קבוצת בלפורד תעשה כל
שביכולתנו כדי להפיץ ולהפיץ את
הדו"ח הזה ברחבי העולם ולהביא אותו
לתשומת לבם של אחראים מפתח ואנשים
משפיעים עם מצפון
כלפי האנושות, לא תמצא
הרבה מהם
אבל עד אותו עולם חדש הסדר
יישכח
כציטוט אנו מקווים שהמודעות הגלובלית
עדיין תיזכר
במשימה החשובה הזו
של לבוא להגיב לדוח זה
ולעיין בו, היינו צריכים למצוא אקדמאי
אקדמאי בעל מוניטין בלתי מעורער
שמכיר את הנושא והבעייתיות
ובעיקר מוכן
להגיב באופן חופשי ואובייקטיבי
בצורה ביקורתית
אני מאמין שאתה מבין כמה
קשה למצוא אדם כזה,
לכן תבין גם כמה אנחנו
שמחים ואסירי תודה
להציג את המומחה הזה לטכנולוגיית תעופה
וחלל מאוניברסיטת הטכנאים
בדלפט בהולנד
גבירותיי ורבותיי בבקשה ברוך הבא קון
ורמיר
תודה רבה
זה כבוד עבורי להיות כאן
עם כל כך הרבה מכם אה
לפני כמה שבועות פיטר רייגר ביקש ממני
לעיין בדוח הזה בן 300 עמודים או יותר
וכמובן שראשית דחיתי כי
אמרתי טוב זה אני לא מומחה
ואז הוא אמר טוב אין מומחים
בעצם
לא בשטח לפחות ובגלל שאני
בסדר אני נוטה להיות קצת עם ראש פתוח אני
לא כאן מטעם שלנו באוניברסיטה
אבל אני כן עובד שם
כמהנדס תעופה וחלל אז לפחות
העסק הנגרר הוא חלק מהמרחב שלי בחלל העבודה שלי
אבל אני גם מארגן הרבה הרצאות
מהקופסה לאוניברסיטת דלפט
ובכן זה בדרך כלל מחוץ לקופסה
אז אמרתי אוקיי אני אעשה את זה
אממ אני הולך לשבת כי אני צריך
לקרוא הרבה זה
דברים מדעיים אז זה אומר
300 עמודים אני לא אתן לך אותם אבל אני
אתן לך חלק מהדפים
ופיטר ביקש ממני אממ
להיות כמה שיותר אובייקטיבי אני חושב
שזה
בלתי אפשרי כי אתה אף פעם לא יכול להיות
אובייקטיבי לגבי שום דבר אבל אני אנסה
להיות כמה שאני יכול.
כי יש לנו הרבה
סטודנטים שנה א' בדלפט אה שלומדים
הנדסת אווירונאוטיקה אה בערך 500
בשנה אז זה הרבה ותמיד יש
אולי בין חמישה ל-15 תלמידים
ששואלים שאלות למורים
ובהתחלה אתה חושב טוב בסדר זה די
נורמלי ואז אתה מתחיל לחשוב
על זה שוב
ונראה שזה קשה יותר ממבט
ראשון
אוקיי אז זה מקרה הדו"ח כתום
זה נקרא מסיבות שאני
אחזור אליך על אוף מנוגדת שהמדע
ההשפעה שלו על האקלים ומזג האוויר
תוכניות שנערכו על ידי
ארצות הברית ובעלות בריתה
המחברים אינם ידועים,
זה תמיד קצת מפוקפק כפי שאתה יכול
להבין כי טוב אתה לא יכול לדבר
עם המדענים המעורבים וזה
הופך את
העבודה הזו די מיוחדת,
ההקדמה וההערכה של
הדו"ח הם שלי לדעתי שאר
חמשת הפרקים הם
מהדוח הזה של המחברים הלא ידועים
בואו נתחיל עם ההקדמה
ששמענו אותו היום כבר כמה פעמים יש
לנו קווי בס משתנים
זה אומר שאני בן
דור אחר ורבים מכם
לזכור שיש שמיים כחולים
אה מדי פעם
אתה יכול לראות מטוס עם שובל
שאנחנו מוצאים אותו די נורמלי
אממ אבל אתה יודע שבדרך כלל אנשים נמצאים עם
הכובעים שלהם לשטח
במרחב הדו-ממדי שלהם והם לא
תסתכל למעלה אבל אם אתה רואה יותר ויותר
מקום כזה וזה הדאיג
גם אותי אין לי הסברים לתלמידים שלנו
על התופעות האלה
אז חשוב להבין את
זה כמובן שכולכם יודעים
אם מסתכלים עליהם
מתוך נקודת מבט מדעית
הדבר הראשון שמדען עושה הוא
מנסה להסביר משהו
כי אני חכם והתלמידים שלי
עדיין לא כל כך חכמים אז אני צריך לתת להם
תשובות לשאלות אבל אם אתה שואל את רוב
המדענים בכנות הם לא יכולים לענות על
כל השאלות שלך שזאת רק אמת
שצריך
לזכור
אז זה נראה נורמלי אולי זה אולי
לא
באינטרנט יש הרבה
דיונים וכולכם מזהים את
התמונות האלה אגב
אני לא יכול להגיד שיש
רעלים בחביות האלה זה לא מה
חקרתי, אני כן יודע מניסיון שהחביות
האלה משמשות
להזזת מים במורד המטוס בטיסות
ניסוי כדי לדמות
תנועות של מרכז הכובד
סביב המטוס לצורך
בדיקות שליטה והיגוי אז זה די נורמלי,
זה לא
קונספירציה
בכל המקרים לפחות
אז אם אתה מסתכל על הצדדים האלה
כמובן שאנחנו חיים בעולם של פוטושופ
כמומחה אני לא יכול להגיד שהדברים האלה
שגויים
אם אני רואה אותם בעצמי אז אני
עד ראייה ממקור ראשון יכול לומר
משהו על זה
אבל זה לא נורמלי מה שאתה רואה כאן
הוא ממש לא כמו שצריך להיות
אותו דבר לגבי הדפוס הזה כאן
שנראה מעל הולנד
ולא רק הולנד כמובן
שראינו הרבה תמונות כבר
גם למעלה צפון הולנד
לפני מספר שבועות,
ולעתים קרובות הם מוסברים כדפוסי אחיזה
בזמן שדפוסי אחיזה ניתנים
למטוסים שצריכים להחזיק
לפני שיוכלו לנחות היטב בחלק הזה
של המדינה, אנחנו לא יכולים
להחזיק כל כך הרבה מטוסים ובמיוחד
בגבהים ש הם מחזיקים אתה
לא אמור להיות מסוגל לראות chemtrails בשמים
כחולים לחלוטין אז אלה הן
תופעה מוזרה גם
בסדר,
אני הולך לדוח והדוח
מחולק לכמה פרקים כפי שאתה יכול לראות
כאן אנחנו' אני
אעבור על כל
הגבולות אז אנחנו מכירים אותם
מאז שגברים התחילו לטוס
בגובה והתמונה הזו מפורסמת
בזכות מפציצי ה-B-17 במלחמת העולם השנייה
והם לא אהבו את זה הטייסים
לא אהבו השבילים האלה כי הם
עשו הרבה ללוחמי האויב והוא נתן
ללוחמי האויב עבודה קלה יותר לאתר
אותם
אז הם לא אהבו
שהשאלה שעלתה לי לראש
מיד מה זה קונטרה מתמשכת זה שמבוסס
על אורכו
ולפעמים הדוח אומר בין 20 ל
-30 מייל
על סמך זמן משניות לדקות או
אולי אפילו שעתיים
או על סמך הממדים אז לא רק
