हाँ, मुझे लगता है कि यह एक भद्दा
शीर्षक है, 19वीं, यह बेहतर है,
19वीं सदी का विकास,
20वीं सदी की टूटी हुई
सभ्यताएँ,
यह
आप में से उन लोगों के लिए मेरी साख हैं जो नहीं जानते कि
मैं कौन हूँ या मैं क्या था या
[ संगीत]
यह या वह या दूसरा
तो उम, मैं
आज यहां जो करने जा रहा हूं, उसमें
मूल रूप से आपमें से बहुत से लोगों को कुछ ऐसी
सामग्री से परिचित कराना है, जिसके बारे में आप जानते हैं कि आपने शायद कभी
नहीं सुना होगा या वास्तव में कभी नहीं सोचा था कि यह
जुड़ा हुआ है उह,
टूटी हुई सभ्यताओं और ऐसी चीजों के
बारे में हम बात कर रहे हैं क्योंकि
इस कार्यक्रम में हम जिस बारे में बात करते हैं वह
20वीं सदी और अब 21वीं सदी है
और कुछ लोगों को पता नहीं था
कि
इस चीज की उत्पत्ति हुई है,
आप जानते हैं 150 साल पहले यह
मेरे लिए चौंकाने वाला था जब मुझे एहसास हुआ कि यह कितना है, तो चलिए
अब आगे बढ़ते हैं, पहला बिंदु जो मैं कहना चाहता हूं वह यह है कि
आप जिस
टूटी हुई सभ्यता को देखते हैं, जैसा कि लोकप्रिय रूप से
चर्चा की गई है, यह
नाजी जर्मनी का उत्पाद नहीं है,
यह पोस्ट का उत्पाद नहीं है-
द्वितीय विश्व युद्ध के सैन्य औद्योगिक परिसर
और यह किसी एट क्राफ्ट की रिवर्स इंजीनियरिंग का उत्पाद नहीं है,
हालांकि
मुझे लगता है कि ये तीनों चीजें
19वीं शताब्दी के
ब्रेकअवे उद्भव का उत्पाद हैं क्योंकि मुझे इसका उल्लेख करना पसंद है
और मैं प्रस्तुत करने जा रहा हूं आपके लिए
उस पर कुछ साक्ष्य
और साक्ष्य की केवल तीन पंक्तियाँ,
मैं जो साक्ष्य प्रस्तुत कर रहा हूँ, जैसा कि आप देख सकते हैं कि इसका संबंध
जर्मन धन और
प्रौद्योगिकी से है,
क्योंकि यही वह जगह है जहाँ मुझे वे
सूत्र मिले हैं जो 19वीं शताब्दी की इन सभी चीजों को आपस में जोड़ते हैं।
हम आज यहां 2015 के बारे में बात कर रहे हैं,
आइए हम जर्मनों से शुरुआत करें,
20वीं सदी की टूटी हुई सभ्यताएं
रहस्यमय
हवाई जहाज निम्ज़ा के बिना नहीं हो सकती थीं,
हम्म,
निम्ज़ा कौन थे, हमने
उनके बारे में सबसे पहले कहां सुना था
और जर्मन कनेक्शन क्या है,
गुप्त विकास
19वीं शताब्दी में
एक प्रशियाई राष्ट्रवादी गुट द्वारा अपनाई गई हवाई पोत प्रौद्योगिकी और
यह एक बहुत ही विशिष्ट बात है कि अब
वे खुद को निम्सा कहते हैं, यह
गुप्त अंतरिक्ष कार्यक्रमों के उद्भव का स्रोत है
जिसके बारे में हम इस सप्ताह के अंत में बात कर रहे हैं
और जैसा कि आप
मेरी राय में देख सकते हैं अपने शोध में मैंने
पाया है कि वे तब से कहां अस्तित्व में हैं,
वहां दो समूह हैं, अमेरिकी
समूह जो मुझे लगता है कि
गृह युद्ध के बाद के युग से अस्तित्व में है
और जर्मन समूह जो पहले अस्तित्व में था, तो
मेरी राय में यह निम्ज़ा क्या है, निम्ज़ा
निम्ज़ा
जो है हमें जो शब्द
चार्ल्स डेलशॉ ने दिया था जिसके बारे में हम बात करेंगे वह
एक लिप्यंतरण है, आप उस
शब्द को वहां देख सकते हैं अब
आपमें से उन लोगों के लिए लिप्यंतरण क्या है जिन्होंने
भाषा विज्ञान या विदेशी
भाषा या किसी भी चीज़ का अध्ययन नहीं किया है, लिप्यंतरण
अनिवार्य रूप से तब होता है जब आप एक भाषा
में एक शब्द के उचित उच्चारण को एक अलग भाषा के बोलने वालों द्वारा
एक भाषा में एक शब्द के उचित उच्चारण के माध्यम से बताना चाहते हैं
और आप आमतौर पर वक्ताओं
द्वारा उपयोग किए जाने वाले वर्णमाला को लेते हैं,
जिसका लक्ष्य आप
लिप्यंतरण करना चाहते हैं।
आप मूल भाषा में शब्द का उच्चारण करने के लिए उनके उच्चारण में उनकी वर्णमाला का उपयोग करते हैं,
इसलिए इसका मतलब
वर्तनी है, उस
मूल शब्द की वास्तविक वर्तनी लिप्यंतरण की वर्तनी नहीं है,
इसलिए इस विशेष मामले में
निम्ज़ा
[संगीत]
जैसा कि यह है स्रोत सामग्री में लिखा है
जो मैं देखूंगा वह
वास्तव में मेरी राय में
एनजेएमजेड
छोटा है जिसे निम्ज़ा भी कहा जाता है,
जैसा कि मैंने कहा था कि यह
चार्ल्स डाल्सहॉल नामक एक सज्जन से आया था
और उन्होंने इसे हमेशा बड़े अक्षरों में लिखा था,
अब बड़े अक्षरों में
एक संक्षिप्त शब्द बहुत है अक्सर
और मुझे लगता है कि निम्सा के मामले में ऐसा ही है,
जिसके बारे में डेल जिओ ने
शुरू से ही कहा था कि इसका मुख्यालय जर्मनी में है,
खैर यह वर्षों से इतना महत्वपूर्ण क्यों है,
उह दोस्तों, जिन्होंने
हवाई पोत के रहस्यों पर शोध किया है,
हम भी करेंगे आगे जाने के लिए
उन्होंने निम्सा का अच्छी तरह से अनुवाद करने की कोशिश की है कि
यह संभवतः क्या हो सकता है,
यह संगठन क्या था और इसमें थोड़ा
भ्रम था क्योंकि चार्ल्स डेलशॉ
अमेरिकी गृहयुद्ध से एक दशक पहले 1850 के दशक में एक समूह के बारे में बात कर रहे थे
और वह इस निमसा को उस युग में लागू किया गया था,
लेकिन 1890 के दशक में
1896 और 97 के हवाई पोत रहस्य के बारे में सामग्री में
निमज़ा का उल्लेख आता है
और विशेष रूप से पूर्व या न्यूयॉर्क के निवेशकों के गुप्त निवेशकों का भी उल्लेख होता है,
इसलिए
उह का अनुवाद करना बहुत आम बात थी। निम्का
निम्सा
का मतलब न्यूयॉर्क से कुछ न कुछ और है
और सबसे आम जो मुझे लगता है कि एक
बहुत अच्छा प्रयास था वह था न्यूयॉर्क
मोटर ज़ेफिर एसोसिएशन
और निम्ज़ा के बहुत सारे अनुवाद
न्यूयॉर्क में अटक गए और यह
जानकारी 40 साल बाद की है न्यूयॉर्क के निवेशकों के बारे में,
इसलिए उन्होंने मान लिया कि न्यूयॉर्क का
मतलब न्यूयॉर्क, न्यूयॉर्क, न्यूयॉर्क,
कुछ न कुछ जरूर रहा होगा,
जब आप
डेल शाल के पास वापस जाते हैं, जो खुद एक जर्मन
आप्रवासी थे, तो
उन्होंने इस पर जोर दिया था, उन्होंने मूल रूप से कहा था
कि निमसा का मुख्यालय जर्मनी में
था। एक जर्मन संगठन, इसलिए मैंने
मन में सोचा कि ठीक है,
मेरी राय में अनुवाद जर्मन भाषा से होना चाहिए, इसलिए
मैं निम्ज़ा की वर्तनी इस तरह लेकर आया, इसका
क्या मतलब है कि
आप लोग मुझे कई घंटों के बाद ठीक से सुन सकते हैं,
ठीक है ठीक है।
और
सभी संभावनाओं को देखते हुए और आपकी बहुत मदद से, मेरे
जानने वाले मित्र
जर्मन भाषा से अधिक परिचित हैं, जिन्हें
जर्मन मूल वक्ताओं से भी सहायता मिली, मैं
राष्ट्रवादी
[संगीत] देख सकता हूं
और मेरे जर्मन को क्षमा कर सकता हूं। उच्चारण यदि
यह
बहुत अच्छा नहीं है
तो इसका क्या मतलब है सही है ये
जर्मन शब्द थे जो
[संगीत]
ये सहायक मेरे पास थे कुछ जर्मन मूल निवासियों ने
कहा कि
मैं जो व्यक्त करने की कोशिश कर रहा था उसके लिए उपयुक्त थे तो इसका
शाब्दिक अनुवाद में क्या मतलब है
राष्ट्रवादी राष्ट्रवादी है
और यह भेद करना महत्वपूर्ण है कि
यह एक राष्ट्रवादी है न कि
राष्ट्रीय, याद रखें कि राष्ट्रीय का
अर्थ यह होगा कि यह किसी
प्रकार की सरकारी क्षमता में आधिकारिक है, सही
राष्ट्रीय सूची
थोड़ी अधिक विशिष्ट है
और हम इस बारे में बात करेंगे कि ये
राष्ट्रवादी कौन थे क्षण भर के लिए
जग्ड फ्लगज़िग
अगर मैं मैं कह रहा हूं कि सही का
शाब्दिक अर्थ स्लैश फ्लाइंग ऑब्जेक्ट का शिकार करना है,
ठीक है
और मोस्किन और निश्चित रूप से मशीनें और
ज़ोलिंग्सोमट भुगतान कार्यालय या विभाग, यह एक
प्रकार का भद्दा राष्ट्रवादी
शिकार फ्लाइंग ऑब्जेक्ट मशीन भुगतान
कार्यालय है,
वाह ठीक है, यह एक कौर है तो
हम इसे आज की स्थानीय भाषा में कैसे रखेंगे अब
एक
वायु सेना अधिकारी होने के नाते और उस
दुनिया में रहने के कारण मुझे पता है कि वहां की भाषा कैसे चलती है
और मुझे पता है कि हम
इसका अनुवाद कैसे करेंगे ताकि
हम यहां जिस बारे में बात कर रहे हैं उसे थोड़ा और अधिक समझा जा सके
और
यही मैं लेकर आया हूं राष्ट्रवादी
राष्ट्रवादी, उड़ने वाली वस्तु का शिकार करना बहुत आसान है, जो
मैंने अपने शोध में जाना था और
यह संगठन किस बारे में था, उसके आधार पर
मैंने तय किया कि उड़ने वाली वस्तु का शिकार करने का
वास्तव में मतलब है जिसे हम खोज अन्वेषण कहेंगे,
ठीक है
और जिन
मशीनों का
हम उल्लेख करेंगे, हम थोड़ा और अधिक होंगे।
विशिष्ट रूप से हम मशीनें नहीं कहेंगे, हम
यहां उड़ने वाली वस्तुओं के बारे में बात कर रहे हैं, इसलिए
हवाई जहाज ठीक है
और हम इसे एक प्रोग्राम कार्यालय कहेंगे,
आप में से जिन लोगों ने
सेना में उम कार्यक्रम विकास में काम किया है, वे
इस वाक्यांश को प्रोग्राम कार्यालय पहचान लेंगे,
इसलिए
इस लीड से उम डेल शैल से पता चला कि यह एक
जर्मन संगठन था और 1850 के दशक की
उड़ने वाली वस्तुओं के बारे में बात करने वाली सामग्री से
मुझे राष्ट्रवादी खोज
अन्वेषण हवाई पोत कार्यक्रम कार्यालय के बारे में पता चला जो
अभी भी भद्दा है लेकिन
थोड़ा और स्पष्ट है
तो ये लोग कौन थे
वास्तव में वे थे जैसा कि मैं यहां बता रहा हूं कि यह एक
स्पष्ट रूप से प्रशियाई राष्ट्रवादी
संगठन है जो
अमेरिका के प्राकृतिक संसाधनों और उद्योगों के प्रभाव और दोहन के सक्रिय प्रयास में एकीकृत जर्मनी की वैश्विक श्रेष्ठता के लिए समर्पित है,
जब आप अधिकारी प्रशिक्षण स्कूल से गुजरते हैं तो वे आपको इसी तरह के वाक्यांश सिखाते हैं
और कैसे करना है
आप
एक कार्यक्रम का शीर्षक जानते हैं जिसके साथ
आपको आना है, आप जानते हैं कि हम किस बारे में हैं, आप
वैश्विक शक्ति को जानते हैं
और यह वास्तव में मेरी राय में यह
बताता है कि हम किसके बारे में बात कर रहे हैं और
जैसा कि आप
देखेंगे कि
ये लोग
बिल्कुल वही थे जो आप देखते हैं अभी यहां
1850 के दशक में वापस जा रहे हैं, वहां कोई
जर्मनी नहीं था, जो कुछ
था वह
कई उह प्रशिया राज्य थे
और 19वीं शताब्दी के मध्य के इस विशेष युग में
वे वास्तव में एकीकरण के लिए जोर दे रहे थे,
ठीक है, तो यह
राष्ट्रवाद के शुरुआती दिन थे,
ठीक है तो
क्या हुआ इसका मतलब यह है कि निम्ज़ा
वास्तव में
एक
निजी समूह था,
राष्ट्रीय समूह नहीं क्योंकि वहां कोई
जर्मन राष्ट्र नहीं था, कोई राष्ट्रीय जर्मनी नहीं था,
इसलिए यह एक निजी समूह था
जो एकीकृत जर्मनी के लिए समर्पित जर्मन राष्ट्रवादियों से बना था,
ठीक है, यहीं पर
राष्ट्रवादी हैं
यहाँ भेद बहुत महत्वपूर्ण है
ठीक है
तो फिर हमने कहाँ से उह हमने
नेमज़ा के बारे में कहाँ से सीखा,
चार्ल्स ए डेल शाओ से शुरू करने के लिए जर्मन आप्रवासी का जन्म
1830 में ब्रांडेनबर्ग प्रशिया में हुआ था,
