Belford Grubu, bu raporu dünya çapında yaymak ve dağıtmak için elimizden gelen her şeyi yapacak
ve onu, insanlığa karşı vicdan sahibi olan
önemli sorumluların ve
nüfuzlu kişilerin dikkatine sunacaktır, ancak
zamanla onlardan pek fazla bulamazsınız, ancak yeni dünya ortaya çıkana kadar sipariş
bir alıntı olarak unutulmuş olacak umarız
bu raporu yorumlamak
ve gözden geçirmek gibi çok önemli bir görev için küresel farkındalık hala hatırlanacaktır konuya ve sorunlara aşina,
tartışmasız bir üne sahip bir akademisyen bulmamız gerekiyordu
ve özellikle
özgür ve objektif bir şekilde
eleştirel bir şekilde yorum yapmaya istekli,
böyle bir kişiyi bulmanın ne kadar zor olduğunu anladığınıza inanıyorum,
bu nedenle,
havacılık ve uzay teknolojisi alanındaki bu uzmanı,
Delft'teki Teknisyen Üniversitesi'nden tanıtmaktan ne kadar memnun olduğumuzu da anlayacaksınız. Hollanda'da
bayanlar ve baylar lütfen hoş geldiniz Rakun
Vermeer
çok teşekkür ederim
burada birçoğunuzla birlikte olmak benim için bir onurdur
birkaç hafta önce Peter Reiger benden
bu 300 veya daha fazla sayfalık raporu incelememi istedi
ve elbette önce ben reddettim çünkü ben
bir uzman olmadığımı söyledim ve
sonra dedi ki temelde hiçbir uzman yok, en
azından açıkça değil ve iyi olduğum için
biraz açık fikirli olma eğilimindeyim,
burada bizim adına değilim üniversite
ama orada bir havacılık mühendisi olarak çalışıyorum,
bu yüzden en azından sondaki
iş benim çalışma alanımın bir parçası
ama aynı zamanda
delft üniversitesi için alışılmışın dışında birçok ders düzenliyorum
ve bu da genellikle alışılmışın dışında bir şey.
tamam dedim yapacağım
ımm oturacağım çünkü
çok okumam gerekiyor bu
bilimsel bir konu yani
300 sayfa demek bunları sana vermeyeceğim ama
bazı sayfalarını sana vereceğim ve
Peter benden
mümkün olduğu kadar objektif olmamı istedi, bence
bu
imkansız çünkü
hiçbir şey hakkında asla objektif olamazsın ama
elimden geldiğince objektif olmaya çalışacağım, bu,
duman izi chemtrail tartışmasına yabancı olduğumdan değil.
çünkü delft'te havacılık mühendisliği okuyan çok sayıda birinci sınıf öğrencimiz var, uh,
yılda yaklaşık 500 öğrenci
yani bu çok fazla ve
her zaman öğretmenlere soru soran beş ila 15 arası öğrenci oluyor
ve ilk başta iyi düşünüyorsunuz, tamam bu
oldukça normal. ve sonra tekrar düşünmeye başlıyorsunuz
ve ilk bakışta olduğundan daha zor görünüyor
tamam yani bu rapor vakası turuncu buna
neden deniyor,
size geri döneceğim ve bunun
iklim ve hava durumu manipülasyonu üzerindeki etkisi hakkında bilgi vereceğim. Amerika
Birleşik Devletleri ve müttefikleri tarafından yürütülen programlar,
yazarları bilinmiyor,
anlayacağınız üzere her zaman biraz şüphelidir,
çünkü işin içine
dahil olan bilim insanlarıyla konuşamazsınız ve bu da
işi
oldukça özel bir iş haline getiriyor.
Raporun giriş ve değerlendirilmesi benim sorumluluğumdadır. benim açımdan beş bölümün geri kalanı
bilinmeyen yazarların yazdığı bu rapordan,
girişle başlayalım,
bugün bunu zaten birkaç kez duyduk,
bas çizgileri değişiyor, bu
benim başka bir
nesilden olduğum ve çoğunuzun da öyle olduğu anlamına geliyor şunu
unutmayın, ara sıra mavi gökyüzü vardır, ara sıra
izi olan bir uçağı görebilirsiniz,
biz bunu oldukça normal buluyoruz,
ama biliyorsunuz ki insanlar genellikle
şapkalarıyla kendi
iki boyutlu uzaylarında yere doğru gidiyorlar ve bunu yapmıyorlar
yukarıya bakın ama eğer bunu yaparsanız
bunun gibi giderek daha fazla alan görüyorsunuz ve bu
beni de endişelendiriyor,
öğrencilerimize bu fenomenler hakkında hiçbir açıklamamın olmaması
bu yüzden bunun iyi bir şekilde farkına varılması önemli, tabi ki
onlara
bir açıdan bakarsanız hepiniz bunu bilirsiniz. bilimsel bakış açısı
bir bilim insanının yaptığı ilk şey
bir şeyi açıklamaya çalışmaktır
çünkü ben zekiyim ve öğrencilerim
henüz o kadar akıllı değil bu yüzden onlara
soruların cevaplarını vermem gerekiyor ama çoğu
bilim insanına dürüstçe sorarsanız
tüm sorularınızı cevaplayamazlar akılda tutulması gereken bir gerçek
yani bu normal görünüyor belki
internette değildir çok fazla
tartışma var ve hepiniz bu resimleri tanıyorsunuz
bu arada
bu fıçılarda toksin olduğunu söyleyemem bu değil
Araştırdım,
tecrübelerime dayanarak bu varillerin test
uçuşlarında uçağın etrafındaki ağırlık merkezinin hareketlerini simüle etmek için uçaktaki suyu aşağı kaydırmak ve
kontrol ve
yönlendirme testleri için kullanıldığını biliyorum, yani bu oldukça normal,
bu bir şey değil en
azından her durumda komplo,
bu yüzden bu kontra izlerine bakarsanız elbette
bir uzman olarak photoshop dünyasında yaşıyoruz, bunların yanlış olduğunu söyleyemem,
eğer bunları kendim görürsem o zaman ilk
gözüm, ilk elden görgü tanığıyım i
Bu konuda bir şeyler söyleyebiliriz
ama burada gördüğünüz şey kesinlikle normal değil,
aynısı olması gerektiği gibi burada da bu desen için de geçerli,
sadece Hollanda'da değil tabii
ki yukarıda da birçok resim gördük.