אורך ההיפך אלא גם
אחרי כמה שעות רוחב
השליטה אז אם אתה רוצה לדון זה
בצורה מדעית תצטרך
להגדיר סטנדרטים כדי לדון בתופעה זו
ניגודים הם תופעה קשה
ראינו שגם מהדובר הקודם
אנחנו לא באמת יודעים עליהם כל כך הרבה
לפחות לא בדיון הפתוח אז
אנחנו יודעים שהם תלויים על טמפרטורה על
לחות מקומית על הרכב
גזי הפליטה אירוסולים בין אם זה
אירוסולים טבעיים או האירוסולים
מתנאי רוח המנוע וכו' וכו' אז יש
הרבה משתנים שהופכים את זה מבחינה
מדעית לתרגיל מאוד קשה
אז טמפרטורה וראייה יחסית
לחות יחסית בממוצע אנחנו אומרים
שקושרים יכולים
להיות גלויים מעל שמונה עד שמונה וחצי
אלף
מטרים
וזה אותו טווח בו
נמצאים ענני הסיררוס
יש לנו את השבילים האלה, מה שאומר
שכאשר מטוס טס בענן הוא
עשוי להשתנות גם כן
אה הנסיבות מקומית
וראינו את זה גם
אצל הדוברים הקודמים המערבולת מקצה
הכנף שלמיטב
ידיעתי לא תלויה בטמפרטורה
זה בגלל הלחץ הנמוך מאוד
והלחץ הנמוך עושה פיצוי
אה מקל על עיבוי והם
פשוט אם תתאדה שוב אחרי כמה
שניות או דקות
ותראה את המערבולת היפה הזו
כשהמטוס במיוחד כשהוא מתחיל
לנחות
מה שיוצר מיקוד עצום בקצות
הרוח שלפעמים אתה יכול לראות את
העננים המתולתלים היפים האלה מעוף על-
קולי כמו גם גלי הלם
גם לחץ דיפרנציאל שאנחנו רואים פתאומי מאוד
יוצר לפעמים משהו
שאפשר לקרוא לו
ענן קטן ולא מתמשך
אנחנו גם יודעים שקיימים כימטרילים
כי אנחנו עושים ריסוס
אנחנו עושים ריסוס לגידולים למשל ואנחנו
יודעים שהם ריססו
גם למטרות צבאיות אז chemtrails
זה לא דבר חדש
אנחנו יודעים על זה גם אנחנו משתמשים בהם בשביל
הכיף
ואני לא יודע אם ראיתם את
החבר'ה האלה זה מדהים מה שהם עושים
והם מגדילים את ההופעה על ידי הוספת
קצת עשן וצבעים וכנראה שזה
נעשה על ידי טכנולוגיה עם אבקה
בצבע אבקה מה שלא יהיה
כך שנדע שזה אפשרי שאחד
הרשומות הכי מגעילות
כמובן הוא הכתום העתיק,
הדוח הזה נקרא גם כתום מקרה
אני חושב שזה מתייחס לאירוע
הנורא הזה בוייטנאם במהלך
המלחמה שבה לא פחות מ-42 מיליון
ליטר רוססו על
לפחות 10 אחוזים מווייטנאם לאוס וקמבודיה,
והרגו הרבה בעלי חיים צמחיים
ופגעו גם בבני אדם.
אנחנו גם יודעים שעושים כימטרילים
ברחבי העולם במדינות מסוימות
כמו סין ורוסיה בגלל הם לא
רוצים מזג אוויר גרוע במהלך תהלוכות ומשחקים
אולימפיים למשל
אנחנו יודעים שמוסקבה זורעת עננים כדי
למנוע יותר מדי שלג בחורף
במוסקבה כי הם אומרים שזה עולה
יותר מדי לנקות את הרחובות
משלג אז בואו ננסה לשמור השלג מחוץ
לעיר זה לא תמיד עובד כל מי
שעוקב אחרי החדשות יודע
שלפעמים זה מחמיר עוד יותר כמו בסין
כשבשיאן בייג'ינג היה השלג הגרוע ביותר מזה
עידנים בגלל הליך זריעה זה,
ובכן אתה יכול לקנות מזג אוויר שמשי עבור ששת
אלפים דולר ברוסיה
אוקיי אז האירוע המוזר של
הדיווח האדום של weatherman שקובע
שחלק
מתמונות המכ"ם
שיש להם בטלוויזיה
לא נוצרו על ידי תופעת טבע
אלא על ידי
זריעת עננים על ידי מטוסים צבאיים,
זו בגרמניה ב-2005 היא דוגמה
שהחלה מעל הולנד זה די
גדול דרך אגב זה יותר ממאתיים עד
שלוש מאות קילומטרים
ודו"ח מזג האוויר באמריקה מעל
קליפורניה מראה את האזורים הירוקים
שם שבהם איש מזג האוויר הזה אפילו
מדווח
לקהל שזה מוץ ושף הוא
חתיכות אלומיניום
ו הוא אומר גם
אני יודע מה זה כי עשיתי את זה
בעצמי משהו כזה
אז זה קורה זה לא מתיחה זה
פשוט קורה
ג'ף דרך אגב משמש בכלי
טיס צבאי כדי לחלק אולי כמה
רקטות
ששוגרו לעברך כדי להסיח את דעתו
מטאורולוגים
בדרך כלל מכחישים את ההשפעות של הנגדים האלה
כנראה בגלל שהם לא יודעים הרבה
על זה אז זה מקשה
עליהם מאוד לתת הערות לגבי זה
אבל חקירות נעשו כבר בשנות
החמישים בשנות ה-80 וגם
בימינו אני מניח
שנוכל לומר שידע הניגוד
הוא חקירה גרועה למדי
כפי שהראיתי לך קודם לכן הוא
די קשה
וההזדמנות היחידה שבה אתה
יכול לעשות ניסוי ללא כל
מטוס הייתה בדיוק אחרי התקפות 911
שבהן היה חלון של שלושה
ימים ללא כל
מטוס, וכמו כן לאחרונה עם
ההתפרצויות הגעשיות הנתונים
האלה מעובדים אז
כנראה שנשמע מזה
די בקרוב,
אבל מהניסויים האלה של
911 פוסטים
טרוויס ומדענים אחרים
אומרים שזה מראה השפעה משמעותית
אז
קונטריל זה בעצם כימטריל אפילו
זה אם זה קונטריל כי
כימיה כל מה שאתה רואה זה כימיה
כימיה אז אבל גז הבעירה הרגיל
ממנוע מטוס מורכב ממים
CO2 כל מיני תחמוצות חנקן
קצת גופרית והאירוסולים שאנחנו
מתייחסים להרבה מאוד כשמדובר
בחליפת chemtrails ושאר סוגים של פחמימנים לא
שרופים
אז זה לא חדש שם.
אני כן יודע מהניסיון שלי שמנוע
מטוסים עם השנים
הפך ליותר ויותר יעיל
וזה גם קובע את הדוח
הם אומרים שבערך כמעט 100
אחוז מהדלק נשרף לתוך
כל גזי הבעירה הטבעיים האלה,
כך שחלק החליפה הוא באמת מאוד מוגבל,
לא אמור להיות שם הרבה
אבל במצב סרק אז יש לך כוח מאוד
נמוך
מהאוממ. מהמנוע יש לך אפילו
אחוז אחד
מהדלק שלא נשרף אז
זה נותן קצת יותר זיהום
אז המנועים יתייעלו אז
יותר קילומטראז' לגלון תכונת רעש טובה יותר
אז הפחתת רעש וגם
לכן פחות זיהום זה מה שאנחנו
יודע כל כך לגבי האירוסולים
הם צריכים להיות רק פחות בהשוואה לתקופה
שבה גדלתי.
