да, я думаю, это какое-то неуклюжее
название. 19-й век, ну, это лучше,
развитие 19-го века и
появление отколовшихся цивилизаций 20-го века, это
мои, э-э,
полномочия
для тех из вас, кто не знает,
кто я и кем я был, или
[ Музыка]
это то или другое,
так что
я сразу перейду к тому, что
я собираюсь сделать здесь сегодня, это,
по сути, познакомить многих из вас с каким-то
материалом, о котором вы, как вы знаете, вы, вероятно, никогда
не слышали или никогда не думали, что он
связан с этим. с
отколовшимися цивилизациями и тому подобным, о чем
мы говорим, потому что многое
из того, о чем мы говорим
здесь, на этом мероприятии, - это
20-й век, а теперь 21-й век,
и некоторые люди понятия не имели,
что
эти вещи имеют свое происхождение, как
вы знаете, 150 лет назад
меня поразило, когда я осознал, насколько это важно, так что
давайте продолжим
сейчас. Первое, что я хочу отметить, это то, что,
как вы видите,
отколовшаяся цивилизация, как это широко
обсуждается, не является
продуктом нацистской Германии,
это не продукт пост-
Военно-промышленный комплекс времен Второй мировой войны,
и это не продукт реверс-
инжиниринга и т. д.,
однако
я думаю, что все три вещи
являются продуктом возникновения отколовшегося 19-го века,
как я люблю это называть
и собираюсь представить вам
некоторые доказательства по этому поводу,
и только три линии доказательств,
доказательства, которые я представлю, как вы можете
видеть, имеют отношение к немецким деньгам и
технологиям,
потому что именно здесь я нашел
нити, которые связывают все эти вещи 19-го века
с тем, что о чем мы говорим сегодня здесь,
в 2015 году,
давайте начнем с немцев,
отколовшиеся цивилизации 20-го века
не возникли бы
без таинственного
дирижабля Нимза
хм,
кто такие Нимза, где мы
впервые услышали о них
и какова связь с Германией,
ну и
секретное развитие
технологии дирижаблей, преследуемой в 19 веке
прусской националистической кликой, и
это очень специфическая вещь, теперь
они называют себя нимсой,
является источником появления секретных
космических программ, о которых
мы говорим в эти выходные,
и, как вы можете видеть,
по моему мнению в своем исследовании я
нашел, где они существовали
с тех пор, ну,
ну, есть две группы: американская
группа, которая, я думаю, существовала с
эпохи после гражданской войны,
и немецкая группа, которая существовала до этого, так
что же это за нимза,
по моему мнению, нимза
нимза,
которая слово, которое нам дал
Чарльз Делшау, о котором мы будем говорить,
- это транслитерация, вы можете увидеть это
слово сейчас, что является
транслитерацией для тех из вас, кто
не изучал лингвистику, иностранный
язык или что-то еще, транслитерация
- это, по сути, когда вы хотите передать
правильное произношение слова на
одном языке
посредством
правильного произношения слова на одном
языке
носителями другого языка,
и обычно вы берете
алфавит, используемый
носителями, на которых вы нацеливаете эту
транслитерацию
вы используете их алфавит в их
произношении,
чтобы произнести слово на языке оригинала,
поэтому это означает
написание, фактическое написание этого
исходного слова не является написанием
транслитерации,
хорошо,
поэтому в данном конкретном случае
нимза
[Музыка],
как это написанное в исходном материале, о
котором я расскажу, на
самом деле, по моему мнению,
njmz
small, а также произносится как нимза,
теперь, как я уже сказал, это пришло от
джентльмена по имени Чарльз Далшалл,
и он всегда писал это заглавными
буквами, ну, а теперь заглавные буквы означают
аббревиатуру очень часто,
и я думаю, что это так в случае с
Нимсой, штаб-квартира которой, как сказал Дель Сяо с самого
начала, находится в
Германии,
ну почему это так важно
на протяжении многих лет, ребята, которые
исследовали тайны дирижаблей, которые
мы также сделаем углубляясь дальше,
они попытались хорошо перевести нимсу,
что это могло быть, что это за
организация, и возникла
небольшая путаница, потому что Чарльз Делшау
говорил о группе в 1850-х годах, за
десять лет до гражданской войны в США,
и он применил эту нимсу к той эпохе,
но в 1890-х годах в материале о
тайне дирижабля 1896 и 97 годов
всплывает нимза,
а также упоминание о тайных
инвесторах с востока или конкретно из Нью-Йорка,
поэтому очень
часто хотелось перевести эээ nymca
nimsa
означает что-то в Нью-Йорке,
и наиболее распространенным из них, я думаю,
была довольно хорошая попытка, была ассоциация нью-йоркских
моторных зефиров,
и многие переводы
нимзы застряли в Нью-Йорке, и эта
информация сделана 40 лет спустя. о
нью-йоркских инвесторах,
поэтому они предположили, что нью-йорк должен был
означать нью-йорк нью-йорк нью-йорк
что-то такое или что-то в этом роде ну,
когда вы возвращаетесь к
Дел Шалу, который сам был немецким
иммигрантом,
он настаивал, что первоначально говорилось,
что штаб-квартира Нимсы находится в Германии,
это было это немецкая организация, поэтому я
подумал: окей,
по моему мнению, перевод должен быть с немецкого языка, вот
как я придумал это написание слова
нимза,
что это значит, что
вы все меня хорошо слышите,
окей, ну,
через несколько часов и рассматривая
все возможности, и с большой
помощью
ваших знакомых друзей, более знакомых с
немецким языком, чем я, которым также
помогали носители немецкого языка, которые я
придумал, как вы можете видеть
националистическую
[Музыку]
и простите мой немецкий произношение, если
оно
не слишком хорошее,
так что это значит, верно, это были
немецкие слова, которые
[Музыка]
эти помощники, которые у меня были, некоторые немцы
сказали, что они
хорошо подходят для того, что я пытался
передать,
так что
это означает в буквальном переводе
националистический - это националистический
и важно провести это
различие, это националист, а не
национальный, помните, что национальный
подразумевает, что он является официальным в каком-то
правительственном органе, правильный
национальный список
немного более конкретен,
и мы на мгновение поговорим о том, кем
были эти националисты,
jagd flugzig,
если я я произношу это право
буквально означает охоту на летающие
объекты,
окей,
и мошкин, и, конечно, машины и
zollingsomt, платежный офис или отдел,
ну, это что-то вроде
неуклюжего национализма,
охота на летающие машины, платежный
офис,
вау, ладно, это глоток, так как бы
мы выразили это на сегодняшнем языке теперь,
будучи
офицером ВВС и находясь в этом
мире, я знаю, как там говорят,
и я знаю, как бы мы
это перевели,
чтобы было немного более понятно, о чем
мы здесь говорим,
и вот
что я придумал националист
националист это довольно легко охотиться на
летающие объекты,
основываясь на том, что я знал в ходе своего исследования и
чем занималась эта организация,
я решил, что охота на летающие объекты
на самом деле означает то, что мы бы назвали исследованием преследования,
хорошо,
и
машины, на которые
мы бы ссылались, были бы немного больше
конкретно, мы бы не говорили «машины», мы
говорим здесь о летающих объектах, так что
дирижабль, хорошо,
и мы бы назвали его программным офисом.
Те из вас, кто работал в сфере
разработки программ в армии,
узнают эту фразу «программный офис»,
так что
из
этого руководства Из того, что это была
немецкая организация, и из
материалов, рассказывающих о летающих объектах,
относящихся к 1850-м годам,
я пришел к выводу, что
офис программы националистических дирижаблей по исследованию дирижаблей
все еще немного неуклюж, но
немного более понятен,
так кто же были эти ребята,
именно они были как я уже сказал, здесь речь идет о
явно прусской националистической
организации,
приверженной глобальному превосходству объединенной Германии
в активном стремлении к
влиянию и эксплуатации
природных ресурсов и промышленности
Америки,
именно таким формулировкам они учат
вас, когда вы проходите школу подготовки офицеров,
и как
вы знаете
название программы, которую вам нужно придумать,
вы знаете, о чем мы, вы знаете,
глобальная власть, гм,
и это, по моему мнению, действительно
отражает то, о чем мы говорим, и,
как вы
увидите, именно об этом и говорили
эти ребята,
именно то, что вы видите прямо здесь,
возвращаясь к 1850-м годам, не было
Германии, окей,
там
было несколько прусских государств,
и в эту конкретную эпоху, в середине 19
века, они действительно настаивали
на
объединении, окей, это были первые
дни национализма,
окей, и что это означает, что Нимза
на самом деле была
частной группой, а
не национальной группой, потому что не было никакой
немецкой нации, не было никакой
национальной Германии,
так что это была частная группа,
состоящая из немецких националистов,
преданных
единой Германии, хорошо, вот где
националисты
здесь очень важно различие,
ладно, еще
раз, откуда мы, э-э, откуда мы
узнали о немзе, для начала
Чарльз дель Шао, немецкий иммигрант, родившийся
в Бранденбурге, Пруссия, в 1830 году, умер чуть
дальше в Хьюстоне, Техас,
20 апреля, интересная дата
1923 года.