birkaç hafta önce kuzey hollanda'daydı
ve bunlar genellikle bekleme modelleri olarak açıklanırken,
bekleme modelleri ülkenin
bu bölgesinde iyi bir şekilde inmeden önce beklemesi gereken uçaklara veriliyor,
bu kadar çok
uçağı bekletemeyiz ve özellikle de
irtifalarda Tamamen mavi bir
gökyüzünde kimyasal izlerini görememeniz gerektiğini savunuyorlar,
bu yüzden bunlar
da garip bir fenomen,
tamam,
aklımda rapora gidiyorum ve
rapor burada
görebileceğiniz gibi birkaç bölüme ayrılmıştır.
hepsini
inceleyeceğim o zaman biz onları
insanlar yüksek irtifada uçmaya başladıklarından beri tanıyoruz
ve buradaki bu resim
2. dünya savaşındaki b-17 bombardıman uçaklarıyla meşhur
ve onlar beğenmediler pilotlar
beğenmedi bu yollar, çünkü
düşman savaşçılarını çok fazla hale getiriyordu ve
düşman savaşçılarına onları takip etmeleri için daha kolay bir iş verdi,
bu yüzden bundan hoşlanmadılar,
hemen aklıma gelen soru, uzunluğuna bağlı olarak kalıcı bir iz nedir, nedir
ve
bazen raporda zamana göre 20 ile
30 mil arasında
saniyeden dakikaya hatta
belki iki saate kadar
veya boyutlara göre yani sadece
tam tersinin uzunluğu değil aynı zamanda
birkaç saat sonra kontrolün genişliği de yazıyor
yani isterseniz tartışın bu
bilimsel bir şekilde
tartışmak için standartlar oluşturmanız gerekecek bu
kontra izlerin zor bir olgu olduğunu
gördük önceki konuşmacıdan da
onlar hakkında pek bir şey bilmediğimizi en azından açık tartışmada bu yüzden
bağımlı olduklarını biliyoruz Sıcaklık,
yerel nem,
egzoz gazı aerosollerinin bileşimi hakkında, doğal
aerosoller veya motor
rüzgar koşullarından kaynaklanan aerosoller vb. dolayısıyla
bunu
bilimsel olarak çok zor bir
çalışma haline getiren birçok değişken var, bu nedenle
sıcaklık ve bağıl görünüm
bağıl nem ve Ortalama olarak,
kontrallerin
sekiz ila sekiz buçuk bin metrenin üzerinde görünür hale gelebileceğini söylüyoruz
ve bu, sirüs bulutlarının bulunduğu aralıkla aynı aralıktır,
bu izlere sahibiz, bu da
bir uçağın bulutun içinden uçtuğu zaman onun
da değişebileceği anlamına gelir
yerel koşullar
ve bunu önceki hoparlörlerde de gördük,
kanat ucundan gelen girdap, bildiğim kadarıyla
sıcaklığa bağlı değil,
bunun nedeni çok düşük basınç
ve düşük basıncın telafisi,
yoğuşmayı kolaylaştırıyor ve onlar
sadece Birkaç saniye veya dakika sonra tekrar buharlaşırsa
ve uçak özellikle inişe başladığında bu güzel girdabı görürseniz,
rüzgar uçlarında muazzam bir odaklanma yaratır, bazen
bu güzel
kıvırcık
bulutların
süpersonik uçuşunu ve ayrıca şok dalgalarını
da bir basınç olarak görebilirsiniz. diferansiyelin çok ani olduğunu görüyoruz,
bazen
küçük
ve kalıcı olmayan bir bulut diyebileceğiniz bir şey yaratacağını biliyoruz
ayrıca kimyasal izlerin var olduğunu da biliyoruz
çünkü ilaçlama yapıyoruz
örneğin mahsuller için ilaçlama yapıyoruz ve onların
da askeri amaçlarla ilaçlama yaptığını biliyoruz yani Chemtrails
yeni bir şey değil,
bunu biliyoruz ayrıca onları eğlence için de kullanıyoruz
ve bilmiyorum bu adamları daha önce gördünüz mü,
yaptıkları inanılmaz ve
biraz duman ve renk ekleyerek gösteriyi arttırıyorlar ve muhtemelen bu da
tarafından yapılmıştır. toz renkli toz içeren bir teknoloji,
bu yüzden bunun mümkün olduğunu biliyoruz,
en kötü chemtrail kayıtlarından biri
elbette eski portakaldır,
bu rapora vaka turuncu da deniyor,
sanırım bu,
savaş sırasında Vietnam'da yaşanan oldukça korkunç olaya atıfta bulunuyor.
Vietnam, Laos ve Kamboçya'nın en az yüzde 10'una en az 42 milyon litre püskürtüldü,
birçok bitki hayvanı öldürüldü ve
insanlara da zarar verildi. Ayrıca
Çin ve Rusya gibi bazı ülkelerde dünya çapında kimyasal iz sürüldüğünü de biliyoruz çünkü
geçit törenleri ve olimpiyat oyunları sırasında kötü hava istemiyorlar,
örneğin
moskova'nın
kışın çok fazla kar yağmasını önlemek için bulutları tohumladığını biliyoruz
çünkü
caddeleri kardan temizlemenin çok pahalıya mal olduğunu söylüyorlar,
o yüzden hadi bunu sürdürmeye çalışalım
Şehir dışında kar her zaman işe yaramıyor
Haberleri takip eden herkes bilir ki
bazen Çin'de durum daha da kötüleşir,
Pekin'in zirvesinde çağlar boyunca en kötü karın yağdığı dönemde
bu tohumlama prosedürü nedeniyle
güneşli bir hava satın alabilirsiniz.
rusya'da altı bin dolar
tamam o zaman
hava durumu sunucusunun kırmızı raporunun televizyondaki
bazı radar
görüntülerinin
doğal bir olayla değil,
askeri uçaklar tarafından bulut ekimi ile oluşturulduğunu belirten garip
olayı, almanya'da 2005 yılında başlatılan örnek niteliğindedir
Hollanda üzerinde oldukça
büyük, bu arada iki ila
üç yüz kilometreden fazla
ve Amerika'da Kaliforniya'daki hava durumu raporu
oradaki yeşil alanları gösteriyor, hatta bu hava durumu sunucusu
izleyicilere bunun saman ve şefin
bir parça alüminyum olduğunu bildiriyor
ve o da
ne olduğunu biliyorum çünkü bunu
kendim yaptım öyle bir şey
yani bu oluyor bu bir aldatmaca değil
sadece oluyor
jeff bu arada
askeri bir uçakta bölmek için kullanılıyor belki dikkatinizi
dağıtmak için size doğru fırlatılan bazı roketler var
tamam insan yapımı iz izlerinin etkileri
meteorologlar
genellikle bu iz izlerinin etkilerini inkar ediyorlar çünkü
muhtemelen bu konu hakkında fazla bir şey bilmiyorlar ve bu da
onların bu konuda yorum yapmalarını çok zorlaştırıyor
ancak araştırmalar
1950'ler gibi erken bir tarihte yapılmıştı. 1980'lerde ve
bugünlerde sanırım,
daha önce de gösterdiğim gibi, duman izi bilgisinin oldukça zayıf olduğunu söyleyebiliriz. Araştırma
oldukça zordur
ve
herhangi bir uçak olmadan deney yapabileceğiniz tek fırsat,
911 saldırılarının hemen sonrasıydı.
