[Müzik]
geçen gün cehennem bu
30 yıl önceydi
ve sonra Körfez Savaşı sırasında bazı arkadaşlarım da
kargo indirdiler
ve Kahire'yi aşıp
onları Orta Doğu'ya vereceklerini söylediler
kontrol Amerikalılardı ve
onlar ve her zaman geceleriydi ve
onlara bildiğiniz soldan yukarıya doğru şeyleri veriyorlardı
ve sonra ışıklarınızı yakıyorlar
ve bir pist vardı ve
sonunda inip vergiyi ödüyorlardı ve sonra onlar' boşaltır
ve sonra
uzaklaşır ve sonra onlara pistin istikametini verirsiniz,
biliyorsunuz
hiçbir şey göremiyorlardı, tamamen karanlıktı
ve sonra havalandıklarında
biliyorsunuz, ellerinde olan tek şey pist
ışıklarıydı ve sonra giderlerdi Orta Doğu komutanlığına,
rehberinin hemen kuzeydoğusunda kuzeybatıdaydı
başka bir yerde tamam
arka planda çok fazla gürültü var
ve bu oda
John Lear'dan beri radyo gözetimi altındaydı bir tane
al bir
tane al
tamam john tamam bu oda
hem İngilizler tarafından gözetim altındaydı
ve
1986'dan beri Amerikalılar ve bunun neden o zaman başladığından emin değilim
ve
bazı nedenlerden dolayı
bu
odadan oturma odasına elektronik bilgi girmiyor ve onlar
bu şekilde bilgi yayınlıyorlar veya çekiyorlar,
yani
ben' telefon görevlileri buraya geldi
ve evet bu senin telefonun dediler,
bu eski günlerde
telefonları dinledikleri zaman, telefonun
ana bilgisayarda dinleniyordu ve onunla birlikte gidecek hiçbir evrak yoktu
ve
sonra tüm bu yeni modayı ortaya çıkardılar şeyler
ve
alıyorlar buraya geliyorlar ve
istediklerini alıyorlar
ve biliyorsunuz
uh geldiklerini söylediklerinde
buraya geldiklerini söylediklerinde sanki
Dr Rowney Kilda'ya yaptıkları gibi yoktan var ediyorlar, değil mi?
onu hiç görmedim hiç kimseyi görmedim bu
demek istediğim bir şeyler var sadece
eksik olan şeyler var mesela ah
burada tuttuğum fotoğraflar
bennowitz fotoğrafları benowitz fotoğrafları
uh
onun çektiği şeylerdi uh
çıkardığı şeyler evinin
Kirtland Hava Kuvvetleri Üssü'nün arkasındaki Monsanto silah depolama alanının hemen üstünde ve dışında yaşıyordu
ve uçan dairelerin havalandığını görüyordu
ve
bir
televizyon kurdu, ah bir
şey kaydediyordu bir televizyon ekranına kaydediyordu
o zamanlar bizim yapmadığımız günler
bunların hiçbiri yoktu, sahip olduğumuz şeyleri biliyorsun
ve
sonra oraya inip sonra havalanan küçük kubbelerin fotoğraflarını çekti,
böylece birçok şeyin
kaybolduğunu biliyorsun ne fark ettiğimi hatırlamaya çalışıyorum
Geçen gün bu
sizin kişisel olarak
fark edeceğiniz ve kişisel olarak
nerede olduğunu bileceğiniz şeyler olurdu evet evet yani
gözlerinizle görüyorlar, doğru
kulaklarınızla ve gözlerinizle görüyorlar ve duyuyorlar
kesinlikle bu şekilde çalışıyor ya
bu kadar ürkütücü ya da yürüyün
bunu ilk öğrendiğimde öyleydi ama
ımm
şimdi
gerçek john lear'ın kim olduğu normal, ah görüyorum ki
onu ekleyeceğim
gerçek john lear'ın kim olduğundan emin değilim ben
uh
bir şey için seçildim çok özel bir görev
ve uh
bunu şimdi yeni öğreniyorum
hayatımın ilk 40 yılında
pilottum ve bundan
gerçekten keyif aldım
uçmak için gereken her şeyi yaptım uçtu
her yere uçtum her şeyi uçurdum
ve dünyanın en iyisinde uçtum
Orta Doğu'da, Afrika'da olduğu gibi,
İngilizler oraya gelip bir
şeyler organize etmeye başlamadan önceydi,
bildiğiniz her şeyden sıyrılabilirdik ve bundan
sıyrılabilirdik, yani Orta Doğu'nun her yerine
silah ve mühimmat nakledebilirdik
ve Afrika'da ve
sonra İngilizler gelip
çeşitli hükümetlere
geldikleri uçakları nasıl kontrol edeceklerini,
kimliklerini nasıl kontrol edeceklerini ve
belirli bir uçağın kime ait olduğunu
ve düzgün şekilde
kayıtlı olup olmadığını nasıl anlayacaklarını anlatmaya başladılar. bu tür şeyler yani
Kahire merkezli bir uçağımız vardı
ve bir tarafta tamamı
Ekvator Ginesi
havayolu işaretleri ve diğer tarafta
tamamı Liberya işaretleri vardı, yani nereye
gidersek gidelim
özellikle dostane bir davranıştı. bir ya da iki
hükümetten biri ya da diğeri
kule görebilsin diye bu şekilde park ediyoruz
ah evet onlar ekvator ginesi
onlar sorun değil biliyorsun yani
ımm
ve bazı kısımlarda
çizgi filmimiz bitti
ve biz sığırları alıp
um
yahudiler
bakalım sudan neydi
aidan kuzey ayden değil saunaya uçardık
kuzey donna orası güzel bir pistti
ve uçuyorduk ben de eski bir
707 ile uçuyordum -royce motorları vardı
ve sığırları alırdık
ve bu bir kargo konfigürasyonu değildi 707
sadece yolcuydu ve tabi ki
tüm yolcu koltuklarını çıkarırız ve
sonra sığırları yükleriz
ve onları saunaya uçururduk
ve orayı boşaltın ah
ineklerle ilgili özel bir şey vardı evet sadece inekler
askerleri beslemek için onları sudan'dan satın alıyorlardı
ve
uçağımızı destekleme şeklimiz
parçaları aldı çünkü
saunada pistin kenarında parçalanan bir 707 vardı
ve ardından
Air Sudan,
Nil'deki pistin
yaklaşık
iki mil uzağında Hartum'daki pistin yakınında inmişti
ve
pistin tam ortasına park edilmiş bir 707 vardı ve
bundan esas olarak
kuyruk ve diğer şeylerden parçalar aldık. bunlar bizim yedek parçalarımızdı
yedek parça tedariğimiz
ana üs Mısır'daydı
ve
şirketin adı air trans'tı
ve kafa
kafaya gösteri yüzyılın önde gelen silah kaçakçılarından biri olan Hank Horton'du
ve o için çalıştım
ve
Kahire'deyken o zaman
Bush'un
seçilmeye çalıştığı zamandı
hayır hiçbir Reagan
uh
um
Carter'ın yerine seçilmeye çalışıyordu ve ara ve sonra
Ekim sürprizini hatırlarsın
1980'in ekim ayında
Bush, Komani
temsilcileriyle görüşmek için Paris'e gitti
ve
adamın adının ne olduğunu unuttum ama bu,
Bush'un CIA'da olduğu dönemde direktördü
ve dolayısıyla
anlaşması da şu şekildeydi:
Reagan
göreve başlayana kadar rehinelerin serbest bırakılmasını ertelerseniz, eğer o göreve başlarsa yönetimimizin geri kalanı için
size sınırsız silah ve cephane vereceğiz,
yani
Kulmani
rehinelerin serbest bırakılmasını geciktirdi
ve
sonra Reagan seçildiğinde
uh başladılar.
