[Musik]
Neulich ist das verdammt nochmal
30 Jahre her
und dann haben auch einige Freunde von mir
während des Golfkrieges
Fracht angelandet
und sind über Kairo gelandet
und haben gedacht, sie würden sie in den Nahen
Osten bringen Die Kontrolle, das waren die Amerikaner, und
sie, und es war immer nachts, und sie
gaben ihnen dieses Zeug von links nach rechts,
weißt du, und dann schalteten sie die
Lichter ein, und da war eine Landebahn, und
am Ende landeten sie und besteuerten sie, und dann... Ich habe
abgeladen, bin
dann
weggefahren und habe ihnen dann die Richtung der Start- und
Landebahn gegeben. Du weißt, sie konnten
nichts sehen, es war einfach völlig schwarz,
und als sie dann abhoben,
ähm,
weißt du, hatten sie nur die Start- und
Landebahnbeleuchtung, und dann sind sie losgefahren Zum Nahostkommando,
wo war das
nordöstlich nordwestlich von ihrem Führer
woanders stationiert? Okay, es gibt
so viele
Hintergrundgeräusche
und dieser Raum
steht
seit
John Lear unter Funküberwachung,
nimm einen,
okay, John, okay, dieser Raum wurde
von den Briten überwacht
und der Amerikaner
seit ähm,
1986 und ich bin mir nicht sicher, warum es damals angefangen hat
und
aus irgendeinem Grund, ähm
nein, ähm,
elektronische Informationen gelangen von diesem
Zimmer ins Wohnzimmer und sie
senden oder ziehen Informationen auf diese
Weise ab, also
ähm,
ich Ich hatte die Telefonleute hier oben
und sie sagten: „Ja, es ist dein Telefon“, also
das ist in den alten Zeiten, als sie
Telefone abhörten, dein Telefon wurde
am Großrechner abgehört und es gibt keinen Papierkram dazu,
und
dann haben sie das alles neu erfunden Zeug
und
sie nehmen, sie kommen hierher und sie
nehmen, was sie wollen,
und
wenn sie sagen, dass sie kommen,
wenn sie sagen, dass sie hierher kommen,
kommen sie irgendwie aus dem Nichts, wie sie es
bei Dr. Rowney Kilda tun, richtig, das habe ich
Ich habe ihn noch nie gesehen. Ich habe noch nie jemanden gesehen. Das
meine ich damit, es fehlen einfach Sachen,
wie zum Beispiel die
Fotos, die ich hier aufbewahre, sind die
Bennowitz-Fotos. Die Benowitz-Fotos
waren, äh, das
Zeug, das er aus seinem herausgeschossen hat, äh,
das er herausgenommen hat Von seinem Haus aus wohnte er
direkt über und außerhalb des Monsanto-
Waffenlagers hinter dem Luftwaffenstützpunkt Kirtland,
und er sah, wie die Untertassen abhoben, und
baute einen Fernseher auf Es
hat nichts
davon gegeben, du kennst das Zeug, das wir
haben,
und
dann hat er Fotos von den kleinen Kuppeln gemacht,
die dort landen und dann abheben würden,
also weißt du, dass eine Menge Zeug
verschwunden ist. Ich versuche mich zu erinnern, was
mir aufgefallen ist Neulich wären das
Dinge gewesen, die einem persönlich
aufgefallen wären und die man persönlich wüsste,
wo es war, ja, ja, also sehen sie mit
den richtigen Augen,
sie sehen und hören mit den Ohren und
den Augen, absolut, so funktioniert es,
ist das gruselig oder man läuft
damit war, als ich zum ersten Mal davon erfuhr, aber
ähm,
jetzt ist es ganz normal,
wer der echte John Lear war. Oh, ich sehe immer wieder,
dass ich
es reinstecken werde. Ich
bin mir nicht sicher, wer der echte John Lear ist Eine
ganz besondere Mission,
und ähm, ich
lerne jetzt irgendwie etwas darüber. In
den ersten 40 Jahren meines Lebens war ich, ähm,
Pilot und habe
es wirklich genossen.
Ich habe alles getan, was es zu tun gab, und bin
überall
geflogen Zeiten wie
im Nahen Osten in Afrika, äh, das war,
bevor die Briten dort runterkamen und
anfingen, Sachen zu organisieren, wir konnten
mit allem, was Sie wissen, durchkommen und damit
durchkommen, ich meine, wir konnten
Waffen und Munition überall im
Nahen Osten transportieren und In Afrika
kamen dann die Briten herein und
erklärten
den verschiedenen Regierungen,
wie sie die
Flugzeuge überprüfen, mit denen sie ankamen,
wie sie ihre Ausweise überprüften und wie sie
herausfanden, wem ein bestimmtes
Flugzeug gehörte und ob es ordnungsgemäß
registriert war Solche Sachen, also hatten wir
ein Flugzeug, das wir von Kairo aus stationierten,
und auf der einen Seite waren alle
Markierungen der Fluggesellschaft Äquatorialguinea und auf der anderen Seite
nur Markierungen der Liberia, also
war das überall, wo wir hinflogen,
besonders freundlich Ein oder zwei, eine
der Regierungen oder die andere. So
parken wir, damit der Turm es
sehen kann. Oh ja, sie sind Äquatorialguinea. Sie
sind in Ordnung, wissen Sie, also
ähm,
und dann hatten wir für einige Teile
keinen
Cartoon mehr,
und wir Ich würde Vieh bringen,
ähm, ähm,
Juden,
mal sehen, was es war, Sudan,
nicht der Sudan
Aidan North Ayden. Wir würden in die Sauna
North Donna fliegen. Dort war eine schöne Landebahn
und wir flogen. Ich flog eine alte
707, die die Rollen hatte -Royce-Motoren drauf
und wir würden Vieh mitnehmen
und es war keine Frachtkonfiguration 707,
es war nur ein Passagierschiff, ähm, und natürlich
nehmen wir alle Passagiersitze heraus und
dann laden wir das Vieh
und fliegen es in eine
Sauna
und Dort ausladen, oh, das war etwas
Besonderes an den Kühen, ja, nur Kühe, um
die Soldaten zu füttern, sie kauften sie
aus dem Sudan
und
die Art und Weise, wie wir unser Flugzeug unterstützten,
bekam
Teile, da eine 707 in der Sauna
am Rand der Landebahn zerstört wurde
Und dann
war Air Sudan kurz vor der Landebahn in
Khartum gelandet, etwa
zwei Meilen vor der Landebahn im
Nil, und da war eine 707, die gerade
in der Mitte der Landebahn geparkt war, und
wir haben Teile davon bekommen, hauptsächlich vom
Heck und so weiter Das waren unsere Ersatzteile,
unser Ersatzteilvorrat,
der Hauptstützpunkt befand sich in Ägypten,
und
das Unternehmen hieß Air Trans,
und
die
Hauptdarstellerin war Hank Horton, einer
der führenden
Waffenschmuggler
des
Jahrhunderts, und das ist er auch Ich habe gearbeitet
und
als ich in Kairo war,
äh, das war,
als
Bush
versuchte, gewählt zu werden,
nein, nein, Reagan versuchte, gewählt zu werden, äh, ähm,
Carter und ruf an, und dann erinnerst du dich an
die Überraschung im Oktober, die äh war
Äh, Oktober
1980
und ähm,
Bush ging nach
Paris, um sich mit
Vertretern von Comani zu treffen, und ich habe vergessen,
wie der Typ hieß, aber
als Bush bei der CIA war, war er
Direktor, und so
war sein Deal mit dem Wenn Sie
die Freilassung der Geiseln
bis zu
Reagans
Amtseinführung verzögern,
geben wir Ihnen unbegrenzt Waffen und Munition
für den Rest unserer Regierung.