Теперь
это возможно, что его отправили в
Калифорнию
в качестве своего рода
шпиона, если хотите, чтобы
организация Нимса доложила
о деятельности этого
аэроклуба Соноры, именно
здесь начинается веселье,
мы все надеемся, что вот
здесь сейчас есть Чарльз дель Шелл
Одна из важных причин, по которой я показываю
вам фотографии здесь,
заключается в том, что
когда вы читаете об этих вещах, многие из
них заключаются в том, что вы знаете имена на странице, и это
читается как апокрифические сказки, люди
похожи на то,
что это за летающие машины в
1850-х годах, которые были это воздушные шары, ты
шутишь, ты знаешь, что этот персонаж должен быть
персонажем, ну, ты знаешь, что есть
его фотография, ты знаешь, что он настоящий
парень из плоти и крови, он жил,
и это он, он уехал в Калифорнию,
в округ Туолумне,
где есть золотая страна,
и он поехал в Сонору, маленькую деревню
в Колумбии и Джеймстауне, и
позже он
написал об этом аэроклубе Соноры, этой
группе немецких иммигрантов, есть
человек,
который строил все эти секретные
летательные аппараты,
так что давайте поговорим о них немного, как
я уже сказал секретная группа, в основном состоящая из
немецких иммигрантов и возглавляемая ими, там было
несколько итальянцев,
и эти ребята спроектировали, построили и летали,
как я утверждаю, элементарные приспособления, они
называли их стрелами, и они летали ими по
всей сельской местности там, к
западу от Йосемити,
и это было в 1850-е годы,
ладно, за десятилетие до нашей гражданской войны,
и все это было сделано во времена
этой немецкой организации, Нимза, ладно,
Нимза была похожа на
ну, они были программным офисом, как
я уже говорил,
поэтому именно они поставляли
определенные ресурсы
и мы
бы наблюдали за прогрессом этих
различных групп, и мы знаем только о
группах,
которые мы знаем только о группе в
Калифорнии через Del Will,
но даже Del Will относится к другим
группам в США, и они могли бы
быть по всему миру,
но в этом конкретном случае случай, когда мы знаем
о клубе стрел Сонора, что означает
Сонора, Калифорния, конечно,
в 1850-х годах,
это пример
одной из стрел сейчас, в
более позднем возрасте, в 1890-х годах,
Дель должен начал рисовать
и рисовать эти вещи,
и он написал из них несколько книг они
стали своего рода легендами,
и на первый взгляд люди говорят, что они немного
посмеиваются и говорят,
ты серьезно, правда, ты знаешь,
какого черта,
хм, важно отметить, что вот эта куполообразная
форма, окей, это не воздушный шар,
окей, эти это не воздушные шары,
имейте это в виду еще раз,
вот еще один
исчезнет, ​​это это не
воздушные шары,
окей,
и опять же, это были вещи, которые
строились в 1850-х годах
и использовали очень интересную двигательную
установку,
есть еще одна, о которой
вы почти могли подумать, что ты
должен задаться вопросом, ты знаешь, хм, он
на самом деле не объяснил некоторые вещи, теперь мы
собираемся немного углубиться в это, это
мотив, двигатель здесь,
область двигателя здесь,
и я углублюсь в
это немного подробнее
вот еще один, как вы можете видеть, там
был даже большой прожектор, что очень
важно, когда вы попадаете в эпоху 1890-х годов,
они говорят о прожекторах, и
если вы посмотрите сюда внизу, вы
увидите эту фигуру с бородой и
красной рубашкой,
которая изображение всегда изображалось
одинаково, ладно, одна и
та же одежда и все такое. Это
изображение человека по имени Питер Менейс.
Питер Менейс был немецким иммигрантом,
который был лидером
аэроклуба Соноры, очень важная
фигура во всем этом,
взгляните на это.
теперь снова 1850-е годы,
окей, и посмотрите на эти колеса, это,
конечно, если вы находитесь под теми из вас,
кто инженеры и тому подобное, я думаю,
вы знаете, как выглядит колесо, оно
в одном положении, но, как вы
можете видеть здесь, внизу это еще одно
положение, в котором колесо будет
двигаться,
и
колеса,
хм,
они являются частью
устройства магнитного типа, мы говорим об
антигравитации
в 1850-х годах, окей,
и вот что представляют собой все эти колеса,
вот что эти колеса подойдут,
они послужат этой цели,
а также для движения вперед и назад,
кстати, эти штуки не просто двигались вверх
и вниз, они поднимались, а затем
шли вперед и назад и совершали
повороты, и они были очень маневренными,
намного лучше, чем воздушные шары
сейчас
мы говорим о немецкой линии
доказательств связи с
нимзой 1850-х годов до современности, так что
мы продолжим это,
э-э, я цитирую здесь дель Шаля, в какой-то момент он
в своих дневниках обо всем этом
упоминает, что прусский офицер,
в какой-то момент выяснилось, что Нимза послал
представителя прусских националистов,
военного представителя,
чтобы
уговорить группу
разработать эти стрелы для военного
использования, хорошо для Нимсы,
и
они не хотели ничего из этого, это было
интересно клубу стрелков Соноры,
хотя изначально они работали
под эгидой Нимзы, но они, похоже,
отвергли
эту идею, и это становится важным,
когда мы говорим о появлении
американской группы.
Теперь интересно то, что тот парень в
красной рубашке, который я вам показывал, это было
вскоре после того, как они сказали
прусскому представителю Нимзы,
что нет, мы не заинтересованы в
разработке этого для использования в военных целях, что
он погиб в результате несчастного случая,
и нам сказали, что он унес секрет
аэротехнологии в могилу, и
клуб распался, а дель должен
уехать из Калифорнии и вернулся сюда, в
Техас, где и прожил остаток своей
жизни,
Питер Менейс был тем, кто понимал
технологию, которая позволяла этим штукам
летать
лучше всего, и именно он знал
секрет их топлива, они использовали
определенное топливо
в своем процессе,
и вы знаю, что мы должны предположить, основываясь на
Далшале, что это было именно тогда, когда угроза
умерла,
поскольку я заявляю, что он взял ее с собой, и этого
больше не было, иначе мы узнаем,
что произошло после
роспуска клуба стрелков Соноры в
1850-х годах,
мы наблюдаем развитие, как
вы знаете,
стремления к единой Германской империи
между 1862 и 1888 годами, мы видим подъем
второго рейха
и все эти исторические вещи, которые мы
знаем о внутреннем конфликте в 1881 году,
кайзер Вильгельм II уволил Отто фон
Бисмарка,
и он стал еще тяжелее, он надавил
Германия ввела еще более сильный национализм,
перевела Германию на золотой стандарт,
начала значительно расширять вооруженные силы
и усилила колонизационную и горнодобывающую
деятельность в Южной Америке. Теперь
все это должно показаться вам знакомым, потому что
вы знаете, что один рейх ведет к другому,
и вы знаете, что это начало
того, что мы видим
с нацистами в конце 20-го века,
конечно,
поэтому
давайте посмотрим на деятельность нимсы
в Южной Америке, где Германия делает
эти вещи и проявляет большую активность,
позвольте мне вернуться
к аспектам колонизации, особенно
к добыче полезных ископаемых
между 1871 и 1914 годы были основным
периодом известной немецкой иммиграции в
Аргентину,
это интересно.
1871 год - это когда
Германия, конечно, придерживалась золотого
стандарта, и что вы знаете, как я уже сказал,
прежде чем они серьезно увлеклись
горнодобывающей промышленностью,
они искали источники золота.
верно, они были на золотом стандарте,
им нужно было больше вещей,
это был также период
южноамериканских золотых лихорадок, так что все это имеет
смысл, когда вы смотрите на исторические
вещи, все логично
и встроено во все, что нимза
делает свое дело
и разве вы не знаете, что
в этот период были наблюдения дирижаблей
1868 г. Копьяпо Чили
1880 г. Венесуэла
1897 г. Я добавляю наблюдение в Техасе в
Гринвилле, потому что пилот говорит
свидетелю, что, ну, если он поможет ему доставить
почту или даст им немного воды для
их двигателя что он возьмет его в
поездку в Южную Америку, вы знаете, и привезет
его обратно, вы знаете, предположительно в тот же
день
1897 года.