Herhangi bir uçağın olmadığı üç günlük bir zaman aralığı vardı
ve son zamanlarda
volkanik patlamalar nedeniyle
bu veriler işleniyor, bu yüzden
muhtemelen bunu
çok yakında öğreneceğiz
ancak
911 sonrası
deneylerden Travis ve diğer bilim insanları
bunun önemli bir etki gösterdiğini söylüyor
yani
bir duman izi temelde bir kimyasal izi olsa bile
bir duman izi olsa bile
kimya gördüğünüz her şey kimya
kimyasıdır yani ama
bir uçak motorundan çıkan olağan yanma gazı
co2, su, her türlü nitrik oksit,
biraz kükürt ve bizim kullandığımız aerosollerden oluşur.
chemtrails kıyafeti ve diğer
yanmamış
hidrokarbon türleri söz konusu olduğunda pek çok şeyden bahsediyorum,
yani bu yeni bir şey değil,
deneyimlerime dayanarak
uçak motorlarının yıllar içinde giderek
daha verimli hale geldiğini biliyorum
ve bu aynı zamanda şu raporu da belirtiyor:
Yakıtın neredeyse yüzde 100'ünün
tüm bu doğal yanma gazlarına dönüştüğünü söylüyorlar,
bu yüzden elbise kısmı gerçekten çok sınırlı,
orada çok fazla olmamalı,
ama rölanti durumunda bu yüzden çok düşük bir
ımm
kuvvetine sahip oluyorsunuz. motordan, yanmamış yakıtın
yüzde biri bile elde edilir, bu da
biraz daha fazla kirlilik sağlar,
böylece motorlar daha verimli hale gelir, böylece
galon başına daha fazla kilometre kat edilir, daha iyi gürültü
özelliği, dolayısıyla gürültünün azaltılması ve
dolayısıyla daha az kirlilik bizim yaptığımız şeydir.
Aerosollerle ilgili olarak benim büyüdüğüm
zamanla karşılaştırıldığında sadece daha az olması gerektiğini biliyorum,
askeri uçaklar için başka bir şey daha geçerli çünkü
sivil bağlantı için ortalama jet yakıtlarından daha iyi yakıtlar kullanıyorlar
çünkü çok yüksek performans göstermeleri gerekiyor.
kuru koşullar, çok soğuk veya
çok sıcak koşullar, bu nedenle tüm bu koşullar için onları daha iyi hale getirmek için yakıtlarına
her türlü katkı maddesi eklenir,
ancak
bu yanma gazları
daha fazla kirletici madde içermeli, bilmediğimiz her türlü maddeden daha fazla aerosol içermelidir
çünkü patentlidirler
askeri filoyla ilgili başka bir şey de
bu uçakların çoğu oldukça
eski ve eski motor
teknolojisini kullanıyorlar, bu da onların
daha modern sivil
havacılık uçaklarından daha kirletici olduğu anlamına geliyor, biz de
kontrraillerin uçak üzerindeki etkilerine baktığımızı söylemiştik. iklim
yani cirrus hakkında bilgimiz var cirrus
genellikle 8 kilometrenin üzerindeki buz kristalleridir
ve gökyüzünün
ortalama 30'unun cirrus ile bulutlu olabileceğini belirtir,
genellikle daha azdır ancak
yüzde 30'unun bulutlu olması mümkündür
cirrus hakkında ne biliyoruz iyi
biliyoruz Dünya ısıyı emer
ancak ısıyı tekrar dışarı yayar
Bir ara
modülatör bulut kapsama alanıdır,
böylece bulut beyaz olduğundan dünyanın yüzeyine
çarpmadan önce güneşten gelen hava ışığını dışarı yayabilir,
ancak aynı zamanda
dünyaya çarpan radyasyon da
geri yansıyabilir. bulutlar nedeniyle
her iki yönde de çalışır
ve mesele şu ki,
bu ikisinden hangisinin kazanacağını söylemek çok zor,
dolayısıyla bulut örtüsü ısınmayı azaltmaya yardımcı mı
yoksa
yararlı değil, zararlı mı
ve bu tartışma hala devam ediyor.
Her koşulda bundan emin değiliz
ve kontrrailler özellikle dünyanın belirli yerlerinde çok büyük bir olay olduğu için,
dünya meteoroloji organizasyonumuz içinde başka bir tür isimlendirme kategorisi yapmalıyız,
bu yüzden bununla başa çıkmalıyız,
görmezden gelemeyiz öyle ya da öyle diyelim,
hoş değil ya da görmek güzel, bunu
ciddi bir olgu olarak kabul etmeliyiz,
egzoz aerosolleri çekirdeklerdir,
suyun buz kristali oluşturduğunu zaten gördük
ve onlar yolun görünürlüğünü yaratırlar,
yani bu bizim buz kristalimizdir
bakın ve sonra ya
kalıcı ya da kısa listede kontraillere sahip olabiliriz,
bunu zaten gördük,
doğal şartlarda zaten mevcut olanla karşılaştırıldığında ciddi oluşum arayışında olan bazı araştırmalar var
ve bunu özellikle
Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde görebiliriz. bu
insan yapımı ciddi desenler
sirüs bulutlarına ciddi şekilde katkıda bulunuyor,
pek çok çalışma raporlarda tartışılıyor
ve
genellikle
tartışmalar
sirrusun iklim için oldukça olumsuz olduğu yönünde oluyor
Stockholm
çevre enstitüsünden bu iki adam ağırlık sızıntısı ve beyaz bacak ve cambridge şunu belirtiyorlar
genel olarak havacılık,
tüm ekosistemi,
bölgesel, yerel, topluluk ve
kişisel ölçekleri etkileyen küresel zincir ölçeğinde birçok paydaş için bir tehdit oluşturuyor, bu nedenle temelde
bu gezegendeki herkesi ve ayrıca tüm
ekosistemleri etkiliyor, bu yüzden bunun oldukça
önemli bir konu olduğunu ve yapmamız gerektiğini söylüyorlar. bununla ilgilenin,
soruşturmaların başlatılması veya insan yapımı serilerin başlatılması konusunda pek bir işlem yapılmıyor,
daha da kötü çünkü uluslararası
havacılık kyoto protokolünün dışında kalıyor, bu da
kimsenin buna gerçekten bakmasına gerek olmadığı anlamına geliyor
ve bu elbette çok iyi bir durum değil Bu
fikir bu kadar önemliyse,
Birleşik Krallık hükümeti,
uçak emisyonları
dikkate alınırsa,
Kyoto'nun
2050 yılına kadar sera gazlarında 60 oranında azalma anlamına gelen hedeflerine ulaşamayacaklarını belirtiyor,
hatta bunun yapılması gereken bir şey olduğunu bile kabul ediyorlar. Amerika
Birleşik Devletleri'nde hemen ardından
federal havacılık otoritesi ile
çevre kurumu arasındaki görüşmeler
sonuçsuz kaldı çünkü sadece uçaklardaki
kirliliği ve parçacık maddeyi azaltmaya yönelik gönüllü bir programdan bahsediyorlardı,
dolayısıyla Almanya'da bazı davranışları değiştirme zorunluluğu yoktu
dlr önerdi Seyir
irtifasını en
az 6.000 feet'e düşürmek, bu da kontrillerin kaynaklandığı
yerden ortalamanın altına inmek anlamına gelir,
ancak bunu yapmak
daha fazla sürtünme ve dolayısıyla daha fazla yakıt tüketimi anlamına gelir,
dolayısıyla
bu sorunu çözmek çok zor bir tartışmadır ancak
kontrraillerin olduğunu kabul ediyorlar.