Die Kulmani haben also
die Freilassung der Geiseln verzögert,
und
als Reagan
gewählt wurde,
fingen sie an Waffen
über Tel Aviv nach Teheran schleusen und ich sollte
diese Waffen fliegen lassen, aber was passiert ist,
und das war im Jahr 1991, als sie es endlich schafften,
sie auszuliefern,
was passierte, war die erste Operation, die der Mossad
durchführte
und die sie
schickten Triebwerk der argentinischen CL-44
als erster Lauf, weil sie
die 707 nicht erreichen wollten, indem sie
abgeschossen wurden oder so, für den Fall, dass sich irgendjemand aufregen würde,
und die CL-44 ging in Terran, ließ die
Arme fallen und machte sich dann auf den Weg nach draußen Die
Russen haben es
30 Meilen südlich des Flugzeugs abgeschossen, und niemand
kann herausfinden, warum sie abgeschossen wurden,
weil sie wussten, dass
es dort falsche Baken gab. Wir waren alle
genau über die Route informiert worden.
Sie wissen, dass es für
sie kein Problem hätte geben sollen Wir hatten nichts an
Bord, wissen Sie. Das Einzige, was wir uns
vorstellen können, ist,
dass die Besatzung,
die Russland Migräne geschickt hat, sie
nach Russland geschickt hat, um sie
abzusetzen, und die Besatzung
wahrscheinlich gesagt hat: „Verdammt, das haben wir.“ Nichts
an Bord, wir werden ihm einfach folgen.
Sobald sie die
russische Grenze erreicht haben, haben sie ihn einfach abgeschossen und die
Botschaft war:
Bring diese Waffen nicht nach Teheran.
Sie lassen dich die Waffen rein, aber nicht raus,
mit anderen Worten Die Waffen wurden
von den USA nach Seragosa geliefert und dann, ähm,
die Israelis würden sie in
Saragossa abholen und nach Tel Aviv bringen und
dann würden wir sie in Tel Aviv abholen und unsere
Mission wurde von Tel Aviv nach
Terran verlagert, also habe
ich es nie getan Weil, als die CL-44
abgeschossen wurde, die gesamte Operation
in den Golf verlagert wurde, wo
sie entweder einen Kutter oder,
ähm, Dubai oder einen dieser Orte benutzten und sie
direkt über den Golf nach Terran brachten.
Ich habe nie herausgefunden, was, wie sie oder
ob Sie haben die Waffen
geliefert, aber ich weiß nicht, was für
Waffen,
äh, was auch immer die Iraner waren, die bestellt haben, was
auch immer es war, Sie wissen schon, nur
Kleinwaffen, das ist ungefähr alles, was wir
in diesen Flugzeugen aufnehmen können,
äh, das war ungefähr zu der Zeit,
als wir dort waren Ich nahm Waffen von Athen,
Griechenland,
nach Johannesburg
und ich
erinnere mich, mal sehen, zuhören. Ich weiß nicht mehr,
welches Jahr das war. Ich wusste, das Jahr
war 81 oder so, und es gab einen
letzten Flug
von Athen aus und die Regierung
würde wechseln Am nächsten Tag
und
ich weiß nicht, was sie im Flugzeug hatten,
aber
es war nachts in Athen und ich
erinnere mich, dass Hank herauskam
und sagte: „Du bist ziemlich schwer, also
kannst du in Nairobi anhalten und auftanken.“
Dann geh weiter nach
Johannesburg
und
das Einzige, was du nicht tun willst,
wenn du Waffen hast, ist, auf halbem Weg anzuhalten,
und so
gibt es zu vielen, äh Leuten, zu viel
Gelegenheit, sich anzusehen, was du hast, also
dachte ich mir das irgendwie Ich sagte, ich
glaube, ich schaffe es ohne Unterbrechung, Hank, und er
sagte: „Nun, ich gebe dir tausend Extras,
wenn du es ohne Unterbrechung schaffst. Ah, kein Problem. Also
sagte ich der Crew, dass wir weit drüben
abheben würden Bruttogewicht in Athen, wir
fahren dort nach Norden und äh, aber kein
Problem, wir sind hochgegangen, haben es übernommen und äh
abgenommen und sind auf die Höhe geklettert, und
Hank hat immer behauptet, dass er
seine Genehmigung für die verschiedenen
Länder bekommen würde, aber das hat er nie getan,
ja, für Europa Ein bisschen stimmt das ein bisschen,
es ist ein bisschen knifflig, ja, nicht einmal
so,
äh, mein äh Co-Pilotname war Munchie,
weil immer das Mittagessen und so, was
wir über
Kairo hinbringen, kein Problem war, aber wir kommen
über Sudan an und treffen die Tanne
und die Fluginformationsregion und wir
müssen uns melden
und der
Knabberei geht, äh, Sudan, Sudan, Boeing,
äh,
fünf, zwei, sechs, äh, geschätzt,
oder über, äh, Khartum und zwei, sechs, geschätzt,
die Grenze, ein Lauf, wissen Sie, äh, rüber
und Sudan würde hochkommen und sagen: Cartoon,
Cartoon Roger, äh, bitte Geben Sie uns Ihre
Überflugfreigabenummer
und wenn sie dann losgehen würde,
dann würde der Sudan verschwinden oder der Cartoon würde
zurückkommen
707 Wir verlangen von Ihnen, dass Sie
uns die Übertaktungsfreigabe geben. Sie wissen, also
war es nachts, wen sie
hochschicken würden, um uns abzuschießen. Ich
weiß es nicht, aber
es hat viel Spaß gemacht, mit ihnen zu arbeiten
Ich glaube, die Gesamtzeit nach
Johannesburg betrug 11 Stunden
und wir haben es nonstop geschafft, also war das ein
schöner Flug.
Das ist die Cartoon-Operation von
Hank Wharton, er ist der Typ, für den wir arbeiten,
und das ist, äh,
Joe Weber, mein Ingenieur und Das war ein
Zeichentrickfilm oder ein Sudan-Copilot
und das wurde in Kairo aufgenommen und
das ist im Cockpit
und da ist noch ein Bild hier, oh,
das ist der Wahnsinn, genau dort, ja, das ist
drin, ich habe
es einfach alle auf der ganzen Welt genannt,
Burton, redet Unsinn, richtig,
aber wer Das waren die
Waffen für Südafrika.