окей,
гм,
итак, у нас есть, э-э,
случайно
вы знаете, что вся эта деятельность на дирижаблях
происходит, пока там находится Германия, второй рейх
будучи очень активным в Южной
Америке,
и именно в теме о Южной Америке
я обнаружил кое-что, что действительно
появилось из ниоткуда и поразило меня, но
имело слишком много смысла,
и это связано с этими двумя парнями,
а Гарриманом,
легендарным президентом
и владельцем Железная дорога Юнион Пасифик
и парень рядом с ним Роберт Лерой
Паркер, также известный как Буч Кэссиди,
какое, черт возьми, они имеют отношение
друг к другу, ну
дайте мне посмотреть, я хочу,
хорошо,
я поменял несколько слайдов, так что извините, что
ухожу взад и вперед, вот
что интересно,
банда «Дыра в стене» была самой
успешной группой, грабящей поезда, а иногда и
банки в Соединенных Штатах,
вплоть до банды Далтона, ладно, никто не
мог поймать этих парней, они залезли в них,
они никого не вытащили могли бы их поймать,
мы все хорошо видели, большинство из нас
видели фильм, и мы знакомы со
знаменитым отрядом, который
всегда гоняется за ними по
западу, да, ребята из Пинкертона,
но, как бы они ни старались,
им никогда не удавалось их
хорошо поймать в 1899 году паркер решил, что хочет
амнистии, он хочет изменить свою жизнь,
окей,
поэтому он идет к губернатору Уэллсу, штат Юта, чтобы
обсудить амнистию,
уэллс говорит ему, что
ему
действительно нужно поговорить с человеком, которого он
больше всего украл у Гарримана,
сейчас в то же время время в тот же период
мы знаем, что Гарриман был заинтересован
в предложении
амнистии Паркеру Бучу Кэссиди,
это менее известная часть истории,
но это часть истории, Гарриман
хотел дать ему амнистию, он даже послал
Мэтта Уорнера, бывшего преступника,
ставшего законником
передать это сообщение Кэссиди,
и вот у нас есть
самый известный
грабитель поездов 1899 года, желающий амнистии,
и здесь у нас есть парень, который может предоставить
ему амнистию, желая дать ему это,
но вы поговорите с любым западным историком,
и они растопчут свои нога, и они
скажут тебе, нет, этого не произошло,
нет,
Кэссиди никогда не встречался с Гарриманом, никогда не
обсуждал амнистию вообще, никогда не было,
он просто продолжал быть преступником,
и они будут настаивать на этом,
когда вы посмотрите глубже на факты,
которые не это имеет смысл,
потому что
после этого
периода произошла забавная вещь: нам сказали, что в 1901 году встреча
Гарримана и
Буча Кэссиди не состоялась,
Бутч, его друг Сандэнс и их приятель
в каком-то месте,
ну, что они делают, они едут в
Южную Америку, у
них нет проблемы
с иммиграцией, которые даже
тогда, как
вы знаете, существовали, была
администрация, это было нелегко
сделать,
но у них не было проблем, и у них просто
оказались наличные, чтобы купить
15 000 акров
избранной недвижимости в
провинции Чубат небольшой городок под названием
Чолила,
который, как вы видите,
находится примерно в ста милях чуть больше
ста к югу
от места, которое
нам сегодня действительно интересно, Сан-Карлос-де-Барлош,
будущее нацистское убежище,
так что
давайте посмотрим на это еще раз, у нас есть все
это немецкое активность Нимзы, как я уже говорил,
похоже, что они активны в Южной
Америке уже
30 лет,
и здесь у нас есть Гарриман из
Union Pacific Railroad и Бутч
Кэссиди,
и
вы знаете, нам сказали, что они никогда не встречались, но
они хотели встретимся,
и
тогда у нас есть Бутч и его приятели, которые едут
туда и делают все эти вещи
в Аргентине, покупают гаечный ключ
и так далее, поэтому я назвал это
соглашение, потому что, по моему мнению,
Бутч Кэссиди действительно встречался с Гарриманом,
и я думаю, что
была заключена договоренность, так сказать, сделка.
Интересно, что после этого периода
Кэссиди выразил желание амнистии,
банда только ограбила поезд Union Pacific
еще раз,
они больше никогда не трогали другой поезд,
а затем банда, которую так и не удалось
поймать, которая могла не делай ничего плохого никогда не
облажайся
внезапно они не смогут поступить правильно
они будут совершать ограбления или грабежи и
закон уже будет там
хорошо
они найдут отряд, идущий из-за
угла, они начнут
перестрелки,
и что еще интересно в
этом, так это то, что все чаще Бутч даже
при том, что он спланировал ограбление и
спланировал его,
он не пошел бы
с ними, он бы послал банду
сделать это, и случилась бы катастрофа,
хм,
еще одна вещь о Бутче Кэссиди, люди
в фильмах не понимают, что он
никогда не был известен никого не убивали, и не
было Сандэнса,
здесь у вас есть два легендарных преступника,
грабящие поезда и банки,
и вы знаете, что в фильмах они изображены корнями
и зубами на старом западе, а
члены их банды особенно
в ту плохую эпоху,
которая начала происходить для них, в которую они
попали перестрелки и убийства
полицейских, но Буч и Сандэнс, когда вы
действительно посмотрите на факты,
никогда, как
известно, мы никогда никого не убивали,
теперь я провел несколько лет в федеральных правоохранительных
органах,
и когда я прочитал это, когда я узнал
об этом,
я смотрю на все эти факты, и я
думаю, хм,
ребята из банды, преступной группировки, которые
замешаны во всех этих грабежах и
прочем, но они единственные, кто не
стреляет и уж точно никого не убивает,
или, по крайней мере, вы знаете Никаких правоохранительных
органов или кого-то, кто у
меня на уме, это оперативник под прикрытием,
так что это значит
о Буче и Сандэнсе и наших
друзьях,
давайте на минутку вернемся туда, где они
построили свое ранчо, как вы можете видеть,
давайте посмотрим, работает ли это, да, есть
Аргентина общую картину, чтобы вы поняли, что
вы знаете, что есть Сан-Карлос-де-Барлош,
красная звезда, где было их ранчо, там было ранчо
Буча Кэссиди,
и, как вы можете видеть,
здесь есть Барлотт, и просто
вы знаете, пройдите немного на юг, и
там было это ранчо, которое они основали в 1901 году,
окей, так
выглядит сельская местность,
так что вы можете увидеть там Андские горы,
так
как же так получилось, что этот
грабитель поездов со старого Запада
и Гарриман из Юнион-Пасифик
железной дороги,
которого вы знаете, если они встречались, сделали что-то вроде
почему была договоренность,
что Бутч и его друзья пошли именно в
это место
и основали филиал
хм,
что здесь происходит,
и в то же время у нас есть эта
немецкая организация,
действующая в Южной Америке, может ли
быть связь,
по моему мнению, в этой истории? об этих троих
не было полностью рассказано я рассказал
вам о Буче и Сандэнсе
Сандэнс Кид Гарри Лонгаба был известным
опытным стрелком
снова опытным стрелком в преступной
группировке, то есть
вы знаете, что он ни в кого не стреляет
никого не убивал на мой взгляд,
исходя из моей точки зрения, как бывшего
федерального агента, он полицейский,
он агент под прикрытием,
а у дамы в углу
была еще более удивительная история, в
которую я попадаю
в
[Музыка]
моя книжная империя колесо 2 друга из
Соноры
она сама
доказательства подсказывают мне, что она
не была ни девушкой, ни женой Сандэнса,
она была
светской монахиней, которую
кооптировала
секретная служба США.
другое имя,
где она была убита,
вероятно, иностранными агентами в Сан-
Бернардино, Калифорния, в 1915 году,
но это уже другая история,
но это трое, эти трое отправились
в Южную Америку и основали это
ранчо на будущей территории нацистского убежища,
так какое это имеет отношение к
немцам
мы вернемся к этому в теме о деньгах,
но сначала давайте посмотрим
еще на некоторых немцев,
если вы пытаетесь определить, кем будут
немецкие националисты, которые будут поддерживать
и поддерживать и действительно будут
этой нимзой,
есть некоторые,
я думаю, некоторые очевидные возможности в
немецкую историю, и мы начнем с Карла
Райхенбаха,
который жил с конца 18 века,
в эпоху аэроклуба Сонора, и
до
1869 года,
теперь он был химиком, он был геологом,
металлургом, промышленником общего профиля,
и он был философом, членом
прусской академии. из наук, это,
по сути, то, что у вас есть, это
классический ученый-философ, как
британцы обычно выражались,
гм, тот
тип, который основал королевское
общество, ну, и который управлял королевским
обществом до 1830 года, когда появились
счетчики бобов и
технологии. сосиски получили контроль над
обществом, и они не хотели, чтобы эти
алхимики или эти герметики управляли
чем-то, чем
он был в этой полосе, он
был бы тем парнем,
который бы сказал: да,
да, нимза,
это хорошая идея,
Карл Келлнер еще один вероятный подозреваемый,
поскольку он является одним из движущих сил и
деятелей этой тайной группы немеров.