עוד משהו
לגבי המטוסים הצבאיים כי
הם משתמשים בדלקים טובים יותר מהדלק
הסילוני הממוצע לשיוך אזרחי
כי הם צריכים להופיע בכל הסיבוב
בהרבה תנאים יבשים בתנאים קרים מאוד או
חמים מאוד, אז הדלקים שלהם
מתווספים עם כל מיני תוספים כדי
לשפר אותם בכל
הנסיבות האלה, אם כי אז
גזי הבעירה האלה צריכים
להכיל יותר מזהמים יותר אירוסולים של
כל מיני חומרים שאנחנו לא
יודעים כי יש עליהם פטנט.
דבר נוסף קשור
לצי הצבאי, רוב המטוסים האלה די
ישנים והם משתמשים בטכנולוגיית מנועים ישנה,
מה שאומר שהם
מזהמים יותר ממטוסי תעופה אזרחית מודרניים יותר,
שלמרות שאמרנו שאנחנו בוחנים את
ההשפעות של סתימות על אקלים
אז אנחנו יודעים על סיררוס סיררוס הם
גבישי קרח בדרך כלל מעל 8 קילומטרים
וזה קובע ש-30 מהשמיים יכולים להיות
מעונרים עם סיררוס בממוצע זה
בדרך כלל פחות אבל יתכן ש-30
אחוז מעונן
מה אנחנו יודעים על סיררוס טוב אנחנו
יודעים ש כדור הארץ סופג חום
אך מקרין חום החוצה שוב
מאפנן ביניים הוא כיסוי העננים
כך שהענן הלבן עשוי להקרין
אור אוויר מהשמש החוצה לפני שהוא פוגע
במשטח כדור הארץ, אך גם
הקרינה שפגעה בכדור הארץ עשויה
לחזור בגלל העננים אז זה
עובד לשני הכיוונים
והעניין הוא
שקשה מאוד לומר מי משני אלה מנצח
אז האם כיסוי העננים עוזר להפחית את
ההתחממות או שזה
לא מועיל אבל מזיק
והוויכוח הזה עדיין מתנהל אנחנו
פשוט לא בטוחים לגבי זה
לא בכל התנאים
ובגלל שהנגדים הם תופעה כל כך גדולה
במיוחד בחלקים מסוימים
של העולם
אנחנו צריכים לעשות אהה עוד סוג של
קטגוריה של מינוח בארגון המטאורולוגי העולמי שלנו
אז אנחנו צריכים להתמודד עם זה
אנחנו לא יכולים פשוט להתעלם זה או תגיד טוב
זה לא נחמד או שזה נחמד לראות שאנחנו
צריכים לקחת את זה כתופעה רצינית
אירוסולים פליטה הם גרעינים ראינו שכבר
כדי למים ליצור גביש קרח
והם יוצרים את הנראות של
השביל אז זה גביש הקרח שאנחנו
ראה ואז יכולים להיות לנו
סתירות מתמשכות או קצרות ברשימה.
ראינו את זה כבר
יש כמה חקירות שמחפשות
היווצרות רצינית
בהשוואה למה שכבר יש
בנסיבות הטבעיות
ואנו יכולים לראות את זה במיוחד
באירופה ובארצות הברית
הדפוסים הרציניים האלה מעשה ידי אדם תורמים ברצינות
לענני הסיררוס,
ובכן, מספר מחקרים נידונים בדוחות
ובדרך
כלל
הם הדיון נוגע לכך שהסיררוס
הוא די שלילי לאקלים
שני החבר'ה האלה דליפת משקל ורגל לבנה
וקמברידג' של
המכון הסביבתי בשטוקהולם קובעים ש באופן
כללי תעופה מהווה איום על
מספר בעלי עניין בסולם השרשרת העולמי
המשפיעה על כל המערכת האקולוגית ועל
קנה מידה אזורי ומקומי וקהילתי ואישי ולכן היא משפיעה בעצם על
כולם על הפלנטה הזו וגם על כל
המערכות האקולוגיות אז הם אומרים שזה
נושא די חשוב ואנחנו צריכים להתמודד עם
זה
אין הרבה אקשן בפתיחת
חקירות או סדרות מעשה ידי אדם,
זה אפילו יותר גרוע כי
התעופה הבינלאומית נשארת מחוץ
לפרוטוקול קיוטו מה שאומר שאף אחד לא באמת
צריך להסתכל על זה
וזה כמובן לא טוב.
רעיון אם זה כל כך חשוב
ממשלת בריטניה
מצהירה שפליטות מטוסים אם
יילקחו בחשבון
הם לא יוכלו לעמוד
ביעדי קיוטו, כלומר
הפחתת 60 גזי חממה עד 2050 אז
הם אפילו מכירים בכך שזה
משהו שצריך לעשות
מיד
בארצות הברית, אז הסתיימו השיחות בין
רשות התעופה הפדרלית והסוכנות
לאיכות הסביבה
ללא כל תוצאות כי הם
דיברו רק על תוכנית וולונטרית
להפחתת הזיהום וחומר החלקיקים
של מטוסים,
כך שאין חובה לשנות התנהגות כלשהי
בגרמניה. להוריד את גובה השיוט
לפחות עם 6,000 רגל, מה שאומר אממ
להגיע נמוך יותר מהממוצע במקום שבו
מקורם של הקונטרולים, אבל זה
אומר יותר חיכוך, אז יותר
צריכת דלק, אז זה דיון קשה מאוד
לפתור את הבעיה הזו, אבל הם
מכירים
בכך.