tel aviv aracılığıyla silahları Tahran'a aktarıyorum ve
o silahları uçurmam gerekiyordu ama olan şu ki,
91'de nihayet
onları teslim etmeyi başardılar,
olan şey Mossad'ın ilk
operasyonu yürütmesiydi
ve onlar
gönderdiler İlk deneme olarak Arjantinli cl-44 motoru,
çünkü
707'lere ulaşmak istemediler,
birinin üzülmesi veya herhangi bir şey yapması ihtimaline karşı
ve cl-44 terranın içine girdi,
kolları düşürdü ve sonra dışarı doğru yola çıktı.
Ruslar onu
hava minibüsünün 30 mil güneyinde düşürdüler ve kimse
neden vurulduklarını anlayamıyor
çünkü
orada sahte işaretler olduğunu biliyorlardı, hepimize
rotanın tam olarak ne olduğu konusunda bilgi verilmişti,
biliyorsunuz sorun olmaması gerekirdi
gemide hiçbir şey yoktu,
bu yüzden anlayabildiğimiz tek şey,
Rusya'nın size migler gönderdiği mürettebatın,
onları indirmek için Rusya'ya zorladığı ve mürettebatın da
muhtemelen "Allah kahretsin" demiş olmasıdır. gemide hiçbir şey yok,
sadece onu takip edeceğiz, bu yüzden
Rusya sınırına girer girmez onu vurdular ve
mesaj şuydu:
Bu silahları Tahran'a götürmeyin,
silahları içeri almanıza izin veriyorlar ama
başka bir deyişle dışarı çıkmayın. silahlar
ABD tarafından Seragosa'ya teslim edildi ve sonra
İsrailliler onu Zaragoza'dan alıp
Tel Aviv'e transfer edeceklerdi,
sonra biz de Tel Aviv'den alacaktık ve
görevimiz Tel Aviv'den Terran'a götürülecekti,
o yüzden
hiç yapmadım çünkü cl-44
vurulduğunda tüm operasyon körfeze gitti
ya kesici kullandılar ya da
uh dubai ya da o yerlerden biri kullandılar ve
onu körfezin karşı yakasından Terran'a götürdüler,
nasıl ya da öyle olup olmadıklarını asla öğrenemedim.
teslim ettiler silahlar
teslim edildi ama ne tür silahlar olduğunu bilmiyorum
uh İranlılar her
ne sipariş ettiyse o uçaklara
alabileceğimiz tek şey sadece küçük silahlar biliyorsun
uh o sıralardaydık
atina yunanistan'dan johannesburg'a silah alıyorum
ve ah
hatırlıyorum hadi görelim dinle
hangi yılı hatırlamıyorum yıl
81 falandı ve atina'dan
yapılacak son bir uçuş vardı
ve hükümet
değişecekti ertesi gün,
uçakta ne vardı bilmiyorum
ama
Atina'da geceydi ve
Hank'in dışarı çıktığını hatırlıyorum
ve bana dedi ki, sen oldukça ağırsın, yani
Nairobi'de durup yakıt ikmali yapabilirsin
ve sonra Johannesburg'a gidin
ve
yapmak istemediğiniz tek şey,
kollarınız olduğunda yarı yolda durmaktır
ve bu, pek
çok insana,
neye sahip olduğunuza bakma şansı verir,
ben de düşündüm ki çıktı,
sanırım bunu hiç durmadan başarabileceğimi söyledim hank ve o da
dedi ki
eğer hiç durmadan yaparsan sana fazladan bin veririm ah sorun değil bu yüzden
mürettebata çok daha uzaklara doğru yola çıkacağımızı söyledim
Atina'daki brüt ağırlık
kuzeye gidiyor ve ah ama
sorun değil biz yukarı çıktık onu devraldık ve onu
çıkardık ve yüksekliğe tırmandık ve
Hank her zaman farklı ülkeler için izin alacağını iddia ediyordu
ama asla bunu yapmadı
evet Avrupa'nın biraz doğru
biraz zor evet öyle bile değil uh
yardımcı pilot adım munchie'ydi
çünkü her zaman öğle yemeği ve
Kahire'de indiğimiz şeyler
sorun değildi ama
Sudan'a iniyoruz ve köknarla tanışıyoruz
ve uçuş bilgileri bölgesi ve
rapor vermemiz gerekiyor
ve
Munchie uh
sudan sudan
boeing uh
beş iki altı ah tahmin
ya da üzeri uh hartum ve iki altı tahmin
sınırı bir koşu biliyorsun uh
bitti ve sudan gelip karikatür
karikatür roger uh lütfen derdi bize
uçuş izni numaranızı verin
ve sonra karikatüre gideceği zaman
karikatür karikatür karikatür bu boeing
beş iki altı uh aşırı karikatür iki altı
uçuş seviyesinde üç beş sıfır
yangını uh
dört dokuzda tahmin edin
ve sonra Sudan gidecek ya da Cartoon
geri gelecek
707,
bize hız aşırtma izni vermenizi talep ediyoruz, biliyorsunuz, bu yüzden
geceleri
bizi vurmak için kimleri göndereceklerdi, biliyorsunuz,
bilmiyorum ama
onlarla çalışmak çok eğlenceliydi
ve sanırım Johannesburg'a toplam
11 saat sürdüler
ve bunu hiç durmadan yaptık, bu yüzden
güzel bir uçuştu
bu karikatür operasyonu
Hank Wharton o bizim için çalıştığımız adamdı
ve bu da uh
Joe Weber mühendisim ve bu bir
çizgi filmdi ya da sudanlı bir yardımcı pilottu
ve bu kahire'de çekildi ve
bu kokpitte
ve burada başka bir resim daha var ah
bu insan tam orada evet
içeride az önce
hepsi
burton boyunca saçma sapan konuşuyorlardı değil mi
ama kim
Güney Afrika'daki silahlar
kimin içindi bilmiyorum ama
Falkland Savaşı sırasında bir
anlaşmamız vardı hiç sonuçlanmadı ama bana düşen
neydi,
uçağı Austin Belçika'ya uçurmaktı
ve uh
Havaalanında bekledikten sonra Fransa,
Exocet füzelerini
trenle Austin'e gönderecekti
ve
onları
iki saatliğine tren istasyonunun orada bırakacaklarını
ve sonra Fransa'ya geri döneceklerini söylediler.