Опять же, вы видите химика, изобретателя,
промышленника
и мистика, основателя ото, которым
будет Алистер Кроули,
и другие, как известно, связаны с этим,
Келлнер - это своего рода эээ, немецкий парень-
националист, который был бы полностью за
и был бы вовлечен в то, чтобы вы знали, что он
был бы в эпоху продолжения
этого с первых дней до начала
20-го века, ладно, он бы преодолел
этот разрыв между днями стрелкового клуба Сонора и
через загадки дирижаблей
1890-х годов
Фридрих Воняк,
как вы можете видеть еще одного человека, который преодолевает
разрыв между 19-м веком и
20-м веком,
прямо здесь, у нас есть, он увлекался,
он снова был промышленником в металлургии и машиностроении,
вот такие
парни, которые бы у него были
необходимые средства, материальные ресурсы и все такое,
а также ноу-хау для постройки этих дирижаблей,
и снова он был мистиком и ярым
националистом,
помните, что
националист
- это первое слово в нимзе,
тогда, конечно, у нас есть этот парень,
Уолтер Ратанау,
и он действительно
определенно один из них. чтобы соединить
эру дирижаблей конца 19-го века напрямую
с нацистами,
инженер и промышленник, химик
и философ, вот и мы снова,
ученый-философ,
он был председателем AEG, теперь это должно
быть знакомо вам, читателям
работ Джозефа Фаррелла,
потому что AEG напрямую
связан с колоколом нацистский колокол
г-н Ратанау также был ярым
националистом, и, по моему мнению, он
был бы, знаете ли, в свою эпоху с
конца 19-го века до 20-го века,
ну, определенно, хм,
подозреваемым в членстве в Nimsa
или в управлении,
тогда у нас есть это парень, наконец, Гомер
шокирован,
и
он
определенно
связывает эту среду 19-го века
с нацистским
политиком и банкиром, членом
ложи Урании,
вы знаете, что у
нас снова есть мистики, и он
начинал как сторонник Адольфа
Гитлера, но, как
вы знаете, история говорит нам что
такого рода
изменения, может быть, хм
и шокированы, конечно, поскольку банкир хм
сделал несколько довольно интересных вещей, о которых
здесь уже говорилось
сегодня и будет продолжаться, я уверен,
поэтому
давайте рассмотрим то, что мы имеем здесь, в этом
этом немецкая тема мы начали с этого
прусского националистического периода, у нас есть дель
Шао, немецкий иммигрант,
говорящий о Нимзе, немецкая
организация, курирующая стрелковый
клуб Сонора, группа немецких иммигрантов,
окей, и это
эпоха, в которой Райхенбах
был бы,
вы знаете, частью управлял нимсой и имел на
это влияние, хорошо, так что здесь есть
историческая связь,
затем мы переходим в эпоху
промышленников и мистиков второго рейха,
в этот период у нас есть немцы в
Южной Америке, у
нас есть
немецкий банкир,
который, как вы узнаете, связан с Гарриманом
и вся эта история с ранчо Кэссиди
в Аргентине, хм,
и, конечно, у нас есть
наблюдения за дирижаблями в Южной Америке, и это
период, как вы можете видеть, Келлнер
Ванак Ратанов и шокирован, ладно, просто чтобы
представить это в исторической перспективе с
этими ребятами во главе в третий рейх
Рафаэль и АЕГ, а затем, в конце концов,
нацистский колокол,
а затем, конечно, в шоке,
так что давайте перейдем
к денежной теме,
кто мог бы, эти
прусские инвесторы Нимов были в порядке
в этот период,
прусские националисты стремились
объединить Германию, и они
искали свою национальную идентичность,
поэтому они рассматривали железные дороги как средство
поддержки как
создания национальной идентичности, так и
очевидного облегчения
наращивания военной мощи,
и поэтому вы хотели бы, чтобы вы
знали банкиров, которые были бы
вовлечены в промышленность и в частности,
железные дороги и тому подобное,
какие немецкие банки могли бы
поддержать такую ​​организацию, как Нимса,
с помощью
этого усилия
мы начинаем с барона Берда,
основанного в 16 веке, это
второй старейший банк в мире, у него
были филиалы, которые начинались с
филиалов в Португалии, Италии и Лондон,
окей, это сложная задача для тех из
вас, кто знаком с работой доктора Фаррелла
о банкстерах. Португалия была убежищем
для рыцарей-тамплиеров, король Деннис
во время преследований сделал Португалию
местом, где они могли спрятаться, он
основал орден Христа, и он сказал:
все объединяет тамплиеров, вы теперь в
ордене Христа, так что Португалия
снова была тем местом, где были тамплиеры,
и, конечно, мы знаем их
связь с европейским банковским делом, и это
правильно
и, конечно,
интересно, что Португалия будет
частью с принцем Генри все
секретные поездки в Америку
и Италию, конечно, это должно быть
очевидным, Венеция была там в
Лондоне, в более широком смысле, это была часть
всей банковской среды, и
там же был Беренберг, и к тому времени они
существовали уже пару столетий.
мы знаем о нимзе,
и что интересно, они были
глубоко вовлечены в торговлю
и финансы Северной Америки, поэтому в первые дни своего существования они были
заинтересованы в том, чтобы
вы знали, что они здесь,
и давайте пройдемся по списку, у вас есть
Мецлер с 17 века, у
вас есть спокойный дом в Беркхарте, который
сейчас находится под контролем HSBc,
хм,
посмотрите, когда были созданы эти банки,
они существовали уже
давно, окей,
Саул Оппенгейм,
18 век,
их семья поженилась на
Ротшильдах в 1834 году.
хм, Авраам Опенгейм был приятелем
Вильгельма Первого. это та же самая
семья Оппенгеймов, из которой произошел Макс
Оппенгейм,
который, э-э,
очень сильно связан с нацистскими проблемами,
не так уж и интересен,
и этот список можно продолжать, как можно избавиться от
домашнего донора и России, России,
Эммы Варбург, это имя снова должно быть
вам знакомо, потому что есть
европейские варбурги и американские
варбурги в международном банковском деле и
подобные берлинские спаркасы
и так далее,
как вы можете видеть, эти банки были рядом,
и они были там, и
любой из них, если не все, как
вы можете видеть, для
многих из них важна доставка,
любая один из них или все они могли
быть вовлечены в финансовую и
материальную поддержку Нимзы,
но мы двигаемся дальше,
в эпоху после аэроклубов,
начиная с 1860-х годов, и
мы видим
смерть угрозы в предполагаемом
роспуске,
но
снова эта немецкая банковская тема находит
Я думаю, это связано с Южной Америкой,
и в то же время важно
знать, что американская группа дирижаблей
только начинала появляться,
и мы
скоро вернемся к тому, кем были эти парни,
но
в это время я думаю, что
нимза стала больше сосредотачиваться на
Южной Америке,
что возвращает нас к
этому месту,
которое, судя по имеющимся
данным, было
убежищем для этого парня, которого
вы знаете, посмотрите на счастливую птицу на его
плече, просто это одна большая вечеринка,
и это большой вид на лосьон для бара
ну ладно, вот как это выглядит
чудесная недвижимость,
многие из вас слышали о них,
основанных в 1867 году здесь, в Соединенных
Штатах, основателем был Авраам Кун,
немецкий иммигрант, одно время
его банк, ему принадлежало 64 процента всех
железнодорожных линий в США. у нас все так, как
там написано,
и у нас
были тесные связи с этими варбургами, как
американскими, так и немецкими.
Что важно в Кун Лебе, так это
то, что он,
по моему мнению, знаменует собой начало
союзного банкира Нимзы,
который на самом деле является американской
организацией. создан
здесь, в штатах, хорошо, но все же
очень немецкий, и его союзы с Нимзой,
по моему мнению, вот
он здесь, Авраам Кун,
и как он связан со всем этим
напрямую,
ну, что вы знаете, Кьюн Лоб был
железнодорожным бароном, банкиром, это был Кюн Лёб
когда Гарриман потратил непомерную
сумму денег на покупку Юнион
Пасифик,
которая снабжала Херримана его капиталом,
окей, Леб сделал возможным для Гарримана
купить и управлять железной дорогой Юнион Пасифик,
так что вы должны спросить себя, хм,
[Музыка]
амнистия,
эта буч хотели заключить
сделку, о которой я говорил
ранее,
они отправляются в Южную Америку и так далее, и так
далее, и т. д. и т. д., и мы обнаруживаем, что этот
конкретный
немецкий банкир
был
парнем Гарримана или Гарриман был его парнем,
на самом деле,
давайте посмотрим на эту связь здесь
более наглядно, чтобы сделать ясно, что
наверху есть
Гарриман со своим профсоюзом Пасифик,
Бутч Сандэнс и Эта спускаются вниз и
основывают ранчо будущего нацистского убежища,
окей,
это линия, которую я составил,
я думаю, что это то, что стоит за тем, что
Бутч Сандэнс и Эда идут вниз в
Южную Америку, и, как вы можете видеть,
Кьюн Лоеб
связывает мельницу 19-го века, о которой вы
здесь говорили, с этими
немцами и с деньгами
до 20-го века с нацистами,
хорошо, и это дает мне надежду на четкую
перспективу
связи
Авраам Кун и его компания
участвовали в финансировании Westinghouse, окей,
Westinghouse,
конечно, хорошо
поддерживал и нанимал Николу Теслу,
так что у вас есть связь с
финансированием технологии Tesla,
якобы э-
э, компания Куна, его банк стоял за
Western Union, теперь это важно,
потому что Western Union, вы знаете,
начинался поскольку телеграфная компания, по моему мнению, телеграфия
очень важна в этой
технологии дирижаблей, и
железнодорожные
телеграфные компании были созданы
рука об руку с железными дорогами, хорошо,
поэтому
они часто создавались железнодорожными
компаниями, у
Куна Ломб были связи с ну,
вы знаете, он был
банкиром, Рокфеллеры
и он были замешаны в этом, авраам Кун был
связан с банком Чейз,
окей, и
лично участвовал в Отто Хане,
Варбургах,
Джейкобе Шиффе и его семье, и э-э-э, Кеун
Леб также предоставляли государственные кредиты
зарубежным странам, в частности, вы
знаете, о, Австрия, Мексика и Венесуэла
- нет это
снова интересно, как я уже сказал, хотя я живу в США,
я считаю, что Кун Леб был союзником Нимзы,
но давайте продолжим после
1860-х годов, потому что это становится более
интересным, даже
я даже не буду пытаться произнести верхний,
но они были рядом с тех пор, как 1868.