הם בעיה
הבעיה היחידה היא שבאופן כללי
הדו"ח קובע
שאנחנו לא דנים בגלוי בסוג הזה
זה סוג של טאבו
והם טוענים שזה כנראה
הלובי של מטוסים שמפסידים כסף
וכל מי שמכיר את עסקי התעופה
יודע את זה הם לא מרוויחים הרבה כסף מלכתחילה
אממ אז מי משלם על זה הכל וזה
גם התווכח הבוקר
טוב החבר'ה טראוויס אחרי 9 11
רק תקופה של שלושה ימים ראתה עלייה
בטמפרטורה של 1.10
אז סליחה 1.1
מעלות צלזיוס
שזהו די משמעותי זה אומר
שאסור לטוס ללא רצועות מעשה ידי אדם
אומר הבדל אם אתה מסתכל על כל
השנים
של יותר ממעלה אחת ואתה יודע
שהוויכוח בקשר לשינויי האקלים העולמי הוא
בסדר גודל של מעלה אחת או שתיים אז
זה חשוב
זה מאוד משמעותי
אחרי טיסה אחרי שהטיסה התחילה שוב
אחרי 9 11 הטמפרטורה
ירדה מיד עם 0.8 מעלות אז זה
מראה שזה חשוב
מד אקלים שכולכם שמעתם על זה
מדען מתמרן את מזג האוויר ואת
נתוני האקלים
אז מה זה אומר שהדוח
קובע זה אפילו קיים התחממות כדור הארץ או לא
מה הם הפרמטרים המדויקים שאף אחד לא
יודע
ב-1995 ה-ipcc שהוא
הפאנל הבינלאומי לשינויי אקלים
שהם חזו שההשפעה המוגברת
של פליטות מטוסי סילון לא
מתממשת
והדו"ח קובע אז שפליטת
המטוסים כן משפיעה על האקלים
אבל אולי לא להרחיב את החזוי
אז השפעת ההתקררות על ידי קונטרסים גוברת על
פוטנציאל ההתחממות הגלובלית
שתוספים לדלק עשויים להתווסף כדי
להתמודד עם ההתחממות הגלובלית או שניהם
וזה אחד הנושאים המרכזיים של
הדו"ח,
אז נוגדות ומשקעים
טוב אנחנו" ראיתי מהדובר הקודם
שאנחנו צריכים כמה תנאים
כלומר לחות אוויר קר מכיל
פחות לחות מאוויר חם
אנחנו צריכים גרעיני אירוסולים ליצירת
גבישי קרח
אבל גם הטיפות חייבות להיות מסוגלות
לרדת ובדרך כלל יש להן
טיפות מים או טיפת קרח גבישים והם
פשוט מרחפים באוויר
והם חייבים להיות כבדים יותר,
אחרת הם פשוט נשארים שם
טוב אנחנו יודעים שקונטרולים מעשה ידי אדם
שבמנועי סילון יש לנו
גרעינים
אולי לא כל כך הרבה אבל יש לנו אותם יש לנו
טמפרטורה ירידת טמפרטורה
שיכולה להפחית את המשקעים
אבל עדיין יש הרבה ויכוחים
אז מעט מאוד תוצאות חד משמעיות
דיון חשוב בדו"ח הוא על
פרופסור מאוניברסיטת ירושלים
שחקר
אירוסולים באטמוספרה
והוא מגיע מאוד
מסקנות חשובות כי הוא אומר שהגדלת
האירוסולים תחילה מובילה ליותר
משקעים אז ככל שאתה מכניס יותר אירוסולים
בשמים, אתה יורד יותר גשם
בעצם, אבל אם אתה עולה אפילו יותר
בתרסיסים
באטמוספירה
זה הופך יבש יותר מה
שהופך את פליטת האירוסולים
לסוג של
כפתור עבור מהנדסי אקלים גיאוגרפיים כדי
לשלוט במזג האוויר
להפוך אותו
ליבש יותר או להפוך אותו לרטוב יותר
זה יחזור מאוחר יותר גם
כנראה רוזנברג
ממשיך אז שבכך נוכל
לתמרן את מזג האוויר על ידי שימוש באירוסולים
נוכל להוריד או להגדיל את שיעורי המשקעים
רק שצריכה להיות לנו את הטכנולוגיה
כדי עשה זאת וטוב הדיווחים טוענים שהטכנולוגיה
הזו כבר קיימת
אז אנחנו צריכים רק בסיס מדעי
שמשמעותו מטריצה ​​אמינה עבור
מרכיבי אירוסולים לעומת
תנאי שדה כלומר
אם אתה רוצה לשנות את מזג האוויר אתה
צריך לקבל את הפרמטרים הנכונים והנכונים
דרכים לעשות את זה אחרת אתה
לא מקבל את התוצאה הרצויה שלך
הם זקוקים למערכת הנדסית,
עדיף כמובן בעלויות נמוכות
ואתה צריך כמה מסיבות נותנות חסות
שזה אומר צדדים שרוצים לשלם על סוג
זה של שינוי מזג אוויר וכמובן
אם אתה רוצה לשלם על משהו
יש לך מניע יש לך סיבה למה
אתה רוצה לעשות את זה
משהו שגם הדו"ח טוען הוא
שהדיון על קונטרולים לא מתקיים
כי אממ
אם אתה מסתכל על ההבדל בשימוש
במילה chemtrail באינטרנט
למשל google ובלוגים ותמונות
סרטונים חדשות ופורומים אתה יכול לראות שבחדשות
הרגילות chemtrails אף פעם לא
דנים
בזמן באינטרנט במיוחד
בבלוגים אבל גם בגוגל ובתמונות
וסרטונים העלייה ב chemtrails היא
עצומה
זה אומר שהדיון chemtrail
הוא נחשב רק
כתיאוריית קונספירציה
ולכן כל מה שקשור לקונטריל
או כימטריל מה שלא נדון וכמדען
אתה לא צריך לעשות
ובכן אתה לא צריך להיות חלק מכל
דיון
אממ
זה אומר שאתה לא מקבל שום אתה
לא מקבל שום תמיכה ממדענים
זו בעצם הסיבה
שאתה לא מקבל שום התעניינות מצד
פוליטיקאים
ואפילו מצד ארגונים סביבתיים.
ידע
שזמין מכיוון שהדיווחים
שחקרתי עוסקים רק בידע
שיכול להימצא על ידי כל אחד באינטרנט,
כך שהוא
גלוי, זה אפילו לא הסתיר
היסטוריה קטנה של גיאו-הנדסה
לכל מי שאוהב אותו.
כדי להקל על אנשים לראות
שיש
הרבה דיונים שמתקיימים
הרבה בדיקות שנעשו הרבה
גיאו-הנדסה נעשו בעבר הקרוב
ואני מדבר על התקופות
של לפחות 60 שנה
כך שראינו כמה
בדיקות בקנה מידה גדול על ידי ניקולה טסלה כפי שהשם
הוזכר קודם לכן
במלחמת העולם השנייה,
הייתה הזריעת האטמוספירה הראשונה
לאחר מלחמת העולם השנייה
המלחמה הקרה התחילה והיו לנו הרבה
תוכניות זריעת ענן רוסיות ואמריקאיות.
1996 היה מחקר חשוב שנעשה על ידי
חלק
מהצבא ברמה הגבוהה בארצות הברית
שהביאו דו"ח שהוא
דו"ח לא מסווג כך שכל אחד יכול לטעון
אותו
אם כמכפיל כוח בעל
מזג האוויר בשנת 2025 זו סדרה שלמה
של מדווח על דיווחים אסטרטגיים על
שנת 2025
וכמובן
מאז שאנחנו יודעים שאנחנו עושים
משהו עם האקלים
יש לנו כעת את ההכרח בגיאו
-הנדסה להישרדות פלנטרית,
אני לא מתכוון לדון בכל
הדברים האלה כי כולכם יכולים למצוא אותם ב-
אינטרנט אני רק אראה לך
שטסלה
עבדה על המצאות חשובות ביותר
אנחנו יודעים שיש
זריעה אטמוספרית למטרות צבאיות, הראיתי
לך קודם לכן
ב-2005
אבל
כבר ב-1943 אנשים
השתמשו בחלקי אלומיניום מוץ
כדי להתעסק עם מכ"ם האויב אז זה
לא חדש שם
אני לא יכול לענות לך על שאלה אבל אני
אעשה את זה מאוחר יותר
ב-1945 עד 1915 היה מבצע
סיררוס והיכן שכתוב שזה היה לעשות
משהו עם איזושהי היווצרות של ענן צירוס
וזה אומר זריעה חלקיקי קרח קטנים
בגובה רב כדי ליצור
צירוס
הניסוי נעשה כדי ליצור
מיתון של טייקונים
כל כך ריכוך את העבודה ההרסנית של
טייקונים היטב שזו דרך מועילה
לשנות את מזג האוויר כמובן, אבל
משהו השתבש נורא
איפשהו אז הטייפון לא
הפחית זה היה אפילו יותר גרוע
ולכן היו תביעות ודברים
כאלה, אז הם שמרו על זה בשקט כי
הם לא רוצים שהם לא רצו שום
אחריות על זעם הסערה של
מבצע 62 בזמן שהעולם
אומר שזה גם
מבצע פופאי חשוב מאוד בוייטנאם
כבר הראיתי לך שם אז
המונסון שם הוארך ב-30 עד 45
ימים על מנת להחליש את