o zaman içinde çıkışları kapatabilirdik,
aksi takdirde beklemeyeceklerdi
ve bu yüzden
bunun olması için her şeyin yerli yerine oturması gerekiyordu ve bu asla
olmadı ama
ımm bizim bunu yapmamız gerekiyordu.
austin'den çıkışları kullanarak
hiç durmadan johannesburg'a gideceğiz ya da değil
orta
atlantik'te portekiz'e ait bir adaya ait olan sal'a ineceğiz ve sonra aralıksız
johannesburg'a gideceğiz ve johannesburg
onları gönderiyordu Arjantinlilere,
kim havaya uçacaktı, bilirsiniz
onları İngilizler için kullanın ama
o günlerde bu büyük bir sırdı ve
Fransa, İngilizlerin aslında
o tatbikat füzelerini gönderenlerin aslında onlar olduğunu bilmesini istemiyordu
ve sonra da 1977 Frankfurt'a gitmek için bir telefon aldım
o sırada çalışmıyordum
sanırım evet
her zaman nevada havayolları için çalışıyordum
kanyonun dışına dc3'ler uçuruyordum
ve bu adam aradı ve dedi ki uh
707 olduğunu duydum nitelikli
uh,
birkaç haftalığına mı yoksa birkaç aylığına mı işe gitmek istiyorsun
uh, bu gizli bir görev oh evet
elbette tamam, tamam diyor,
Frankfurt'a gideceğiz ve havaalanındaki otele yerleşeceğiz
ve uh, ben seni oradan aradım ve dedim ki
tamam peki
uçak yolculuğu için bana nasıl ödeme yapılır ve o da dedi ki
sen
bunun parasını sen ödersin ve frankfurt'a vardığında sana geri öderim
o yüzden genellikle
bunu yapmam ama peki tamam hadi bunu yapalım diye düşündüm
bu yüzden frankfurt'a gittik ve otele giriş yaptım
ve bir
telefon görüşmesi yapıldı
ve adam buluşalım dedi
bilirsin görürsün sabah dokuzda lufthansa'da ol dedi
ve
biletler olacak Budapeşte'ye git
ve
kendilerini tanıtan başka insanlarla tanışacaksın,
ertesi sabah
Frankfurt'taki kasaya geldiler ve
Budapeşte'ye gitmek için bekleyen biletler vardı
ve
etrafta duran başka Amerikalılar gördüm
ve bu adamları tanıyordum.
Burada ne yaptığınızı söyledim ve onlar da,
biz yapmadan böyle bir anlaşmaya varacağınızı düşünmediğinizi söylediler
ve ben de evet dedim, sanırım hayır,
biz de
Lufthansa'ya geçtik. Macaristan'dan Budapeşte'ye
ve gümrükten geçerken
adama pasaportlarımızı verirken Budapeşte gümrüğünün
arkasında duran Amerikalı bir adam uzanıp
pasaportu aldı ve adama
başını salladı ve sonra geçtik
ve sonra
uluslararası bir otele gitmemiz gerekiyordu ki bunu yaptık
ve sonra
o akşam saat onda
falan odalarda buluşmamız için bir not vardı,
bütün bu adamlarla saat 10,
10 veya 11 gibiydi. buralarda gizemli ekibin bir resmi var
biz ona
gizemli ekip derdik
gizemli bir ekip orada bir resim var
bu benim sırt ameliyatım
bana sorarsan kıç gibi görünüyor
serseri gibi görünüyor ama biliyorsun biz
oradan çekmek zorunda kaldım
bu, yaptığımız günlerden birine ait bir Suudi gazetesi
ve
gizemli ekip adı bu makaleden geliyor ve
gizemli 707'nin somali'ye silah yaktığını söylüyor
ve sonra
uh gizemli boeing 707 uçağının
görünüşe göre yüklü olduğu yazıyor
Son
üç günde
bir, Avrupalı ​​bir havayolu yetkilisi,
kuyruğun sarıya boyandığını
ancak boya tabakasının altında
batı akbabasının
veya batı alman
uh charter havayolu akbabasının ambleminin görülebildiğini,
Somalili gördüğünü söyledi. askerler
hafif silahları ve mühimmatları paketlemek için gereken türden sandıkları boşaltıyorlar ve
işte
bu,
bir şirketle veya
Air America ile çalıştığınızda oluyor evet hayır uh ben her zaman
sözleşmeli çalışıyorum uh bilmiyorsun bende bir
dosyam yoktu şirket,
ah, hava amerika işi güneydoğu asya'da bitmişti
ve ah, bu bir sürü
farklı şeydi, 70'ler, 1970'ler,
yani 1967'den 1973'e,
1970 evet 67'den 73'e. peki John
uçağa nasıl biniyor? iş,
peki, babam,
bir saniye bekle ve sana şunu söyleyeyim,
bu işi burada bitirmek istiyorum, burası
gizemli ekip
ve burası da sarının olduğu yer benim
ve oradaki tüm adamlar oradaydı,
peki nasıl oldular? iyi anlıyorum babamın sahibi vardı
ve uh leer anonim şirketi adında bir şirket kurmuştu,
uh o ve paul
galvin yirmili yılların başında orijinal motorolayı kurmuşlardı
ve
radyo malzemelerini geliştirmişlerdi ve ah önemli
şeylerden biri babam,
statik sesin sesi bozmadan arabada radyo çalmanıza olanak tanıyan b pil gidericiyi icat ettiğini iddia ediyor
ama yine de o sadece bir filtre sistemi,
bir tür filtre
evet b pili giderici
özel bir şeydi
Statiğin sesten geçmesini engellemek için koydukları şeylerdi
bu yüzden Motorola'daki hissesini Paul Galvin'e satmaya karar verdi
ve ardından
Leer Inc. adında kendi şirketini kurdu
ve Leer Inc.