tek sorun genel olarak raporda
bu tür bir tabu olduğunu açıkça tartışmadığımız belirtiliyor
ve bunun muhtemelen
uçak şirketlerinin lobisinin para kaybetmesi olduğunu iddia ediyorlar ve
havayolu işini bilen herkes
bunu biliyor başlangıçta fazla para kazanmıyorlar
yani tüm bunların parasını kim ödüyor ve bu
da bu sabah
iyi tartışıldı travis adamları 9 11'den sonra
sadece üç günlük bir süre içinde sıcaklıkta 1,10'luk bir artış gördüler,
çok üzgünüm 1,1
santigrat derece
bu oldukça önemli, bu,
uçmanın olmaması, insan yapımı izlerin olmaması,
bir derecenin üzerinde tüm yıllara baktığınızda ve
küresel iklim değişikliği konusundaki tartışmanın
bir veya iki derece düzeyinde olduğunu biliyorsanız, bir fark anlamına geldiği anlamına gelir, yani
bu önemli,
uçuştan sonra bu çok önemli, uçuş
9 11'den sonra yeniden başladı, sıcaklık
hemen 0,8 derece düştü, bu da
iklim ölçerin önemli olduğunu gösteriyor, hepiniz bunu duymuşsunuzdur,
bilim adamının hava ve iklim verilerini manipüle etmesi,
yani raporda bunun ne anlama geldiği belirtiliyor
hatta küresel ısınma var mı yok mu
parametrelerin tam olarak neler olduğunu kimse
bilmiyor
1995'te
uluslararası iklim değişikliği paneli ipcc
jet uçağı emisyonlarının artan etkisinin
farkına varılmadığını tahmin ediyorlardı
ve raporda
uçak emisyonlarının iklimi etkilediği belirtiliyordu
ancak tahmin edilenin kapsamını genişletemeyebilir,
dolayısıyla kontraillerin soğuma etkisi,
küresel ısınma potansiyelinden daha ağır basar,
küresel ısınmaya karşı koymak için yakıta katkı maddeleri eklenebilir veya her ikisi de yapılabilir
ve bu, raporun en önemli konularından biridir,
o zaman kontrail ve yağış
iyi olur' Önceki
konuşmacıdan bazı koşullara ihtiyacımız olduğunu gördük;
bu da nem, soğuk havanın
sıcak havadan daha az nem içermesi anlamına gelir,
buz kristallerinin oluşumu için aerosol çekirdeklerine ihtiyacımız vardır,
ancak aynı zamanda damlacıkların
aşağıya inebilmesi ve normalde su
damlacıkları veya buz damlası içermesi gerekir. kristaller ve
havada yüzüyorlar
ve ağırlaşmaları gerekiyor,
aksi halde orada
iyi kalıyorlar, biliyoruz ki insan yapımı kontrrailler,
jet motorlarında çekirdeklerimiz var
belki çok fazla değil ama onlara sahibiz,
sıcaklığımız var a sıcaklık düşüşü
yağışları azaltabilir
ancak hala çok fazla tartışma devam ediyor ve bu nedenle
çok az kesin sonuç var.
Rapordaki önemli bir tartışma,
Kudüs Üniversitesi'nde
atmosferdeki aerosoller üzerinde çalışan bir profesör hakkındadır
ve kendisi çok önemli bir sonuca varmaktadır. önemli
sonuçlar çünkü
aerosollerin artmasının ilk önce daha fazla
yağışa yol açtığını, dolayısıyla gökyüzüne ne kadar çok aerosol
koyarsanız temelde o kadar fazla yağmur yağdığını
ancak atmosferdeki aerosollerin daha da yükseğe çıkarsanız daha
kuru hale geldiğini ve bunun da
aerosol emisyonunu
bir tür
düğme haline getirdiğini söylüyor. iklim kuyusu coğrafya mühendisleri
havayı kontrol edecekler havayı daha
kuru veya daha ıslak hale getirecekler
bu daha sonra tekrar gelecek ve
muhtemelen Rosenberg
devam ediyor o zaman
aerosoller kullanarak havayı bu şekilde manipüle edebiliriz
yağış oranlarını düşürebilir veya yükseltebiliriz
ancak bunu yapacak teknolojiye sahip olmalıyız
bunu yapın ve raporlar
bu teknolojinin zaten mevcut olduğunu iddia ediyor,
bu nedenle yalnızca bilimsel bir temele ihtiyacımız var,
bu da aerosol içerikleri ve saha koşulları için güvenilir bir matris anlamına gelir; bu,
havayı değiştirmek istiyorsanız
doğru parametrelere ve doğru ayarlara sahip olmanız gerektiği anlamına gelir.