תנועות חיילי האויב,
ויש גם את דוח שינוי מזג האוויר הזה
שהוא בעצם
שומע בסנאט על המבצע הזה פופאי
שאתה יכול תמצא באינטרנט ופשוט
יש לך את כל החבר'ה האלה מדברים
על זה אם זה לקנות כיכר
לחם במכולת המקומית שלך
וזה
איפשהו בשנות ה-60
הרבה אנשים לא יודעים אבל
הדו"ח מתאר גם את זה אחרי
אסון צ'רנוביל הענן הזה של
חומר רדיואקטיבי מלא
עמד להגיע למוסקבה וכמובן שהממשלה
הרוסית לא רצתה שהאנשים
במוסקבה יהיו חולים אז הם
זרעו את העננים
אז הנשורת הרדיואקטיבית הזו
נפלה על אוכלוסיות אחרות
שעדיין לא ממש מרוצות ממנה
שגם זה נדון בגלוי
באתרי אינטרנט ובתקשורת
סוגיה נוספת
שקשורה גם לתיאוריית קונספירציה
היא על אממ מה עושים עם
היונוספירה
האם אנחנו יכולים להכניס הרבה אנרגיה נוספת
לאטמוספרת כדור הארץ שלנו בשכבות מסוימות כדי
שנ יכולים לעשות איתו משהו לשנות את
מזג האוויר או להשתמש בו למטרות צבאיות
כבר הרבה זמן
שארצות הברית ורוסיה משתמשות בטכנולוגיה כזו
כדי לשנות אהה את
המאפיינים של היונוספירה
לתקשורת אבל אולי גם
לשליטה במזג האוויר זה גלוי מתווכחים
וניתן למצוא גם הרבה דברים
באינטרנט ומאז
בנינו כנראה לפחות 10
מחממי יונוספירה ידועים
שבדרך כלל נקראים מתקני מחקר
ברחבי העולם ארבעה בארה"ב אחד
בנורבגיה שמופעל על ידי
מכון מקס פלנק הגרמני וחמישה רוסים
וזה שמוצג כאן הוא מתקן ניסוי
מסוג נבל יונוספירה נורווגית,
אז מדובר בתוכנית הנבל
שנוסחה על ידי חיל האוויר
האמריקני,
כמה שותפים אזרחיים וכמה מפלגות צבאיות אחרות
שטוענות שהיא אזרחית למד את
זוהר הקוטב
אבל כולם יודעים שאפשר
לעשות כל מיני פעילויות
במניפולציה של האטמוספירה שלנו
השנה המתקן הזה אמור להיות מסוגל
לחמם
בערך 1 גיגה וואט שזה מיליון
כפול מיליון וואט
לתוך האטמוספרה
היטב כשזה יצא הרוסים
לא היו משועשעים כי הם מוצאים את זה
די מאיים
והדו"ח קובע שבקשר
להצהרת ההשפעה הסביבתית תהיה
גבוהה פי 1000 ממה שהרוסים
ראו בטוח
אז יש הרבה פוטנציאל במכונה הזו
היא מתייחסת לפטנט של ארה"ב.
פיטר כבר הזכיר כמה פעמים
שיש הרבה פטנטים שפשוט ניתן
לעקוב אחריהם באופן גלוי באינטרנט,
שבהם אתה יכול לראות איזה סוג של
טכנולוגיות או טכנולוגיות ידועות שיש
לפתח
זמינות
אוקיי,
ההיסטוריה של הגיאו-הנדסה והפטנט האמריקאי
שציינתי הוא חב של arco טכנולוגיות כוח
והדו"ח מגלים גם דרך
האינטרנט שהחברה הקטנה הזו,
שבהתחלה היו לה 15 פטנטים בנוגע
לשינויי מזג האוויר הייתה
קבלן הנבל הראשוני,
אבל אז היא נרכשה ל-e-systems
ובהמשך לתאגיד raytheon ו-
raytheon הוא ספק
ספק מועדף לתעשיית התעופה והחלל והביטחונית בארה"ב,
והדו"ח אמר גם ש-raytheon
רצו בהתחלה לקבל את הנבל אבל
לא נתנו להם אבל
עם עיקוף מסוים הוא הגיע שוב
לידיים שלהם
וניתן למצוא פטנטים מהסוג הזה
הם מאוד מעניינים לקריאה
שבהם אתה יכול לראות לא רק
בתקציר מה זה מה שהמטופל
באמת עושה,
אלא גם כמה
ציורים סכמטיים נחמדים ומעניינים על מה שקורה
ג'יגה וואט אחד זה די הרבה
דרך אחרת ואז שיטה ליצור
קרינה אלקטרומגנטית בתוך
קו הרוחב שמקיף את אלסקה אז
הפטנט הזה אפילו בפטנט שלו מתייחס
לקו רוחב בעולם מקום
בעולם בו נמצאת אלסקה ובכן כמובן
שיש נבל
הסיבה שהם עושים את זה במקום מרוחק
היא כי כאשר אתה מכניס כל כך הרבה
אנרגיה באוויר ואתה עף
דרכו טוב כל מיני עיוותים
שיהיו לך בתנועה שלך אז אתה לא יכול
לקבל את זה רק במקומות נידחים
בצפון רוסיה וצפון נורווגיה וצפון
ארצות הברית
ובכן המסקנה ש הם נותנים
בדוח הוא ששני הצדדים ואחרים
כמו סין בדקו והשתמשו
ביישומים צבאיים ואזרחיים לשינוי מזג האוויר
מאז
מלחמת העולם השנייה.
גם יוצר
פולסים אלקטרומגנטיים שהם
בעצם הרבה
אנרגיה שמגיעה חופשית באטמוספירה
וזה גם עושה הרבה דברים לאטמוספירה
אממ משנה את מזג האוויר כנראה
משנה גם את האלקטרוניקה של האויב וכו'
וכו'
אוקיי אז הדוח דוח חשוב
הזכרתי את זה קודם
הבעלים של מזג האוויר בשנת 2025
הוא אומר שהמושגים של יכולות וטכנולוגיות
שארצות הברית תידרש כדי
להישאר האוויר והמרחב הדומיננטיים עבורם בעתיד,
אז הדו"ח אומר שלא תהיה
טעות שארצות הברית רוצה לשמור על
הדומיננטיות שלהן בעולם והן" אני
מוכן לעשות את זה
במחיר גבוה ועם כל האמצעים
כתב הוויתור אומר שזה
מההתחלה דוח לא מסווג
שהוא די מיוחד כי הם אוהבים
לשמור דברים לעצמם בדרך כלל
כשזה מגיע לדברים מהסוג הזה
ש ייצוג בדיוני של
תרחישים עתידיים ונקודות המבט
אינם משקפים את חיל האוויר של ארצות הברית
משרד ההגנה והממשלה שלנו
אני חושב שזה
אפשרי
בדו"ח הזה יש לך שתי טבלאות
ואחת רק קובעת שזה
אה
הדו"ח אומר שאם יש לנו את
טכנולוגיה
אז נוכל לבזות את כוחות האויב
על ידי גשם נוסף, למשל על ידי
יצירת קווי שיטפון על ידי הפחתת אה
pgm אני לא יודע מה זה
כרגע ירידה ברמת הנוחות והמורל
אז זה בעצם פעולת
פופאי אבל אז עם טכנולוגיה אחרת
הם יכולים לשפר סופות
הם יכולים להכחיש פעולות אממ ובכן כל
מיני דברים שאתה רוצה לעשות כדי
לגרום לאויב
השולחן השני אומר שאנחנו יכולים לשפר את
הכוחות הידידותיים שלנו אז יש הרבה
דברים שנוכל להשתמש בהם בטכנולוגיה הזו
כדי להפוך אותה לשלהנו צבא קצת
יותר קל
לשמור על ראות כדי לשמור על
רמות נוחות אה לבחור בסביבת מרחב קרב
וכו' וכו'
בסדר
הדו"ח החשוב הזה גם אומר שמגמות
כלכליות וסביבתיות דמוגרפיות נוכחיות
ייצרו לחצים גלובליים
שיספקו את הדחף הדרוש למדינות
או קבוצות רבות כדי לשנות את מזג האוויר
יכולת
להגיע ליכולת
בארצות הברית שינוי מזג האוויר
ככל הנראה יהפוך לחלק ממדיניות
הביטחון הלאומי עם
יישומים מקומיים ובינלאומיים,
והממשלה שלנו תנקוט
מדיניות כזו בהתאם לאינטרסים שלה
ברמות השונות
ואם תסתכל על
מה שהדוח קובע ככל האפשר
השפעות של מניפולציה של מזג האוויר
ברבים של המובן,
אז אמצעים אלה הם קיצוניים ואפשר
לשנות את מזג האוויר
ברחבי העולם
וזה אומר עבור רום
המרכיב החיוני של מערכת שינוי מזג האוויר
הוא סט
טכניקות התערבות המשמשות לשינוי מזג האוויר
מספר מתודולוגיות ההתערבות הספציפיות
מוגבל רק על ידי הדמיון,
אך למעט יוצאים מן הכלל, הן כוללות
החדרת אנרגיה
או כימיקלים
לתהליך המטאורולוגי בצורה
הנכונה במקום הנכון
בזמן הנכון
אל תטעו. מפות הדרכים המוצגות
כאן
המסמך הוא משנת 1996 ואנחנו רוצים להיות
חייבים את מזג האוויר בשנת 2025.