sonraki uh 25
uh 26 yıl uh
bina satıyor
uh hava kuvvetleri için radyo ekipmanı ve mekanik ve
pompa ekipmanı tasarlıyordu
uh
ve 19 uh
1955'te
Lockheed 18
uh'un bir modifikasyonu olan Lear Star adında bir uçak yapmıştı. yöneticiler ve sanırım
bunlardan 62 tane inşa ettiler ve
mali bir
başarı elde edemediler, o zaman 1957'de
learjet'i yapmak istediğinde yönetim kurulu
ona hayır dedi
ve
şarkı sözleriyle hisselerini Siegler'e sattı,
Lear Siegler oldu şirketi ve sonra
parayı alıp Learjet
şirketini kurdu ve
ben de 55 56'da
uçmayı öğreniyordum ve havaalanında her zaman kullanabileceğim Lear Corporation'a ait uçaklar vardı,
ben de bu şekilde uçmaya başladım
ama o uçmamdan hoşlanmadı,
benim bir
sanatçı olmamı istedi ya da
ah,
senin bir sanatçı olmanı istedi, bir sanatçı ve
Pasifik çitlerinde yaşarken bir sanatçı gönderdi ve sonra
şövaleyi ön tarafa kurdu çimenlerin üzerinde
oturun ve cumartesi sabahları orada oturup resim yapmayı öğrenin
ama havaalanında olmak istedim,
o yüzden oraya giderdim
ve orada çok fazla zaman geçirirdim, yani her şey
böyle başladı ve
sonra
uh 1963
hmm
1962'de bir kazaya karışmıştım
uçak kazası beni gerçekten mahvetti
tam arkanda o
resim var ve acaba
onu hemen buraya çağırabilir miyim
orada 131 numaralı deney şişesi ve
ben de yapıyordum akrobasi
ve irtifamı yanlış değerlendirdim ve
orada oturuyordum ve yüzüm
o
şeyin içinden geçti ve doğrudan içeri girdi, bu yüzden
kendime yardım etme veya
kendimi koruma şansım olmadı bu yüzden ne olduğunu bilmiyorum
diğer tüm resimler
buker
genç bir adam ve uh
131
ve yani iki yerdi ve burası
ön ben yoktum önde kimse oturmuyordu
ve ben arkadaydım
ve dümdüz içeri girdi
gerçekten kendimi çok fena yaraladım eskiden gittiğim yatılı okula yaklaşık 45 dakika uzaklıktaki
bir ambulansla Cenevre'ye gittiğimi
ve vücudumun üzerinde süzülerek
aşağı baktığımı ve hayır,
çok kötü yaralandın, gitmeyeceksin dediğimi hatırlıyorum.
yap bu olamaz
ama bir şekilde nasıl korunduğumu biliyorum
o yüzden yine de kendimi
santa monica'da buldum
iyileşmem ve toparlanmam bir yılımı aldı ve
uh
hawthorne havaalanında eğitim vermeye başladım
ve uh sadece küçük işler yapıyordum,
uh van nuys beachcraft'a gittim ve eğitim aldım
ve
sonra babam beni Lear'da kontrol edilmem için fabrikaya geri davet etti
ve ben de geri döndüm, kontrol edildim ve
içeri girdim ve sonra bir tane bulmaya çalışıyordum
learjet'i uçurma işi
ve
uçan kaplan hattı için uçma işi buldum
önceki jeti uçurma
learjet'in özelliği nedir neden bu kadar ünlü olduğunu herkes
biliyor çünkü o ilkti
ilk
iş jetiydi ve heyecanı vardı ve
tik tankları vardı
ve
tüm zengin insanlar onu
en başından beri satın alıyordu ve ondan
sonra da, on
farklı türde
iş jeti üretilmiş olsa da, herkes
onlara learjet diyordu ki öyle
değildi ama bu yüzden
başlangıçta sadece bir
uçaktı
ve bu ilk
küçük
idari ışık olurdu, uh, bilirsiniz
boeing 707 olmayan jet uçağı
neredeyse
gerçekten bir devrimdi, değil mi
sadece küçük bir yöneticiydi jet ve
biliyorsunuz ilk kez iş adamları,
onları
herhangi bir yere götürmek için büyük uçaklara ihtiyaç duymadan kendi uçaklarına sahip olabiliyorlardı,
sonra ben de onunla uçmaya başladım ve
1967'de
feribot için bir iş başvurusunda bulundum,
pilotların feribotu kullanmasını istediler
uh uh
uh
o2
a ve b olan
Vietnam'a giden sahte uçak ve ona başvurdum
ve bunun
CIA olduğunu bilmiyordum ama bu CIA'in ilk işiydi ve
onu nerede bulduğumu bilmiyorum
bakalım bulabilecek miyim, ne tür bir
uçak bu sahte bir
ford hava kontrolü bu uçaktı evet bulmalı
mıyım bulabilirsem
o şeyin adı neydi
f altında, uh, bulmamış olman şaşırtıcı
' neredeyse
kendini öldürecekken korkmamak, uh,
biliyordum ve bu benim hatamdı
biliyorsun eğer bunun dışında bir şeyler yapsaydım
orada hiçbir sorun yaşamazdım işte
orası Kamboçya'da
o değil
her neyse, o uçağı bulduğumda, gittiğim uçak oydu
ve
onları 1967'den 1970'e kadar feribotla Vietnam'a götürdüm.
1970'te
bir bilet geri alırdık ve Hong Kong'a gelip
bir uçak alarak Wichita'ya geri dönerdik.
ve Wichita'ya geri dönüp bir tane daha teslim ettim
ve bu 1971'de sona erdi ve senin sorunun
seni bu şirkete ne soktuğuydu,
bu uçakları bulmak için bu işe başvurdum
ve bunun bir CIA operasyonu olduğu ortaya çıktı
ve
ben de devam ettim bunu yapıyorum
ve sonra
19'da
geri döndüğümde ya da o
sözleşmeyi bitirdiğimde, 1972'de
learjet'te charter uçtum
ve Kamboçya'daki uçuş konvairlerinde bu işi duydum,
bu yüzden
bunun için başvurdum ve
bu resimlerin geldiği yer burası.
Kamboçya
ve
ne tür bir uçak,
uçaktan bahsederken,
ne olduğunu, işlevinin ne olduğunu anlamaya hevesliyim,
440 numaralı konveyördü, 52 yolcu kapasiteli bir
havayoluydu ve yolcuları
Phnom Penh'den kuzeydeki Baton Bang'e uçuruyordu.