затем мы переходим к коммерческому банку,
основанному в 1870 году, второму по
величине в Германии, первым председателем которого
был судоходный магнат,
а коммерческий банк впоследствии вошел в
число крупных банков времен Второй мировой войны, которые
финансировали
немецкую армию и, ох, замечательные
организации, такие как ig Farben Krupps и
Сименс, то, что они делали во время Второй
мировой войны,
хм,
конечно, в 21 веке
они были вовлечены в отмывание 253
миллиардов долларов из Ирана, Судана и
Мьянмы, теперь, когда вы думаете об
исторической связи нацистов с
исламским
джихадом,
вы знаете, что это делает Последнее,
что интересно, я думаю,
тогда мы придем к этим ребятам.
Немецкий банк существует с 1870 года.
Сименс
компании, о которой я упоминал ранее,
был основателем и директором, окей,
среди их первых зарубежных предприятий в
Южной Америке, какой сюрприз, правда,
они стояли за э-э, основание
Северо-Тихоокеанской железной дороги и
Багдадской железной дороги, вот они,
они железнодорожные бароны, тоже
барт,
они предоставили облигации Круппу,
и именно они принесли медведя
на фондовый рынок,
и медвежьим, конечно, Крупп был, конечно
компания по производству боеприпасов и Баер участвовали в
экспериментах над людьми во время Второй мировой войны.
Deutsche Bank был банком
гестапо,
они признались в финансировании Освенцима не
так уж много лет назад, признались в этом, и
объекты ig Farben, которые находились в
концентрационных лагерях,
теперь
мне показалось это интересным, они были
первым листингом
на Нью-Йоркской фондовой бирже после 9.11.
хм,
мне интересно,
их штаб-квартира во Франкфурте - это
башни-близнецы Немецкого банка,
прямо
в честь,
вы знаете,
башни-близнецы Немецкого банка
существуют с 1984 года.
нам сказали, что изначально он был
построен как отель Hyatt, но потом они
отступили, и Deutsche Bank сказал, что мы
сделаем его нашей штаб-квартирой, это
официальная версия, так что это их
штаб-квартира с 84 года.
и я посмотрел на
я подумал, о, это довольно
интересный образ,
видите ли, я каменщик синего домика, я не был
активным уже много лет, но когда я увидел это, я
заметил, что это удивительно похоже на то, что
называется «дюгард»,
как вы можете видеть позиция
это стойка королевского мастера, но
обратите внимание на его ноги,
окей, у
него пятка, и одна нога
вывернута, а те опущены, и посмотрите
сюда,
посмотрите, что это будут ноги,
а это ступни,
само здание
- масонское должное охранять
его появляется
и это то, о чем мы
здесь говорим позиция так что вы посмотрите, если это
ноги
не так уж и интересно
так
что нам думать об этом вы знаете
банк нацистов
и
они были рядом во время этого
дирижабля В период с
2001 по 2007 год их признали
виновными в корпоративном шпионаже. Они
участвовали в раздувании пузыря на рынке жилья, в
скандале с залоговыми долговыми обязательствами. Сейчас эмитент залоговых долговых обязательств зарабатывает
комиссию в виде комиссионных без каких-либо остаточных
обязательств. Хорошо, это означает, что они могут
доказать, что могут продать эти займы залогового залога.
и хм,
они получают свою прибыль хорошо, и если дела
идут плохо, они могут просто продать его, чтобы они
продали долг кому-то другому, и они
получают свою прибыль, хорошо,
Deutsche Bank обнаружил, что ставит
объемы выше качества,
они просто продвигали это, они не сделали этого. их не
волнует, была ли это плохая ставка или плохой кредит, они
просто очень сильно продвигали кредитные сертификаты, они
были одними из основных продавцов кредитных сертификатов
в тот период, когда надувал
пузырь на рынке недвижимости, хорошо, а позже они продали
тонны этих плохих кредитов,
получив прибыль,
хорошо теперь вспомните, посмотрите на эпоху,
это пост
911, и он
ведет прямо к 2008 году, когда все
развалилось,
сколько именно плохих кредитных сертификатов и
облигаций Deutsche Bank вытолкнул на
международный рынок
32
миллиарда долларов
в этих вещах, которые
агрессивно продаются, - это формулировка
власти
Deutsche Bank в период с 2004 по 2008 год,
хорошо, теперь помните, что помощь здесь, в
штатах, составила всего 8 миллиардов,
теперь вы можете посмотреть на это и сказать, что
знаете, по сравнению с нашим государственным
долгом и прочим в триллионах, которые вы
можете сказать, о, 32 миллиарда, это не так уж
много, но вы знаете, я разговаривал с
парой профессиональных банкиров, и они
заверили меня, что 32 миллиарда долларов
безнадежных долгов, подобных этому, влились в
экономику, и вы знаете, что четырехлетний период
создаст
некоторые проблемы,
которые могли бы способствовать этому, и здесь у вас
есть немецкий банк, бывший нацистский банк,
делающий это
в мире после 9 11,
окей,
что это значит,
ну,
я согласен с теорией, о которой
говорил Джозеф Фаррелл, я
упоминаю его снова,
и
вы знаете, я показываю вам строчку здесь
немцы связали этих немцев 19-го века, которых
вы знаете, вовлеченных в эту
секретную технологическую организацию, ведущую
в начале 20-го века к нацистам,
окей,
и вы знаете, что они не
исчезли во время Второй мировой войны,
по моему мнению, я думаю, что
нимса во многих отношениях
действительно были вы знаете, поскольку они
определенно стояли за нацистами как
сторонники,
и
вы знаете, что делал Deutsche Bank,
может быть, они просто следили
за тем, что произошло в 2001 году, внося свою
лепту
в
продолжающийся шантаж, так как это был
финансовый шантаж,
но давайте продолжим с банкирами с
денежный след,
и
мы переходим к американским инвесторам, теперь
важно отметить, что эти
американские инвесторы, которых
я просто показываю вам, кто мог быть
вовлечен в эти
инвестиции и разработку технологий дирижаблей,
были ли они союзниками американской
группы, о которой я расскажу о
немецкой группе
мы не можем сказать наверняка, некоторые из них вполне могли
быть
союзниками немецкой группы, но здесь у вас
есть Банк Нью-Йорка,
они финансировали войны, они были в
инженерном деле и промышленности, у вас есть коричневые
братья Гарриман, о, вот Гарриман
это название
существует с начала 19 века,
старейший и крупнейший частный банк в
США,
Ситибанк Нью-Йорка, сейчас эти банки
все еще существуют, кстати, большинство из них,
ну или под другим названием, вы знаете,
Ситибанк Нью-Йорка,
Моисей Тейлор был Астором протеже, что
становится важным позже,
тогда, конечно, у вас был химический банк, теперь
они начинали как химическая
производственная компания, и это
важно, когда вы говорите об этой
технологии, окей, опять же, связь -
деньги на промышленные технологии, верно,
мы идем в банк Wells Fargo, они были в
транспортном экспрессе доставка и
телеграф, окей, они были бы
заинтересованы в
финансировании дирижаблей прямо сейчас, я
бы поместил Уэллса Фарго в
американскую группу, которая возникла
позже, Goldman Sachs, гм,
Генри Голдман, как известно, был
сторонником Германии вплоть до 1933 года,
когда он
ушел в Берлин и узнал о том, что на
самом деле делают немцы, а потом
он ушел с отвращением, и это изменило
его позицию по отношению к ним,
тогда у нас есть банк Сиона, они были
рядом во время этого периода дирижаблей,
основанного Бригамом Янгом, окей, они
были в самом сердце страны дирижаблей
и из-за независимого характера
самой Юты я бы сказал, что вы знаете, что
банк Сиона мог бы сказать: эй, профинансируйте
эту группу дирижаблей, конечно, почему бы и нет,
но давайте теперь посмотрим на людей, э-э, Джей Пи
Морган,
конечно, связанный с сегодняшним
Джейпморганом Чейзом, он инициатор
Морган сформировали General Electric и US
Steel, ладно, конечно, для вас есть промышленность, которая
расскажет вам, каким
он был парнем, он заплатил 300 кому-то, чтобы тот занял
его место в гражданской войне, а затем
заработал деньги, продавая дефектные винтовки
армии США,
отличный парень,
железные дороги инженерная связь с
Ротшильдами, и
фактически, когда казначейству США понадобилось
золото, потому что оно было коротким, он продал
им часть своего,
и он тот парень, который отверг
бесплатную энергию Теслы
и создал кошмар оплаты по факту использования, в котором
мы все живем сегодня, вот он
Дж. П. Морган,
он упоминается в
литературе о загадке дирижабля
1890-х годов как
причастный к финансированию,
возможно, связанному с самой нимзой, когда
нимса снова обсуждается в среде конца 19
века, я,
вы видели его раньше, но я
покажу вам эти фотографии, чтобы показать вам, что это
были реальные люди, окей,
Джон Джейкоб Астор iv,
патриарх семьи родился в Германии,
х, его отец, х,
интересно, это было до гражданской войны, я
думаю, что я ошибаюсь,
возможно, это был его дедушка до -
аболиционист гражданской войны окей,
хм, он был чем-то другим, чем
его отец,
немного более независимым мышлением,
немного более американцем по своей
природе и взглядам,
возьми это за то, что оно того стоит,
хм, сам Джон Джейкоб Астор четвертый
был военным офицером во время
испано-американской войны,
хм, интересно, когда я копался в
этом, я узнал,
что он написал научно-фантастический
роман о дирижабле,
путешествующем на
другую планету,
хм,
и он упоминается в
литературе о загадке дирижабля 1890-х годов,
вы знаете,
как один из них о загадочных нью-йоркских
инвесторах, право, которое заставило людей
переводить слово «нимза» как «Нью-Йорк»
или что-то другое.