אתה יכול לראות כאן, למשל,
הם די טובים כרגע בשינוי ערפל וענן
שמתיישנים יותר ויותר אם
הם מגדילים יכולות אחרות
כמו שינוי בחנות שינוי
משקעים מלאכותיים של מזג האוויר וכו' אז זו
מעין מפת דרכים שבה אתה רוצה ללכת
עוד אחת אומרת כאן וזה די
חשוב שהכימיקל שכתוב שם
כימי
וכימיקלים ורכבי משלוח תעופה וחלל
שעכשיו לא נמצאים בקו
הבסיס
אבל כבר איפשהו חיינו עכשיו
2010 אז הם יהיו עד 30 40 אולי
יגדלו בשנים הקרובות
אז הם למעשה מכירים בכך שהדברים האלה
כבר מתרחשים
בסדר
פעילות אנושית משפיעה על האקלים כדור הארץ
אנחנו יכולים להסכים עליו שאנחנו עדיין
לא יודעים בדיוק איך
שער האקלים אה אמת לא נוחה אל
גור
יש הרבה ביקורת וכמובן
שאל גור הוא בינתיים מיליארדר
בעסקאות סחר
טוב אנחנו יודעים שהאקלים האקלים
הפך לעסקים גדולים
הדו"ח קובע שזה הגיוני
להניח שאיכות החיים שלנו היא ב
סכנה גדולה ופעולה מיידית
נחוצה כדי להגן על כדור הארץ.
אשאיר את זה לדו"ח הדו"ח
מזכיר מערך וסוגים מסוימים של
אמצעים למניעת התחממות כדור הארץ,
למשל על ידי הפריית ברזל
והשלכת חלקיקי ברזל מעל האוקיינוסים. זה
אומר שהולך להיות
יותר פלנקטון שיוציא CO2 מהשמיים
חציצה כימית של
שנינו אנחנו לא מתכוונים
לדון אבל אנחנו הולכים לדון
בגיאו-הנדסה
ואז אנחנו מגיעים לפטנט 53186
של חברת המטוסים המשומשים
שיש לה 18 טוען שאחד מהם הוא
זריעת תחמוצת אלומיניום
בסטרטוספירה או תחמוצת תוריום
חומר גב וולשי עקשן שהוא
גם חומרים עקשן המורכבים מכמה
כימיקלים
גודל החלקיקים מוזכר והפיזור
בין שבעה ל-13 ק"מ
אז זו חברת מטוסים עצמאית לשימוש היטב
שקיבלה את זה הפטנט
מלכתחילה הוא כעת בבעלות raytheon שוב
וזהו אתה פשוט יכול למצוא אותו באינטרנט זה
דברים מרתקים
זה אומר ששיטת הריסוס
למרות שלא צוינה היטב מתוארת
ברקע ההמצאה
שציינה שטכניקה אחת שהוצעה
להושיב את המתכתי חלקיקים היה להוסיף
את החלקיקים הזעירים לדלק של
קווי אוויר סילון
כדי שהחלקיקים הזעירים
ייפלטו ממנוע הסילון בזמן שחברת
התעופה הייתה בגובה השיוט שלה אז
היא פשוט מציינת שזו
הדרך לעשות את זה
בסדר לחזור למיטשל ולפינגן
אז בדו"ח מ-2009
והעיתון נקרא שינוי
של ענני סיררוס כדי להפחית את ההתחממות הגלובלית
הם מציינים שחומר הזרע
מורכב מחומר מרוכב דחוס של
אלומיניום מתכת ביסמוט באזור
וגילסונייט. אני לא יודע מה זה
פחמימנים טבעיים
יכולים להיות מומסים או תלויים
בדלק הסילוני של מטוסי נוסעים מסחריים
ומאוחר יותר לשרוף עם הדלק כדי ליצור
אירוסול זריעה
שיטה זו ישימה
לתעופה
אזרחית ניתן להתקין כל מטוס אזרחי עם
חומר מסוג זה ואף אחד לא ידע או
יצטרך יודע את זה
הם ממשיכים וקובעים שלחילופין
ניתן להפנות את התערובת
מוזרקת ישירות לפליטת המנוע החם
אז זה לאחר שריפת הדלק
שאמור לאדות את
חומר התקרה ולאפשר להתעבות כמו אירוסול
בקונטרסילון הסילון
אז
הכל פטנט
זה נראה כך את
המנועים
מהמנועים הישנים יותר
ממטוסי awex וה-k1 kc-135 שהוא
מטוס מיכליות יש
להם כבר סירי ריסוס והם
מתוארים בפטנט אחר
והפטנט כאן מתאר את
המנגנון לייצור קונטרול עבור
קונטיילי אבקה לפיזור קרינה מקסימלי
יכולת 85 חלקיקים מתכתיים
וחלקיקים אלו וקונטרולים אלו
אמורים להחזיק מעמד לתקופות של עד שבוע או
שלושה שבוע עד שבועיים שזה
חיים די נרחב
ולכן המסקנה ההגיונית מהידע
הקודם היא שמדינות מדווחות
שלענני צירוס יש השפעה משמעותית
על הטמפרטורה והמשקעים
בשילוב עם תוכניות אסטרטגיות
ומחקרים מדעיים זה עניין של
זמן עד ששינוי האקלים באמצעות
סיררוס ישמש למטרות שלום או
צבאיות
אם זה כבר לא ממשיך
האם אתם עדיין איתי
זה מדע אמיתי חבר'ה זה משעמם
משעמם בסדר
אם הטמפרטורות היו עלייה של 2 עד 3
מעלות צלזיוס. כמה מדענים
חוזים בעיות מזג אוויר מסיביות. זה
נאמר בדו"ח
לאחרונה, חמישה כלכלנים זוכי פרס אצילים
ממש לפני קופנגן מכריזים שהנדסת
אקלים היא התגובה הזולה והמהירה ביותר
ולכן לא
נבדוק את הסיבה בעיה לא,
אנחנו הולכים לתקן את זה
על ידי הנדסת אקלים ויש
להם טבלה ישנה עם דירוגים
לכמה דרכים לעשות את זה
והם מדרגים שהחדרת אירוסול סטרטוספירית
היא דבר טוב מאוד.