20 अप्रैल 1923 को ह्यूस्टन टेक्सास में उनकी मृत्यु हो गई, दिलचस्प तारीख
1923।
अब
यह संभव है कि उसे
एक
जासूस के रूप में कैलिफ़ोर्निया भेजा गया था, यदि आप चाहते हैं कि निम्सा
संगठन
इस सोनोरा एयरो क्लब की गतिविधियों पर वापस रिपोर्ट करे, तो यहीं से
मज़ा आना शुरू हो जाता है,
हम सभी आशा करते हैं कि अभी
चार्ल्स डेल शेल है।
महत्वपूर्ण कारणों में से एक कारण जो मैं
आपको यहां तस्वीरें दिखा रहा हूं, वह यह है कि
जब आप इस सामग्री के बारे में पढ़ते हैं तो यह होता है कि
आप किसी पृष्ठ पर नाम जानते हैं और यह
अपोक्रिफल कहानियों की तरह पढ़ता है, लोग ऐसे होते हैं जैसे
1850 के दशक में यह उड़ने वाली मशीनें थीं। 'टी बैलून, क्या आप
मजाक कर रहे हैं, आप जानते हैं कि इस डेल का
चरित्र अच्छा होगा, आप जानते हैं कि वहां
उसकी एक तस्वीर है, आप जानते हैं कि वह एक वास्तविक
हाड़-मांस का आदमी है, वह रहता था
और वह वही है, वह
टोलुमने काउंटी में कैलिफोर्निया गया था,
जहां सोने का देश है
और वह चला गया कोलम्बिया के छोटे से गाँव सोनोरा
और वहाँ के जेम्सटाउन में और
बाद में उन्होंने
इस सोनोरा एयरो क्लब के बारे में लिखा, यह
जर्मन प्रवासियों का समूह है, वहाँ एक
फुटस्टॉपर है
जो इन सभी गुप्त
उड़ान मशीनों का निर्माण कर रहा था,
तो आइए उनके बारे में थोड़ी बात करें जैसा कि
मैंने कहा था गुप्त समूह मुख्य रूप से
जर्मन आप्रवासियों के नेतृत्व में था,
वहां कुछ इटालियंस थे
और इन लोगों ने डिजाइन किए और उड़ाए,
जैसा कि मैं अल्पविकसित उपकरणों के बारे में बता रहा हूं, उन्होंने
उन्हें तीर कहा और उन्होंने उन्हें योसेमाइट के
ठीक पश्चिम में ग्रामीण इलाकों के चारों ओर उड़ाया
और यह अंदर था
ठीक 1850 का दशक हमारे गृह युद्ध से पहले के दशक में था
और यह सब
इस जर्मन संगठन निम्ज़ा के युग के तहत किया गया था, ठीक है निमज़ा
कुएं की तरह था,
वे कार्यक्रम कार्यालय थे जैसा कि
मैंने पहले कहा था,
इसलिए वे वही थे जो
कुछ संसाधनों की आपूर्ति कर रहे थे
और हम
इन
विभिन्न समूहों की प्रगति पर नजर रखेंगे और हम केवल उन समूहों के बारे में जानते हैं
जिन्हें हम केवल डेल शैल के माध्यम से कैलिफोर्निया में समूह के बारे में जानते हैं,
लेकिन यहां तक ​​कि डेल शैल
अमेरिका में अन्य समूहों को भी संदर्भित करता है और
दुनिया भर में हो सकता था
लेकिन इस विशेष में हम
सोनोरा एरो क्लब के बारे में जानते हैं जिसका अर्थ है
सोनोरा कैलिफ़ोर्निया, निश्चित रूप से
1850 के दशक में,
यह उन
तीरों में से एक का एक उदाहरण है जो अब
1890 के दशक में बाद में जीवन में आया,
डेल ने
इन चीजों के चित्र और पेंटिंग बनाना शुरू कर दिया
और उन्होंने उनकी कई किताबें लिखीं। वे एक
तरह से पौराणिक हो गए हैं
और पहली नज़र में लोग कहते हैं कि वे
थोड़ा-सा हँसते हैं और वे चले जाते हैं, क्या
आप वाकई गंभीर हैं, आप जानते हैं कि क्या बात है,
उम, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यहाँ यह गुंबद का
आकार है, ठीक है, यह कोई गुब्बारा नहीं है,
ठीक है ये ये हैं क्या गुब्बारे नहीं हैं,
इसे फिर से ध्यान में रखें,
यहां एक और
गायब हो गया है, ये हैं, ये गुब्बारे नहीं हैं,
ठीक है
और फिर ये वो चीजें थीं जो
1850 के दशक में बनाई जा रही थीं
और एक बहुत ही दिलचस्प प्रणोदन प्रणाली का उपयोग कर रही थीं, एक
और है
जो आप लगभग यही सोचेंगे। आपको
आश्चर्य होगा कि आप जानते हैं कि उम्म, उसने
वास्तव में कुछ चीजें नहीं समझाईं, अब हम
थोड़ा और विस्तार में जाने वाले हैं, यही
कारण है कि मोटर यहां ऊपर है, मोटर
क्षेत्र यहां ऊपर है
और मैं
इसमें थोड़ा और विस्तार करूंगा
यहां एक और है जैसा कि आप देख सकते हैं कि वहां
एक बड़ा स्पॉटलाइट भी था जो वास्तव में
महत्वपूर्ण है जब आप 1890 के दशक में आते हैं तो
वे स्पॉटलाइट्स के बारे में बात करते हैं और
यदि आप यहां नीचे देख सकते हैं तो आप
दाढ़ी और लाल शर्ट के साथ इस आकृति को देख सकते हैं।
चित्रण में हमेशा
एक ही तरह का चित्रण किया गया है, ठीक है एक जैसे
कपड़े और यह
पीटर मेनेस नाम के व्यक्ति का चित्रण है,
पीटर मेनेस एक जर्मन आप्रवासी था
जो
सोनोरन एयरो क्लब का नेता था, इस
सब में बहुत महत्वपूर्ण व्यक्ति था,
इस पर एक नज़र डालें
अब फिर से 1850 का दशक
ठीक है और अब इन पहियों को देखें, यह निश्चित रूप से
है यदि आप उन लोगों के अधीन हैं
जो इंजीनियर हैं और मुझे लगता है कि
आप जानते हैं कि यह पहिया ऐसा दिखता है,
यह एक स्थिति में है लेकिन जैसा कि आप
यहां नीचे देख सकते हैं यह एक और
स्थिति है कि पहिया इस तरह
से
चलता है
और
पहिए
एक चुंबकीय
प्रकार के उपकरण का हिस्सा हैं, हम 1850 के दशक में
एंटी-ग्रेविटी के बारे में बात कर रहे हैं
और ये सभी पहिए इसी का
प्रतिनिधित्व करते हैं, यही है ये पहिये
उस उद्देश्य को पूरा करेंगे
और विपरीत दिशा में आगे बढ़ने के लिए भी,
ये चीजें वैसे नहीं थीं, बस
ऊपर और नीचे जाती थीं, वे ऊपर जाती थीं और फिर
वे आगे बढ़ती थीं और उलट जाती थीं और
मोड़ लेती थीं और वे बहुत अधिक गतिशील होती थीं।
गुब्बारे
अब
हम
1850 के दशक के निम्ज़ा से लेकर आधुनिक काल तक के संबंध के लिए जर्मन साक्ष्यों के बारे में बात कर रहे हैं, इसलिए
हम इसे जारी रखेंगे
उह, मैं यहां डेल शाल को उद्धृत कर रहा हूं, एक बिंदु पर उन्होंने
अपनी डायरी में इस सब के बारे में
उल्लेख किया है कि प्रशिया अधिकारी ने
एक बिंदु पर ऐसा प्रतीत किया कि निम्ज़ा ने
एक
प्रशियाई राष्ट्रवादी प्रतिनिधि
सैन्य प्रतिनिधि को निमसा के लिए
सैन्य उपयोग के लिए इन तीरों को विकसित करने के लिए समूह से बात करने के लिए भेजा था
और
वे इसका कोई हिस्सा नहीं चाहते थे,
भले ही यह सोनोरा एरो क्लब के लिए दिलचस्प था।
वे मूल रूप से
निम्ज़ा के तत्वाधान में काम कर रहे थे, ऐसा प्रतीत होता है कि उन्होंने
उस विचार को अस्वीकार कर दिया था और यह तब महत्वपूर्ण हो जाता है
जब हम अमेरिकी समूह के उद्भव के बारे में बात करते हैं,
अब दिलचस्प बात यह है कि लाल शर्ट में वह लड़का
मैंने आपको दिखाया था,
उन्हें यह कहने में ज्यादा समय नहीं लगा था
निम्ज़ा के प्रशिया प्रतिनिधि से कहा
कि नहीं, हमें
सैन्य उपयोग के लिए इसे विकसित करने में कोई दिलचस्पी नहीं है,
वह एक दुर्घटना में मर जाता है
और हमें बताया गया है कि वह
एयरोटेक्नोलॉजी के रहस्य को कब्र में ले गया और
क्लब भंग हो गया और डेल
कैलिफोर्निया चला जाएगा। और यहां टेक्सास लौट आए
जहां उन्होंने अपना शेष जीवन बिताया
पीटर मेनस ही वह व्यक्ति थे जो
उस तकनीक को समझते थे जिससे ये चीजें सबसे
अच्छी तरह उड़ती थीं और वह वह व्यक्ति थे जिनके पास
उनके ईंधन का रहस्य था, वे अपनी प्रक्रिया में एक
विशेष ईंधन का उपयोग करते थे
और आप पता है कि हमें दलशाल के आधार पर यह मान लेना चाहिए
कि यही वह समय था जब खतरे की
मृत्यु हो गई थी,
जैसा कि मैं कहता हूं कि वह इसे अपने साथ ले गया था और यह
अब नहीं था, हम अन्यथा सीखेंगे,
इसलिए 1850 के दशक
में सोनोरा एरो क्लब के विघटन के बाद क्या हुआ,
हम अच्छी तरह से देखते हैं
आप जानते हैं कि
1862 और 1888 के बीच एकीकृत जर्मन साम्राज्य की ओर बढ़ते हुए हम दूसरे रैह के उदय को देखते हैं
और ये सभी ऐतिहासिक चीजें जो हम
1881 में आंतरिक संघर्ष के बारे में जानते हैं,
कैसर विल्हेम द्वितीय ने ओट्टो वॉन बिस्मार्क को निकाल दिया
और वह और भी भारी हो गया, उसने धक्का दिया
जर्मनी ने और भी भारी राष्ट्रवाद में
जर्मनी को स्वर्ण मानक पर ला दिया,
सेना का विस्तार करना शुरू कर दिया
और
दक्षिण अमेरिका में उपनिवेशीकरण और खनन गतिविधि में वृद्धि की, अब यह
सब आपको परिचित लगना चाहिए क्योंकि
आप जानते हैं कि एक रीच अगले की ओर ले जाता है
और आप जानते हैं कि यह है
हम जो कुछ भी देखते हैं उसकी शुरुआत निश्चित रूप से
20वीं सदी के अंत में नाज़ियों के साथ हुई,
तो
आइए
दक्षिण अमेरिका में निम्सा की गतिविधि को देखें, जिसमें जर्मनी
ये काम कर रहा है और अधिक सक्रिय है,
मुझे
उपनिवेशीकरण के पहलुओं पर वापस जाने दें, विशेष रूप से
खनन के
बीच 1871 और 1914 अर्जेंटीना
में ज्ञात जर्मन आप्रवासन की प्रमुख अवधि थी,
यह दिलचस्प है
1871 वह समय है जब
जर्मनी ने निश्चित रूप से सोने के
मानक पर शुरुआत की थी और आप क्या जानते हैं जैसा कि मैंने कहा था कि
इससे पहले कि वे खनन में भारी मात्रा में शामिल हो रहे थे,
वे सोने के स्रोतों की तलाश कर रहे थे
सही है कि वे स्वर्ण मानक पर थे,
उन्हें अधिक सामान की आवश्यकता थी,
यह दक्षिण
अमेरिकी सोने की दौड़ का भी समय था, इसलिए
जब आप ऐतिहासिक सामग्री को देखते हैं तो यह सब समझ में आता है,
यह सब तार्किक है
और इसमें अंतर्निहित है कि निम्ज़ा अपना
काम कर रहा है
और क्या आप नहीं जानते कि
इस अवधि के दौरान हवाई जहाज के दर्शन हुए थे
1868 कोपियापो चिली
1880 वेनेजुएला
1897 में मैं ग्रीनविले में टेक्सास के दर्शन को जोड़ रहा हूं
क्योंकि पायलट
गवाह से कहता है कि उह, अगर वह उसे
कुछ मेल पहुंचाने में मदद करता है या उन्हें उनकी मोटर के लिए कुछ पानी देता है आप
जानते हैं कि वह उसे दक्षिण अमेरिका की यात्रा पर ले जाएगा और
उसे वापस लाएगा, आप संभवतः उसी
दिन
1897 को जानते हैं।
ठीक है,
तो हम यहां हैं,
संयोगवश
आप जानते हैं कि यह सभी हवाई पोत गतिविधि तब चल रही है
जब जर्मनी दूसरा रीच
नीचे है दक्षिण अमेरिका में वास्तव में सक्रिय होने के नाते
और यह दक्षिण अमेरिका थ्रेड में ही था
कि मैंने कुछ ऐसा खोजा जो वास्तव में
कहीं से भी आया और मुझे चौंका दिया, लेकिन
बहुत ज्यादा समझ में आया
और इसका संबंध इन दो लोगों से है, जैसे कि
दिग्गज राष्ट्रपति
और मालिक हरिमन। यूनियन पैसिफिक रेलरोड
और उसके बगल वाला व्यक्ति रॉबर्ट लेरॉय
पार्कर जिसे बुच कैसिडी के नाम से भी जाना जाता है, आखिर
उन्हें एक-दूसरे के साथ क्या करना था,
मुझे यहां देखने दो, मैं ठीक करना चाहता हूं,
मैंने कुछ स्लाइड्स को बंद कर दिया था, इसलिए
मुझे जाने के लिए क्षमा करें आगे और पीछे
यहाँ दिलचस्प बात यह है कि
होल इन द वॉल गिरोह संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे
सफल ट्रेन डकैती और कभी-कभी
बैंक डकैती करने वाला समूह था, जब
तक कि डाल्टन गिरोह ठीक नहीं था, कोई भी
इन लोगों को नहीं पकड़ सका, वे अंदर आ जाते थे,
वे बाहर नहीं निकलते थे। उन्हें पकड़ सकते हैं,
हम सभी ने अच्छी तरह से देखा है, हम में से अधिकांश ने
फिल्म देखी है और हम
प्रसिद्ध उह
पोज़ से परिचित हैं जो हमेशा
पश्चिम में पिंकर्टन लोगों के चारों ओर उनका पीछा करते हैं,
लेकिन उह, चाहे उन्होंने कितनी भी कोशिश की हो,
वे उन्हें कभी भी अच्छी तरह से पकड़ नहीं पाए।
1899 में पार्कर ने फैसला किया कि उसे
माफी चाहिए, वह अपना जीवन बदलना चाहता है,
ठीक है
इसलिए वह एमनेस्टी वेल्स पर चर्चा करने के लिए यूटा के गवर्नर वेल्स के पास जाता है और
उसे बताता है कि
उसे
वास्तव में उस आदमी से बात करने की ज़रूरत है जो वह
ई.एच. हैरिमन से सबसे ज्यादा चोरी कर रहा है और
अब उसी स्थिति में है। उसी अवधि में
हम जानते हैं कि ए.एच. हैरिमन
पार्कर बुच कैसिडी को माफी देने में रुचि रखते थे, यह
कहानी का कम ज्ञात हिस्सा है
लेकिन यह इतिहास का हिस्सा है हैरिमन
उन्हें माफी देना चाहते थे, उन्होंने
मैट वार्नर को भी भेजा था जो एक पूर्व डाकू से कानूनविद बन गया था।
कैसिडी को यह संदेश देने के लिए
हमारे पास 1899 का
सबसे प्रसिद्ध
ट्रेन लुटेरा है जो माफी चाहता है
और यहां हमारे पास वह व्यक्ति है जो उसे माफी
देना चाहता है,
लेकिन आप किसी भी पश्चिमी इतिहासकार से बात करें
और वे अपनी बात मनवा लेंगे। पैर और वे
आपको बताएंगे कि नहीं, ऐसा नहीं हुआ,
नहीं,
कैसिडी कभी भी हैरिमन से नहीं मिला, कभी भी
माफी पर चर्चा नहीं की, कभी भी ऐसा नहीं हुआ,
वह बस एक डाकू बन गया
और वे उस पर जोर देंगे
जब आप उन तथ्यों पर गहराई से गौर करेंगे
जो ऐसा नहीं है समझ में आता है
क्योंकि इस अवधि के बाद एक अजीब बात हुई
कि हमें बताया गया कि
हैरिमन और
बुच कैसिडी के बीच
1901 में कोई मुलाकात नहीं हुई थी,
बुच उसके दोस्त सनडांस और उनके दोस्त
एक जगह पर थे, वे
क्या करते हैं, वे
दक्षिण अमेरिका चले जाते हैं,
उनके पास कोई नहीं है
आप्रवासन के माध्यम से जाने में परेशानी होती है, तब भी
आप जानते हैं कि वहां
प्रशासनिक व्यवस्था थी, ऐसा करना आसान बात नहीं थी,
लेकिन उन्हें कोई परेशानी नहीं हुई और
चुबाट प्रांत में 15,000 एकड़ की पसंद की संपत्ति खरीदने के लिए उनके पास नकदी थी।
छोटा शहर क्षेत्र, जिसे चोलीला कहा जाता है,
जैसा कि आप देख सकते हैं, एक ऐसी
जगह से लगभग सौ मील दक्षिण में है, जो आज हमारे लिए वास्तव में दिलचस्प है,
सान कार्लोस डी बारलोचे,
भविष्य का नाज़ी शरणस्थल,
तो
आइए इसे फिर से देखें, हमारे पास यह सब
जर्मन है गतिविधि निम्ज़ा जैसा कि मैंने बताया, ऐसा लगता है
कि वे दक्षिण अमेरिका में सक्रिय हैं
और
30 वर्षों से सक्रिय हैं
और यहां हमारे पास
यूनियन पैसिफिक रेलरोड के ई.एच. हैरिमन और बुच
कैसिडी हैं
और
आप जानते हैं कि हमें बताया गया है कि वे कभी नहीं मिले लेकिन
वे मिलना चाहते थे मिलते हैं
और
फिर हमारे पास बुच और उसके दोस्त हैं जो वहां जा रहे हैं
और
अर्जेंटीना में यह सब कर रहे हैं, एक रिंच खरीद रहे हैं
इत्यादि, यही कारण है कि मैंने इसे इस
व्यवस्था का शीर्षक दिया क्योंकि मेरी राय में
बुच कासिडी ने ई.एच. हैरिमन के साथ मुलाकात की थी
और मुझे लगता है कि कहने को तो एक समझौते की व्यवस्था की गई, यह
दिलचस्प है कि इस अवधि के बाद
कैसिडी ने माफी की इच्छा व्यक्त की,
गिरोह ने केवल यूनियन पैसिफिक
ट्रेन को एक बार और लूटा,
उन्होंने फिर कभी किसी अन्य अप ट्रेन को नहीं छुआ
और फिर वह गिरोह जो कभी
पकड़ा नहीं जा सका। कोई गलती न करें,
अचानक गड़बड़ न करें, वे कुछ भी सही नहीं कर सकते,
वे डकैतियां या डकैतियां करेंगे और
कानून वहां पहले से ही मौजूद होगा,
ठीक है,
उन्हें कोने के आसपास एक दल आ जाएगा,
वे गोलीबारी में फंस जाएंगे और इसके
बारे में और दिलचस्प बात यह है कि यह
तेजी से बढ़ रहा है भले ही बुच
डकैती की योजना बनाएगा और
योजना बनाएगा,
वह
उनके साथ नहीं जाएगा, वह गिरोह को ऐसा करने के लिए भेजेगा
और आपदा घटित होगी,
हम्म
फिल्मों में बुच कासिडी के बारे में एक और बात लोगों को पता नहीं है कि वह
कभी नहीं जाना जाता था किसी की हत्या नहीं की है और
न ही यहां कोई सनडांस था,
यहां आपके पास दो महान डाकू हैं जो
ट्रेनों और बैंकों को लूट रहे हैं
और आप जानते हैं कि फिल्मों में उन्हें
पुराने पश्चिम में जड़ें जमाते हुए और
उनके गिरोह के सदस्यों को विशेष रूप से
इस बुरे युग के दौरान दर्शाया गया है
जो उनके लिए शुरू हुआ था कि वे इसमें शामिल हो रहे
थे। गोलीबारी और
कानूनविदों की हत्या, लेकिन जब आप वास्तव में तथ्यों को देखते हैं तो बुच और सनडांस कभी भी
हमें किसी को मारने के लिए नहीं जाना जाता है,
अब मैंने संघीय कानून प्रवर्तन में कुछ साल बिताए हैं
और जब मैंने इसे पढ़ा, जब मुझे इसके बारे में पता चला तो
मैं सब कुछ देख रहा हूं ये तथ्य और मैं
सोच रहा हूं कि हम्म,
एक गिरोह के लोग एक आपराधिक गिरोह हैं जो इस
सभी डकैती और सामान में शामिल हैं,
लेकिन वे एकमात्र ऐसे व्यक्ति हैं जो
गोली नहीं चलाते हैं और निश्चित रूप से किसी को नहीं मारते हैं
या कम से कम आप जानते हैं कोई कानून
लागू करने वाला या
मेरे दिमाग में कोई भी गुप्त
संचालक नहीं है, तो
बुच और सनडांस और हमारे
दोस्तों के बारे में इसका क्या मतलब है,
चलो थोड़ी देर के लिए वापस चलते हैं जहां उन्होंने
अपना खेत बनाया है, अब आप देख सकते हैं कि क्या
यह काम कर रहा है, हां, वहां
अर्जेंटीना है बड़ी तस्वीर इसलिए आपको
पता है कि वहां सैन कार्लोस डी बारलोचे है,
लाल सितारा वह जगह है जहां उनका खेत था,
वह वह जगह है जहां बुच कैसिडी खेत
था
और जैसा कि आप देख सकते हैं कि यहां ऊपर बारलोटे है
और बस
आप जानते हैं कि थोड़ा दक्षिण की ओर जाएं और
वहां था यह खेत उन्होंने 1901 में स्थापित किया था,
ठीक है,
ग्रामीण इलाके ऐसे ही दिखते हैं,
इसलिए आप वहां एंडियन पर्वत देख सकते हैं, तो यह
कैसे हुआ कि यह
पुराना पश्चिमी ट्रेन डाकू
और यूनियन पैसिफिक रेलमार्ग का ए.
बुच और उसके दोस्तों के लिए
इस विशेष स्थान पर जाने
और एक शाखा स्थापित करने की व्यवस्था क्यों की गई,
हम्म
यहाँ क्या चल रहा है
और साथ ही हमारे पास यह
जर्मन संगठन है जो
दक्षिण अमेरिका में काम कर रहा है, क्या
मेरी राय में कहानी में कोई संबंध हो सकता है? इन तीनों के बारे में
पूरी तरह से नहीं बताया गया है, मैंने
आपको बुच और सनडांस के बारे में बताया है,
सनडांस का बच्चा हैरी लोंगबाह एक प्रसिद्ध
विशेषज्ञ निशानेबाज था,
फिर से एक आपराधिक गिरोह में एक विशेषज्ञ निशानेबाज, यानी
आप जानते हैं कि वह किसी पर गोली नहीं चलाता है, उसने
किसी की हत्या नहीं की है।
एक पूर्व संघीय एजेंट के रूप में मेरे दृष्टिकोण से,
वह पुलिस वाला है,
वह अंडरकवर एजेंट है
और कोने में रहने वाली महिला की एक और भी
अद्भुत कहानी है,
जिसे मैं
[संगीत]
मेरी पुस्तक एम्पायर द व्हील, सोनोरा के 2 दोस्तों में शामिल करता हूं,
वह खुद है
सबूतों से मुझे पता चलता है कि
न तो सनडांस की प्रेमिका थी और न ही
पत्नी,
वह एक
धर्मनिरपेक्ष नन थी,
जिसे
अमेरिकी गुप्त सेवा द्वारा सहयोजित किया गया था,
वहां कुछ ऐसा है जिसके बारे में
आप कभी नहीं जानते थे,
ठीक है
और उह
मुझे लगता है कि वह
आज एक के नीचे दबी हुई है अलग-अलग नाम
जहां 1915 में
सैन बर्नार्डिनो कैलिफ़ोर्निया में संभवतः विदेशी एजेंटों द्वारा उसकी हत्या कर दी गई थी,
लेकिन यह एक और कहानी है,
लेकिन ये तीन हैं, ये तीनों
दक्षिण अमेरिका गए और
भविष्य में नाज़ी शरण क्षेत्र में इस खेत की स्थापना की,
तो इसका जर्मनों से क्या लेना-देना है
हम मनी थ्रेड में उस तक पहुंचेंगे,
लेकिन पहले
कुछ और जर्मनों पर नजर डालें,
यदि आप यह पहचानने की कोशिश कर रहे हैं कि
जर्मन राष्ट्रवादी कौन होंगे जो
समर्थन करेंगे और वास्तव में
यह निम्ज़ा होगा, तो मुझे
लगता है कि इसमें कुछ स्पष्ट संभावनाएं हैं
जर्मन इतिहास और हम कार्ल रीचेनबैक से शुरू करेंगे
जो 18वीं शताब्दी के अंत से
लेकर सोनोरा एयरो क्लब युग तक और 1869
तक जीवित रहे,
अब वह एक रसायनज्ञ थे, वह एक भूविज्ञानी,
एक धातुविज्ञानी, एक सामान्य उद्योगपति थे
और वह प्रशिया अकादमी के एक दार्शनिक सदस्य थे।
विज्ञान के बारे में यह
मूल रूप से वही है जो आपको यहां मिला है, वह
क्लासिक दार्शनिक वैज्ञानिक है, जैसा कि
अंग्रेज इसे कहते थे, वह उस
प्रकार का था जिसने शाही
समाज की स्थापना की थी और जिसने
1830 तक शाही समाज को चलाया था जब बीन
काउंटर और
तकनीक बंद हो गई थी। वेनीज़ को समाज का नियंत्रण मिल गया
और वे नहीं चाहते थे कि वे
कीमियागर या वे साधु
कुछ भी चलाएँ,
वह उसी प्रकार के व्यक्ति थे, वह उस
प्रकार के व्यक्ति होते
जो कहते कि हाँ
हाँ निमज़ा,
यह एक अच्छा विचार है
कार्ल केलनर हैं एक और संभावित संदिग्ध
जहां तक
इस गुप्त निम्ज़र समूह के मूवर्स और शेकर्स में से एक होने का सवाल है,
फिर से आप एक रसायनज्ञ, एक आविष्कारक, एक
उद्योगपति
और ओटो के एक रहस्यवादी संस्थापक को देखते हैं, जो
एलिस्टर क्रॉली होगा
और अन्य लोग इसके साथ प्रसिद्ध रूप से शामिल होंगे,
केल्नर उस तरह का है उह जर्मन
राष्ट्रवादी व्यक्ति जो
आपको यह बताने के लिए पूरी तरह से तैयार होता और इसमें शामिल होता, वह
इसे इसके शुरुआती दिनों से लेकर
20वीं सदी की शुरुआत तक जारी रखने के युग में होता, ठीक है, उसने
सोनोरा एरो क्लब के दिनों के बीच के अंतर को पाट दिया होता। 1890 के
दशक के हवाई जहाज के रहस्य
फ्रेडरिक वोनियाक
जैसा कि आप एक और व्यक्ति को देख सकते हैं जो
19वीं सदी से
20वीं सदी के बीच के अंतर को पाटता है,
यहां फिर से हमारे पास वह है जिसमें
वह एक लौह और इंजीनियरिंग
उद्योगपति था, फिर से ये उस तरह
के लोग हैं जो होते। इन हवाई जहाजों के निर्माण के लिए साधन,
भौतिक संसाधन और ऐसी ही
जानकारी थी
और फिर से वह एक रहस्यवादी और एक उत्साही राष्ट्रवादी थे,
याद रखें कि
राष्ट्रवादी
निम्ज़ा में पहला शब्द है,