был современником
Теслы и работал с антигравитацией
в конце 1800-х годов
и, по-видимому, добился некоторых успехов,
был какой-то скандал, некоторые называли его
мошенником, но так и не было доказано,
что он кого-то обманывал,
и он был любимцем общества.
Сообщество спиритуалистов и теософов
теперь помните, что я говорил о тех
парнях, которые были промышленниками и
националистами, эти немцы, связанные с
нимзой, хорошо помните, что они также были
мистиками и очень увлекались эзотерикой, ну, Кили
был любимцем
теософов и спиритуалистов
конца 19-го века, которые были также очень
хорошие друзья с немецкими мистиками того
периода, что
интересно, Астор IV
решил не финансировать Теслу, он пошел с
Кили,
что могло бы случиться, если бы все было
наоборот, и,
конечно, Джон Джейкоб Эстер IV
умер бы на Титанике, вот он он не
просто имя на листе бумаги, это
он в молодости,
когда он погиб на Титанике, я думаю, ему
было
43 или 44 года, и у него было свое, я думаю, его ну, ты
знаешь, 20-летняя жена или что-то в этом роде,
ты знаешь, что он был просто богатый плейбой,
который
любил повеселиться, но он также был
изобретателем, он также был парнем, который
очень хотел бы
поддержать группу дирижаблей,
будь то американская или немецкая,
трудно сказать, из-за среды, в которой
он переехал
Я лично думаю, что Астор,
скорее, был инвестором
возникшей американской группы,
тогда у нас есть этот парень, Фьюис Кларк,
промышленник из штата Мэн,
и именно это делает его объектом внимания
этой тайны дирижабля, потому что, как вы
можете видеть в одном из В реальных газетных
отчетах из хроники Сан-Франциско рассказывается о
человеке, дающем интервью, который
подробно рассказывает о таинственной
группе, строящей и управляющей этими дирижаблями
1890-х годов, которые можно увидеть по всей территории США,
а также, кстати, в значительной степени в
этом районе, здесь местная
газета Бастроп газета сообщила в
1890-х годах о наблюдениях этих дирижаблей
прямо здесь,
а в этом интервью в San
Francisco Chronicle в 1896 году
собеседник рассказывает о загадочном
инвесторе из штата Мэн,
который несколько лет находился на западе
и был самым
близким Я мог бы придумать, что это был
этот парень Ф Льюис Кларк,
и он всплыл в другом моем исследовании, он
вроде как уже был там, и он был
загадкой, потому что сам Кларк
якобы умирал, нам сказали это, и
он исчез из Санта-Барбары в 1914 году,
мы мне сказали, что он целует свою жену
на прощание и уходит с конца пирса,
и они знают это, потому что нашли
его шляпу плавающей в воде, но они так и
не нашли его тело,
он загадка,
я, как вы можете видеть, думаю, что, э-э,
возможно, он инсценировал его смерть,
и я узнал об этом парне
потому, что он, я
думаю, сделал это снова год спустя,
это единственная известная
фотография Фльюиса Кларка, о которой
я пишу в «Империи, колесо один»,
расследование культового убийства
и шпионаж
о том, что Фльюис Кларк, возможно, был
джентльменом, чьи останки были найдены на
склоне холма,
стихия
так сильно выветрила тело, что оно
было физически неузнаваемо, и
единственный способ узнать, что это тело было
тем, кем они его утверждали, было потому что в
кармане для супа было его удостоверение личности,
так что это, должно быть, был этот джентльмен по имени Ох
Бейли,
которое, я не думаю, было его настоящим именем,
по моему мнению, этот
Бейли,
которого было не узнать, когда они нашли
его тело,
вполне возможно, был делом рук Фьюиса Кларка
и это не было тело Кларка, я думаю,
Кларк снова инсценировал свою смерть, чтобы исчезнуть
навсегда,
возможно, вы смотрите на лицо
человека, который на самом деле
решил уйти с отколовшейся
цивилизацией и жить там, где бы он ни
жил,
сколько бы лет после этого он ни жил, но он
остается загадкой и,
скорее всего, был инвестором американской
группы дирижаблей,
так что давайте посмотрим на технологии,
я разместил это здесь, чтобы наконец
прояснить вам, о чем я
говорю, вы знаете, что это за технология 19-го
века, хорошо и как это
связано с 20-м веком,
вот эта штука, вот
стрела 1850-х годов
Чарльза дель Шелла, окей, это будет
эквивалент
модели, т. е. элементарное доказательство
концепции, хорошо,
а затем немного дирижабля 1890-х годов. более
сложный, но что-то вроде 58
Buick, окей, теперь сравните 58 buick с
моделью t, и вы увидите прогресс,
окей,
и, конечно, у нас есть знаменитый,
вы знаете, я думаю, это модель s4 или
что-то в этом роде,
и это porsche 1985 года,
так что вы Можете ли вы увидеть, о чем я
здесь говорю, когда я говорю о нити 19-го
века, которая связывает
тайну дирижабля
с современными технологиями, довольно четко
я думаю об этом и вскоре покажу вам это снова,
так что американская группа с
1862 по
1865 год у вас был этот период
с Соломоном Эндрюсом, он
продемонстрировал
сконструированный им дирижабль, названный аэроном,
репортерам газеты «Нью-Йорк Геральд»,
трижды,
он встретился с Авраамом Линкольном, который был настолько
впечатлен, что приказал Конгрессу и своему
военному министру Эдвину Стэнтону принять
решение в отношении
вас. знаю, как создавать эти штуки, приобретать
их,
и все это задокументировано тем, что
Сандерс был
Эндрю, был настоящим парнем, и он действительно встречался
с Линкольном и Стэнтоном, и он действительно
показал этот дирижабль, это был не воздушный шар,
важно провести это различие,
и я хочу вернуться к тому моменту, когда я говорил
о наблюдениях за дирижаблями в Южной
Америке. Я хотел упомянуть, что вы
знаете,
как тогда описывались эти вещи, они
не были воздушными шарами, люди знали, что такое
воздушные шары
в конце 19 века, они знали
разницу, и они никогда эти
свидетели никогда не описывали эти штуки
как воздушные шары,
окей,
как вы можете видеть здесь, хм, конгресс призвал
к
немедленному приобретению, но нам сказали,
что Эдвин Стэнтон отклонил это,
но опять же, как и вся эта амнистия
с Бутчем и Гарриманом,
Стэнтон действительно отверг это, есть
доказательства предположить, что он этого не делал, и что
мы
тайно начали разрабатывать эти вещи,
и я должен отдать должное Олафу Филлипсу за то, что
он определил, что это был первый
черный проект, я думаю, это Олаф
сказал, что раньше
это Соломон Эндрюс,
вот он, он действительно жил, он настоящий
парень, окей, это те
вещи, о которых вы не так уж часто слышите, вы
знаете, это в 1860-х годах, когда этот парень
продемонстрировал этот летательный аппарат,
вы знаете, антигравитацию, так сказать,
но потом мы переходим к
полковник Сэмюэл Тиллман,
офицер армии США,
профессор химии, это важно, помните, что этот
парень в прошлом был командующим Вест-Пойнтом,
окей, вы можете найти его,
астроном, инженер, научный офицер и
исследователь юго-запада Америки, член
армии США,
член-основатель космического клуба
окей, это ребята, которые сформировали
национальное географическое общество, а Тиллман
написал книги по химии и геологии и
тому подобное, окей, вот он
еще один настоящий парень,
окей,
он существовал, у него был опыт,
который интересно связан с
деталями всей этой тайны дирижабля,
тогда мы есть амос долбер
доктор философии из Уэслиана он профессор
окей в университете Кентукки
колледж Бетани Тафтс колледж
долбер был проектировщиком и изготовителем
гироскопов он работал с местными жителями в области
электромагнетизма
окей
его пригласили на парижскую выставку в 1881 году,
а затем в хрустальный дворец выставка
в Англии в 1882 году этого парня
очень знали и уважали,
он построил вещи, за которые
ему подали в суд на Bell Marconi и Hertz, потому что его дела продолжались,
есть телефон, вы знаете,
беспроводная связь и все эти другие вещи,
которые были Belle Marconi и Hertz. известный
тем, что
Эндрю работал с или мне очень жаль
Медведь-пособник Амос Медведь-доул
уже работал над этим материалом, так какое отношение
Тиллман и Медведь-Доул имеют к
тайне дирижабля,
вот Долберт, он действительно
жил, он действительно носил эту бороду, гм, утро в
Далласе Новости и
новости Галвестона от 19 апреля 1897 года сообщили о том, что
дирижабль видели многие люди,
хорошо, он приземлился в Стивенвилле.