Ich weiß nicht, für wen die waren, aber
während des
Falklandkriegs
hatten wir einen Deal, der nie zustande kam, aber
äh,
was zum Teufel
war mein Teil davon, das Flugzeug nach
Austin, Belgien zu fliegen,
und äh
Warte am Flughafen und dann würde Frankreich
die Exocet-Raketen
im Zug nach Austin schicken
und sie sagten, sie würden
sie zwei Stunden lang auf dem U-
Bahnhof dort lassen
und dann nach Frankreich zurückkehren und wenn Wir
könnten es schaffen, wir könnten die Ausgänge
in dieser Zeit abbauen,
dann könnten wir sie haben, sonst
würden sie nicht warten
und so musste alles an seinen Platz kommen, damit
das passieren konnte, und es ist nie
passiert, aber
ähm, wir hätten es tun sollen
Nehmen Sie die Ausgänge von
Austin, um
direkt nonstop nach Johannesburg zu gelangen oder
nicht. Wir werden in Sal landen,
das zu einer Insel gehört, die
zu Portugal im mittleren
Atlantik gehört, und dann nonstop nach
Johannesburg, und Johannesburg hat
sie verschifft An die Argentinier,
die die Bomben sprengen wollten, wissen Sie, und
sie für die Briten verwenden, aber
das war damals ein großes Geheimnis, und
Frankreich wollte nicht, dass die Briten
wussten, dass sie in Wirklichkeit
diese Übungsraketen schickten
und dann reinschlugen 1977 erhielt ich einen Anruf, nach
Frankfurt zu gehen.
Zu der Zeit arbeitete ich nicht. Ich
glaube nicht, sehen Sie, ja, ich
arbeite immer für Nevada Airlines, die
DC3s aus dem Canyon fliegen,
und dieser Typ ruft an und sagt: „Äh, ich habe
gehört, Sie sind 707.“ qualifiziert,
äh, willst du für ein
paar Wochen oder ein paar Monate zur Arbeit gehen,
äh, es ist eine geheime Mission, oh ja,
klar, okay, da steht, okay, wir fahren nach
Frankfurt und checken im Hotel am
Flughafen ein,
und äh, ich werde Ich rufe dich dort an und ich sagte: „
Okay,
wie bekomme ich dann das Geld
für die Flugreise?“ und er sagte: „Nun,
du
bezahlst dafür und ich erstatte dir das Geld,
wenn du in
Frankfurt ankommst, also mache ich das normalerweise nicht,
aber.“ Ich dachte, okay, lass uns das machen,
also fuhren wir nach Frankfurt und ich checkte im
Hotel ein
und es gab einen
Anruf
und der Typ sagte, wir
treffen uns,
ihr wisst schon, ihr seht, er sagte, wir seien um
neun Uhr morgens bei der Lufthansa und es gibt äh, es
wird Tickets für geben Gehe nach Budapest
und
ähm,
du wirst ein paar andere Leute treffen, die
sich vorstellen, also
tauchten sie am nächsten Morgen am
Schalter in Frankfurt auf und dort
warteten Tickets für die Reise nach Budapest
und
ich sah ein paar andere Amerikaner herumstehen,
und ich kannte diese Typen Ich sagte, was
macht ihr hier? Und sie sagten: Na ja,
ihr denkt doch nicht, dass ihr
auf einen Deal wie diesen eingehen werdet, ohne dass wir es tun,
und ich sagte: Na ja, ich schätze nicht,
also sind wir
zur Lufthansa gefahren von Ungarn nach
Budapest
und als wir durch den Zoll gingen und
dem Mann unsere Pässe gaben,
stand ein Amerikaner hinter dem
Budapester Zoll, der hinübergriff,
den Pass holte und dem Mann nur
zunickte, und dann gingen wir durch
und dann Wir
sollten in das
internationale Hotel gehen, was wir auch taten,
und dann gab es eine Nachricht, dass wir uns an
diesem Abend um zehn Uhr
in Zimmern wie und so treffen sollten.
Bei all diesen Leuten war es ungefähr 10,
10 oder 11. i Ich habe hier ein Bild
von der
Mystery-Crew, die wir früher „
Mystery-Crew“ nannten Ich
musste es von dort aus drehen.
Das ist eine saudische Zeitung für den einen
Tag, an dem wir waren, und der Name „
Mystery Crew“ kam aus diesem Artikel und da
stand „Mystery 707 Flames Arms to
Somalia“ und dann heißt es „
Ähm, Mystery Boeing 707-Flugzeug,
offenbar beladen mit“.
An jedem der letzten drei Tage landeten Waffen auf dem Flughafen von Mogadischu. Ein leitender
Angestellter einer europäischen Fluggesellschaft sagte, das
Heck sei gelb lackiert,
aber unter der Farbschicht sei
das Emblem des West Condor
oder des westdeutschen
Condor der US-Charterfluggesellschaft zu sehen.
Er sagte, er habe Somali gesehen Soldaten
entladen Kisten von der Art, die zum
Verpacken von leichten Waffen und Munition benötigt werden, und
so weiter.
Das ist, wenn man mit
einer Firma oder
Air America arbeitet. Ja, nein, ich arbeite immer unter
Vertrag. Äh, nicht, du weißt, ich hatte keinen
Ordner mit Die Firma,
äh, das Air America-Zeug war drüben in
Südostasien
und äh, das war eine ganze Menge
verschiedener Sachen, das sind die 70er Jahre, das
war in den 1970er Jahren 1967 bis
1973,
1970 ja, 67 bis 73. Wie kommt John also
in das Flugzeug? Geschäftlich,
na ja, mein Vater, ähm,
warte einen Moment und ich sage dir,
ich möchte das hier einfach zu Ende bringen.
Das ist die Mystery-Crew
und das bin ich, wo das Gelbe ist,
und das sind alle Jungs, die dabei waren,
also wie haben sie es gemacht? Ich komme damit klar, dass mein Vater,
äh, er besaß
ein Unternehmen namens „
Leer Incorporated“ und gründete es. Er und Paul
Galvin hatten
in den frühen Zwanzigern das ursprüngliche Motorola gegründet und
sie hatten
Radiogeräte entwickelt und äh, eines der wichtigsten
Dinge Mein Vater
behauptet, dass er den B-
Batterie-Eliminator erfunden hat, der es einem ermöglichte,
in einem Auto Radio zu spielen, ohne dass die statische Aufladung
den Ton ruinierte
Das
Zeug, das sie
eingebaut hatten, um zu verhindern, dass statische Störungen
durch den Ton dringen,
also beschloss er, seine Anteile
an Motorola an Paul Galvin zu verkaufen und dann
gründete er seine eigene Firma namens Leer
Incorporated und Leer Incorporated gab das aus
Nächste uh 25
uh 26 Jahre uh
Verkauf von Gebäuden uh Entwurf von
Funkgeräten sowie mechanischer und
Pumpenausrüstung für die Luftwaffe
uh
und 19 uh
im Jahr 1955
uh hatte er ein Flugzeug namens
Lear Star gebaut, das eine Modifikation
des Lockheed 18
uh war Führungskräfte und ich glaube, sie sind
inkorporiert und haben ungefähr 62 davon gebaut, und
sie hatten keinen finanziellen
Erfolg. Als er 1957
den Learjet bauen wollte,
sagte ihm sein Vorstand Nein
und
er
verkaufte seine Anteile an Lyric an Siegler, der zu
Lear Siegler wurde Corporation und dann
nahm er das Geld und gründete die Learjet
Corporation und
in den Jahren 55 und 56 lernte ich
fliegen, und am Flughafen gab es immer Flugzeuge,
die ich einfach benutzen konnte und die der
Lear Corporation gehörten, also habe
ich mit dem Fliegen angefangen,
aber er Er mochte es nicht, dass ich fliege, er wollte, dass
ich
ein Künstler werde oder,
äh,
er wollte, dass du ein Künstler wirst, ein Künstler,
und äh, er schickte einen Künstler vorbei, als wir
in Pacific Palisades lebten, und stellte dann
die Staffelei vorne auf Samstagmorgens sitze ich auf dem Rasen
und
sitze dort und lerne, wie man malt,
aber ich wollte
am Flughafen sein, also bin ich rausgegangen
und habe
viel Zeit dort draußen verbracht, und
so hat es im Grunde genommen angefangen und
dann,
äh, rein 1963
ähm, ich hatte also
1962 einen
Unfall mit einem Flugzeug, der mich wirklich zerstört hat.