bunu yapmanın yolları aksi takdirde
istediğiniz sonucu alamazsınız,
tercihen düşük maliyetler için bir mühendislik sistemine ihtiyaç duyarlar
ve bazı sponsor taraflara ihtiyacınız vardır, bu da
bu tür hava durumu değişiklikleri için ödeme yapmak isteyen taraflar anlamına gelir ve
tabii ki isterseniz bir şey için ödeme yapmak için
bir gerekçeniz var, bunu neden yapmak istediğinize dair bir nedeniniz var,
raporun da iddia ettiği bir şey,
kontrillerle ilgili tartışmanın yapılmadığı
çünkü
örneğin internette chemtrail kelimesinin kullanılmasındaki farka bakarsanız google ve bloglar ve görseller
videolar haberler ve forumlarda
düzenli haberlerde chemtrails'in
internetteyken, özellikle
bloglarda hiç tartışılmadığını görebilirsiniz, aynı zamanda google'da ve görsellerde
ve videolarda chemtrails'deki artış
çok büyük,
bu da chemtrail tartışmasının arttığı anlamına geliyor
sadece
bir komplo teorisi olarak kabul edilir
ve bu nedenle, duman izleri
veya kimyasal izlerle ilgili her şey tartışılmaz
ve bir bilim adamı olarak yapmamalısınız
ve hiçbir tartışmanın parçası olmamalısınız, bu da
hiçbir şey anlamadığınız anlamına gelir
Bilim adamlarından herhangi bir destek almıyorsunuz,
bu temelde
politikacıların
ve hatta çevre örgütlerinin ilgi görmemesinin nedeni de bu,
aynı zamanda onların da
bu sorunu çözmede sorunları var,
temelde
genel halk bu konuyla
ilgili hiçbir şey yapmak istemiyor. mevcut bilgi
çünkü araştırdığım raporlar
sadece
internetteki herkes tarafından bulunabilecek bilgilerle ilgili,
bu yüzden
açıkta, hatta
onu seven herkes için jeomühendisliğin küçük bir geçmişini bile gizlemiyor rapor diyor
insanların
birçok tartışmanın sürdüğünü,
birçok testin yapıldığını görmesini kolaylaştırmak için
yakın geçmişte çok sayıda jeomühendislik yapıldı
ve ben en
az 60 yıllık dönemlerden bahsediyorum,
yani gördüğümüz
nikola tesla tarafından
daha önce adı geçen 2. dünya savaşında adı geçen bazı büyük ölçekli testler,
2. dünya savaşından sonra ilk atmosferik tohumlama vardı,
soğuk savaş başladı ve çok sayıda
rus ve amerikan bulut tohumlama
programımız devam ediyordu.
1996, Amerika
Birleşik Devletleri'ndeki bazı üst düzey ordular tarafından yapılan ve gizli olmayan
bir raporla ortaya çıkan önemli bir çalışmaydı,
böylece
2025'teki hava durumunu kontrol eden bir kuvvet çarpanı olarak bu, bir dizi rapor olabilir.
2025 yılıyla ilgili stratejik raporlar sunuyor
ve tabii ki
iklimle ilgili bir şeyler yaptığımızı bildiğimizden beri
artık
gezegenin hayatta kalması için jeomühendisliğe ihtiyacımız var,
tüm bunları tartışmayacağım
çünkü hepsini internette bulabilirsiniz.
internet size
Tesla'nın
son derece önemli icatlar üzerinde çalıştığını göstereceğim,
askeri amaçlar için atmosferik tohumlama olduğunu biliyoruz,
size
2005'in başlarında göstermiştim
ama
1943'te bile insanlar düşman radarını karıştırmak için
saman alüminyum parçaları kullanıyorlardı.
bu
yeni bir şey değil
sana bir soru cevaplayamam ama
bunu daha sonra yapacağım
ımm 1945 ile 1915 yılları arasında cirrus operasyonu vardı
ve burada
bir tür cirrus bulutu oluşumu ile bir şeyler yapmak olduğu söyleniyor
ve bu tohumlama anlamına geliyor sirüs
yaratmak için yüksek irtifadaki küçük buz parçacıkları deney,
iş adamlarının etkisini azaltmak için yapıldı,
böylece iş adamlarının yıkıcı çalışmalarını yumuşatmak
elbette havayı değiştirmenin yararlı bir
yoluydu
ama bir
yerlerde bir şeyler çok fena ters gitti, bu yüzden tayfun
hafiflemedi daha da kötüydü,
davalar ve bunun gibi şeyler vardı
ve bu yüzden sessiz kaldılar çünkü
istemiyorlardı
o
uh 62 operasyonu fırtınası öfkesinin sorumluluğunu istemiyorlardı oysa
dünya da bunu söylüyor Temel
Reis operasyonu çok önemli Vietnam'da
size orayı zaten göstermiştim,
oradaki muson yağmurları düşman birliklerinin hareketlerini zayıflatmak için 30 ila 45 gün uzatılmıştı
ve
ayrıca
temelde
bu Temel Reis operasyonu hakkında bir senato duruşması olan bir hava durumu değişiklik raporu da var.
İnternetten buluyorsunuz ve
bütün bu adamlar bunun yerel bakkaldan
bir somun ekmek almak olup olmadığı hakkında konuşuyorlar
ve bu
1960'larda bir yerlerde
pek çok insan bilmiyor ama
raporda ayrıca
Çernobil felaketinden sonra da anlatılıyor Bu
tamamen radyoaktif madde bulutu
Moskova'ya ulaşmak üzereydi ve tabii ki
Rus hükümeti
Moskova'daki insanların hasta olmasını istemedi, bu yüzden
bulutları tohumladılar,
böylece bu radyoaktif serpinti,
hala durumdan pek memnun olmayan diğer toplumların üzerine de yağdı.
bunun
internet sitelerinde ve medyada da açıkça tartışıldığı,
yine komplo teorisiyle bağlantılı olan bir diğer konu ise
iyonosferle ne yapacağız,
dünyamızın atmosferine belirli katmanlarda fazladan enerji koyabilir miyiz?
onunla bir şeyler yapılabilir,
hava durumunu değiştirebilir veya askeri amaçlar için kullanabiliriz,
zaten uzun zamandır Amerika Birleşik
Devletleri ve Rusya bu
tür bir teknolojiyi
iletişim amacıyla iyonosferin özelliklerini değiştirmek için kullanıyor ve belki de
hava kontrolü için de bu açıkça görülüyor. tartışıldı
ve internette de pek çok şey bulabilirsiniz
ve biz
muhtemelen dünya çapında araştırma tesisleri olarak adlandırılan en az 10 bilinen
iyonosfer ısıtıcı ürettiğimizden beri
dördü ABD'de bir tanesi
Norveç'te Alman
Max Planck Enstitüsü tarafından işletilmektedir. ve beş Rus
ve burada gösterilen, Norveç'e ait bir
iyonosfer ısıtıcı arp türü
deneysel tesistir,
yani bu, ABD
Hava Kuvvetleri, ABD
Donanması,
bazı sivil ortaklar ve sivil olduğunu iddia eden diğer bazı
askeri
gruplar tarafından hazırlanan arp programıyla ilgilidir.
aurora borealis'i araştırın
ama herkes biliyor ki
bu yıl atmosferimizi manipüle etmek için her türlü aktivite yapılabilir bu tesis ruslar ortaya çıktığında
1 milyon çarpı 1 milyon watt olan yaklaşık 1 gigawatt'ı
atmosfere ısıtabilmeliydi. pek de
eğlenmediler çünkü bunu
oldukça tehditkar buluyorlardı
ve raporda
çevresel etki beyanının Rusların güvenli saydığı
değerden yaklaşık 1000 kat daha yüksek olacağı belirtiliyor,
bu nedenle bu makinede çok fazla potansiyel var,
Peter'ın daha önce bahsettiği ABD patentine atıfta bulunuyor.