ve güneybatıda telafi etmek için
ve
Tri-9 Havayolları'na aitti
ve havayolunun adı
Kamir Akase idi
ve
bunu birkaç ay boyunca yaptım ve sonra
bu işi duydum,
uh ya da içinde açılıyordu
hukukta açıktı
ve
ben de ona gittim,
bana yardımcı pilotum söyledi ve ben de
nasıl geçineceğimi söyledim o da dedi ki sen
phnom penh'e, buraya, İsviçre
Hint nakliye ve ticaretine git ve
Kurt'a gelince Führer'e git ve ona
Continental Continental
Air Services Inc.'de çalışmak istediğini söyle, bu şirketi kim yönetiyordu,
orada rafta bir kitap var
ve adı da casus kitaplarından biri tarafından yazılmış
ve John Le Carre
yazmış. ve kapakta
laos'tan kaçış bildirimini göreceksiniz, bu
çok kalın bir tane hayır bu bu
laos'tan kaçışın başlığı ne hayır
çok kalın bir hayır bu o hayır bu
john lecaro uh john le solunuza doğru bakın
ve adı um okul çocuğu
onurlu okul çocuğu buna
solunuzda denir teleskopun arkasında
john le carre onurlu okul çocuğu
bu gerçekten kalın siyah bir şey
onu hemen orada görmelisin
şimdi sadece başparmağını aç ve gör
oradaki kartta
um
Kurt Führer'in Kirk Fear'ın
öldürüldüğüne dair duyurusu yazıyor
ve onun Phnom Penh'deki İsviçre CIA'nın başkanı olduğu ortaya çıktı
ve
bu işi hukukta öğrenmek için ona gittim ve
Kurt beni aldı. bilgi bunu bize verdi
ve sonra bir adam geldi ve
benimle röportaj yaptı ve ben de bu şekilde
icat ettim
sadece arkadan vurdum tamam
bu adam
bu Ken Silverstein'ın Özel Savaşçılar adlı bir kitabı
ve çıktı
ah belki 10 15 yıl önce ve bu yayınlanmadan önce
Harper's dergisinde bir haber vardı
ve
Bill Lear Jr'dan bahsediyordu ama demek istedikleri
bendim ve
ağabeyim aradı ve dedi ki hey
o ben değildim o kardeşim John
ve zaten basılmıştı, bu yüzden
kitapta son dakikada değiştirdiler
ve kitapta
adını değiştirebildiler
çünkü
John Lear,
Bilder Jr ile aynı harfleri
koydular, bunu
söyleyen tek şey yaptıkları şu:
john lear jr diyorlar ve ben kıdemsiz değilim
kardeşim bill lear jr
zaten burada yazıyor
wharton mürettebatı toplayıp
aralarında uçurmak için larry rabb emekli bir amerikan
havacısı
alberto alberti a compu domuzlar körfezi operasyonuna liderlik eden kübalı bir sürgün
ve learjet'in mucidinin oğlu john lear
budapeşte'den cidde'ye uçuşlar arasında
suudiler mogadişu'ya yakıt ikmali için mola hakkı verdi
pilot salzburg'da kaldı glatt
onları otelin korkuluğuna astı Neyse ara
ara yine de
bunların çoğu bununla ilgili ve
Ken Silverstein'ı aradım
ve o seni bulamadığımı söyledi
ve ben de burada Las Vegas'ta olduğumu söyledim
o da seninle konuşmayı çok isterim dedi
o günler hakkında ve
ilginç şeylerden biri de kitapta
farklı bir havayolu şirketinden bahsediyor ve
belirli uçakların nereye gittiğine dair kayıtları okuyor
ve şunu
koyuyor: sanırım onu ​​burada bulamıyorum
[Alkış]
hemen buraya koy
torpidolar
gdansk yakınlarındaki bir havaalanından alındı ​​ve
kalila tarafından andrews hava kuvvetleri üssüne uçtu, orada
k-a-l-i-h-bir
ticari yük nakliyecisi var,
kalila değil, coletta onun
için çalışıyordum ve
connie coletta o havayolu şirketini işletiyordu ama
bir şekilde uh'yu okuyamadı
her neyse, yazı biraz ilginç bir kitaptı
ama
biz bu otel odasında buluştuk,
uh, uluslararası otel odasındaydık ve
belli bir oda numarasına gitmek için bir telefon aldık ve hepimiz orada buluştuk
ve yaklaşık
12 saat falan oradaydık. biz
ve wharton içeri girdik ve ben onu tanımıyordum
ve uh uh o
içeri girerken bu küçük kağıt parçasını havaya kaldırdı ve hepimiz
merhaba diyoruz sadece duvarları hatırlayın dinleyin dedi
ve o da onu her birimize doğru kaldırdı
ve sonra dedi ki, uh,
Budapeşte'ye hoş geldiniz, göreceksiniz, ah,
Macaristan,
özellikle
sonbaharın sonlarında burada ziyaret etmek için gerçekten güzel bir yer ve açık
havada dedi ki, budapeşte'yi ayırarak zararımız var dedi,
budapeşte'nin geldiğini söyledi
kuzey festivali güneyde
ve diyaloğuyla öldürüyor ve
bu diyaloğu anlatırken elinde bu
kağıt parçası var ve kağıt parçası
o şeyin içindeki kayıt defterinde ama
onu her birimize götürüyor.
Burada oturuyoruz ve onu o adama veriyoruz
ve onu işaret ediyoruz ve adamın
bunu okuması gerekiyor ve
o da
bu diyaloğu sürekli olarak
Budapeşte'de bir tur atmak
ve sonra o adamın işinin bitmesiyle ilgili olarak sürdürüyor.
onunla kağıdı alıyor ve
o adamı işaret ediyor ve okuyor ve
tüm bu süre boyunca bunu anlatıyor ve
her neyse sonunda sonunda şimdi gidip
biraz akşam yemeği yiyeceğimizi ve
sana göstereceğimizi söylüyor
uh, uh, uh, buradaki büyük zincirli köprü
yani
biz, otelin
önündeki zincirli köprüye gidiyoruz
ve bu da orada onun bir resmi,
sanırım
ve bu değişim köprüsünün ortasına geldik
ve
o, tamam dedi. işte yaptığımız şey şu,
mogadişu'ya silah götürüyoruz,
cidde'de duracaksınız ve işte Budapeşte'den çıkarken
kullanacağınız uçuş numaraları
ve işte
geri dönerken kullanacağınız uçuş numaraları ve sadece tüm
gerekli bilgileri
ve sonra dedi ki,
kimsenin
hiçbir sorusuna cevap vermeyin, eğer biri sizi
köşeye sıkıştırırsa,
tarım ekipmanlarını Afrika'ya götürdüğünüzü söylersiniz, bu yüzden zaten
bu, Budapeşte'de sinek oldu.
o günlerde
mogadişu somali ah
rusya tarafından destekleniyordu ve eski rus ve
doğu blok silahları vardı
ve ımm
ruslar somali'nin kuzeyinde berbera adı verilen derin su limanını inşa etmişlerdi
ve bu çok önemli, unutmayın bu yıl
1977. bu çok önemli
Kızıldeniz'de gayrimenkul almak istiyorlardı çünkü
İran'ı çekmeye başladıklarında eninde
sonunda Hürmüz Boğazı'nın
kapanacağını ve Orta Doğu'dan petrol çıkarmanın tek yolunun
onu Kızıldeniz üzerindeki Yanbu'ya göndermek olacağını biliyorlardı.