Direkt hinter dir ist das,
äh, Bild und ich frage mich nur, ob ich
es hier schnell aufrufen kann.
Das ist der Becher 131, und
und äh, das habe
ich gemacht Kunstflug
und ähm, ich habe meine Höhe falsch eingeschätzt und ich
saß genau dort und mein Gesicht ging
direkt durch das
Ding und es ging direkt hinein, sodass ich
keine große Chance hatte,
mir selbst zu helfen oder
mich zu schützen, also weiß ich nicht was Alle
anderen Bilder zeigen
einen Buker
Youngman und ähm,
131
und es waren also zwei Plätze und das ist die
Vorderseite, da saß niemand
vorne und ich war hinten
und es ging einfach direkt rein, ich
habe mich wirklich so sehr verletzt Ich
erinnere mich, dass ich mit einem Krankenwagen nach Genf gefahren bin,
der etwa 45 Minuten von dem
Internat entfernt ist, in dem ich früher war,
und ich erinnere mich, wie ich über meinem Körper schwebte, nach
unten schaute und sagte: Nein,
du bist zu sehr verletzt, das wirst du nicht tun
Mach es einfach, es kann
nicht passieren,
aber irgendwie weiß ich, äh, ich weiß, wie ich geschützt wurde, also bin ich trotzdem
in äh Santa Monica gelandet. Ich habe ein
Jahr gebraucht, um mich zu erholen und mich zu erholen, und
äh, ich habe angefangen, äh
äh
am Flughafen Hawthorne zu unterrichten
und Ich habe nur kleine Arbeiten erledigt. Ich bin
rübergegangen und habe bei
Van Nuys Beachcraft unterrichtet,
und
dann hat mein Vater mich zurück in die
Fabrik eingeladen, um mich im Lear auschecken zu lassen,
und ich bin zurückgegangen und habe mich aus- und einchecken lassen,
und dann habe ich versucht, einen zu finden Ich habe einen Job als
Flieger des Learjets gefunden
und
einen Job als Flieger für die Flying Tiger
Line gefunden, als ich den früheren Jet flog.
Was ist das Besondere am
Learjet? Warum ist er so berühmt? Jeder
weiß es, denn es war der erste, es war
der erste
Businessjet und er hatte den Flair und …
Es hatte die Tick-Tanks
und
all die reichen Leute kauften es
ganz am Anfang und
danach nannten alle, egal ob es zehn
verschiedene Arten
von Business-Jets gab,
Learjets, was sie
nicht waren, aber das ist der Grund dafür
Am Anfang war es nur das
Flugzeug, das es gab,
also ähm, und das wäre das erste
kleine
Executive-Light-
Jet-Flugzeug gewesen, ohne eine Boeing 707 zu sein,
fast
war es wirklich eine Revolution, richtig,
es war nur ein kleines Executive-Flugzeug Jet und wie
Sie wissen, konnten Geschäftsleute zum ersten Mal ein
eigenes Flugzeug haben, ohne
auf große Flugzeuge angewiesen zu sein, die
sie irgendwohin brachten,
also durfte ich damit fliegen und
1967
bewarb ich mich um einen Job als Fähre. Sie suchten
Piloten für die Fähre
Äh,
das äh Fak-Flugzeug, das ein äh
äh
O2
A und B
nach Vietnam war, und ich habe mich dafür beworben
und wusste nicht, dass es äh
CIA war, aber das war der erste CIA-Job und ich
weiß nicht, wo ich das habe
Mal sehen, ob ich es finden kann, was für ein
Flugzeugtyp das ist, eine gefälschte
Ford Air Control. Es war dieses Flugzeug.
Ja, sollte ich sehen, ob ich es finden kann? Ich lasse mich
nicht abschrecken, nachdem ich mich fast
umgebracht habe.
Nun ja, ich wusste es und es war meine Schuld. Weißt du,
wenn ich andere Dinge als diese getan hätte, hätte ich
kein Problem gehabt, da ist es, das ist
drüben in Kambodscha,
das ist es nicht
Wie auch immer, wenn ich das Flugzeug finde, das ist
das, mit dem ich geflogen bin, und
ich habe sie von 1967 bis 1970
1970
nach Vietnam übergesetzt, und dann haben wir
ein Ticket zurück bekommen und sind über Hongkong
zurück nach Wichita gefahren und haben ein Flugzeug abgeholt
Und
geh zurück nach Wichita und äh, liefere
noch einen aus,
und das endete 1971, und deine Frage
war,
ähm,
was hat dich zu der Firma gebracht, weißt du? Ich habe mich
für diesen Job beworben, weil ich diese
Flugzeuge gefunden habe, und es stellte sich heraus, dass es eine
CIA-Operation war, und
so habe ich einfach weitergemacht Ich habe das getan,
und als
ich 19 zurückkam oder den
Vertrag beendet hatte, flog ich
1972 einen Charterflug mit dem Learjet und hörte von diesem Job bei
Flying Convairs in Kambodscha,
also habe
ich mich dafür beworben, und
von dort stammen diese Bilder. Das hier ist in
Kambodscha
und
was für ein Flugzeug ist das? Wenn Sie
das Flugzeug erwähnen, würde ich gerne
herausfinden, was es war, was seine Funktion war. Es
war ein Förderband. 440 Es war eine Fluggesellschaft mit 52 Passagieren, die
Passagiere von
Phnom Penh nach Baton Bang im Norden beförderte
Und um das
im Südwesten zu kompensieren,
war es im Besitz von
Tri-9 Airlines
und der Name
der Fluggesellschaft war äh Kamir Akase
und äh
machte das ein paar Monate lang und dann
hörte ich von diesem äh
Job,
der in äh oder frei wurde Das war
offen
in der Rechtsabteilung
und
ich ging zu ähm,
es war mein Co-Pilot, der es mir sagte, und ich
sagte, wie komme ich weiter? Er sagte: „Nun, du gehst
hier runter nach Phnom Penh zum Swiss Indo Shipping
and Trading und was
Kurt betrifft.“ Führer und sagen Sie ihm, dass Sie
arbeiten wollen für Continental. Continental
Air Services Inc. war derjenige, der es leitete,
also steht
da drüben auf dem Regal ein Buch
und es heißt „Äh, es wurde von einem
der Spionagebücher geschrieben und John Le Carre hat
es geschrieben.“ Und auf dem Cover
sehen Sie die äh-
Benachrichtigung „Escape from Laos“
ist das, es ist ein großes, dickes
Exemplar, nein, es ist das hier
Gehen Sie links
nach unten
und es heißt „Ähm, der Schuljunge,
ehrenwerter Schuljunge“, so
heißt es
links hinter dem Teleskop „
John Le Carré, der ehrenwerte Schuljunge“,
es ist ein wirklich dickes schwarzes Exemplar, Sie sollten
es jetzt genau dort sehen.