22 свидетеля, включая теперь множество
людей по городу, видели его, но при
приземлении было опрошено 22 свидетеля, в том
числе судья и сенатор,
нам сказали, что вы знаете, что
сенаторы уважаемы и уважаемы, но
вы знаете, что
вы можете решить, что для себя
эээ
пилоты назвали себя
Долбером
и Тиллманом,
окей, они якобы были
членами экипажа этой штуки, пилоты этой штуки
сказали, что их экспедиция была
при поддержке нью-йоркских капиталистов говорилось
о них чуть раньше, верно,
это было описано, поскольку их корабль был
описан как сигарообразный, длиной 60 футов
и имел колесный аппарат, который помогал
ему летать, вспомните вещь, которую я показывал вам
из 1850-х годов, которую дель должен нарисовать с помощью
колеса,
и они сами сказали, что это
был электрический привод,
сейчас это в
1897 году.
хорошо, у
вас есть два парня с
квалификацией, которую я вам показал,
что
они якобы летают на этой штуке,
открыто показывая
людям, которых вы знаете, эй, посмотрите, это
как это работает вот как это работает
тогда мы переходим к Уилсонам теперь любой,
кто
действительно
очень глубоко вникал в
тайну дирижабля и некоторые странные
вещи с НЛО в 20-м веке,
вы знакомы с Уилсонами, окей,
они
большие сами загадки,
мой наставник однажды рассказал мне в 90-х, когда
Уилсон впервые
пересек мой путь, я спросил его, кто такой
Уилсон,
и он сказал, что Уилсон - самый блестящий
человек, о котором вы никогда не слышали,
и он, как он это выразил, тоже сказал, что
он - самый блестящий человек, о котором вы никогда не слышали. самый блестящий человек из
ныне живущих, я узнал о нем, когда моего отца
госпитализировали с тромбом,
он служил в ВВС в 50-х,
ему давали сильные успокоительные, и он
болтал о каких-то вещах из своей службы в ВВС,
и это уже другая история. не буду вдаваться в
подробности, но он упомянул Уилсона Уилсона Уилсона
этого Уилсона это и это
побудило меня
задать вопрос и, как я уже сказал, это
целая история, но Уилсоны находятся
в центре этой среды дирижаблей,
начинается с Тоша Уилсона, который дель Долл
описывает себя как член клуба стрелок Соноры,
окей, итак, в клубе есть Уилсон,
тогда у вас есть Уиллард и Хирам, его сын,
окей, они широко упоминались в
новостном репортаже о дирижаблях 1897 года,
окей, и, э-э, Хирам был даже более
блестящим инженером, чем его отец, у
вас есть таинственный профессор
Хайрам Уилсон, который,
возможно, мог бы быть тем самым
другим Хирамом Уилсоном,
но, скорее всего, возможно, его сыном,
а затем у вас есть загадочный Уилсон,
который занимался этой ерундой с 1950-х по
1990-е годы, так что вот вы имеете то, что
кажется быть одной семьей,
мостом, нитью от таинственного клуба дирижаблей 1850-х годов
через 1890-е и в 1990-е годы,
окей, это серьезная угроза, связывающая все
это между
19-м веком и 20-м
веком,
кто они были, кто знает, кто они,
там все еще может быть один Итак,
давайте перейдем к самой технологии.
Вот снова стрелки, как их изобразил
Дел Шалл, как я показал вам вот
вот это справа,
это показывает вам, что он приземлился,
и вот он вон там, он
над землей, но
вы можете видеть вот эти руки, они поднимаются вверх,
и они связаны с маневрированием,
подъемом и тому подобным, но это Дель
должен показать вам в
1890-х годах рисунок, как эти вещи выглядели
в полете
в 1850-х годах,
хорошо,
по словам Делла,
стрелы приводились в движение секретный
порошок, смешанный с водой,
этот жидкий продукт капали на
специальный барабан,
жидкость превращается в нечто, что Питер
Мейс называл только газом,
эта химическая реакция вызывала
вращение барабана, который приводил в действие воздушный компрессор,
как он это выразил, но я не Я не думаю, что это
был воздушный компрессор в том смысле,
о котором мы думаем,
и этот процесс или устройство
приводили к подъемной силе и движению.
Хорошо, это описание дель Шаля
авиационного двигателя 1856 года,
это из статьи в «Хьюстон
пост» от 22 апреля 1897 года.
пилот Уилсон
объяснил, что источником подачи газа
был воздух, пропущенный через конденсатор,
содержащий определенные химические вещества,
процесс о котором знал только Уилсон,
это
звучит как секрет о том, что Питер Мейс
якобы умер и унес с собой в могилу, вы
знаете,
это звучит как для меня то же самое,
поэтому у нас есть Уилсон в клубе стрелок Соноры
в Тоше Уилсоне, и теперь у нас есть
Уилсон из 1890-х годов,
который объясняет, что он использует практически тот
же процесс,
но давайте посмотрим на это,
как вы можете видеть, у вас
есть барабан, окей вот
оно снова, и это вращается, и эти маленькие
капли, вот это топливо,
жидкий продукт, гм,
он будет медленно капать на
вращающийся барабан,
и у
вас есть вращающийся барабан
с нанесенной на него жидкостью, я подумал,
что это что-то
вроде знакомо,
но давайте посмотрим дальше,
потом я пришел к этому конус генератора
конус генератора был сформирован с помощью
проволоки и пасты,
вы знаете, как если бы вы делали это почти как
папье-маше
на стероидах,
и они очень часто смешивали эти металлические начинки с
медью, хорошо, и они бы возьмите
эту сыромятную кожу и придайте ей
определенную форму, и они будут использовать эту
пасту, как я уже сказал, как папье-маше или
что-то еще, поверх этой сыромятной кожи, ладно,
вырезаем определенную форму,
и этот конус, как только он высохнет и затвердеет, так и
работал, так и было вращался на
центральной оси,
к которой он был прикреплен на стреле на
корабле,
и к нему применялось секретное топливо, пока
он вращался
через центральную ось,
и это приводило в движение стрелу,
хм,
давайте посмотрим на это,
что было нарисовано Делшау в 1890-х годах,
когда я увидел, что это
называется конусом генератора,
он
вращается, на него нанесена жидкость, я
подумал, о, это звучит знакомо,
почему
это могло быть так,
я думаю, что конус генератора
был
ранним доказательством концепции элементарная
попытка использовать ту же технологию, которую
нацисты использовали бы с колоколом,
он даже имеет форму колокола,
ладно, если бы он имел форму звезды,
квадрата или зебры, я мог бы увидеть, как кто-то
сказал: «О нет, нет, это не так, это не имеет
ничего общего с колокол,
но он выглядит как утка и крякает
прямо здесь, окей,
и если ты хочешь
пойти еще дальше,
ты знаешь, что в эпоху после Второй мировой войны у
нас была ситуация с Кексбургом, и, черт возьми,
что это было, кажется, но
в моем Имейте в виду, что это был за Кексбург,
вы знаете, либо захваченный колокол, либо они
захватили технологию колокола, и они,
вы знаете,
играли с ним, и это был
американский объект и тому подобное, но
я думаю, что
нить связи, из которой они получили эту
штуку, началась
с Sonora Aero Клуб и то, что
угроза знала, и что они делали в
1850-х годах, и через немецкую связь с нимзой это
привело к тому, что нацисты разработали колокол,
ладно, инженеры, которые разработали
колокол, должны были откуда-то черпать идеи,
я имею в виду, что они пришли, вы знаете более
одного источника, но,
по моему мнению, нимза был очень активно
вовлечен.