İnternette açıkça izlenebilir,
ne tür
iyi
bilinen teknolojilerin veya geliştirilecek teknolojilerin
mevcut olduğunu görebileceğiniz çok sayıda patent vardır,
tamam,
jeomühendisliğin tarihi ve
bahsettiğim ABD patenti
Arco'ya aittir. güç
teknolojileri
ve rapor, internet aracılığıyla, hava durumu modifikasyonuyla
ilgili başlangıçta 15 patenti olan bu küçük şirketin
ilk
arp yüklenicisi olduğunu,
ancak daha sonra e-systems'e
ve daha sonra raytheon şirketine satın alındığını ve
raytheon'un bir şirket olduğunu öğreniyor. tedarikçi
ABD havacılık ve savunma endüstrisi için tercih edilen bir tedarikçi
ve raporda ayrıca Raytheon'un
başlangıçta arp'a sahip olmak istediği ancak
buna sahip olmalarına izin verilmediği ancak
belirli bir dolambaçlı yoldan sonra tekrar ellerine geldiği
ve bu tür patentleri bulabileceğiniz belirtildi.
Sadece
hastanın gerçekte ne yaptığını soyut olarak değil, aynı
zamanda bir gigawatt'ta neler olup bittiğine dair bazı güzel,
ilginç
şematik çizimleri de görebildiğiniz,
oldukça farklı bir
yol ve daha sonra bir üretme yöntemi olan, okunması çok ilginçtir.
Alaska'yı da kapsayan enlem dahilinde bir elektromanyetik radyasyon, yani bu
patent, patentinde bile dünyadaki bir enlemi ifade ediyor,
dünyada Alaska'nın olduğu bir yer ve tabii ki
arp da var,
bunu uzak bir yerde yapmalarının nedeni şu:
havaya o kadar çok enerji veriyorsunuz ve
onun içinden iyi uçuyorsunuz, trafiğinizde her türlü çarpıklık
olacak, bu yüzden
buna yalnızca
kuzey rusya, kuzey norveç ve
kuzey amerika birleşik devletleri'nin uzak yerlerinde sahip olamazsınız.
Raporda, her iki tarafın ve
Çin gibi diğerlerinin, İkinci Dünya Savaşı'ndan bu yana
hava durumunu değiştirmek için askeri ve sivil uygulamaları test ettiği ve kullandığı belirtiliyor.
Tamam,
raporda atom
testleri ve temel olarak atmosferdeki atom testleri hakkında pek çok şey var
aynı zamanda
elektromanyetik darbeler de yaratıyor, bu da
temelde
atmosferde serbest kalan çok fazla enerji anlamına geliyor ve
bu aynı zamanda atmosfere de pek çok şey yapıyor,
havayı değiştiriyor, muhtemelen
düşman elektroniklerini de değiştiriyor, vb.
tamam o zaman rapor önemli bir rapor
daha önce bahsetmiştim.
2025'teki hava durumunu kontrol ederek, ABD'nin
gelecekte de hava ve uzayda egemen olmak için ihtiyaç duyacağı yetenekler ve teknolojiler hakkında fikir sahibi olduğunu söylüyor;
bu nedenle rapor,
ABD'nin dünyadaki hakimiyetini korumak istediğinde hiçbir hata olmasın diyor
ve onlar'
Bunu
yüksek bir maliyetle yapmaya hazırız ve
sorumluluk reddi beyanı, bunun
başından beri oldukça özel olan gizli olmayan bir rapor olduğunu söylüyor
çünkü konu bu tür şeyler olduğunda
genellikle işleri kendilerine saklamayı severler.
gelecek senaryolarının kurgusal temsili ve bakış açıları Amerika
Birleşik Devletleri Hava
Kuvvetlerini, Savunma Bakanlığını ve ABD
hükümetini yansıtmıyor,
bu raporda bunun mümkün olduğunu düşünüyorum, iki tablonuz var ve
bir tanesi sadece bunun olduğunu belirtiyor,
eğer raporda şöyle yazıyorsa
teknoloji
o zaman
daha fazla yağmur yağdırarak düşman kuvvetlerini zayıflatabiliriz, örneğin
su baskını çizgileri oluşturarak uh
pgm'yi azaltarak bunun ne olduğunu bilmiyorum şu
anda konfor seviyesini ve
morali düşürdü, yani bu temelde Temel
Reis operasyonu ama sonra diğer teknolojilerle
geliştirebilirler fırtınalar
operasyonları engelleyebilirler ve düşmana zarar vermek için
yapmak istediğiniz her türlü şeyi
diğer masa dost kuvvetlerimizi geliştirebileceğimizi söylüyor
yani
bu teknolojiyi
kendi gücümüze dönüştürmek için kullanabileceğimiz birçok şey var askeriye
görünürlüğü korumak için
konfor seviyelerini korumak için biraz daha kolay uh savaş alanı
ortamını seçmek vb.
tamam
bu
önemli rapor aynı zamanda mevcut
demografik ekonomik ve çevresel
eğilimlerin
birçok
ülke veya grup için hava durumunu değiştirmeye yönelmesi için gerekli ivmeyi sağlayan küresel stresler yaratacağını söylüyor Amerika
Birleşik Devletleri'nin hava durumunu
değiştirme kabiliyetine sahip olma yeteneği, hem iç
hem de uluslararası uygulamalarla büyük olasılıkla ulusal güvenlik politikasının bir parçası haline gelecektir
ve hükümetimiz, çeşitli
düzeylerdeki çıkarlarına göre böyle bir politika izleyecektir
ve eğer
rapora bakarsanız mümkün olduğunca ne diyor?