daha sonra tankerlerle ya
Süveyş Kanalı'ndan
kuzeye ya da güneyden Aden Körfezi'ne doğru geliyordu, bu yüzden
Aden Körfezi'nde emlak almak önemliydi, o
zaman Ruslar Etiyopyalı isyancıları
silahlandırma hatasını yaptı
ve
translardı evet
ve Somalili dedi ki, eğer
arkadaşlarımızı silahlandıracaksan buradan çıkabilirsin
ve onları kovarlar
ama sonra savaşa hazırlanırlar
ve hiç cephaneleri yoktur,
biliyorsun
uh Rus veya Doğu Kara mühimmatı
her zaman West Blot'tan bir milimetre daha büyük olmuştur,
böylece bizim mühimmatımızı kullanabilirler ama
biz onlarınkini kullanamıyoruz, bu yüzden
Hollywood'u silahlandırmayı teklif ettik,
size burada yardım edelim, eğer yapabilirsek biliyorsunuz. sadece
o
derin suyun akmasını sağlayın evet sorun değil bu yüzden,
Somali'nin başlangıcı olan ve biz nerede
olduğumuz için yapılan savaşlar için tüm batı bloğunu, ah tüm doğu bloku mühimmatını Budapeşte'den Somali'ye kadar götürdüm. Berbera'ya yakalandığım günlerde yaptıklarımın meyvelerini gördüğümde
ABD'nin
İran'a saldırmayı beklemesinin nedeni, onların bir
yardımcıya sahip olduklarından ve
bu konuda Aden'den çıkıp İran'ı engelleyecek hiçbir yardımın gelmeyeceğinden emin olmaları gerektiğidir.
Aden Körfezi çünkü Aden Körfezi
orada çok küçük bir yer ve
son zamanlarda
El Kaide hakkında hikayeler duyduğumuzu duydunuz, uh
Aden'de şunu yapmak ve
bunu yapmak için topladığım kötü adamları bilirsiniz, bu değil doğru ama biz bunu söylüyoruz ki,
uh ayden'e kuzey kısmını korumak için askerlerimizi yerleştirmek için bir nedenimiz olsun ve tabii ki
ingilizler
savaştan sonra oradaydı,
yani siz herhangi
bir şeye karıştınız mı? Afganistan'da o günlerde
Sovyet'ti onlar oradaydı ama
sen
biliyor muydun bir noktada
hayır
yerel
kral salor'lardan bazılarıyla çalışarak uçtum ah
76 ve 77'de
trans-akdeniz hava dalgaları için uçarken Kabil'e uçtum
Beyrut'tan çıktım ve çok etkileyiciydi çünkü
Afganistan benim için büyüleyici bir
bölgeydi
ve o zamanlar James Michener'in
Afganistan'ın tarihini ve
orada olan tüm ilginç şeyleri anlatan karavanlarını okuyordum ve
ben okurken bu oldu.
Oraya uçuyordum, böylece
geceyi orada geçirecektik ve iner inmez geçirecektim,
biliyorsun bir taksiye binip sana gideceğim,
tüm bunları görebildiğim her yerde ve ben de oradaydım. O yaz
karımı Afganistan civarında bir tatile götüreceğim
ama
Bangkok'a transfer edildim ve
bunu yapamadım, şimdi üzgünüm çünkü o
zamandan bu yana Afganistan'da pek çok değişiklik oldu,
yani siz
Rusların olduğu 70'lerdesiniz. Orada zor zamanlar geçiriyorlar
çünkü
haklılar CIA tarafından destekleniyorlardı.
biliyorsunuz
sert donanım yapıyor ah bu
76 ve 77'ydi ve bunların hiçbiri olmuyordu
o zaman Ruslar 80'lere kadar girmediler
hayır daha önceydi değil miydi daha
önce pek fazla olamazdı çünkü
onlar' oraya gittiğimde
mogadişu sona erdi
ve buraya geldik o
zaman Kahire'de yaşıyorduk ve çocuklarımız
gençti ve neşeyle biraz zordu
ve ah
kaç çocuğunuz vardı ve ne
sanki iki tane marilee'yle ve iki tane de
ilk karımla birlikte miydim, toplam dört tane
kızım var ve ımm
aman tanrım söz veriyorum evet doğru söz veriyorum
sadece işi
kahire'de bitirmeme izin ver ve sonra buraya geri gelirdik
ve ben Yerel bir iş bulacaktım, o yüzden bulduk
ve ben de bir iş buldum, uh,
farklı hava yolu yolcuları için uçuyorum,
uh,
dünya çapındaki şeyleri biliyorsun ama
evde olabileceğim şeyler, tabiri caizse, günlük bir işin var
evet, doğru, bir randevum var, olur mu?
Yaşadığınız bu kazayı tekrar sorun ve
sonra
tekrar iyileşmeniz ve tekrar ayağa kalkmanız bir yıl sürer ve
sonra tekrar uçmaya başlarsınız
bunun hakkında daha fazla bilgi verebilir misiniz bu biraz biliyorsunuz
evet peki sorun şu ki ben'
ayak bileklerim kırıldı ayak bileklerim kırıldı
ve bacaklarım üç yerden kırıldı
tüm dişlerimi kaybettim çenemi kırdım
ama
kariyerim boyunca
uçmaya o kadar ilgi duydum ki
ayaklarımdaki ağrının beni rahatsız etmesine izin vermedim
1961'de Cenevre'de
herhangi bir rekonstrüktif
ameliyat geçirmediler, tek yaptıkları
yarayı alçıya almaktı,
böylece
yaşım ilerledikçe bu
bana sorunlar yaratmaya başlayacaktı ve ben buna
dikkat etmedim çünkü uçarken çok eğleniyordum
emekli olduktan sonra
bu masanın arkasında oturup bunu düşünecek zamanım oldu ve daha da kötüleşti, daha da kötüleşti ve
daha da kötüleşti, bu yüzden
hala bende var ve
onu kontrol altına almak için ilaç kullanıyorum
ama acı çekmenin nedeni şu:
Önceki yaşamınızda yaptığınız bir şeyin bedelini ödüyorsunuz ve bu yüzden bir
sonraki yaşamınıza geçene kadar bunun üzerinde çalışmanız gerekiyor, o
zaman bu genç yaşta bu kazayı geçirmenizin manevi veya diğer nedeni neydi o zaman
peki
neydi? nedeni doğru
çünkü hayır biliyorsun ki
normalde bu herkesi
korkuturdu, tekrar uçardı ya da ilgisini kaybederdi
hayır çünkü bunun neden olduğunu biliyordum
çok alçaktan dönmeye başladım
ve
eğer irtifama dikkat etseydim
yapardım Başlamadım ama
altimetre metre cinsinden okuyor ve
hangi yükseklikte başladığımdan bile emin değildim
ama üç dönüşlü bir dönüşe başladım
ve ikinci dönüşte baktım ve yanımdan geçen
bir ahır gördüm ve lanet olsun diye düşünüyordum
alçaktayım ve
vurduğumu anladığında biliyorsun ama bunun
benim hatam olduğunu biliyordum ve uçmayı sevdiğimi biliyorsun, o yüzden
çarpılmış olmam ondan
uzak duracağım anlamına gelmiyordu ondan uzak dur peki ya
buna ne dersin
önceki hayatından gelen karma üzerinde çalışmalısın bununla hangi
felsefeyi benimsedin bununla ımm
burada neler oluyor ah bizim bu dünyada bulunmamızın amacı
nasıl yaşanacağını öğrenmek Ruhlarımızın
olgunlaşması, dürüstlükle yaşamayı öğrenmesi,
kıskançlık, nefret ve açgözlülük olmadan yaşamayı öğrenmesi
ve ayrıca
ailemize her gün
elimizden geldiğince sevgimizi ifade edebilmemiz gerekiyor
ve bu sevdiğim anlamına gelmiyor tatlım sen
kapıdan uçup giderken bu
dünyada yapmamız gereken tek şey bu Afrika hakkında endişelenmemize gerek yok
orta doğudaki savaş um
bu ya da bu yapmamız gereken tek şey bu
ve öldüğümüzde um
kocaman bir lobiye giriyoruz ve
Steve Jobs'un öldüğünde ne dediğini görürseniz,
bütün ailesi yatağının etrafındaydı
ve söylediği son sözler şuydu:
ah
ah aman aman
aman tanrım üç kez buna benzer bir şeydi
ve lobiyi görüyordu. çünkü
çok
büyük ve fantastik
ve sonra oraya giriyorsunuz ve
dünyada kime inanırsanız
size lobiye kadar eşlik ediyor, eğer
tanrıya inanıyorsanız, tanrı oradadır, eğer
İsa'ya inanıyorsanız, o, eğer inanırsanız, sizi bitirmek için oradadır.