מדענים מדענים אומרים את זה
אז
במאי 2010 הדוח הזה טוען ש
תוכניות בקרת אקלים הנשלטות על ידי
הצבא אך מאושרות על ידי ממשלות
מיושמות בשקט על מנת
למנוע את התרחיש הגרוע ביותר של
שינוי האקלים
שני מכשירים בסיסיים יש לנו
בקרת טמפרטורה זמנית באמצעות עננות מלאכותית
ומניפולציה של כדור הברזל
באמצעות תנורי חימום יונוספריים
הם צופים שבסביבות בעולם
יש הרבה
שיתופי פעולה
שהציבור הרחב לא
יודע שרק
עוד כמה שקפים הופכים לפני שאני
הולך למסקנות ולהמלצות אותם
חבר'ה באוקטובר 2009 אז זה
רק לפני חצי שנה נאמר עם
תהליך המסירה כבר
הגישה הגיאו-הנדסית זו עשויה להיות פחות
יקרה מגישות אחרות המוצעות,
היא מרמזת שהשיטה
לריסוס נרחב של חלקיקי מתכת
באמצעות תעופה מסחרית וצבאית
כבר קיימת, ואולי אפילו
הייתה קיימת במשך זמן רב.
אישור הפטנט מעיד על כך שהרחבה
בדיקות כבר נעשו
למשל על ידי
חברת מטוסי השימוש
בשילוב עם בעיות אפשריות של פקודות סודיות
בשם הביטחון הלאומי
פטנטים מסוימים עשויים אפילו להיות מוחרמים
על ידי ממשלת ארה"ב, ולכן לציבור
לא יהיה ידע על כך
אבל לא הכל
לאירופה ועכשיו אנחנו מגיעים
להיבטים המשפטיים של מודלים אקלימיים עבור
ענני אירופה עננים מעשה ידי אדם באמצעות
חלקיקים מתכתיים שנוצרו במדינה אחת
והיסחפות למדינה אחרת
עלולה להפר חוקים הדוגמה מגרמניה
הייתה אחת מהן
אם לא יודעים שזה
קורה אין בעיה כמובן
שכן ברוסיה ובסין ריסוס
חוקי הם עושים את זה כל הזמן אם הם
חושבים שזה נחוץ בארצות הברית
האביב הוא חוקי לפי החוק הציבורי
יש חוק ציבורי שרק קובע שמותר לנו
לרסס עליו האוכלוסייה שלנו
בארצות הברית יש לכם את
הצעת החוק לשימור החלל משנת 2001.
הראשונה נדחתה באפריל 2002
לאחר כמה
הערות שליליות של פקודות מנהלים ממשרד
ההגנה
בהצעה הלא מתוקנת, היו
הצהרות על איסור על
כלי נשק אקזוטיים בחלל עבור דוגמה איסור על
נשק בתדירות נמוכה איסור על
נשק סביבתי ואקלימי ואיסור על
ציון כימטרילים
המסמך הרשמי היחיד הקיים
שמזכיר את תופעת הכימטרילים
היה
אקט השימור הזה
אבל אז הם שינו אותו והמילה
chemtrail הוסרה.
המסמכים האלה באינטרנט אני לא יכול
לומר אם הם אמיתיים לא ירדתי לעומק
הספרייה המחוקקת בארצות הברית
למשל, אבל אתרים רבים
מציינים את המסמכים האלה
שאתה יכול למצוא בתחתית איפשהו
את המילה chemtrails
מה לגבי היבטי בטיחות ואחר כך בטיחות ובריאות
לנושאי בריאות וסביבתיים
הדו"ח הנוכחי מתייחס רק
לספרות לגבי
תסמונת אווירוטוקסית שהיא תסמונת
שצוותי טיסה חווים
מעל הממוצע מאנשים רגילים כשהם
נחשפים זמן ארוך יותר
בתא הנוסעים מדימום אוויר. זה
האוויר שנכנס לתא הנוסעים כדי
לרענן את האוויר
שנמשך מהמנועים מהחלק
של החלק הקר של המנועים אבל
יש להם זיהומים עם
שמני מנוע
נוזלים הידראוליים ואולי כמה גזי דלק אז
הצוותים האלה בדרך כלל חולים יותר מהסוגים
האלה של
מטוסים צבאיים,
הדו"ח די
כנה לגבי דעותיהם לגבי
מטוסים צבאיים, כבר ציינתי שבגלל
שמטוס צבאי במיוחד
כשמתנהלת מלחמה
ויש כמה
הם תורמים באופן משמעותי לתנועות טיסה
ברחבי העולם
מטוסים צבאיים רבים. לטוס בתנאים פחות
מחמירים ולכן הם עוקפים
חוקים החלים
על תעופה אזרחית כך שהם יכולים
לזהם הרבה יותר מאשר קלם רגיל או
מטוס אחר,
ולכן הם תורמים יותר לחלק
הפוטנציאלי
של מזהמי האוויר המסוכנים
והדו"ח אומר שכדאי שהם
צריך לאסור
אוקיי
עכשיו אני מגיע למסקנות
ולהמלצות של הדו"ח ואז
יש לי הערכה משלי כי פיטר
שאל אותי מה מצאתי
מהדו"ח הזה בצורה מדעית
המסקנה הראשונה היא
שהמניפולציה של האקלים באמצעות
שינוי סדרות היא לא מתיחה
ולא תיאוריית קונספירציה, אבל כרגע
האפשרות הטובה ביותר שנחשבת על ידי
מקבלי ההחלטות כדי להתמודד עם התחממות כדור הארץ,
ההשפעה של ייצור של
סרוס מלאכותי על דפוסי טמפרטורה ומשקעים
נתמכת
בראיות מדעיות קשות ומיומנות,
שנית השאיפה של ארה"ב היא
לשלוט במזג האוויר על ידי 2025 הן למטרות
אזרחיות והן למטרות צבאיות
אסטרטגיות התקפיות והגנתיות
דו"ח זה מראה רקורד מוכח
שליש
הטכנולוגיה לארגון
פעולות ריסוס בקנה מידה עולמי
זמינה באופן נרחב הן תעופה אזרחית והן צבאית
משמשת למטרה זו
התערובת המכילה תחמוצות מתכת
ורכיבים כימיים ניתן
לפזר באמצעות סירי עיצוב מיוחדים או
לשלב ישירות בדלק הסילוני.
מאמר המחקר מתועד היטב מהבחינה
הזו.
ארבעה
שכן הפטנטים לחיות מחמד הם בבעלות
קבלן ההגנה הראשי של
הכוחות המזוינים של ארצות הברית רייתיאון
או מחלקת ההגנה של ארה"ב עצמה
ובהתחשב בהיסטוריה של
החברות הללו ושל הסוכנות הממשלתית
ברור שתוכניות המניפולציה הנוכחיות באקלים
מאורגנות ומכוונות
על ידי ממשלת ארה"ב
חמש, פעולות הריסוס באירופה
אפשריות רק באישור מוקדם ובתיאום
אינטנסיבי
ברמות הממשל והתעשייה.
ברמות ההנהלה הציבור הרחב אינו
מודע בכוונה
לקיומם של פרויקטים כאלה
ושישה אחרונים
למרות שפעולות הריסוס עשויות להיחשב
חוקיות לפעולות אלו עשויות להיות
השפעה מזיקה פוטנציאלית על הבריאות.