तो निश्चित रूप से हमारे पास यह लड़का
वाल्टर रथनाउ है
और वह वास्तव में
निश्चित रूप से एक है
19वीं सदी के उत्तरार्ध के हवाई पोत युग को सीधे
नाज़ियों से जोड़ने के लिए,
एक इंजीनियर और उद्योगपति, रसायनज्ञ
और दार्शनिक, हम फिर से
दार्शनिक वैज्ञानिक के पास जाते हैं,
वह एईजी के अध्यक्ष थे, अब
जोसफ फैरेल के काम से आप पाठकों को परिचित होना चाहिए
क्योंकि एईजी सीधे तौर पर
जुड़ा हुआ है। घंटी के साथ नाज़ी घंटी
श्री रथनौ भी एक उत्साही
राष्ट्रवादी थे और मेरी राय में वह
19वीं शताब्दी के उत्तरार्ध से लेकर 20वीं शताब्दी तक के अपने युग में रहे होंगे,
उह निश्चित रूप से
निम्सा सदस्यता या प्रबंधन के लिए एक संदिग्ध थे,
तो हमारे पास यह है आख़िरकार होमर को
झटका लगा
और
उसने
निश्चित रूप से
19वीं सदी के इस
परिवेश को नाज़ियों के
राजनेता और यूरेनिया लॉज के बैंकर सदस्य से जोड़ दिया,
आप जानते हैं कि
हमारे पास फिर से रहस्यवादी हैं और उसने
एडॉल्फ हिटलर के समर्थक के रूप में शुरुआत की थी,
लेकिन
आप जानते हैं कि इतिहास हमें बताता है इस
तरह
का बदलाव शायद उम
और उह निश्चित रूप से एक बैंकर के रूप में हैरान हैं, उम ने
कुछ बहुत ही दिलचस्प चीजें की हैं जिनके बारे में आज
यहां पहले ही बात की जा चुकी है
और मुझे यकीन है कि आगे भी चर्चा होती रहेगी,
तो
आइए समीक्षा करें कि इसमें हमारे पास क्या है
जर्मन धागा, हमने इस
प्रशियाई राष्ट्रवादी काल से शुरू किया था, हमारे पास डेल
शाओ एक जर्मन आप्रवासी है जो
निम्ज़ा के बारे में बात कर रहा है, एक जर्मन
संगठन जो सोनोरा एरो
क्लब की देखरेख करता है, जर्मन आप्रवासियों का एक समूह है और
यह
वह युग है जिसमें रीचेनबैक रहा होगा जिसका
आप हिस्सा जानते हैं निम्सा चलाना और
उसमें प्रभावशाली होना ठीक है, इसलिए
वहां आपके साथ एक ऐतिहासिक संबंध है,
फिर हम दूसरे रैह के उद्योगपतियों और रहस्यवादियों के युग में चले जाते हैं,
इस अवधि में हमारे पास दक्षिण अमेरिका में जर्मन हैं,
हमारे पास
एक जर्मन बैंकर है,
जिसके बारे में आप जानेंगे कि वह हैरिमन से जुड़ा हुआ है।
और अर्जेंटीना में कासिडी रेंच के साथ सब कुछ,
हम्म
और निश्चित रूप से हमने
दक्षिण अमेरिका में हवाई पोत के दर्शन किए हैं और यह
वह अवधि है जैसा कि आप केल्नर
वानक रथानो को देख सकते हैं और चौंक गए हैं, ठीक है, इसे
ऐतिहासिक परिप्रेक्ष्य में रखने के लिए
इन लोगों का नेतृत्व किया जा रहा है तीसरे रैह में
राफेल और एईजी और फिर अंततः
नाज़ी घंटी
और फिर निश्चित रूप से चौंक गए, तो
आइए पैसे के धागे की ओर आगे बढ़ें,
जो इन
प्रशियाई निम्स निवेशकों के लिए ठीक रहे होंगे,
इस अवधि के दौरान
प्रशिया के राष्ट्रवादी
जर्मनी को एकजुट करना चाह रहे थे और वे इसकी तलाश कर रहे थे।
उनकी राष्ट्रीय पहचान,
इसलिए उन्होंने रेलमार्गों को
राष्ट्रीय पहचान के निर्माण
और फिर स्पष्ट सेना,
सैन्य निर्माण की अधिक आसानी का समर्थन करने के साधन के रूप में देखा
और इसलिए आप उन
बैंकरों को जानते होंगे जो
उद्योग में शामिल होंगे और विशेष रूप से
रेलमार्ग और ऐसे कौन
से जर्मन बैंक मौजूद थे जो
निम्सा जैसे संगठन का समर्थन कर सकते थे,
इस प्रयास के साथ
हम
16 वीं शताब्दी में स्थापित बैरन बर्ड के साथ शुरू करते हैं, यह
दुनिया का दूसरा सबसे पुराना बैंक है, इसकी
शाखाएं थीं जो
पुर्तगाल, इटली में शाखाओं के साथ शुरू हुईं और लंदन
ठीक है, यह
आपमें से उन लोगों के लिए एक फुट स्टॉपर है जो बैंकस्टर्स पर डॉ फैरेल के काम से परिचित हैं,
पुर्तगाल शूरवीरों के लिए एक स्वर्ग था,
उत्पीड़न के दौरान टेम्पलर राजा डेनिस ने पुर्तगाल को
एक ऐसी जगह बना दिया था जहां वे छिप सकते थे, उन्होंने
ईसा मसीह के आदेश की स्थापना की थी और उन्होंने कहा कि
सभी टेम्पलर को एकजुट करते हैं, अब आप
मसीह के क्रम में हैं, इसलिए पुर्तगाल
फिर से वही स्थान है जहां टेम्पलर
थे और निश्चित रूप से हम
यूरोपीय बैंकिंग से उनके संबंध को जानते हैं और इतना
सही
और निश्चित रूप से
दिलचस्प है कि पुर्तगाल
प्रिंस हेनरी के साथ एक हिस्सा होगा।
अमेरिका और इटली की पूरी गुप्त यात्राएँ निश्चित रूप से
स्पष्ट होनी चाहिए, वेनिस
विस्तार से लंदन में था, यह
पूरे बैंकस्टर परिवेश का हिस्सा था और वहीं
बर्नबर्ग था और वे उस समय तक
कुछ शताब्दियों के लिए आसपास थे
हम निम्ज़ा के बारे में जानते हैं
और दिलचस्प बात यह है कि वे
उत्तर अमेरिकी व्यापार और वित्त में गहराई से शामिल थे,
इसलिए वे अपने शुरुआती दिनों में
यहां आने में आपकी रुचि रखते थे
और आइए नीचे सूची में जाएं,
17 वीं शताब्दी से
आपके पास मेटज़लर हैं। बर्कहार्ट में ट्रैंक हाउस जो
अब एचएसबीसी के अधीन है
उम
देखिए जब इन बैंकों की
स्थापना की गई थी तो वे लगभग लंबे
समय तक रहे थे ठीक है
शाऊल ओपेनहेम
18वीं शताब्दी में
उनके परिवार का विवाह
1834 तक रोथ्सचाइल्ड्स में हो गया था।
उम अब्राहम ओपनहेम
विल्हेम प्रथम के मित्र थे यह वही
ओपेनहेम परिवार है जहां से मैक्स ओपेनहेम पैदा हुए,
जो
नाजी मुद्दों से बहुत जुड़े हुए थे, यह
इतना दिलचस्प नहीं है
और सूची यह है कि
घरेलू दाता और
रूस रूस
एम्मा वारबर्ग कैसे हो सकते हैं, वह नाम फिर से
आपके लिए परिचित होना चाहिए क्योंकि वहां हैं
अंतरराष्ट्रीय बैंकिंग में यूरोपीय वारबर्ग और अमेरिकी वारबर्ग और
ऐसे बर्लिनर स्पार्कसा
और जैसा कि
आप देख सकते हैं कि ये बैंक आसपास थे
और वे वहां थे और उनमें
से कोई एक, यदि सभी नहीं, जैसा कि
आप देख सकते हैं, शिपिंग
उनमें से कई के लिए महत्वपूर्ण है।
उनमें से एक या उनमें से सभी
निम्ज़ा के वित्तीय और भौतिक समर्थन में शामिल हो सकते थे,
लेकिन हम
एयरो क्लब युग के बाद
1860 के दशक में आगे बढ़ते हैं,
हमारे पास
कथित विघटन में खतरे की मौत है
लेकिन
फिर से यह जर्मन बैंकिंग सूत्र मिलता है मुझे
लगता है कि इसका संबंध दक्षिण अमेरिका से है
और साथ ही यह
जानना भी महत्वपूर्ण है कि एक अमेरिकी हवाई पोत समूह
अभी उभरना शुरू ही हुआ था
और हम
जल्द ही उस पर वापस आने वाले हैं जो ये लोग थे
लेकिन
इस दौरान मैं सोचें कि
निम्ज़ा ने वास्तव में दक्षिण अमेरिका पर अधिक ध्यान केंद्रित करना शुरू कर दिया है
जो हमें
इस जगह पर वापस लाता है,
जो
साक्ष्य से पता चलता है कि यह
इस व्यक्ति के लिए शरणस्थल था जिसे
आप जानते हैं, उसके कंधे पर खुश पक्षी को देखें,
बस यह एक बड़ी पार्टी है
और यह बार लोशन का एक बड़ा दृश्य है
ठीक है, यह
अद्भुत रियल एस्टेट
क्यून लोब जैसा दिखता है,
आप में से कई लोगों ने इनके बारे में सुना होगा, जिनकी
स्थापना 1867 में यहां संयुक्त राज्य
अमेरिका में हुई थी, संस्थापक अब्राहम कुह्न एक
जर्मन आप्रवासी थे, एक समय
उनका बैंक था, उनके पास सभी रेल लाइनों का 64 प्रतिशत स्वामित्व था।
जैसा कि
वहां कहा गया है
और उह का
उन वारबर्गों, अमेरिकी और जर्मन दोनों के साथ घनिष्ठ संबंध था,
अब कुन लोएब के बारे में जो महत्वपूर्ण है वह यह है कि
वह
मेरी राय में एक
निम्ज़ा सहयोगी बैंकर की शुरुआत का प्रतीक है
जो वास्तव में एक अमेरिकी
स्थापित संगठन है
यहां राज्यों में स्थापित ठीक है, लेकिन फिर भी
बहुत जर्मन और निम्ज़ा के साथ इसके गठबंधन,
मेरी राय में
वह वहीं अब्राहम कुह्न है
और वह इस सब से सीधे कैसे जुड़ता है,
आप क्या जानते हैं कि क्यून लोब एक
रेल बैरन बैंकर था, यह क्यूं लोएब था
जब ई.एच. हैरिमन ने यूनियन पैसिफिक को खरीदने के लिए बहुत अधिक धनराशि खर्च की,
जिसने हेरिमन को अपनी पूंजी प्रदान की,
ठीक है
हेवन लोएब ने हैरिमन के लिए
यूनियन पैसिफिक रेलमार्ग को खरीदना और चलाना संभव बना दिया,
इसलिए आपको खुद से पूछना होगा कि हम्म
[संगीत]
माफी क्या है वह
सौदा चाहता था, जिस व्यवस्था के बारे में मैं पहले बात कर रहा था,
वे दक्षिण अमेरिका जाते हैं और आगे-
आगे आदि आदि और हमें पता चलता है कि यह
विशेष
जर्मन बैंकर
हैरिमन का आदमी था या हैरिमन उसका आदमी था,
आइए इस संबंध को यहां
और अधिक स्पष्ट रूप से देखें।
शीर्ष पर यह स्पष्ट क्यून लोब है, वहां
हरिमन अपने संघ के साथ है, प्रशांत
बुच सनडांस और एटा नीचे जाते हैं और
रेंच भविष्य के नाजी शरण की स्थापना करते हैं,
ठीक है, यही वह
पंक्ति है जिसे मैंने एक साथ रखा है, मुझे
लगता है कि
बुच सनडांस और एडा के नीचे जाने के पीछे यही कारण है
दक्षिण अमेरिका के लिए और जैसा कि आप देख सकते हैं कि
क्यून लोएब ने
19वीं सदी की मिल से संबंध बनाए हैं, आप
यहां इन
जर्मनों के साथ और
20वीं सदी तक नाज़ियों के साथ धन के बारे में बात कर रहे थे,
ठीक है और यह इसे इसमें रखता है, मुझे उम्मीद है कि कनेक्शन का एक स्पष्ट
परिप्रेक्ष्य होगा
अब्राहम कुह्न और उनकी कंपनी
वेस्टिंगहाउस के वित्तपोषण में शामिल थी, ठीक है
वेस्टिंगहाउस ने
निश्चित रूप से प्रसिद्ध रूप से
समर्थित और नियोजित निकोला टेस्ला को नियुक्त किया है,
इसलिए आपके पास
टेस्ला प्रौद्योगिकी के वित्तपोषण से जुड़ा क्यून है,
जाहिरा तौर पर
उह कुह्न की कंपनी, उसका बैंक
वेस्टर्न यूनियन के पीछे था, अब यह महत्वपूर्ण है
क्योंकि वेस्टर्न यूनियन आप जानते हैं कि इसकी शुरुआत हुई है
एक टेलीग्राफ कंपनी के रूप में मेरी राय में
इस एयरशिप तकनीक में टेलीग्राफी बहुत महत्वपूर्ण है
और
रेलरोडर्स
टेलीग्राफ कंपनियों की स्थापना
रेलरोड के साथ मिलकर की गई थी, ठीक है
इसलिए
वे अक्सर रेलरोड कंपनियों द्वारा बनाई गई थीं,
क्यून लोम्ब का उनसे संबंध था,
आप जानते हैं कि वह
एक बैंकर थे रॉकफेलर्स
और वह शामिल थे अब्राहम कुह्न
चेस बैंक के साथ शामिल थे
ठीक है और
व्यक्तिगत रूप से ओट्टो खान के साथ शामिल थे
वारबर्ग
जैकब शिफ और उनका परिवार और उह क्यूं
लोएब ने विदेशी देशों को सरकारी ऋण भी प्रदान किया था
विशेष रूप से आप
जानते हैं कि ओह ऑस्ट्रिया मेक्सिको और वेनेजुएला
नहीं है यह
फिर से दिलचस्प है जैसा कि मैंने कहा था, हालांकि हम आधारित हैं,
मेरा मानना ​​है कि कुन लोएब एक निमज़ा सहयोगी था,
लेकिन आइए
1860 के दशक को जारी रखें क्योंकि यह और अधिक
दिलचस्प हो जाता है, यहां तक ​​​​कि
मैं शीर्ष का उच्चारण करने की कोशिश भी नहीं करूंगा,
लेकिन वे तब से आसपास थे 1868.