Hava durumu manipülasyonunun etkileri
genel anlamda
o zaman bu önlemler aşırıdır ve
hava durumunu küresel olarak değiştirmek mümkündür
ve ayrıca,
hava durumu modifikasyon sisteminin temel bileşeninin,
hava durumunu değiştirmek için kullanılan bir dizi müdahale tekniği olduğu söylenir.
spesifik müdahale
metodolojilerinin sayısı sadece hayal gücüyle sınırlıdır
ancak birkaç istisna dışında
meteorolojik sürece
doğru şekilde, doğru yerde,
doğru zamanda enerji veya kimyasalların aktarılmasını içerirler
hata yapmayın burada gösterilen yol haritaları
belgedir 1996'dan itibaren ve
2025'teki hava durumunu borçluyuz.
Burada örneğin,
mağaza modifikasyonu,
yapay hava
yağış modifikasyonu vb. gibi diğer yetenekleri arttırırlarsa giderek geçerliliğini yitiren sis ve bulut modifikasyonunda oldukça iyi olduklarını burada görebilirsiniz. yani bu,
gitmek istediğiniz bir tür yol haritası,
diğeri burada diyor ki bu oldukça
önemli,
söylediği kimyasal, kimya ve
kimyasallar ve havacılık dağıtım
araçları, şu anda
temel çizgide olmayan
ama zaten bir yerde olan
2010'u yaşadık mı? yani 30 40'a kadar çıkıyorlar belki
önümüzdeki yıllarda artacaklar
yani aslında bu
şeylerin zaten devam ettiğini kabul ediyorlar
tamam
insan faaliyetleri dünya
iklimini etkiliyor üzerinde anlaşabiliriz ki iklim kapısının
nasıl olduğunu hala tam olarak bilmiyoruz
uh uygunsuz gerçek, sonuçta
çok fazla eleştiri var ve elbette
Al Gore bu arada
kap ve ticarette bir milyarder
iklimin
büyük bir iş haline geldiğini biliyoruz
rapor,
yaşam kalitemizin iyi durumda olduğunu varsaymanın mantıklı olduğunu belirtiyor
Gezegeni korumak için büyük bir tehlike ve acil eylem gereklidir,
bunu rapora bırakıyorum. Rapor,
küresel ısınmaya karşı koymak için
örneğin demir gübrelemesi ve
demir parçacıklarının okyanuslara atılması gibi bir dizi ve belirli türden araçlardan bahsediyor. bu,
gökyüzünden CO2 çıkaran daha fazla planktonun olacağı anlamına geliyor,
kimyasal tamponlama
biz ikisini de
tartışmayacağız ama jeomühendisliği tartışacağız
ve sonra 18 adeti olan ikinci el uçak şirketinin 53186 numaralı patentine geliyoruz.
Bunlardan birinin
stratosfere alüminyum oksit ektiğini
veya toryum oksit
refrakter galli arka malzemesi olduğunu iddia ediyor,
aynı zamanda çeşitli kimyasallardan oluşan refrakter malzemeler olduğundan
bahsediliyor ve
yedi ila 13 kilometre arasında dağılmış olduğundan bunu
alan bağımsız iyi kullanımlı uçak şirketi. ilk
etapta patent artık yine raytheon'a ait
ve bu sadece internette bulabilirsiniz
büyüleyici bir şey
diyor püskürtme yöntemi
kesin olarak belirtilmese de
buluşun arka planında anlatılıyor
metalik kaplamayı oturtmak için bir teknik öneriliyor parçacıklar,
küçük parçacıkları jet
hava hatlarının yakıtına eklemekti,
böylece küçük parçacıklar,
havayolu seyir yüksekliğindeyken jet motorundan yayılacaktı, bu yüzden
bunu yapmanın yolunun bu olduğunu açıkça belirtiyor,
tamam geri dönüyoruz Mitchell ve
Finnegan'a daha sonra 2009 tarihli bir raporda
ve makalenin adı
küresel ısınmayı azaltmak için sirüs bulutlarının değiştirilmesi olarak adlandırılıyor ve
tohumlama malzemesinin
bölgesel bizmut metali alüminyum ve
gilsonitten oluşan preslenmiş bir kompozitten oluştuğunu belirtiyorlar, ne olduğunu bilmiyorum
doğal hidrokarbon
ticari uçakların jet yakıtında çözülebilir veya süspanse edilebilir
ve daha sonra yakıtla birlikte yakılarak
tohumlama aerosolü oluşturulabilir
bu yöntem sivil havacılığa uygulanabilir
herhangi bir sivil uçağa
bu tür
malzeme monte edilebilir ve kimse bilmez veya bilmek zorunda kalmaz
alternatif olarak
karışımın
doğrudan sıcak motor egzozuna enjekte edilerek yönlendirilebileceğini,
böylece yakıt yandıktan sonra
tavan
malzemesini buharlaştırarak jet kontrailinde aerosol olarak yoğunlaşmasını sağladığını,
böylece
hepsinin patentli olduğunu söylemeye devam ettiklerini biliyorum.
awex uçaklarının eski motorlarından
ve bir tanker uçağı olan k1 kc-135'in motorları,
zaten püskürtme kaplarına sahipler ve
başka bir patentte anlatılıyorlar
ve burada patent, maksimum radyasyon saçılımı için
tozlu kontrrailler için puslu iz oluşturma aparatını tanımlıyor.
yetenek 85 metalik parçacıklar
ve bu parçacıklar ve bu parçacıklar
bir veya
üç, bir ila iki haftaya varan süreler boyunca varlığını sürdürmelidir ki bu oldukça
uzun bir ömürdür,
dolayısıyla önceki bilgilerden çıkan mantıksal sonuç,
sirüs bulutlarının
sıcaklık ve yağış üzerinde önemli bir etkiye sahip olduğunu rapor etmeleridir.
stratejik planlar ve
bilimsel çalışmalarla birlikte cirrus
kullanılarak yapılan iklim değişikliğinin
barışçıl veya askeri amaçlarla kullanılması an meselesi,
eğer halihazırda devam etmiyorsa
hala benimle misiniz
bu gerçek bilim arkadaşlar bu sıkıcı
sıkıcı tamam
sıcaklıklar artarsa 2 ila 3
santigrat derece artış bazı bilim adamları
büyük hava sorunları öngörüyorlar bu
yakın zamanda raporda belirtiliyor Kopenhag'dan hemen önce beş ekonomist asil ödül sahibi
iklim mühendisliğinin en ucuz
ve hızlı tepki olduğunu ilan ediyor, bu yüzden sorunun
nedenine bakmayacağız. sorun hayır
bunu
iklim mühendisliği ile düzelteceğiz
ve ellerinde bunu yapmanın çeşitli yolları için derecelendirmelerin bulunduğu eski bir tablo var
ve stratosferik aerosol
yerleştirmenin çok
iyi olduğunu derecelendiriyorlar,
bilim bilimcileri bunu
Mayıs 2010'da söylüyorlar, bu rapor şunu iddia ediyor:
Ordu tarafından kontrol edilen ancak hükümetler tarafından onaylanan iklim kontrol programları,
iklim değişikliğinin en kötü senaryosunu önlemek için sessizce uygulanıyor,
iki temel aracımız var,
yapay
bulutlama
ve demir kürenin
iyonosferik ısıtıcılar aracılığıyla manipülasyonu yoluyla geçici sıcaklık kontrolüne sahipler.