Öffnen Sie einfach den Daumen und sehen Sie das Die
Karte dort verkündet „
Ähm
Kurt Führer“, das ist die Ankündigung von Kirk Fear,
dass er getötet wurde,
und es stellt sich heraus, dass er der Chef
der Schweizer CIA
in Phnom Penh war
und zu dem ich gegangen bin, um herauszufinden, dass
dieser Job oben im Jura war,
und
Kurt hat meinen angenommen Die Informationen haben es uns gegeben,
und dann kam ein Typ vorbei und
hat mich interviewt, und so bin ich zu der Erfindung gekommen. Ich habe
einfach den Schuss von hinten getroffen, okay, das ist
der Typ.
Das ist ein Buch mit dem Titel „Private Warriors“
von Ken Silverstein, und es ist herausgekommen,
vielleicht 10 Vor 15 Jahren und bevor es
herauskam, gab es einen Artikel in Harper's
Magazine, in dem
Bill Lear Jr. erwähnt wurde, aber was sie damit meinten, dass
ich es war, und so
rief mein Bruder an und sagte: „Hey, das
war nicht ich, das war mein Bruder John
und …“ Es war bereits in Druck gegangen, also haben sie
es in letzter Minute im
Buch geändert, und im Buch
konnten sie den Namen ändern,
weil
John Lear
dieselben Buchstaben hat wie Bilder Jr., wem
sie das ursprünglich gegeben haben, und das
Einzige, was aussagt Was sie getan haben, ist, dass
sie sagen: John Lear Jr. und ich bin nicht Junior,
ich bin Senior. Mein Bruder ist Bill Lear Jr..
Hier steht jedenfalls, dass
Wharton Besatzungsmitglieder zusammentrommelt, um
sie zu fliegen, darunter Larry Rabb, ein pensionierter US-Flieger,
Alberto Alberti, ein Compu Ein kubanischer Exilant,
der die Operation in der Schweinebucht leitete,
und John Lear, der Sohn des
Erfinders des Learjets, zwischen den Flügen
von Budapest nach Jeddah.
Die Saudis gewährten Zwischenlandungsrechte zum
Auftanken nach Mogadischu.
Der Pilot blieb in Salzburg, wo Glatt
sie im Hotelreling unterbrachte Wie dem auch sei,
ab und
zu, vieles hier dreht sich darum und ich habe
Ken Silverstein angerufen
und er sagte, ich könnte dich nicht finden
und ich sagte, nun ja, ich bin hier in Las Vegas,
also sagte er, ich hätte gerne mit
dir gesprochen über diese Tage und eines der
interessanten Dinge steht in dem Buch
hier.
Er spricht über
eine andere Fluggesellschaft und liest die
Aufzeichnungen darüber, wohin bestimmte Flugzeuge geflogen sind,
und
er hat gesagt: „Ich schätze, ich kann es hier nicht finden“
[Applaus] „
Geh genau hier hin“, hat
er geschrieben Die Torpedos wurden auf
einem Flugplatz in der Nähe von Danzig aufgenommen und
von Kalila zum Luftwaffenstützpunkt Andrews geflogen. Es gibt
K-a-l-i-h-einen
kommerziellen Frachtverlader.
Es ist nicht Kalila, es ist Coletta, für die
ich gearbeitet habe, und
Connie Coletta leitete diese Fluggesellschaft, aber
irgendwie konnte er die äh nicht lesen Der
Schreibstil
war jedenfalls ein
interessantes Buch,
aber
wir trafen uns in diesem Hotelzimmer,
äh, im internationalen Hotelzimmer, und
äh,
wir erhielten einen Anruf, um zu dieser
bestimmten Zimmernummer zu gehen, und wir trafen uns alle dort
und es waren ungefähr
12 von ihnen Wir
und Wharton kommen herein und ich kannte ihn nicht
und
er hält dieses kleine Stück
Papier hoch, als er hereinkommt, und wir sagen alle „
Hallo“, da stand nur „Denkt daran, Wände,
hört zu“
und er hielt es hoch und zeigte auf jeden von uns
Und dann sagte er: „
Willkommen in Budapest. Sie werden feststellen, dass
Ungarn ein wirklich schöner
Ort für einen Besuch ist, besonders zu
Beginn des Spätherbstes“, und
er sagte im Freien: „Wir haben den
Schaden schon am Laufen, wenn wir Budapest trennen“,
sagte er, „Buddha ist da“. Das
Nordfest ist im Süden
und er tötet mit seinem Dialog und während
er diesen Dialog erzählt, hat er dieses
Stück Papier und das Stück Papier ist
in dem Logbuch dort in dem Ding, aber
er bringt es jedem von uns als Wir
sitzen hier und geben es diesem Kerl
und zeigen auf ihn, und der Kerl
soll es lesen, und die ganze Zeit über
führt er diesen Dialog darüber, dass er
eine Tour durch
Budapest macht und dann, wenn dieser Kerl fertig ist
Damit nimmt er das Papier und zeigt auf
den Kerl und er liest es und die
ganze Zeit erzählt er davon und
am Ende sagt er schließlich, dass wir jetzt
etwas zu Abend essen gehen und es
dir zeigen werden
Äh, äh, die große Kettenbrücke hier draußen,
also gehen
wir äh, wir gehen zur
Kettenbrücke, die vor dem
Hotel ist, und da ist ein Bild davon,
denke ich,
und wir sind mitten auf dieser Wechselbrücke
und
er sagte, okay Folgendes machen wir: Wir bringen Waffen
nach Mogadischu. Sie
werden in Jeddah anhalten, und hier sind die
Flugnummern, die Sie verwenden werden, wenn Sie
aus Budapest kommen,
und hier sind die Flugnummern, die Sie
verwenden werden, wenn Sie zurückkommen Nur alle
wichtigen Informationen,
und dann sagte er: „
Soweit es niemanden gibt,
beantworte keine Fragen, wenn dich jemand
in die Enge treibt, du sagst, dass du
landwirtschaftliche Geräte nach Afrika bringst,
also war das sowieso
der Knaller in
denen, äh, in Budapest,
was passiert ist.“ Damals,
äh, Mogadischu, Somalia, wurde
von
äh Russland unterstützt und sie hatten alte russische und
Ostblockgeschütze
und ähm, also
hatten die Russen
im Norden Somalias den Tiefwasserhafen namens
Berbera gebaut,
und das ist sehr wichtig. Denken Sie daran, wir schreiben das Jahr
1977. Es ist sehr wichtig
Immobilien am Roten Meer zu erwerben, weil sie wussten,
dass, als sie anfingen, Iran anzulocken, die
Meerenge von Hormuz irgendwann
geschlossen werden würde und die einzige Möglichkeit,
Öl aus dem Nahen Osten zu bekommen, darin bestehen würde,
es nach Yanbu am Roten Meer zu transportieren
Dann sollte es mit Tankern entweder
durch den
Suezkanal nach
Norden oder nach Süden durch den Golf von Aden kommen. Daher
war es wichtig, Immobilien
direkt am Golf von Aden zu ergattern. Nun, da
machten die Russen den
Fehler,
die äthiopischen Rebellen zu bewaffnen
Sie waren Transsexuelle,
ja,
und äh, Somalier sagten: „Wenn du
unsere Freunde bewaffnen willst, kannst du hier raus,
und sie werfen sie raus,
aber dann bereiten sie sich auf einen Krieg vor
und sie haben keine Munition,
weißt du,
äh? Russische oder ostschwarze Munition
war schon immer einen Millimeter
größer
als West-Blot-Munition,
so dass sie unsere Munition verwenden können, aber
wir können ihre nicht verwenden, also mussten wir es tun. Wir haben
angeboten, Hollywood zu bewaffnen. Lassen Sie
uns Ihnen hier helfen, Sie wissen schon, ob wir können Lass
es einfach mit tiefem Wasser einschenken, ja, kein Problem, also habe
ich am Ende die gesamte
Munition des Westblocks und des Ostblocks aus
Budapest
nach Somalia mitgenommen, für
die Kriege, die dort geführt wurden,
wo auch immer
das der Beginn Somalias war und wir
waren Angesichts der Früchte dessen, was ich damals getan habe, um
Berbera zu bekommen,
glaube ich, dass die USA darauf
warten, den Iran anzugreifen, weil sie
sicher sein müssen, dass sie Aiden haben und
dass keine Hilfe aus Aden kommen kann, um
das zu blockieren
Golf von Aden, weil der Golf von
Aden dort ein wirklich kleiner Ort ist, und
in letzter Zeit haben Sie gehört, dass wir
Geschichten über Al-Kaida gehört haben.