फिर हम
1870 में स्थापित जर्मनी के दूसरे
सबसे बड़े कॉमर्स बैंक पर आते हैं, पहला अध्यक्ष
एक शिपिंग मैग्नेट था
और कॉमर्स बैंक
द्वितीय विश्व युद्ध के सकल बैंक में से एक बन गया, जिसने
जर्मन सेना और
आईजी फारबेन क्रुप्स जैसे अद्भुत संगठनों को वित्तपोषित किया।
सीमेंस ने जो चीजें
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान कीं,
उम
और उह, निश्चित रूप से 21वीं सदी में
वे
ईरान, सूडान और म्यांमार से 253 बिलियन डॉलर की लूट में शामिल थे,
अब जब आप इस्लामी जिहाद के
साथ नाजी ऐतिहासिक संबंध के बारे में सोचते हैं, तो
आप जानते हैं कि यह क्या बनाता है
मुझे लगता है कि आखिरी दिलचस्प बात है,
फिर हम इन लोगों के पास आते हैं,
डॉयचे बैंक 1870 से अस्तित्व में है, जिस
कंपनी का मैंने पहले उल्लेख किया था, वह
एक संस्थापक और निदेशक थी, ठीक
है,
दक्षिण अमेरिका में उनके पहले विदेशी उद्यमों में से एक क्या आश्चर्य की बात है कि
वे उह के पीछे थे।
उत्तरी प्रशांत रेलमार्ग और
बगदाद रेलवे की स्थापना, इसलिए वे वहां हैं,
वे रेल बैरन भी हैं,
बार्ट,
उन्होंने क्रुप को बांड प्रदान किए थे
और वे ही थे जो शेयर बाजार में मंदी लाए थे
और निश्चित रूप से क्रुप ही भालू थे एक
युद्ध सामग्री
कंपनी और बेयर
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान मानव प्रयोग में शामिल थी,
डॉयचे बैंक गेस्टापो का बैंक था,
उन्होंने बहुत साल पहले ऑशविट्ज़ को वित्त पोषण करने की बात स्वीकार की थी
और
आईजी फारबेन सुविधाएं जो एकाग्रता शिविरों में थीं,
अब
मुझे यह दिलचस्प लगा कि वे
9 11 के बाद न्यूयॉर्क स्टॉक एक्सचेंज में पहली सूची थी।
हम्म,
यह मेरे लिए दिलचस्प है कि
फ्रैंकफर्ट में उनका मुख्यालय
डॉयचे बैंक ट्विन टावर्स है,
ठीक
आपके सम्मान में,
डॉयचे बैंक ट्विन टावर्स
1984 से मौजूद हैं। क्या ऐसा है,
हमें बताया गया था कि इसे मूल रूप से
एक हयात होटल के रूप में बनाया गया था, लेकिन फिर वे
पीछे हट गए और डॉयचे बैंक ने कहा कि हम
इसे अपने मुख्यालय के रूप में लेंगे, यह
आधिकारिक कहानी है, इसलिए यह
84 से उनका मुख्यालय रहा है।
और मैंने देखा
मैंने सोचा कि ओह, यह एक
दिलचस्प छवि है,
देखिए मैं एक ब्लू लॉज राजमिस्त्री हूं, कई
वर्षों से सक्रिय नहीं हूं, लेकिन जब मैंने देखा तो मैंने देखा
कि यह उल्लेखनीय रूप से वैसा ही दिखता है, जिसे
विशेष रूप से ड्यूगार्ड कहा जाता है, जैसा कि आप देख सकते हैं रुख,
यह शाही मास्टर रुख है, लेकिन
उसके पैरों पर ध्यान दें,
ठीक है,
उसकी एड़ी है और एक पैर
बाहर निकला हुआ है और जो नीचे हैं और यहां देखें तो
देखें कि ये पैर होंगे
और ये पैर हैं, यह
इमारत
एक मेसोनिक है, इसकी रक्षा करें
प्रकट होता है
और हम यहां इसी के बारे में बात कर रहे हैं,
स्थिति इसलिए आप देखते हैं कि क्या ये
पैर हैं, यह
इतना दिलचस्प नहीं है तो
हमें इसके बारे में क्या सोचना है, आप
नाज़ियों के लिए एक बैंक जानते हैं
और
वे इस हवाई जहाज के दौरान आसपास थे
2001 से 2007 की अवधि में उन्हें
कॉर्पोरेट जासूसी करते हुए पाया गया था, वे
सीडीओ घोटाले में हाउसिंग बबल में शामिल थे,
अब सीडीओएस जारीकर्ता
बिना किसी अवशिष्ट देनदारी के फीस में कमीशन कमाता है,
ठीक है इसका मतलब है कि वे
स्थापित कर सकते हैं कि वे इन सीडीओ ऋणों को बेच सकते हैं
और उम,
वे
अपना लाभ ठीक से कमाते हैं और यदि यह
खराब हो जाता है तो वे इसे बस इसे बेच सकते हैं, वे
किसी और को ऋण बेचते हैं और वे
अपना लाभ ठीक से कमाते हैं। ऐसा पाया गया कि
डॉयचे बैंक
गुणवत्ता की तुलना में मात्रा पर जोर दे रहा था,
वे बस इन पर जोर दे रहे थे, उन्होंने ऐसा नहीं किया।' इसकी
परवाह न करें कि क्या यह एक बुरा दांव था, एक बुरा ऋण था, वे
सिर्फ सीडीओएस को वास्तव में कड़ी मेहनत कर रहे थे, वे
बिल्डिंग हाउसिंग बबल की इस अवधि के दौरान सीडीओएस के प्रमुख धक्का देने वालों में से एक थे
और बाद में उन्होंने लाभ कमाते हुए
इनमें से कई खराब ऋण बेच दिए।
अब उस युग को देखें जो
911 के बाद का है और यह
ठीक 2008 तक ले जा रहा है जब सब कुछ नष्ट हो गया था, वास्तव में
खराब सीडीओएस और
बांड में ड्यूश बैंक ने
अंतरराष्ट्रीय बाजार में
32
बिलियन डॉलर का निवेश किया था, इन
चीजों को
आक्रामक रूप से विपणन किया गया था।
2004 और 2008 के बीच डॉयचे बैंक के अधिकारियों ने
ठीक है, अब याद रखें कि राज्यों में बेलआउट
केवल 8 बिलियन था,
अब आप इसे देख सकते हैं और कह सकते हैं कि
आप जानते हैं कि हमारे राष्ट्रीय
ऋण और खरबों की तुलना में आप कह
सकते हैं कि ओह 32 बिलियन है। इतना तो नहीं,
लेकिन आप जानते हैं कि मैंने
कुछ पेशेवर बैंकरों से बात की और उन्होंने
मुझे आश्वासन दिया कि इस तरह से 32 अरब डॉलर का
डूबा हुआ कर्ज अर्थव्यवस्था में डाला गया है
और आप जानते हैं कि चार साल की अवधि में
कुछ समस्याएं पैदा होंगी
जिनका योगदान होगा और यहां आपके
पास पूर्व नाजी बैंक डॉयचे बैंक है जो
पोस्ट 9 11 वर्ल्ड में ऐसा कर रहा है,
ठीक है इसका
क्या मतलब है,
मैं उस सिद्धांत की सदस्यता लेता हूं जिसके
बारे में जोसेफ फैरेल ने बात की है, मैं
उसका फिर से उल्लेख करता हूं
और
आप जानते हैं कि मैं आपको एक पंक्ति दिखा रहा हूं यहां
19वीं सदी के जर्मनों से जुड़े
जर्मन हैं, आप जानते हैं कि वे इस
गुप्त प्रौद्योगिकी संगठन से जुड़े थे, जो
20वीं सदी की शुरुआत में नाजियों तक पहुंचा,
ठीक है
और आप जानते हैं कि ऐसा नहीं है कि वे द्वितीय
विश्व युद्ध में गायब हो गए थे,
मेरी राय में मुझे लगता है कि
कई मायनों में निम्सा
वास्तव में थे आप जानते हैं कि वे
निश्चित रूप से समर्थकों के रूप में नाज़ियों के पीछे थे
और
आप जानते हैं कि डॉयचे बैंक क्या कर रहा था,
शायद वे
2001 में जो कुछ हुआ था उसका अनुसरण कर रहे थे और
निरंतर ब्लैकमेल के लिए अपनी भूमिका निभा रहे थे क्योंकि यह
वित्तीय ब्लैकमेल था,
लेकिन आइए बैंकरों के साथ जारी रखें
मनी ट्रेल
और
हम अमेरिकी निवेशकों के पास आते हैं, अब
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि ये
अमेरिकी निवेशक
मैं आपको केवल यह दिखा रहा हूं कि
इस एयरशिप प्रौद्योगिकी निवेश और
विकास में कौन शामिल हो सकता है,
क्या वे अमेरिकी समूह से संबद्ध थे
जिसके बारे में मैं बात करूंगा। जर्मन समूह के बारे में
हम निश्चित रूप से नहीं कह सकते हैं कि उनमें से कुछ
बहुत अच्छी तरह से
जर्मन समूह से संबद्ध हो सकते हैं, लेकिन यहां आपके
पास बैंक ऑफ न्यूयॉर्क है,
उन्होंने युद्धों को वित्तपोषित किया, वे
इंजीनियरिंग और उद्योग में थे, आपके पास भूरे
भाई हैरिमन हैं, ओह वहां हैरिमन हैं
यह नाम
19वीं सदी की शुरुआत से चला आ रहा है, यह अमेरिका का
सबसे पुराना और सबसे बड़ा निजी बैंक है,
न्यूयॉर्क का सिटी बैंक, अब ये बैंक
अभी भी मौजूद हैं, वैसे इनमें से अधिकांश
ठीक हैं या किसी अलग नाम से हैं, आप जानते हैं
न्यूयॉर्क का सिटी बैंक,
मोसेस टेलर एक एस्टर थे प्रोटेक्ट जो
बाद में महत्वपूर्ण हो जाता है, निश्चित रूप से
आपके पास केमिकल बैंक था, अब
उन्होंने एक केमिकल
विनिर्माण कंपनी के रूप में शुरुआत की है और
जब आप इस तकनीक के बारे में बात करते हैं तो यह महत्वपूर्ण है,
ठीक है फिर से टाई
उद्योग प्रौद्योगिकी पैसा है,
हम वेल्स फ़ार्गो बैंक में जाते हैं, वे
परिवहन एक्सप्रेस में थे डिलिवरी और
टेलीग्राफ ठीक है, वे आपकी रुचि
में होंगे,
अभी आपको एयरशिप फाइनेंस पता है, मैं
वेल्स फार्गो को
अमेरिकी समूह के साथ रखूंगा जो
बाद में गोल्डमैन सैक्स
उम हेनरी गोल्डमैन पर उभर रहा था, गोल्डमैन को
1933 तक जर्मनी के समर्थक के रूप में जाना जाता था
जब वह
गए थे बर्लिन गया और उसे पता चला कि
जर्मन वास्तव में क्या कर रहे थे और फिर
वह निराश होकर वापस आया और इससे
उन पर उसकी स्थिति बदल गई,
फिर हमारे पास सिय्योन का बैंक है, ब्रिघम यंग द्वारा स्थापित
इस हवाई पोत अवधि के दौरान वे आसपास थे,
ठीक है वे
हवाई पोत देश के केंद्र में थे
और यूटा की स्वतंत्र प्रकृति के कारण
मैं कहूंगा कि आप जानते हैं कि
सिय्योन के बैंक ने कहा होगा कि अरे
इस हवाई पोत समूह को वित्तपोषित करें, निश्चित रूप से क्यों नहीं,
लेकिन आइए अब उन व्यक्तियों पर नजर डालें, जो
जेपी मॉर्गन निश्चित रूप से
आज के
जेपी मॉर्गन चेज़ से जुड़े हैं, वह प्रवर्तक
मॉर्गन हैं जनरल इलेक्ट्रिक और यू.एस.