buda buda
lobiye girer eğer inanıyorsan
eğer müslümansan ve uh allah allah
seninle orada buluşur ben
büyük pompaya ve balkabağına inanıyorum böylece büyük
balkabağı benimle buluşacak ve
buluşacağın lobide bana eşlik edecek Oraya vardığınızda aileniz ya da
lobide olan her kimse
sizi bir odaya götürürler ve burada
hayatınızda yaptığınız iyi şeyleri ve
hayatınızda yaptığınız kötü şeyleri görürsünüz ve
oradaki her şeyi bilirler. hayatında yaptığın ve onların bilmediği
en ufak bir şey saklayabileceğin ufacık bir şey değil mi, onların hakkında bir
yargı yok,
iyi mi kötü mü olduğuna dair bir yargıları yok ama eğer
nasıl yapılacağını öğrenmediysen
Dürüstlükle ve herhangi bir yardım veya açgözlülük olmadan,
insanların ruhlarını olgunlaştırmak için gittikleri dünyaya veya milyarlarca kere milyarlarca hapishane gezegeninden birine geri dönün,
bu, kazanızın bir sonucu olarak sahip olduğunuz bir felsefe mi
ve gittiniz
bedenimin dışında ya da başka bir şey
hayır sadece süzülüyordum evet
bedenimin dışındaydım sadece yukarıda süzülüyordum
ve aşağı baktım ve
bunu yapmayacaksın dedim çok fazla
hasarın var ve nedenini biliyorum Bunun
nedeninin
yatılı okulun bulunduğu yerden Cenevre'ye giden yolun
engebeli olması ve bu
tümsekleri ve içimdeki takırdamaları hissedebiliyor olmam olduğunu söyledim
ve bu da bana bunu başaramayacağını düşündürttü.
orası acıyor yani zaten
buradaki küçük grileri duymanızın nedenlerinden biri onlar sadece
robotlar, yüceltilmiş robotlar ve onların işi üç yaşındayken
sizi bir kez almak, bir kez
yedi yaşındayken bir iki üç
alıyorlar aya gidersiniz ve
her şeyin yolunda olduğundan emin olurlar, tıpkı
arabanızı 3000 millik bir muayeneye götürmüşsünüz gibi, yağda
sorun yok,
yağ
fan kayışını değiştirin, su sorun yok,
akü sıvısını kontrol edin, bu tür şeyler o
zaman yaparlar 13'ten sonra
gerekliymiş gibi algılanırsınız ancak
bazen bu gerekli değildir,
yaptıkları diğer şey,
hayatın zaten yazılı olduğunu bildiğinizden emin olmalarıdır, bu
zaten bir plandır, zaten
tam olarak nasıl
olması gerektiği yazılmıştır ve eğer varsa sen de
benim gibi bir kaza geçirirsin ve
vaktinden önce ölürsün ya da biliyorsun
vaktinden önce ciddi şekilde yaralanırsın, onlar senin yaşadığını görürler, yani
benim yerden beş metre yüksekte olduğum an ile
onların geldiği an arasındaki çok kısa sürede.
beni öldürmeyecek kadar az kaza yaptılar
ve işte bu yüzden hayattayım,
onlarla beden dışında mı tanıştın yoksa
farklı bir zamanda mı,
yani ah bu yüzden ben ah bu yüzden yaşadım
yani grilerle tanıştın ve
onları hatırladın mı onları gördün mü onları
hatırlamam gerekiyordu peki bu
senin felsefeni nerede açıklıyor
neden onun gelip seninle buluşacak harika bir balkabağı olduğunu düşünüyorsun
sadece şaka yapıyorum bu
bir evet peki
diyorum büyük balkabağı çünkü
tanrıya inanan pek çok insan tanrı yok
yani
evren sonsuzdur
sonsuza kadar devam eder milyarlarca, milyarlarca ve
milyarlarca
galaksiden oluşan
büyük biliyorsun ama n yok
ve insanlar iyi diyor ki,
Rab İsa'yı tanıyorsun biliyorsun gitti onu tanrıya gönder
ve tanrı bizimle ilgilensin
bu olmadı
bu evrenin ne kadar büyük olduğunu yöneten bir tanrı olamaz bu çok büyük
ortalama bir insanın
sana nasıl olduğunu söylemesini bile sağlayamazsın evren büyük, bu yüzden
herkese tanrının olmadığını ya da
biliyorsunuz İsa'nın var olmadığını söylemek yerine büyük balkabağını kullanıyorum
eski vasiyette ilk başta ondan bahsedilmedi
biliyorsunuz o sadece bir
bildiğiniz uh um
uh
büyük balkabağı evet büyük serseri uh
büyük balkabağı dememin nedeni, insanların
bazen Tanrı'nın
var olmadığını söylediğinde sinirlenmeleri ve
onlara bir gücün var olduğunu bildiğini söylemek zorunda kalmamdır,
aynı şeyler yerli yerindedir uh
inandığın ama tanrı yok yani
tüm bu evrene
sonu olmayan bir şekilde bakan ve yaptığını iddia ettiği
şeyleri yapan bir adam olamaz ve bu yüzden
ben de bu yüzden bir tane kullanıyorum harika balkabağı
ama sonra yine ondan bir
yerde oturan bir adam olarak bahsettiğinizi söylüyorsunuz ki bunun
doğru olmadığını keşfediyorsunuz ama
insanlar artık kaynak olarak tanrıdan bahsediyor
kaynak
bir ses hayır kuvvet değil ama
kaynak kaynak evet kaynak prensibi
tanrı olmak olarak tanımlanıyor ki bu da
geriye dönüp kendine bakan bir evren yok
ve
onlar da bundan bahsediyor
ve ben de daha yüksek
daha yüksek bilinçten bahsediyorum,
bu yüzden
siz bundan bahsettiğinizde hayatın anlamının
burada, dünyada bütünlük içinde yaşamak olduğunu söylüyorsunuz, bu
hayatın anlamı değil bu
şekilde
yetişkinlerin olduğu yere,
yetişkinlerin büyümek için oynadığı yere girmek evet
buradaki bu deneyimi bilmenizin amacı bu
evet bu yüzden
yüksek bilinç dediğimiz şeyi öğrenmeyi öğrenmek, bu da daha
yüksek bir şeyin var olduğunu yansıtır.