Представители нимзы были очень активно вовлечены
в разработку нацистского
колокола,
и вот у вас есть доказательства,
связанные с немецкой группой, которая дурачится
с
антигравитацией, подъемом и всем остальным
о вещах, которые связаны с
нацистским колоколом
[Музыка]
хм, что мы об этом думаем,
так что
в 1890-х годах мы говорили о
длине кораблей, которые, как
вы знаете, были несколько футов в длину, в некоторых случаях
130 футов, я думаю, есть одно упоминание о
длине 175 футов
они работают с зубчатыми колесами,
маховиками и тому подобным, я имею в виду 65 000 оборотов
в минуту,
эти быстро вращающиеся сферы-копья,
извините,
были бы частью этого, э-э, этот процесс,
вибрация,
был аспект вибрации, это
все, о чем говорилось в реальных
отчетах и
разговорах свидетелей с членами экипажа
дирижаблей,
но есть одна история об
одном аспекте технологии, когда
пилот подходил и просто постукивал по
небольшому выступающему фланцу,
и эта вибрация активировала
систему, которая внезапно делала
дирижабль
плавучим, ладно,
анти- гравитация вот тут, гм, об
электроэнергии и батареях
говорили члены экипажа этих дирижаблей 1890-х годов,
пропеллеры были описаны,
они были большими, они были, вы знаете, от шести
футов до десяти футов, лопасти, хорошо, что делало
их от
12 до 20 футов в поперечнике,
все в порядке, и э, я всегда думал, что это было
интересно, что были зеленые и
красные боковые огни с белым светом, которые
очень похожи на освещение наших самолетов
сегодня, верно, и это в 1890-х годах,
вы знаете, до Китти-Хока,
окей,
и, конечно, вы знаете, о них говорили
как пролетевшие тысячу миль
за восемь часов,
окей, люди 1890-х годов, есть еще люди,
которые скажут вам, что это были дирижабли,
окей,
так что же было
возможным источником их энергии,
их силы, некоторые люди думают, что
электрографика, бифель-коричневый эффект
Т-городов и коричневый цвет, который, я думаю,
демонстрируется здесь, в вестибюле,
на самом деле я видел модель, которая, по сути, я
думаю, с
точки зрения непрофессионала, это антигравитация в результате
электрического поля на массе.
Доктор Лавиолетт написал в 2008 году, что
электрогравидикс изучался Боингом
и результаты были засекречены, и,
конечно, ходят слухи,
что это использовалось в
антигравитационных свойствах на
бомбардировщике-невидимке b2, что, конечно,
правительство и официальные лица отрицают,
вы знаете,
и вполне возможно, что
электрогравидикс является частью этого, но
я склоняюсь к большему Что касается
гравитационного электромагнетизма,
это была теория, опубликованная, как вы можете
видеть,
в 1893 году, всего за несколько лет до того, как
начали раскрываться тайны дирижаблей конца 1890-х годов, вы знаете, об этих
наблюдениях дирижаблей говорил
джентльмен по имени Оливер Хэвисайд, я
думаю, сейчас это хэвисайд или хэвисайд. посмотрите
на это в его теории,
весь гравидо-электромагнетизм
включает в себя вращающиеся в
противоположных направлениях колеса, создающие
большее магнитное притяжение, чем при
вращении в одном и том же направлении.
Хорошо, те из вас, кто знаком с колоколом,
знают, что это два элемента, один из которых помещается
внутри другого во встречном вращении,
хорошо,
и эээ,
это произвело эффект, который заставил вас, вы
знаете, колокол подняться и полететь, так что
мы говорим о каком-то типе
антигравитации с колоколом, и он
вращается в противоположных направлениях, вы знаете, элементы, здесь у
вас есть в 1893 году парень, говорящий о
вращающихся в противоположных направлениях колесах. и я уже
показывал вам устройство колеса на этой
стреле из 1850-х годов,
и оно работало с антигравитацией, окей,
а затем у нас есть аспект вращения тороидальной массы,
который можно использовать для ускорения
объектов без возникновения перегрузок,
окей, есть
легенда о тайне дирижабля
о том, что в 1908 году
Тесла участвовал в проектировании
построенного дирижабля,
который пытался полететь на Марс,
окей, мы все вроде киваем, смеемся и
говорим: окей, 1908 год на Марс, но когда вы
читаете что-то подобное, чтобы ускорить
объекты без испытывать перегрузки, если бы
кто-то в 1890-х годах возился
с такой идеей,
конечно, возможно, они могли бы
понять, как жизнь нуждается в знаниях о
системах жизнеобеспечения и о том, как они работают,
и все такое,
но, э-э, не испытывая перегрузок,
это действительно интересно, и
это это снова Оливер Хэвисайд, этот парень
жил, есть его фотография, окей,
и в
1893 году
он придумал эту штуку, это самое
сердце эпохи тайн дирижаблей,
и тем не менее,
как описано,
вы можете видеть, как это имеет свою
тематическую связь с тем, что произойдет
просто вы знаете, 30 лет спустя в колоколе,
и я снова думаю, э-э,
я думаю, что этот парень на самом деле,
вероятно, работал на американскую
группу,
и немцы снова взяли
эту идею,
которую он разработал,
с помощью технологической темы, которую я
вам показал,
стрелки 1850-х снова думают о
них как о модели, в порядке с этими
антигравитационными
приспособлениями, эти штуки летают
в 1890-х, немного сложнее,
немного больше, это как ваш «
бьюик» 50-х,
а затем ваш современный НЛО думает об этом
как о «Порше» 1985 года, различия в
технологиях между этими тремя
автомобилями, окей,
вы знаете, аналогично разнице
в технологиях этих автомобилей и
между этим автомобилем 1850-х годов и,
по сути, этой эпохой на самом деле было
всего около 100 лет или меньше, окей,
так почему бы и почему, почему мы предполагаем что
эта современная эра отколовшейся секретной космической
программы должна была начаться со Второй мировой
войны нет нет нет
хм
давайте еще раз посмотрим на темы
немцев 1850-е годы вы знаете вся
прусская эээ
попытка объединить Германию это воздух
аэроклуба гидролокаторов и Нимса
ведет к эпохе Кун Леба и немцев
в Южной Америке, а затем, конечно, это
ведет ко второму рейху, Германии, который
ведет к нацистам, вы можете увидеть
историческое
развитие немецкой угрозы,
денежной угрозы, вы знаете, немецких банкиров
и промышленников. у вас снова есть кулачья мочка,
все банкиры и инвесторы, которых я
вам показывал в период с середины
до конца 19-го века, а потом,
конечно, у
них были связи с нацистскими
банкирами и банкирами США,
затем в эпоху технологий вы выходите из
клуба ошибок Соноры и всех
антигравитация, о которой мы только что говорили,
окей,
гравитационная электромагнетика существует с
1890-х и
20-го века, у вас есть нацистский колокол
и антигравитация, так что
концепция отколовшейся цивилизации,
по моему мнению, была активирована к середине 19-го
века,
современный мир был продуктом и
игровой площадкой своего развития в течение как
минимум 165 лет,
а может и
дольше, окей,
мы должны переосмыслить историю в этом
контексте.
Я хочу сказать, что я не
[Музыка]
отвергаю
любую возможную связь с et, потому что,
очевидно, когда вы говорите о
организации, которые разрабатывают такие
технологии, и они могли бы отправиться в
космос,
они, скорее всего, встретят
других, которые
там есть, и другие аспекты нимзы, в
которые я не вдавался сегодня, я рассказываю об
этом в своей книжной империи с трое
безымянных,
окей, и вы увидите, как они будут
связаны с этой немецкой организацией,
и это правильно,
я хочу признать, что если вы
заинтересованы во всей этой фигне с дирижаблями, я
хочу выразить признательность лучшим исследователям,
которые пришли к этому раньше меня. и я
многим обязан этим ребятам
Креншон Наварро Пит Наварро был
парнем, который нашел книги Дель Шелла в
мусорном баке антикварного магазина
он их спас он спас их мы бы
не узнали о вещах Дел Шелла, если
бы не Пит Наварро, окей, и он
вместе с Деннисом Креншоу написал книгу «
Секреты дель Шала», которую я настоятельно
рекомендую, Майкл Басби проделал
отличную работу
по исследованию и установлению связи между
стрелковым клубом Соноры и загадкой 1890-х годов,
окей,
Тео Паймонс, лучшая книга о Джоне Уорли
вы прочитаете, и он попадет в среду 1890-х годов
и все такое с Астором,
Морганом и Теслой, которые, как вы знаете, я
упомянул
Стивена Романо, хм, я призываю вас поискать
его книгу «Искусство Чарльза дель Шоу», это
просто красиво том, полноцветные, большие
страницы с работами Дель Шаля и все
эти стрелки, большинство из которых он, как
вы знаете, он нарисовал, а потом, конечно,
Шон Кастил написал книгу о том, как
дирижабль Тесла направляется на Марс,
и, ну, вы знаете, уделите этому некоторое
внимание в свете всего этого, хм,
вот где вы можете знать, найдите меня
и мои вещи, и я надеюсь, что это не было
слишком сухо или слишком запутанно,
хм,
и я знаю, что это, вы знаете, куча новых
вещей, брошенных в вас, ребята, или в большинство
из вас ребята, но в
любом случае, я думаю, что в этом что-то есть,
так что это все, что у меня есть, спасибо, вы у нас есть,
я вижу, как Эйсли говорит
там еще
раз, спасибо, Уолтер Босли,
не поворачивайте голову направо, вот и все.
[Музыка]
гм
[Музыка]