स्टील का गठन ठीक है, आपके लिए उद्योग है, निश्चित
रूप से आपको यह बताना होगा कि वह किस तरह का आदमी
था, उसने
गृह युद्ध में अपनी जगह लेने के लिए किसी को 300 का भुगतान किया था और फिर उसने अमेरिकी
सेना के
ग्रेट गाइ
रेलरोड्स को दोषपूर्ण राइफलें बेचकर पैसे कमाए। रोथ्सचाइल्ड्स के साथ इंजीनियरिंग संबंध
और
वास्तव में जब अमेरिकी खजाने को
सोने की आवश्यकता थी क्योंकि वे कम थे तो उसने
उन्हें अपना कुछ हिस्सा बेच दिया
और वह वह व्यक्ति है जिसने टेस्ला की
मुफ्त ऊर्जा को अस्वीकार कर दिया
और भुगतान-दर-उपयोग दुःस्वप्न पैदा किया
जिसके तहत हम सभी आज वहां रह रहे हैं।
जे.पी. मॉर्गन हैं,
वह 1890 के दशक
के हवाई पोत रहस्य के साहित्य में
वित्त पोषण से जुड़े होने के रूप में जुड़े हुए हैं,
संभवत: निम्ज़ा से ही जुड़े हुए हैं जब
19वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में निमसा पर चर्चा की जाती है, तो मैं
फिर से कहता हूं कि आपने उसे पहले देखा है लेकिन मैं
आपको यह दिखाने के लिए ये तस्वीरें दिखाता हूं कि ये
वास्तविक लोग थे, ठीक है
जॉन जैकब एस्टोर IV
उह
परिवार के कुलपति जर्मन में जन्मे थे
उह उनके पिता उह
दिलचस्प बात यह थी कि वह गृहयुद्ध से पहले की बात थी, मुझे
लगता है कि मुझे वह गलत लग सकता है
जो उनके दादा पूर्व हो सकते हैं -गृह
युद्ध उन्मूलनवादी, ठीक है
उम, वह अपने पिता से कुछ अलग था,
थोड़ा अधिक स्वतंत्र सोच वाला था,
अपने उह स्वभाव और दृष्टिकोण में थोड़ा अधिक अमेरिकी था,
उम जॉन जैकब एस्टर खुद को इसके लायक मानते थे, चौथा खुद
एक सैन्य अधिकारी था
स्पैनिश-अमेरिकी युद्ध में,
दिलचस्प बात यह है कि जब मैं
इसकी खोज कर रहा था तो मुझे पता चला
कि उन्होंने दूसरे ग्रह की यात्रा करने वाले
एक हवाई जहाज के बारे में एक विज्ञान कथा उपन्यास लिखा था
और उनका उल्लेख
1890 के दशक के हवाई जहाज के
रहस्य के साहित्य में किया गया है जिसे आप
एक के रूप में जानते हैं। न्यूयॉर्क के रहस्यमय
निवेशकों के अधिकार के कारण लोगों ने
निम्ज़ा का अनुवाद न्यूयॉर्क के लिए
कुछ या अन्य
एस्टोर करने के लिए किया, वह व्यक्ति था जिसने
जॉन वॉरेल कीली के नाम से एक सज्जन को वित्त पोषित किया था,
यदि आप उससे परिचित नहीं हैं तो कीली
एक ऐसा व्यक्ति था जो वह टेस्ला के समकालीन थे
और 1800 के दशक के अंत में एंटी-ग्रेविटी के साथ काम कर रहे थे
और जाहिर तौर पर कुछ प्रगति कर रहे थे,
कुछ घोटाले हुए थे, कुछ लोगों ने उन्हें
धोखेबाज कहा था, लेकिन वास्तव में यह कभी साबित नहीं हुआ
कि वह किसी को धोखा दे रहे थे
और वह सबके प्रिय थे।
अध्यात्मवादी और थियोसोफिस्ट समुदाय को
अब याद आया कि मैं उन लोगों के बारे में बात कर रहा था
जो उद्योगपति और
राष्ट्रवादी थे, निम्ज़ा से जुड़े ये जर्मन
अच्छी तरह से याद करते हैं कि वे रहस्यवादी भी थे
और गूढ़ विद्या में बहुत रुचि रखते थे,
कीली
19वीं सदी के अंत में थियोसोफिस्टों और अध्यात्मवादियों के प्रिय थे जो थे उस समय
के जर्मन रहस्यवादियों के भी वे बहुत अच्छे दोस्त थे,
दिलचस्प बात यह है कि एस्टोर IV ने
टेस्ला को फंड न देने का फैसला किया, वह कीली के साथ चले गए,
क्या हो सकता था अगर यह
दूसरा तरीका होता
और निश्चित रूप से जॉन जैकब एस्थर IV
टाइटैनिक पर मर जाते, वह वहीं हैं वह
सिर्फ एक कागज के टुकड़े पर लिखा हुआ नाम नहीं है, यह
उसकी जवानी के दिनों का नाम है
जब वह टाइटैनिक पर मर गया था, मुझे लगता है कि वह
43 या 44 साल का था और उसके पास उसका नाम था, मुझे लगता है कि आप उसकी
20 साल की पत्नी को जानते हैं या कुछ और,
आप जानते हैं कि वह था वह एक अमीर प्लेबॉय
प्रकार का व्यक्ति था जिसे
मौज-मस्ती करना पसंद था, लेकिन वह एक
आविष्कारक भी था, वह एक ऐसा व्यक्ति भी था जो
एक हवाई जहाज समूह का समर्थन करने वाला प्रकार था,
अब अमेरिकी या जर्मन यह
बताना मुश्किल है कि जिस परिवेश
में वह आया था, उसके कारण
मैं व्यक्तिगत रूप से सोचता हूं कि एस्टर
अमेरिकी समूह में एक निवेशक था जो
तब उभरा था, हमारे पास यह आदमी एफ लुईस क्लार्क है जो
मेन का एक उद्योगपति है
और यही बात उसे
इस एयरशिप रहस्य के रडार पर रखती है क्योंकि जैसा कि आप इनमें से
एक में देख सकते हैं
सैन फ्रांसिस्को
क्रॉनिकल के वास्तविक समाचार पत्र में एक व्यक्ति का साक्षात्कार लिया गया है जो
1890 के दशक के रहस्यमय समूह के निर्माण और इन हवाई जहाजों को उड़ाने के बारे में विस्तार से बात करता है जो पूरे अमेरिका में
और
इस क्षेत्र में भी देखे जाते हैं, स्थानीय
समाचार पत्र द बैस्ट्रॉप पेपर ने
1890 के दशक में इन हवाई जहाजों को यहीं देखे जाने की सूचना दी थी,
1896 में सैन फ्रांसिस्को क्रॉनिकल में इस साक्षात्कार में
साक्षात्कारकर्ता ने मेन राज्य के एक रहस्यमय और निवेशक के बारे में बात की थी
जो कुछ वर्षों से पश्चिम से बाहर था
और
निकटतम था। मैं यह पता लगा सका कि क्या
यह लड़का लुईस क्लार्क था
और वह मेरे दूसरे शोध में सामने आया था, वह पहले से
ही वहां था और वह एक
रहस्य था क्योंकि
कथित तौर पर क्लार्क खुद मर रहा था, हमें यह बताया गया और
वह 1914 में सांता बारबरा से गायब हो गया।
बताया गया है कि वह अपनी पत्नी को
अलविदा कहता है और एक घाट के अंत से चला जाता है
और वे यह जानते हैं क्योंकि उन्हें
उसकी टोपी पानी में तैरती हुई मिली थी, लेकिन उन्हें
उसका शरीर कभी नहीं मिला,
वह एक रहस्य है, जैसा कि
आप देख सकते हैं, मुझे लगता है कि उह वह
संभवतः है उसकी मौत को नकली बताया
और मुझे इस आदमी के बारे में कैसे पता चला
क्योंकि मुझे
लगता है कि उसने एक साल बाद फिर से ऐसा किया था,
यह एकमात्र ज्ञात
तस्वीर है जो एफ लुईस क्लार्क से मिल सकती है,
मैं एम्पायर द व्हील वन के बारे में लिखता हूं, एक
पंथ हत्या की जांच
और जासूसी से पता चलता है
कि फ्लेविस क्लार्क संभवतः एक
सज्जन व्यक्ति थे जिनके अवशेष
एक पहाड़ी के किनारे पाए गए थे,
तत्वों ने
शरीर को इतना खराब कर दिया था कि यह
शारीरिक रूप से पहचानने योग्य नहीं था और
एकमात्र तरीका जिससे हम जानते हैं कि वह शरीर वही था जिसके बारे में
उन्होंने दावा किया था। क्योंकि
सूप की जेब में उसका आईडी सही था,
इसलिए यह ओह बेली नाम का यह सज्जन होना चाहिए,
जो मुझे नहीं लगता कि
मेरी राय में उसका असली नाम था, यह
बेली
जो पहचानने योग्य नहीं था जब उन्हें
उसका शव मिला तो
संभवतः यह लुईस क्लार्क का
काम था
और यह क्लार्क का शरीर नहीं था, मुझे लगता है कि
क्लार्क ने हमेशा के लिए गायब होने के लिए फिर से अपनी मौत का नाटक रचा,
आप शायद एक ऐसे व्यक्ति का चेहरा देख रहे होंगे
जिसने वास्तव में
अलग हुई सभ्यता के साथ जाने
और जहां भी है वहीं रहने का फैसला किया, वह
उसके बाद भी कई वर्षों तक जीवित रहा, लेकिन वह
एक रहस्य बना हुआ है और
संभवतः अमेरिकी एयरशिप समूह में एक निवेशक था,
तो चलिए प्रौद्योगिकी पर नजर डालते हैं,
मैंने इसे अंततः
आपको यह स्पष्ट करने के लिए यहां रखा है कि मेरा क्या मतलब है, मैं इसके बारे में
बात कर रहा हूं, आप जानते हैं कि यह 19 वीं
शताब्दी की तकनीक क्या है, ठीक है और यह
20वीं सदी से कैसे जुड़ता है,
यहां आपके पास यह चीज़ है, यहां आपके पास
चार्ल्स डेल शेल द्वारा 1850 के दशक का तीर है, ठीक है, यह
मॉडल टी के बराबर होगा, अवधारणा का एक प्रारंभिक प्रमाण,
ठीक है
और फिर 1890 के दशक का हवाई जहाज थोड़ा सा अधिक
परिष्कृत लेकिन 58
ब्यूक की तरह, ठीक है अब 58 ब्यूक की तुलना
मॉडल टी से करें और आप प्रगति देखेंगे
ठीक है
और फिर निश्चित रूप से हमारे पास वह प्रसिद्ध है जिसे
आप जानते हैं, मुझे लगता है कि यह एस 4 मॉडल है या
जो कुछ भी है
और यह 1985 पोर्श है
इसलिए आप क्या आप देख सकते हैं कि मैं
यहां किस बारे में बात कर रहा हूं जब मैं 19वीं
सदी का सूत्र कहता हूं जो
इस हवाई पोत रहस्य को
आधुनिक तकनीक से जोड़ता है तो मैं बहुत स्पष्ट रूप से
सोचता हूं और मैं आपको वह शीघ्र ही फिर से दिखाऊंगा
ताकि अमेरिकी समूह
1862 से
1865 आपके पास इस अवधि में
सोलोमन एंड्रयूज शामिल थे, उन्होंने
अपने द्वारा डिजाइन किए गए एक हवाई जहाज का प्रदर्शन किया, जिसे न्यूयॉर्क हेराल्ड के पत्रकारों के सामने एरोन कहा गया,
उन्होंने अब्राहम लिंकन से तीन बार मुलाकात की, जो इतने
प्रभावित हुए कि उन्होंने कांग्रेस और उनके
युद्ध सचिव एडविन स्टैंटन को आप
पर निर्णय लेने का आदेश दिया।
इन चीज़ों को प्राप्त करके उनका निर्माण करना जानते हैं
और यह सब इस बात से प्रलेखित है कि
सैंडर्स एक
एंड्रयूज एक वास्तविक व्यक्ति था और वह वास्तव में
लिंकन और स्टैंटन से मिला था और उसने वास्तव में
इस हवाई जहाज को दिखाया था, यह एक गुब्बारा नहीं था, यह
अंतर करना महत्वपूर्ण है
और मैं मैं उस समय वापस जाना चाहता हूं जब मैंने
दक्षिण अमेरिका में हवाई जहाज के दृश्यों के बारे में बात की थी,
मैं यह उल्लेख करना चाहता था कि आप
जानते हैं कि उस समय जिस
तरह से इन चीजों का वर्णन किया गया था, वे
गुब्बारे नहीं थे, लोगों को पता था कि
19 वीं शताब्दी के अंत में गुब्बारे क्या थे, उन्हें
अंतर पता था और वे कभी भी इन
गवाहों ने इन चीजों को गुब्बारे के रूप में वर्णित नहीं किया,
ठीक है
जैसा कि आप यहां देख सकते हैं कि उम कांग्रेस ने
तत्काल अधिग्रहण का आह्वान किया था, लेकिन हमें बताया गया है
कि एडविन स्टैंटन ने इसे खारिज कर दिया था,
लेकिन फिर से
बुच और हैरिमन के साथ पूरी माफी की तरह
स्टैंटन ने वास्तव में इसे खारिज कर दिया, इसके
सबूत हैं यह सुझाव देने के लिए कि उसने ऐसा नहीं किया और
अमेरिका ने
गुप्त रूप से इन चीजों को विकसित करना शुरू कर दिया
और मुझे यह पहचानने के लिए ओलाफ फिलिप्स को श्रेय देना होगा
कि यह पहला
ब्लैक प्रोजेक्ट था, मुझे लगता है कि यह ओलाफ ही था जिसने
पहले कहा था कि
यह सोलोमन एंड्रयूज है,
वह वास्तव में वही है वह वास्तव में एक
आदमी है, ठीक है, इस प्रकार की
चीजें हैं जिनके बारे में आप बहुत अधिक नहीं सुनते हैं, आप
जानते हैं कि यह 1860 के दशक में है जब इस आदमी ने
इस उड़ान मशीन का प्रदर्शन किया था,
आप बोलने के लिए एंटी-ग्रेविटी जानते हैं,
लेकिन फिर हम आगे बढ़ते हैं
कर्नल सैमुअल टिलमैन एक संयुक्त
राज्य अमेरिका के सेना अधिकारी, एक रसायन विज्ञान के