Sie wissen ja, die Bösewichte
sammeln sich in Aden, um dies und
das zu tun. Das ist nicht der Fall Stimmt, aber wir sagen
das, damit wir einen Grund haben, unsere
Soldaten nach
Ayden zu schicken, um den nördlichen Teil zu schützen, und
natürlich waren die Briten schon
vor der Nachkriegszeit dort, also
waren Sie jemals in irgendetwas verwickelt?
Damals herrschte in Afghanistan noch die
Sowjetunion. Sie waren dort, aber
wüssten Sie,
dass ich irgendwann einmal geflogen bin und
mit einigen der
örtlichen
Königssaloren zusammengearbeitet habe? Ich bin
76 und 77 nach Kabul geflogen,
als ich für den
transmediterranen Äther geflogen bin Ich kam aus
Beirut heraus und es war so faszinierend, weil
Afghanistan eine faszinierende
Gegend
für mich war
und ich damals „James Micheners
Karawanen“ las, in dem es um die
Geschichte Afghanistans und all die
interessanten Dinge geht, die es dort gibt, und es
passierte einfach, als ich las Dass ich
dorthin geflogen bin, also würden wir
dort übernachten und die Zeit verbringen, sobald
wir gelandet sind. Du weißt schon, ich schnappe mir ein Taxi und fahre
zu jedem Ort, an dem
ich konnte,
um all das Zeug zu sehen, und das war ich auch Ich wollte mit
meiner Frau in
diesem Sommer einen Urlaub in Afghanistan machen, aber ich wurde
nach Bangkok versetzt und konnte es nicht tun. Es tut mir
jetzt leid, weil es
seitdem viele Veränderungen in Afghanistan gegeben hat, also
in den 70er Jahren, wo
die Russen waren Es fällt ihnen
dort schwer, denn sie haben
Recht, sie wurden von der CIA unterstützt,
äh, ich meine die Russen, äh, al-Qaida wurde
von der CIA gegründet, um die Russen zu bekämpfen.
Ja, das wissen wir, aber Sie waren nicht
mit Waffen oder dergleichen da drin Sie wissen schon, es
geht um harte Hardware. Oh, das war
76 und 77, und nichts davon ist passiert.
Dann sind die Russen erst in
den 80ern reingekommen.
Nein, das war vorher nicht. Es
hätte nicht viel früher sein können, weil
sie Ich war dort, als ich dort reinging, und
dann ging Mogadischu zu
Ende und äh, wir kamen hierher.
Das war, als wir in Kairo lebten und unsere
Kinder
klein waren und es einfach hart für Fröhlichkeit war
und äh,
wie viele Kinder hattest du und was War
es so, als hätte ich zwei mit Marilee und zwei
mit meiner ersten Frau, ich habe insgesamt vier
Mädchen und ähm,
oh mein Gott, ich verspreche es ja, richtig, ich verspreche
nur, dass ich diese Arbeit
in Kairo beenden lasse und dann würden wir
hierher zurückkommen und ich Ich würde mir einen Job vor Ort suchen, also haben wir das gemacht
und ich habe einen Job bekommen, ähm, ich fliege für
Passagiere verschiedener Fluggesellschaften,
ähm,
du kennst dich mit Weltkram aus, aber
ich könnte sozusagen zu Hause sein, du hast
einen Tagesjob. Ja, das stimmt, ich habe ein Date, oder? Fragen Sie
noch einmal nach diesem Unfall, den Sie hatten, und
dann brauchen Sie ein Jahr, um
wieder gesund zu werden, um wieder auf die Beine zu kommen, und
dann fangen Sie wieder an zu fliegen. Können Sie
mehr dazu sagen? Es ist ein bisschen, wissen Sie,
ja, das Problem war, dass ich Ich hatte mir die
Knöchel gebrochen, meine Knöchel waren gebrochen
und ich hatte mir an drei Stellen die Beine gebrochen. Ich habe
alle meine Zähne verloren. Ich habe mir den Kiefer gebrochen,
aber
im Laufe meiner Karriere war
ich so sehr am Fliegen interessiert, dass ich
mich nicht von den Schmerzen an meinen Füßen stören ließ, in denen
meine Füße steckten
Im Jahr 1961 in Genf
gab es keine rekonstruktive
Operation. Sie haben lediglich die Wunde gipsen lassen,
so
dass sie mir, als
ich älter wurde,
Probleme bereitete, denen ich keine
Beachtung schenkte, weil ich viel
Spaß am Fliegen hatte
Als ich dann in Rente ging,
hatte ich Zeit, darüber nachzudenken, während ich
hinter diesem Schreibtisch saß, und es wurde immer schlimmer und
schlimmer, also
habe ich es immer noch und ich nehme
Medikamente, um es unter Kontrolle zu bringen,
aber der Grund, warum du Schmerzen hast, ist,
dass du Du bezahlst für etwas, das du
in einem früheren Leben getan hast, und
du musst es einfach durcharbeiten,
bis du in dein nächstes Leben kommst.
Was war also der spirituelle oder andere
Grund dafür, dass du in
diesem jungen Alter diesen Unfall hattest, und was war es dann?
Der Grund ist richtig,
denn nein, Sie wissen ja, dass
das normalerweise jeden abgeschreckt hätte
oder dass er wieder geflogen wäre oder das Interesse verloren hätte.