o zaman daha yüksek varlıklar hakkında konuşabilirsiniz
ama insanlar artık kaynak hakkında konuşuyor ki
bu
bazı insanlar için anlamlıdır eğer neye
inanmak istiyorlarsa istiyorlarsa bu benim için sorun değil
hiçbir şey satmaya çalışmıyorum
elimde hiç dvd yok hiç kitap
yazmam kasetim yok
biliyorsun ben sadece gerçeği arıyorum
ve eğer biri söyleyeceklerimi dinlemek isterse hoş
karşılanır
buna inanmak zorunda değilim çünkü ben
bildiğin hiçbir şeyi satma ve eğer
bana satmaya çalışırlarsa
bilirsin tanrım ya da buna benzer bir şey
sadece zamanım yok çünkü
biliyorsun başka şeylerle meşgulüm ve
yapabileceğini bildiğine katılıyorum Tanrı aşkına,
bunun gibi her şeyi biliyorsun ama
beni bununla rahatsız etme
öyleyse, bu işe
ilk başladığımda hiçbir şey bilmediğimde kullandığım bir terim olan petri kabını temizlemekle ne demek istiyorsun?
çok
açık ki bu dünya her 25.000 yılda bir
yıkılıyor,
yani bu büyük uygarlık dünyası
20 ila 25 milyar yıldır burada ve
bu büyük uygarlıklar büyüyor
ve
dünya üzerinde uygarlıklara dönüşüyor ama
bunlar uzun sürmüyor sonsuza kadar bir zaman gelir
ve
bunların yok edilmesinin bir nedeni vardır, böylece
dünyayı karıştırırlar ve dağları üst üste yığarlar
ve bilirsiniz, eğer dünyanın etrafında istiyorsanız
muhtemelen
Himalayalar'ın veya Sahra Çölü'nün altında gömülü yüzlerce farklı fantastik uygarlık vardır
veya
Atlantik'in altında ya da bu
uygarlıkların altında daha önce var olan bu uygarlıklar,
petri kabını temizle dediğimde
yaptıklarını düşünüyordum, bu doğru değil
ama bir bakıma doğru olabilir, tek
yaptıkları şey bir
sonraki için hazırım
gelecek olan sonraki insanların kaynağı,
eğer onlar insansa ya da her ne
büyüyorsa,
diğer insanlarla tanışırken bu felsefeyi aldınız mı,
o etrafta uçtu mu ya da bu bir
şeyse bu bunun bir parçası mı?
senin doğan hayır bu uyuyan bir
Lou Balden'den geliyor ve o başladı
2005 yazında çok gizli olarak paylaşım yapmaya başladı
ve orada onun yazılarını okumaya başladığımda
sadece 115 sayfa kadardı
ve ilginç olduğunu düşündüm şöyle dedi
dünya dışı varlıklar gerçek
evet yüzünüzdeki burun kadar gerçek bu yüzden
yaklaşık 20 sayfa okudum
ve içgüdüsel olarak
bu adamın
orada olduğunu yaptığını biliyordum
ve bundan daha fazlasını duymak istiyorum bu
çekiciliği yaratan şey neydi o şey
neydi tek şey,
bahsettiği şeyler hakkında pek çok şey var,
İtalya'da büyüdüğü karısı,
ABD'li bir askerin oğluydu, kendisi de ABD'li bir
asker oldu ve
büyüdüğü süre boyunca ve
hizmetteyken uzaylılar gelip
onu alıp evrenin her yerinde turlara götürüyor
ve ona tüm
bu bilgileri veriyorlardı ve o
onların bunu neden yaptıklarını asla anlayamıyordu
ve
gittiği tüm farklı yerleri ve tüm
şeyleri tam olarak hatırladığını biliyordu.
ve
iki kitap yazdı, beş kitap yazdı
ama bunlardan ikisi,
ABD'nin Roswell kazasında ne yaptığını, gemide
bulduklarını,
onu nasıl kullanmaya çalıştıklarını anlatan ufo ile uyumluydu
ve uh tüm o küçük şeyler oradaydı
ve diğeri de diğerinde
dünya dışı bir yaratıkla geçen bir gün ve bu
onların onu yaşadığı Kansas City'deki Sam's'ten nasıl alıp götürdüklerine dair güzel bir hikaye.
evrenin en uzak noktalarına
bir günde ulaştım ve bu biraz
düzenli, her neyse,
yazısının 20. sayfasına geldim ve beni asıl etkileyen şey, E.T.
ile çalışırken et'ler tarafından nasıl etkileneceğini anlatmasıydı. ordu onu
alması için bir ABD askeri göndereceklerini
ve onu
bir hangarın dışına götüreceklerini ve
bir hangarın sokak tarafında yürürken
karton ve
koridorlar inşa edileceğini, yani karton kontrplak değil
gemiye giden kontrplak koridorlar vardı ve o gemiyi hiç görmemişti
sadece gemiye girecekti ve
girişte bir ABD askeri duruyordu
ve ABD askerlerinin olup bitenler hakkında hiçbir söz hakkı yoktu
onlar sadece
oradaydılar kontrplak koridoru sağlayın ve
gemiyi park edecek alanı sağlayın, bu
yüzden bana
bu adamın
doğruyu söylediğini söyledi,
ilk bölümümüzün sonuna geliyoruz,
bu yüzden biraz nefes alıyoruz ve
sonra tüm bunlar hakkında konuşuyoruz ikinci bölümde ayrıntılı olarak anlatacağım
tamam
[Müzik]
sen