प्रोफेसर, यह महत्वपूर्ण है याद रखें कि यह
व्यक्ति वेस्ट प्वाइंट का पूर्व कमांडर था,
ठीक है, आप उसे अमेरिकी सेना के लिए
खगोलशास्त्री, इंजीनियर, विज्ञान अधिकारी और अमेरिकी
दक्षिण-पश्चिम के खोजकर्ता,
कॉसमॉस क्लब के संस्थापक सदस्य के रूप में देख सकते हैं।
ठीक है, ये वे लोग हैं जिन्होंने
नेशनल ज्योग्राफिक सोसायटी बनाई और टिलमैन ने
रसायन विज्ञान और भूविज्ञान पर किताबें लिखीं और
ठीक है, वह
एक और वास्तविक व्यक्ति है,
ठीक है
वह अस्तित्व में था, उसके पास वह पृष्ठभूमि थी जो
इस पूरे हवाई जहाज के रहस्य के विवरण के साथ दिलचस्प रूप से जुड़ी हुई थी,
फिर हम अमोस डोलबियर ने
वेस्लेयन से डॉक्टरेट की उपाधि प्राप्त की है, वह
केंटुकी विश्वविद्यालय के प्रोफेसर हैं,
बेथनी कॉलेज टफ्ट्स कॉलेज,
डॉलबियर जाइरोस्कोप के एक डिजाइनर और निर्माता थे,
उन्होंने विद्युत चुंबकत्व में निवासियों के साथ काम किया,
ठीक है,
उन्हें 1881 में पेरिस एक्सपो
और फिर क्रिस्टल पैलेस में आमंत्रित किया गया था।
1882 में इंग्लैंड में प्रदर्शनी, इस व्यक्ति को बहुत जाना जाता था
और उसका बहुत सम्मान किया जाता था,
उसने ऐसी चीजें बनाईं जिनके लिए
बेल मार्कोनी और हर्ट्ज़ पर मुकदमा दायर किया गया था
क्योंकि उसका सामान आगे बढ़ गया था,
वहां टेलीफोन है, आप
वायरलेस जानते हैं और यह अन्य सभी चीजें
जो बेले मार्कोनी और हर्ट्ज़ थीं। एंड्रयूज
के लिए प्रसिद्ध डोल बियर के
साथ काम कर रहा था या मुझे खेद है कि
डोल बियर अमोस डोल बियर पहले
से ही इस सामान के साथ काम कर रहा था, तो
टिलमैन और डोल बियर का
एयरशिप रहस्य से क्या लेना-देना है,
वहां डोलबर्ट है, वह वास्तव में
जीवित था, उसने वास्तव में वह दाढ़ी पहनी थी
उम
द डलास मॉर्निंग
19 अप्रैल 1897 में समाचार और गैलवेस्टन समाचार ने
एक हवाई जहाज को कई लोगों द्वारा देखे जाने की सूचना दी,
ठीक है यह स्टीफनविले में उतरा,
22 गवाहों सहित अब
शहर के बहुत से लोगों ने इसे देखा, लेकिन
लैंडिंग के समय 22 गवाहों का
साक्षात्कार लिया गया,
उनमें एक न्यायाधीश और एक शामिल थे। सीनेटर
हमें बताया गया है कि आप जानते हैं कि
सीनेटर आदरणीय हैं, लेकिन
आप जानते हैं कि
आप यह तय कर सकते हैं कि
पायलटों ने खुद को
डोलबियर
और टिलमैन के रूप में पहचाना,
ठीक है वे कथित तौर पर चालक दल के
सदस्य थे, इस बात पर पायलटों ने
कहा कि उनका अभियान था
न्यूयॉर्क के पूंजीपतियों द्वारा समर्थित
उनके बारे में कुछ समय पहले बात की गई थी, इसका
वर्णन इस प्रकार किया गया था कि उनके शिल्प को
सिगार के आकार का 60 फीट लंबा बताया गया था
और इसमें एक पहिएदार उपकरण था जो
इसे उड़ने में मदद करता था, उस चीज़ को याद रखें जो मैंने आपको
1850 के दशक से दिखाया था जिसे डेल ने चित्रित किया था।
पहिए
और उन्होंने स्वयं कहा कि यह
विद्युत चालित था,
अब यह
1897 की बात है।
ठीक है,
आपके पास योग्यता वाले दो लोग हैं
जो मैंने आपको दिखाए थे
कि
उह,
वे कथित तौर पर इस चीज़ को खुलेआम उड़ा रहे हैं और उन
लोगों को दिखा रहे हैं जिन्हें आप जानते हैं, अरे देखो यह है
यह कैसे काम करता है, यह कैसे काम करता है,
तो हम विल्सन के पास आते हैं, अब कोई भी
जिसने वास्तव में
हवाई जहाज के रहस्य और
20वीं शताब्दी में यूएफओ के साथ कुछ अजीब चीजों के बारे में बहुत गहराई से पता लगाया है,
आप विल्सन से परिचित हैं, ठीक है
वे
एक बड़े हैं रहस्य स्वयं
मेरे गुरु ने एक बार मुझे 90 के दशक में बताया था जब
विल्सन पहली बार
मेरे रास्ते में आए थे, मैंने उनसे पूछा था कि विल्सन कौन हैं
और उन्होंने कहा था कि विल्सन सबसे प्रतिभाशाली
व्यक्ति हैं जिनके बारे में आपने कभी नहीं सुना होगा
और उन्होंने जिस तरह से इसे रखा था, उन्होंने भी कहा था कि
वह सबसे प्रतिभाशाली व्यक्ति हैं। जीवित सबसे प्रतिभाशाली व्यक्ति
अब मुझे उनके बारे में तब पता चला जब मेरे पिता को
रक्त के थक्के के कारण अस्पताल में भर्ती कराया गया था,
वह 50 के दशक में वायु सेना में थे और उन्हें
बहुत अधिक बेहोश किया गया था और वह
अपने वायु सेना के दिनों के कुछ सामानों के बारे में बात कर रहे थे
और यह एक और कहानी है I इसमें नहीं जाऊंगा
लेकिन उन्होंने विल्सन विल्सन विल्सन
इस विल्सन का उल्लेख किया और इसी ने
मुझे
सवाल पूछने के लिए प्रेरित किया और जैसा कि मैंने कहा कि यह
एक और पूरी कहानी है लेकिन विल्सन
इस हवाई पोत के बीच में हैं, परिवेश की
शुरुआत तोश विल्सन से होती है जो डेल करते हैं
सोनोरा एरो क्लब में ही होने का वर्णन किया जाएगा,
ठीक है, इसलिए क्लब में एक विल्सन है,
फिर आपके पास विलार्ड और हीराम हैं, उनके बेटे हैं,
ठीक है, उनका उल्लेख
1897 एयरशिप समाचार रिपोर्ट में प्रमुखता से किया गया था और
उह हीराम उनसे भी अधिक
प्रतिभाशाली इंजीनियर थे। पिता,
आपके पास रहस्यमय प्रोफेसर
हीराम विल्सन हैं, जो
संभवतः उह हो सकते हैं,
ओह,
दूसरा हीराम विल्सन,
लेकिन अधिक संभावना है कि शायद उनका बेटा
और फिर आपके पास रहस्यमय विल्सन है,
जो 1950 से 1990 के दशक तक की चीजों से जुड़ा हुआ है,
इसलिए यहां आपके पास वह है जो
प्रतीत होता है एक परिवार बनें,
1850 के दशक के एयरशिप
मिस्ट्री क्लब से
1890 के दशक और 1990 के दशक तक एक पुल का एक धागा,
ठीक है, यह
19वीं शताब्दी को 20वीं
शताब्दी से जोड़ने वाला एक बड़ा खतरा है, वे
कौन थे, कौन जानते हैं कि वे कौन हैं,
हो सकता है कि वे अभी भी एक हों आइए
प्रौद्योगिकी की ओर ही आगे बढ़ें,
यहां फिर से तीर हैं जैसा कि
डेल शाल द्वारा दर्शाया गया है, जैसा कि मैंने आपको
यहां दाईं ओर दिखाया था,
यह आपको दिखाता है कि यह उतरा है
और उह, यह
वहां जमीन से बाहर है, लेकिन
आप देख सकते हैं ये हथियार यहां उठाए गए हैं
और उन्हें पैंतरेबाज़ी और
लिफ्ट और इस तरह से करना है, लेकिन यह वह
है जो डेल आपको 1890 के दशक में दिखा रहा है कि
1850 के दशक में उड़ान में ये चीजें कैसी दिखती थीं,
ठीक है डेल के
अनुसार
तीरों को संचालित किया गया था एक गुप्त
पाउडर को पानी के साथ मिलाया जाता है,
इस तरल उत्पाद को एक विशेष ड्रम पर टपकाया जाता है,
तरल कुछ में बदल जाता है, पीटर
मेनस को केवल एनबी गैस के रूप में संदर्भित किया जाता है,
इस रासायनिक प्रतिक्रिया के कारण ड्रम
घूमने लगता है, जो एक एयर कंप्रेसर को संचालित करता है,
उसने इसे कैसे रखा, लेकिन मैं नहीं करता। मुझे नहीं लगता कि यह
उस अर्थ में एक वायु कंप्रेसर था जिसके बारे में हम
सोचते हैं
और इस प्रक्रिया या उपकरण के
परिणामस्वरूप लिफ्ट और प्रणोदन हुआ,
ठीक है, यह डेल शाल का
1856
एयरो मोटर का विवरण है,
यह 22 अप्रैल 1897 के बाद ह्यूस्टन में एक लेख से है।
पायलट विल्सन ने
बताया कि गैस आपूर्ति का स्रोत
हवा में था जो कुछ रसायनों से युक्त कंडेनसर से होकर गुजरता था,
जिसकी प्रक्रिया केवल विल्सन को ही
पता थी, यह
रहस्य जैसा लगता है कि पीटर मेनस
कथित तौर पर मर गया और कब्र में ले गया, आप
जानते हैं कि उसके साथ ऐसा
लगता है मेरे लिए भी वही चीज़ है,
इसलिए हमारे पास तोश विल्सन में सोनोरा एरो क्लब में एक विल्सन है
और अब हमारे पास
1890 के दशक में एक विल्सन है जो
समझाता है कि वह वस्तुतः
उसी प्रक्रिया का उपयोग कर रहा है,
लेकिन आइए इसे देखें
जैसा कि आप देख सकते हैं कि आपके
पास ड्रम है ठीक है वहां यह
फिर से है और यह घूमता है और ये छोटी
बूंदें यहां हैं, यह ईंधन है,
तरल उत्पाद है,
यह धीरे-धीरे
घूमते हुए ड्रम पर टपकेगा
और
आपके पास एक घूमता हुआ ड्रम है, जिस
पर तरल पदार्थ लगाया गया है, मैंने सोचा कि यह इस
तरह का है परिचित
लेकिन चलिए आगे देखते हैं
फिर मैं इस जेनरेटर कोन पर आया,
जेनरेटर कोन एक तार और पेस्ट का उपयोग करके बनाया गया था,
आप जानते हैं कि आप लगभग स्टेरॉयड पर
पेपर माचे की तरह करेंगे
और वे इन धातु भरावों को बहुत
बार तांबे में मिलाएंगे, ठीक है और वे करेंगे उम
इस रॉहाइड को लें और इसे एक
विशेष आकार में आकार दें और वे इस
पेस्ट का उपयोग करेंगे जैसा कि मैंने कहा था कि पेपर माशी या
जो कुछ भी उम पर इस रॉहाइड को
एक निश्चित आकार में काट लें
और इस शंकु को एक बार सूखने और सख्त होने के बाद जिस
तरह से यह काम करता है वह यह था एक केंद्रीय अक्ष पर घूमता है
जिस पर इसे यान पर लगे तीर पर फिट किया गया था
और जब
यह
केंद्रीय अक्ष के माध्यम से ऊपर की ओर घूम रहा था तो इसमें गुप्त ईंधन लगाया गया था
और इसने तीर को संचालित और प्रेरित किया
हम्म
आइए उस पर एक नज़र डालें
जो खींचा गया था 1890 के दशक में डेलशॉ द्वारा
जब मैंने देखा कि इसे
जनरेटर शंकु कहा जाता है,
इसमें
घूर्णन होता है, इसमें एक तरल पदार्थ लगाया जाता है, मैंने
सोचा कि ओह, यह परिचित लगता है, ऐसा
क्यों हो सकता है,
मुझे लगता है कि जनरेटर शंकु
प्रारंभिक अवधारणा का प्रमाण था
उसी तकनीक पर प्रारंभिक प्रयास जिसे
नाजियों ने घंटी के साथ अपनाया था,
यह घंटी के आकार का भी है,
ठीक है अगर इसका आकार एक तारे या एक
वर्ग या ज़ेबरा जैसा होता तो मैं किसी को यह कहते हुए देख सकता था कि
अरे नहीं, ऐसा नहीं है, इसका इससे कोई लेना-देना नहीं है।
घंटी
लेकिन यह एक बत्तख की तरह दिखती है और ठीक उसी तरह जैसे नीम हकीम
ठीक है, तो
आप जानते हैं और यदि आप और
भी आगे जाना चाहते हैं तो
आप जानते हैं कि द्वितीय विश्व युद्ध के बाद के युग में
हमारे पास केक्सबर्ग की स्थिति थी और गॉली में ऐसा
क्या प्रतीत होता था लेकिन
मेरे में ध्यान रखें कि केक्सबर्ग क्या था, क्या
आप या तो कैप्चर की गई घंटी को जानते थे या उन्होंने
बेल तकनीक पर कब्जा कर लिया था और क्या
आप
इसके साथ खेलना जानते थे और यह एक
अमेरिकी वस्तु थी और ऐसा ही था, लेकिन
मुझे लगता है कि
कनेक्शन का धागा जहां उन्हें यह सामान मिला, वह
सोनोरा एयरो के साथ शुरू हुआ क्लब और किस
खतरे को जानते थे और वे 1850 के दशक में क्या कर रहे थे
और जर्मन निम्ज़ा कनेक्शन के माध्यम से
नाज़ियों ने घंटी विकसित की,
ठीक है जिन इंजीनियरों ने
घंटी विकसित की उन्हें कहीं से विचार प्राप्त करना था,
मेरा मतलब है कि यह आप से आया था, आप जानते हैं एक से अधिक
स्रोत, लेकिन
मेरी राय में निम्ज़ा बहुत अधिक
शामिल था,
निमज़ा प्रतिनिधि
नाज़ी घंटी के विकास में बहुत अधिक शामिल थे
और आपके पास
एक जर्मन समूह से जुड़े सबूत हैं जो