יש מספיק ראיות מדעיות
זמינות במאמר מחקר זה כדי
לתמוך התזה הזו
אז הדו"ח מגיע עם כמה
המלצות
שאין מספיק ידע זמין
ומחקר מדעי מופרע על ידי הקשר
הקונספירציה של קונטרולים
ולכן
הם מציעים להתחיל
חקירה חדשה מאפס
זה צריך להיות מחקר מדעי
המסתכל על מחקר ישן ופטנטים ממתינים.
לתוך אסוציאציות
מהאקדמיה לפוליטית
ולמשל ipcc
כולל צבא
שמשתמשים בבקרת אקלים כנשק,
החקירה החדשה צריכה להכיל
ניסויים
ועלינו להתחיל בשימוש במילים אחרות
כמו גיאו-הנדסה זריעה בענן
ומניפולציה של מזג האוויר מכיוון שהן
עדיין מקובלות בעוד chemtrails הוא
מילה לא מקובלת
אז
יש לסווג עננים סרוסיים מלאכותיים
כסוג ענן נפרד על ידי
הארגון המתודולוגי העולמי
מחקר מדעי נוסף עם ההשפעות על הטבע ובריאות
הציבור בנושא זה צריך
להיחשב
כתוצאות, לא משנה מה התוצאה צריכה להיות
פומבית, זה
לא מקובל ש-
צי מטוסי aywax תחת נאט"ו הפועל
תחת רישום אזרחי של לוקסמבורג
מבלי לעמוד בתקנות התעופה האזרחית, דבר המהווה
הפרה בוטה של ​​החוק ויש
לתקן זאת
בזמן הקרוב מאוד
בהתחשב ביחסי פליטת המנועים המאוד לא נוחים
של מטוס זה
בתיקון המנועים הללו. יש
לשקול מיד
כשבוחנים מקרה משפטי
עדיף לתבוע קבוצה תעשייתית
כמו raytheon ולא סוכנות ממשלתית
ברור לנו שהאחריות
של raytheon מבחינה זו
היא מרחיקת לכת עם
יצירת מונופול במודלים אקלימיים
והאם כמכשיר
גיאו-הנדסי או צבאי
במידת האפשר יש להטיל איסור בינלאומי
על כלי נשק מסוג זה
4,
למרות שקיומם של פרויקטים לשינוי מזג האוויר
הוכח בצורה נאותה במאמר
מחקר זה, זוהי כעת החובה של
פוליטיקאי רציני בכל רמה לפנות
לממשלה
לפרסום פומבי של תוכניות הריסוס הללו
באמצעות תעופה,
חובה שהצהרות כאלה
יכללו את הסיבה שבגללה
מבצעים כאלה מבצעים, אין
אפשרות להסתתר מאחורי המניע של
ביטחון לאומי
אמורים להיות חמישה
אבל זה שלוש זה רק עותק של
משהו אחר סליחה
אוקיי
חוזר
למה הרעיונות שלי לגבי הדו"ח הזה
כמובן שבשנים שלי
כמדען קראתי הרבה
דוחות אם כי לא על הנושא הזה
ואני יכול לומר ש
נעשה שימוש בהצטברות הדו"ח המדעי הרגיל אז זה מתחיל בהמלצות סיכום
פרקי המינוח
ובמקרה הזה
הרבה נספחים
וראיתי שהדו"ח הזה משתמש בהרבה
הפניות ניתנות לאימות אז
לדעתי זה דו"ח טוב
זה חקירה נכונה למרות
שרוב אם לא כל
המידע נמצא בנחלת הכלל
כדי שנוכל לאמת אותו
משאבים רבים שכמה
חשבונות עדים נמצאים בדו"ח.
אני לא מציג אותם כאן לתצוגה
כי לא נמסרה זהות
וגם הדו"ח עצמו הוא
אנונימי אז זה אחד
הדברים הראשונים שצריך להשתנות אם אנחנו
רוצים לנהל דיון מדעי פתוח
על הבאר הזה.
המסקנות שהבאתי
לך זה עתה מגובות היטב על ידי
המחקר עצמו
שם הן בדרך כלל מובאות.
דרך מאוד אובייקטיבית ולא רגשית בלי
הרבה הגזמה לדעתי
יש קצת קריאה בין השורות
ואתה יכול לראות שהחבר'ה או הבחורות
שהרכיבו את הדוח הזה הם
בעלי הרבה יותר ידע ממה שהם
חולקים בדוח הזה. לפעמים
קשה לשמור על
המגבלה של הדיווחים שלהם או שהם
מרחיבים קצת על זה והם
מקשרים נקודות שאנחנו לא יכולים לראות
מלבדנו כמובן כי אנחנו
קצת מכירים את הנושא
אז הם לא הביאו את הכל הדיון המתמשך
במחקר כמו
המניעים האפשריים
שמר מרפי הראה לגבי
כימטרילים המשמשים למטרות אחרות
מלבד גיאו-הנדסה
שאולי תקפה אבל צריכה להיות
מבוססת עם הרבה משאבים וראיות אחרים.
אני חושב שההמלצות תקפות
אני יכול לתמוך בהמלצות האלה,
אני חושב שהם אפילו היו יכולים להמליץ ​​על
הרבה יותר מזה, אבל אני חושב שזה
די טוב למטרת הדו"ח הזה.
חלק
מהספקנים יגידו
בעתיד שהראיות שהובאו בדו"ח זה
הן אממ
לתאר כנסיבתיות
אבל אני חושב שההמלצות
והמסקנות
מבוססות על היגיון בריא כפי שאמרתי לך
קודם
אני לא חושב והרבה אנשים מסביבי
חושבים שגם הקונכיות
לא אמורות להימשך כל כך הרבה זמן אם הן היו
רק הניגודים הפשוטים כפי שראינו,
גם הנושא הבריאותי יכול להיות ואולי
צריך לדון בהרחבה יותר
כי רק דיון
בנושאי הבריאות של צוות האוויר אינו מספיק לדעתי
ובשאר היום זה
טופל בכמה פעמים
אני חושב שמחקרים חדשים
צריכים להכיל את
התוכן של דלק סילוני ולכן
הניסויים באיסוף תוכן של
דגימת דלק סילוני אולי לחקור
בקרות על ידי דגימה
אממ המחקרים שהראיתי בסרטים שלך
היו די מעניינים אני חושב
שאנחנו צריכים לעשות את זה בכל מקום העולם אם
אנחנו רוצים לקבל מטריצה ​​מאוד גדולה על
מה שקורה בכל מקום ולנסות
לקשר את זה עם התצפיות שלך
על ידי יצירת תמונות לפי סרטונים וכו' ואז
נוכל להחדיר את כל הנתונים האלה
למטריצה ​​גדולה
על מה שקורה
ושל עדי קורס אני חושב
טוב שמה שפיטר עושה כאן עם
האפשרויות
שיש למערכת החוק בבלגיה
זה להגיש תלונה
לשופט שאחר כך מחויב
לחקור ואני מקווה שתקבלו את
תשובותיכם בהקדם כמובן
אם אנשים שואלים אותי למה אתה
כאקדמאי מאוניברסיטה מוערכת
מדבר בכנסים כאלה זה
בגלל שאני כל הזמן אומר לך
שאסור להיות שום טאבו בדיונים
כשאנשים
מודאגים מדברים
ויש עוד הרבה נושאים
שצריכים להיות. וחייבים לדון בו אה ואני
חושב אה פיטר מחמאות לך ולארגון
שלך אה לעמוד ולעשות את
זה כי אני חושב שהגלישה העתידית של השמיים
היא תודה רבה