Nein, weil ich wusste, warum es passiert ist. Ich habe einfach
angefangen, zu tief zu kreiseln,
und
wenn ich auf meine Höhe geachtet hätte,
hätte ich es getan. Ich habe es nicht gestartet, aber der
Höhenmesser zeigt in Metern an und ich
war mir nicht einmal sicher, auf welcher Höhe ich gestartet war,
aber ich startete eine Drehung mit drei Kurven,
und in der zweiten Kurve schaute ich nach und
sah eine Scheune vorbeifahren und dachte mir: „Heilige
Scheiße.“ Mir geht es schlecht, und du weißt schon, als
du weißt, dass ich getroffen habe, aber äh, ich wusste, dass
es meine Schuld war und du weißt, ich liebe es zu
fliegen. Nur weil ich einen Unfall hatte,
heißt das nicht, dass ich
wegbleiben würde Halten Sie sich davon fern. Was ist also damit?
Sie müssen das
Karma aus einem früheren Leben aufarbeiten. Welche
Philosophie haben Sie damit übernommen?
Es geht darum, dass unsere Seelen
reifen, um zu lernen, mit
Integrität zu leben und
ohne Neid, Hass oder Gier zu leben
und unserer Familie jeden Tag unsere Liebe auszudrücken, so
viel wir können,
und das bedeutet nicht, dass ich liebe Du Schatz,
während du aus der Tür fliegst, das ist alles, was
wir auf der Erde tun müssen. Wir müssen uns keine
Sorgen um
Afrika, den Krieg im Nahen Osten, ähm,
dies oder das machen, ist alles, was wir tun müssen,
und wenn wir sterben, bekommen wir ähm
Wir betreten diese riesige Lobby und wenn
Sie sehen, was Steve Jobs sagte, als er
starb, saß seine ganze Familie um sein Bett
und die letzten Worte, die er sagte, waren
dreimal „Oh, oh, oh, so etwas in der Art“,
und er sah die Lobby Weil es
so
riesig und fantastisch ist,
und dann wird man dort oben eingetragen und
wer auch immer man auf
Erden glaubt, eskortiert einen in die Lobby, wenn man
an Gott glaubt, Gott ist da, wenn man
an Jesus glaubt, er ist da, um einem ein Ende zu setzen,
wenn man an Gott glaubt Der Buddha Der Buddha
betritt
die Lobby, wenn du daran glaubst,
wenn du Muslim bist und äh, Allah, Allah
trifft dich dort. Ich glaube an die
große Pumpe und den Kürbis, also wird der große
Kürbis mich treffen und mich in
die Lobby begleiten, die du treffen kannst Ihre Familie oder
wer auch immer gerade in der Lobby ist,
wenn Sie dort ankommen, und dann
bringen sie Sie in einen Raum, in dem Sie
die guten Dinge sehen, die Sie in Ihrem Leben getan haben, und
die schlechten Dinge, die Sie in Ihrem Leben getan haben, und
sie wissen dort alles Ist nicht die
kleinste Kleinigkeit,
die du in deinem Leben getan hast, die du verheimlichen könntest, von der
sie nichts wissen, es
gibt kein Urteil, sie haben kein
Urteil darüber, ob es gut oder schlecht ist, aber wenn
du nicht gelernt hast, wie man es macht Lebe
mit Integrität und ohne jegliche Hilfe oder
Gier
zurück auf die Erde oder auf einen der
milliardenfach milliardenschweren Gefängnisplaneten, auf denen
Menschen hingehen, um ihre Seelen zu reifen.
Ist das also eine Philosophie, die du als
Ergebnis deines Absturzes hast und du bist gegangen?
Außerkörperlich oder so,
nein, ich schwebte nur herum, ja, ich war
außerhalb meines Körpers, ich schwebte einfach oben
und schaute nach unten und sagte, du
schaffst es nicht, du hast zu viel
Schaden und ich weiß warum Ich sagte, das liegt daran, dass
die Straße von äh roll
äh, wo das Internat war, nach
Genf holprig war und ich diese
Unebenheiten und das Rasseln in meinem Inneren spüren konnte
und deshalb dachte ich, dass du es nicht
schaffen wirst, da ist einfach zu viel
Das tut dort drin weh, also ist das jedenfalls
einer der Gründe, warum man
hier von den kleinen Grauen hört. Sie sind nur
Roboter, verherrlichte Roboter, und ihre Aufgabe ist es,
dich hochzuheben, einmal, wenn du drei bist, einmal, wenn
du sieben bist, eins, zwei, drei,
die sie nehmen Sie fliegen zum Mond und sie stellen
sicher, dass alles in Ordnung ist, so
als ob Sie Ihr
Auto für eine 3000-Meilen-Inspektion mitgenommen hätten. Das Öl ist in
Ordnung.
Den
Keilriemen wechseln. Das Wasser ist in Ordnung. Überprüfen Sie die
Batterieflüssigkeit. So etwas
machen sie dann Nach 13 Jahren wird man
so abgeholt, dass es notwendig ist, aber
manchmal ist es nicht notwendig. Außerdem
stellen sie sicher, dass man
weiß, dass das Leben bereits geschrieben ist, dass es bereits
ein Plan ist, dass es
bereits genau geschrieben ist, wie es
passieren soll und ob Du hattest zufällig
einen Unfall wie ich und stirbst,
bevor deine Zeit gekommen ist, oder du weißt schon, dass du
ernsthaft verletzt wirst, bevor deine Zeit gekommen ist. Sie sehen,
dass du so lebst, und zwar in der sehr kurzen Zeitspanne
zwischen dem Zeitpunkt, als
ich fünf Fuß über dem Boden war, als
sie hereinkamen, und Sie ließen den ähm-
Absturz gerade so
weit zurückgehen, dass er mich nicht umbringen würde,
und ähm, und deshalb lebe ich. Und hast
du sie nach oder zu einem anderen Zeitpunkt außerkörperlich getroffen,
also ähm, deshalb habe ich ähm, deshalb habe ich gelebt
Du hast also die Grauen getroffen und hast du dich an
sie erinnert? Hast du sie gesehen? Ich musste mich daran
erinnern. Wo
erklärt das also deine Philosophie,
warum du denkst, dass es ein toller Kürbis ist, der
kommen und dich treffen wird? Ich mache nur Spaß,
das ist ja,
sage ich Der große Kürbis, weil so viele
Menschen an Gott glauben, dass es keinen Gott gibt. Ich
meine,
das Universum ist unendlich, es geht für
immer weiter, es sind Milliarden und Abermilliarden und
Abermilliarden von
Galaxien,
du kennst große, aber es gibt kein N,
und deshalb sagen die Leute, du kennst den
Herrn Jesus Weißt du, ich habe es dem
Gott geschickt, und Gott kümmert sich um uns.