एंटी-ग्रेविटी और लिफ्ट के साथ बेवकूफ बना रहे थे और
तरह-तरह की चीजें कर रहे थे।
नाजी घंटी
[संगीत] से जुड़ी चीजों के बारे में
हम्म, हम इसके बारे में क्या सोचते हैं,
इसलिए
1890 के दशक में हम जहाज की लंबाई के बारे में बात कर रहे हैं
जो
आप जानते हैं कि कई फीट लंबे थे, कुछ मामलों में
130 फीट, मुझे लगता है कि 175 फीट लंबे एक का उल्लेख है
ये गियर वाले पहियों और
फ्लाईव्हील और चीजों के साथ काम करते हैं, मेरा मतलब है कि प्रति मिनट 65,000 चक्कर,
ये तेजी से घूमने वाले भाले के गोले,
क्षमा करें,
इस प्रक्रिया का हिस्सा होंगे,
कंपन,
कंपन का एक पहलू था,
वास्तविक
गवाह रिपोर्ट और
बातचीत में इस बारे में बात की गई सभी चीजें हैं हवाई जहाजों के चालक दल के सदस्यों के साथ,
लेकिन कंपन के बारे में एक कहानी है,
प्रौद्योगिकी का एक पहलू जहां
पायलट ऊपर जाएगा और
बाहर निकले हुए एक छोटे से फ्लैंज को टैप करेगा
और वह कंपन
सिस्टम को सक्रिय कर देगा जो
हवाई जहाज को अचानक से
ठीक-ठाक
विरोधी बना देगा। गुरुत्वाकर्षण वहीं है,
1890 के दशक के इन हवाई जहाजों के चालक दल के सदस्यों द्वारा इलेक्ट्रिक पावर और बैटरियों के बारे में बात की गई थी,
प्रोपेलर का वर्णन किया गया था कि
वे बड़े थे, आप जानते थे कि छह
फीट से दस फुट के ब्लेड ठीक थे, जिससे
उन्हें
पूरी चीज में 12 से 20 फीट की दूरी मिल गई,
ठीक है और उह, मैंने हमेशा सोचा था कि यह
दिलचस्प था कि
सफेद रोशनी के साथ हरी और लाल साइड लाइटें थीं जो
आज हमारे विमान की रोशनी की तरह है और यह 1890 के दशक की बात है,
आप किटी हॉक से पहले जानते हैं,
ठीक है
और निश्चित रूप से आप जानते हैं कि उनके बारे में बात की गई थी
ठीक है 1890 के दशक के लोगों ने आठ घंटों में एक हजार मील की उड़ान भरी थी, फिर भी ऐसे लोग हैं
जो आपको बताएंगे कि ये जेपेलिन थे,
ठीक है तो
उह
उनकी ऊर्जा का संभावित स्रोत क्या था,
उनकी शक्ति कुछ लोग सोचते हैं कि
इलेक्ट्रोग्राफिक्स
टी-टाउन का बिफेल ब्राउन प्रभाव है और ब्राउन जो मुझे लगता है कि
यहां लॉबी में प्रदर्शित किया जा रहा है,
वास्तव में मैंने इसका एक मॉडल देखा है,
मुझे लगता है कि यह अनिवार्य रूप से आम आदमी के शब्दों में
एक द्रव्यमान पर विद्युत क्षेत्र के परिणामस्वरूप गुरुत्वाकर्षण-विरोधी है,
डॉ लैवियोलेट ने 2008 में लिखा था कि
इलेक्ट्रोग्रैविडिक्स का अध्ययन बोइंग द्वारा किया गया था
और परिणामों को वर्गीकृत किया गया था और निश्चित
रूप से ऐसी अफवाहें हैं
कि इसका उपयोग
बी2 स्टील्थ बॉम्बर पर गुरुत्वाकर्षण-रोधी गुणों में किया गया था,
जिसे निश्चित रूप से
सरकार और अधिकारी नकारते हैं
और यह बहुत संभव है कि
इलेक्ट्रोग्रैविडिक्स इसका हिस्सा है, लेकिन
मैं और अधिक झुक रहा हूं
इस
गुरुत्वाकर्षण विद्युत चुंबकत्व के प्रति
यह एक सिद्धांत था जिसे आप
1893 में देख सकते हैं,
1890 के दशक के उत्तरार्ध के हवाई पोत रहस्यों के शुरू होने से कुछ साल पहले,
आप जानते हैं कि
ओलिवर हैवीसाइड नामक एक सज्जन ने इन हवाई पोत के देखे जाने के बारे में बात की थी, मुझे
लगता है कि यह अब हैवीसाइड या हैवीसाइड है।
उनके सिद्धांत में इसे देखें,
यह सब ग्रेविडो इलेक्ट्रोमैग्नेटिज्म में
काउंटर रोटेटिंग व्हील शामिल होते हैं जो एक ही दिशा में घूमने की
तुलना में अधिक चुंबकीय आकर्षण पैदा करते हैं,
ठीक है आप में से जो लोग घंटी से परिचित हैं वे
जानते हैं कि यह दो तत्व हैं जो
काउंटर रोटेशन में एक दूसरे के अंदर फिट होते हैं
ठीक है
और उह,
इसने एक ऐसा प्रभाव उत्पन्न किया जिसके कारण आप
जानते हैं कि घंटी उठती है और उड़ती है, इसलिए
हम घंटी के साथ कुछ प्रकार के
एंटी-ग्रेविटी के बारे में बात कर रहे हैं और यह
काउंटर रोटेटिंग है, आप यहां तत्वों को जानते हैं,
आपके पास 1893 में एक व्यक्ति है जो
काउंटर रोटेटिंग पहियों के बारे में बात कर रहा है। और मैंने पहले ही
आपको 1850 के दशक के उस एक तीर पर पहिया उपकरण दिखाया था
और यह गुरुत्वाकर्षण-विरोधी के साथ काम करता था, ठीक है
और फिर हमारे पास टोरॉयडल द्रव्यमान
घूर्णी पहलू का
उपयोग होता है जिसका उपयोग
जी-बलों का अनुभव किए बिना वस्तुओं को तेज करने के लिए किया जा सकता है,
ठीक है
उम,
एक है हवाई पोत रहस्य में किंवदंती है
कि 1908 में
टेस्ला एक हवाई जहाज को डिजाइन करने में शामिल था
जिसे मंगल ग्रह पर जाने का प्रयास किया गया था,
ठीक है हम सभी तरह-तरह से सिर हिलाते हैं और हंसते हैं और
कहते हैं कि ओह ठीक है 1908 में मंगल ग्रह पर, लेकिन जब आप
बिना वस्तुओं को तेज करने के लिए ऐसा कुछ पढ़ते हैं जी-फोर्स का अनुभव करना यदि
1890 के दशक में कोई
इस तरह के विचार के साथ खिलवाड़ कर रहा था, तो
निश्चित रूप से शायद वे
जीवन की आवश्यकता का पता लगा सकते थे, आप जीवन
समर्थन प्रणालियों को जानते हैं और वे कैसे काम करते हैं
और इसी तरह,
लेकिन जी-फोर्स का अनुभव किए बिना यह
वास्तव में दिलचस्प है और
यह क्या ओलिवर हैवीसाइड फिर से यह लड़का
रहता है, उसकी एक तस्वीर है ठीक है
और
1893
वह इस सामान के साथ आ रहा था, यह
एयरशिप रहस्य युग के केंद्र में है
और फिर भी
जैसा कि वर्णन किया गया है
आप देख सकते हैं कि इसके
विषयगत संबंध क्या होने वाले हैं
बस आप जानते हैं कि 30 कुछ साल बाद घंटी में
और फिर से मुझे लगता है कि उह,
मुझे लगता है कि यह आदमी वास्तव में
शायद अमेरिकी समूह के लिए काम कर रहा था
और जर्मनों ने
यह विचार लिया
कि उसने
प्रौद्योगिकी धागे के साथ फिर से इतना विकास किया है जो मैंने
आपको दिखाया है
1850 के दशक के तीरों को फिर से
इन
गुरुत्वाकर्षण-रोधी
यंत्रों के मॉडल के रूप में सोचें, ये चीजें
1890 के दशक में चारों ओर उड़ रही थीं, थोड़ा अधिक परिष्कृत,
थोड़ा बड़ा जो कि आपके
50 के दशक की बाइक की तरह है
और फिर आपका आधुनिक यूएफओ इसे
1985 पोर्श की तरह सोचता है।
इन तीन ऑटोमोबाइलों के बीच प्रौद्योगिकी में अंतर
ठीक है, क्या
आप जानते हैं कि
1850 के दशक में और
मूल रूप से यहां इस युग के बीच की प्रौद्योगिकियों में अंतर वास्तव में
केवल 100 साल या उससे कम था, ठीक है तो क्यों
नहीं, हम ऐसा क्यों मानते हैं
यह आधुनिक गुप्त अंतरिक्ष
कार्यक्रम युग द्वितीय विश्व युद्ध के साथ ही शुरू हुआ था, नहीं,
नहीं,
उम्म,
आइए फिर से
जर्मनों के 1850 के दशक के धागों को देखें, आप पूरे
प्रशिया को जानते हैं, उह
जर्मनी को एकजुट करने का प्रयास, यह
सोनार एयरो क्लब की हवा है और निम्सा
दक्षिण अमेरिका में कुन लोएब और जर्मनों के युग की ओर ले जाता है और फिर निश्चित रूप से यह
दूसरे रीच जर्मनी की ओर ले जाता है जो
नाजियों की ओर ले जाता है आप
जर्मन खतरे की ऐतिहासिक प्रगति देख सकते हैं
धन का खतरा आप जर्मन बैंकरों
और उद्योगपतियों को जानते हैं आपको फिर से क्यून लोब मिल गया, वे
सभी बैंकर और निवेशक जो मैंने
आपको
19वीं शताब्दी के मध्य से अंत तक के युग के दौरान दिखाए थे और निश्चित रूप से
उनके नाजी
बैंकरों और अमेरिकी बैंकरों से संबंध थे,
फिर प्रौद्योगिकी युग में आप
सोनोरा एरर क्लब और सभी से चले जाते हैं
गुरुत्वाकर्षण-विरोधी जिस चीज़ के बारे में हमने अभी बात की है
ठीक है
गुरुत्वाकर्षण विद्युतचुंबकीय
1890 और
20वीं सदी से आपके पास नाज़ी घंटी
और गुरुत्वाकर्षण-विरोधी है, इसलिए
मेरी राय में 19वीं सदी के मध्य तक
आधुनिक दुनिया में ब्रेकअवे सभ्यता की अवधारणा सक्रिय हो गई थी। कम से कम 165 वर्षों तक एक उत्पाद और
इसके विकास का खेल का मैदान रहा है,
शायद इससे
अधिक समय तक ठीक है,
हमें इस संदर्भ में इतिहास पर पुनर्विचार करना चाहिए,
मैं यह कहना चाहता हूं कि मैं
[संगीत]
किसी भी संभावित एट कनेक्शन को खारिज नहीं कर रहा हूं क्योंकि
जाहिर तौर पर जब आप बात कर रहे हैं
जो संगठन इस तरह की
तकनीक विकसित कर रहे हैं और हो सकता है कि वे अंतरिक्ष में चले गए हों,
उनकी बहुत संभावना है कि उनका सामना
अन्य लोगों से होगा जो
वहां मौजूद हैं और निम्ज़ा के अन्य पहलू भी हैं
जिनमें मैं आज नहीं गया था, मैं
उह में अपने पुस्तक साम्राज्य में जा रहा हूं। तीन
अनाम लोग
ठीक हैं और उह, आप देखेंगे कि वे
इस जर्मन संगठन से कैसे जुड़ेंगे
और यह सही है,
मैं स्वीकार करना चाहता हूं कि क्या आप
इस सभी हवाई पोत सामग्री में रुचि रखते हैं, मैं उन
सर्वश्रेष्ठ शोधकर्ताओं को धन्यवाद देना चाहता हूं
जो मेरे आने से पहले यहां आए थे और मैं
इन लोगों का बहुत आभारी हूं
क्रेंशॉन नवारो पीट नवारो वह
व्यक्ति था जिसने एक प्राचीन कबाड़ की दुकान के कूड़ेदान में डेल शैल की किताबें पाईं,
उसने उन्हें बचा लिया, उन्होंने उन्हें बचा लिया,
अगर ऐसा नहीं होता तो हम डेल शेल सामग्री के बारे में नहीं जान पाते।
पीट नवारो ठीक है और उन्होंने
डेनिस क्रेंशॉ के साथ एक किताब द
सीक्रेट्स ऑफ डेल शैल दैट लिखी है, मैं इसकी अत्यधिक
अनुशंसा करता हूं कि माइकल बुस्बी ने
सोनोरा एरो क्लब और 1890 के दशक के रहस्य के बीच शोध करने और जोड़ने का एक उत्कृष्ट काम किया है,
ओके
थियो पिमन्स, जॉन वार्ली पर सबसे अच्छी किताब है।
आप पढ़ेंगे और वह 1890 के दशक के
परिवेश और एस्टोर
और मॉर्गन और टेस्ला के साथ सभी चीजों में शामिल हो जाएगा, जो आप जानते हैं कि मैंने
स्टीफन रोमानो का उल्लेख किया है, मैं आपसे आग्रह करता हूं कि आप
उनकी पुस्तक द आर्ट ऑफ चार्ल्स डेल शो को देखें, यह
सिर्फ एक सुंदर है
डेल शाल की कला के पूर्ण रंगीन बड़े आकार के पन्ने और
ये सभी तीर, उनमें से अधिकांश जो
आप जानते हैं कि उन्होंने बनाए थे और फिर निश्चित रूप से
शॉन कैस्टेल ने
मंगल ग्रह पर जाने वाले टेस्ला हवाई जहाज पर किताब लिखी थी
और आप जानते हैं कि इस पर कुछ
विचार करें इस सब का प्रकाश उम,
यही वह जगह है जहां आप मुझे
और मेरी सामग्री को ढूंढ सकते हैं और मुझे आशा है कि यह
बहुत शुष्क या बहुत भ्रमित करने वाला नहीं था
उम
और मुझे पता है कि यह आप ही हैं जो
आप लोगों या आप में से अधिकांश लोगों पर फेंके गए नए सामानों का एक समूह जानते हैं
दोस्तों, लेकिन फिर
भी मुझे लगता है कि इसमें कुछ तो बात है,
इसलिए मुझे बस इतना ही धन्यवाद,
हम आपको पा गए, मैं ईस्ले को एक बार और वहां बात करते हुए देख सकता हूं,
धन्यवाद, वाल्टर बॉस्ली,
आप वहां जाएं, अपना सिर दाईं ओर न घुमाएं
[संगीत]
उम
[संगीत]