Das ist nicht passiert. Es kann
unmöglich einen Gott geben, der darüber entscheidet,
wie groß dieses Universum ist. Es ist riesig,
man kann nicht einmal den Durchschnittsmenschen dazu bringen, einem zu
sagen, wie Das Universum ist groß, deshalb
verwende ich den großen Kürbis, anstatt
allen zu sagen, dass es keinen Gott gibt oder dass
Jesus nicht existierte. Er wurde
im ersten Testament des Alten Testaments nicht erwähnt
Ähm,
der tolle Kürbis, ja, der tolle Punk,
der Grund, warum
ich „großartiger Kürbis“ gesagt habe, ist, dass die Leute
sich manchmal ärgern, wenn man sagt, dass Gott
nicht existiert, und ich ihnen sagen muss,
dass man weiß, dass es eine Macht gibt. Die
gleichen Dinge sind an Ort und Stelle, äh an den du
glaubst, aber es gibt keinen Gott. Ich meine, es
könnte keinen einzigen Kerl geben, der, äh,
dieses ganze Universum
mit etwas überblickt, das kein Ende hat,
und äh und die Dinge tut, die er
angeblich tun soll,
und ähm,
deshalb benutze ich einen Toller Kürbis,
aber andererseits sagst du, du bezeichnest ihn
als einen Kerl, der irgendwo sitzt, was, wie du
herausfindest, nicht wahr ist, aber die
Leute reden jetzt von Gott als Quelle,
Quelle
einer Stimme, nein, nicht von Kraft, sondern der Quelle, der
Quelle, ja, dem Quellprinzip
als Gott, was so ist
Kein
Universum, das auf sich selbst zurückblickt,
und darüber
reden sie auch,
und ich tue es auch über das höhere,
höhere Bewusstsein.
Wenn man also über
das spricht, sagt man, der Sinn des Lebens sei,
mit Integrität hier auf der Erde zu leben,
das sei nicht der Sinn des Lebens, so ist es in
die Welt hineinzukommen, in die
die Erwachsenen sind, in die Welt, in der die
Erwachsenen spielen, um zu wachsen. Ja, das ist der
Sinn dieser Erfahrung hier.
Ja, also
zu lernen, das zu
lernen,
was wir höheres Bewusstsein nennen,
das widerspiegelt,
dass es so etwas wie
Höheres gibt, das
man könnte Man kann über höhere
Wesen reden, aber jetzt reden die Leute über die
Quelle,
die für manche Menschen von Bedeutung ist.
Wenn sie wollen, woran
sie glauben wollen, ist das für mich in Ordnung.
Ich versuche nicht, irgendetwas zu verkaufen. Ich habe keine
DVDs, die ich habe Ich schreibe
keine Bücher, ich habe keine
Kassetten.
Du weißt, ich suche nur nach
der Wahrheit,
und wenn jemand zuhören möchte, was ich zu
sagen habe, ist er herzlich willkommen. Er
muss nicht daran glauben, weil ich
Verkaufe nichts, weißt du, und äh, wenn
sie versuchen wollen, mich zu verkaufen,
weißt du Gott, oder so etwas in der Art, ich
habe einfach keine Zeit, weil ich
weiß, dass ich mit anderen Dingen beschäftigt bin, und ich
stimme zu, dass du weißt, dass du es kannst Gott sei Dank, du
weißt das alles, aber
belästige mich nicht damit.
Was meinst du also mit „Petrischale ausmisten“?
Das war ein Begriff, den ich verwendet habe, als ich noch
nichts wusste, als ich damit
anfing, und das war es auch Irgendwie ist es
offensichtlich, dass alle 25.000 Jahre, in denen
die Erde
umgekippt ist,
diese große Zivilisation auf der Erde
seit etwa
20 bis 25 Milliarden Jahren existiert und dass
diese großen Zivilisationen gewachsen sind
und zu
Zivilisationen auf der Erde geworden sind, aber
sie sind nicht von Dauer Für immer kommt eine
Zeit,
ähm, und ein Grund, warum
sie aufgelöst werden müssen, damit sie
die Erde durcheinander bringen und Berge auftürmen,
und Sie wissen, wenn Sie wollen, gibt
es auf der Erde wahrscheinlich hundert verschiedene
fantastische Zivilisationen, die unter dem
Himalaya oder der Sahara-Wüste begraben sind Unter
dem Atlantik oder was auch immer diese
Zivilisationen davor waren.
Als ich also sagte, räum die Petrischale aus, habe
ich
gedacht, dass sie das getan haben, dass das nicht richtig ist,
aber in gewisser Weise kann es richtig sein, dass
sie nur bekommen
Bereit für die nächste
ähm
Quelle der nächsten Leute, die
vorbeikommen, ob sie Menschen sind oder was auch immer sie gerade
wachsen lassen. Hast du
diese Philosophie beim Treffen mit anderen
Leuten aufgegriffen, ist sie herumgeflogen oder wenn das
etwas ist, wozu das hier gehört?
Deine Natur, nein, das kommt von einem Schläfer,
Lou Balden, und er fing an,
im Sommer
2005 auf Top Secret zu posten,
und als ich anfing, seine Sachen
dort zu lesen, waren sie nur etwa 115 Seiten groß
und ich fand es interessant, wie es hieß
Außerirdische sind echt,
ja, so real wie die Nase in deinem Gesicht, also habe
ich etwa 20 Seiten durchgelesen
und wusste instinktiv, dass
dieser Kerl
dort gewesen ist,
und ähm, ich möchte mehr davon hören, was diesen
Reiz ausmachte, was das Ding war, das was war
Das Einzige ist, dass es eine
Menge Dinge gibt, über die er über
seine ganze
Frau gesprochen hat. Er ist in Italien aufgewachsen
Außerirdische kamen und holten
ihn ab und nahmen ihn mit auf Touren durch das
Universum überallhin und fütterten ihn mit all
diesen Informationen, und er konnte nie
verstehen, warum sie das taten,
und er hatte eine vollständige Erinnerung an all
die verschiedenen Orte, die er besuchte, und all das
Zeug
Und
er hat zwei Bücher geschrieben, äh, hat fünf Bücher geschrieben,
aber zwei davon waren mit dem
UFO verbündet, das ist die Geschichte darüber,
was die USA mit dem Absturz von Roswell gemacht haben,
was sie
auf dem Schiff gefunden haben,
wie sie
ähm,
wie sie versucht haben, es zu nutzen,
und Äh, all die kleinen Dinge, die da waren,
und das andere ist, äh, das andere ist
ein Tag mit einem Außerirdischen und es ist
eine Art hübsche Geschichte darüber, wie sie
ihn bei Sam's in
Kansas City abholen, wo er lebt, und dorthin bringen
Die entlegensten Winkel des Universums,
äh, an einem Tag und und es ist einfach irgendwie
nett, also bin
ich jedenfalls auf der 20.
Seite seines Beitrags angekommen und was mich wirklich beeindruckt hat,
war, dass er beschrieb, wie er
von den
Ets aufgenommen werden würde, wenn er mit dem arbeitete Armee, dass
sie einen
US-
Soldaten schicken würden, um ihn abzuholen,
und sie würden ihn zur Außenseite
eines Hangars bringen und wenn er auf die
Straßenseite eines Hangars gehen würde, würden
diese Gänge aus Pappe,
ich meine nicht aus Sperrholz, gebaut
Flure aus Sperrholz, die
zum Fahrzeug führten und er das Fahrzeug nie sah, ging
einfach hinein und
am Eingang stand ein US-Soldaten,
und die US-Soldaten hatten kein Mitspracherecht bei dem, was vor
sich ging, sie waren nur
da Stellen Sie den Flur aus Sperrholz und den
Platz zum Parken des Schiffes zur Verfügung,
das hat mir gezeigt, dass
dieser Typ
die Wahrheit sagt. Nun, wir sind
am Ende unseres ersten Abschnitts angelangt,
also machen wir eine kleine Verschnaufpause und
reden dann über all das Sachen im Detail
in Teil zwei
okay
[Musik]
du