Dünyada,
kamuoyunun bilmediği pek çok işbirliği var,
sonuçlara ve önerilere geçmeden önce sadece birkaç slayt daha var,
aynı adamlar Ekim 2009'da, yani bu
sadece altı ay önce
teslimat süreciyle birlikte belirtilmişti. Mevcut bu
jeomühendislik yaklaşımı,
önerilen diğer yaklaşımlardan daha ucuz olabilir; bu,
metal parçacıklarının
ticari ve askeri havacılık yoluyla geniş çapta püskürtülmesine yönelik yöntemin
halihazırda yürürlükte olduğunu ve hatta
uzun süredir yürürlükte olabileceğini ima etmektedir.
Örneğin,
uçak şirketi tarafından ulusal güvenlik adına
olası gizli sipariş sorunlarıyla birlikte testler zaten yapıldı,
hatta bazı patentlere
ABD hükümeti tarafından el konulabilir, bu nedenle halkın
bu konuda bilgisi olmayacak,
ancak
Avrupa için hepsi değil ve şimdi Avrupa bulutları
için iklim modellemenin yasal boyutlarına geliyoruz
Bir ülkede oluşturulan metalik parçacıkları kullanan
ve başka bir ülkeye sürüklenen insan yapımı bulutlar
yasaları ihlal edebilir, Almanya'daki örnek
bunlardan biriydi
henüz eğer kimse bunun böyle olduğunu bilmiyorsa
oluyor elbette bir sorun yok
evet rusya ve çin'de püskürtme
yasaldır amerika birleşik devletleri'nde gerekli görürlerse bunu her zaman yaparlar
bahar kamu hukukuna göre yasaldır
sadece püskürtmemize izin verildiğini belirten bir kamu hukuku vardır Amerika
Birleşik Devletleri'ndeki halkımız,
2001 tarihli uzay koruma yasa teklifine sahip.
İlki, Nisan 2002'de, savunma bakanlığının
bazı olumsuz idari emirlerinin ardından reddedildi.
Değiştirilmemiş teklifte,
egzotik uzay silahlarının yasaklandığı yönünde açıklamalar vardı.
örneğin ultra düşük
frekanslı silahların yasaklanması, çevre
ve iklim silahlarının yasaklanması ve
özellikle chemtrail'lerin yasaklanması
chemtrail fenomeninden bahseden mevcut tek resmi belge
bu
koruma kanunuydu
ama sonra onu değiştirdiler ve
chemtrail kelimesi kaldırıldı, ayrıca bulabilirsiniz
İnternetteki bu belgeler
gerçek olup olmadıklarını söyleyemem, örneğin Amerika
Birleşik Devletleri'ndeki yasama kütüphanesinin derinliklerine girmedim
ama birçok web sitesi
bu belgeleri belirtiyor,
altta bir yerde
chemtrails kelimesi
ne olacak? güvenlik, ardından
sağlık ve çevre sorunları için güvenlik ve sağlık yönleri.
Bu rapor yalnızca,
uçuş
ekiplerinin kabinde kanayan havaya daha uzun süre maruz kaldıklarında
normal insanlardan ortalamanın üzerinde deneyimlediği bir sendrom olan aerotoksik sendromla ilgili literatüre atıfta bulunmaktadır.
Motorların soğuk kısmından motorlardan alınan havayı yenilemek için kabine gelen havadır ancak
hidrolik
sıvılar,
motor yağları ve belki bazı yakıt gazları ile kirlenmiş olduğundan
bu ekipler genellikle daha hasta olurlar.
bu tür
gazlardan
askeri uçaklar,
raporda
askeri uçaklar hakkındaki görüşleri konusunda oldukça açık sözlüdür, daha
önce de belirttiğim gibi,
askeri uçaklar, özellikle
bir savaş devam ederken ve
birkaç tane varken,
dünya çapındaki uçuş hareketlerine büyük ölçüde katkıda bulunurlar
birçok askeri uçak Daha az
katı koşullar altında uçuyorlar, böylece
sivil havacılığa uygulanan yasaları atlıyorlar, böylece
normal bir kmlm veya diğer uçaklardan çok daha fazla kirletebiliyorlar,
dolayısıyla tehlikeli hava kirleticilerin potansiyel kısmına daha fazla katkıda bulunuyorlar
ve raporda bunların böyle olması gerektiği belirtiliyor.
yasaklanmalı
tamam
şimdi raporun sonuçlarına ve
tavsiyelerine geliyorum ve sonra
kendi değerlendirmemi yapacağım çünkü Peter
bana
bu rapor hakkında bilimsel olarak ne bulduğumu sordu.
İlk sonuç,
iklimin
serilerin değiştirilmesi yoluyla manipülasyonunun ne olduğudur bir aldatmaca
ya da komplo teorisi ama şu anda
küresel ısınmaya karşı karar vericiler tarafından değerlendirilen en iyi seçenek
yapay
seröz üretiminin sıcaklık ve yağış
düzenleri üzerindeki etkisi, ustaca sağlam
bilimsel kanıtlarla destekleniyor;
ikinci olarak ABD'nin tutkusu,
havayı kontrol etmektir. 2025 hem
sivil hem de askeri amaçlı saldırı
ve savunma stratejileri
bu rapor kanıtlanmış bir performans gösteriyor
üçüncü olarak
küresel ölçekte püskürtme eylemlerini organize etmeye yönelik teknoloji yaygın olarak
mevcut hem sivil hem de askeri
havacılık bu amaçla kullanılıyor
metal oksitler ve
kimyasal bileşenler içeren karışım ya
özel tasarım kaplar yoluyla dağıtılabilir ya da
doğrudan jet yakıtına dahil edilebilir,
araştırma makalesi bu açıdan iyi belgelenmiştir
dört,
çünkü evcil hayvan patentleri Amerika
Birleşik
Devletleri Silahlı Kuvvetleri Raytheon'un ana savunma yüklenicisine
veya ABD Savunma Bakanlığı'na aittir.
ve bu şirketlerin ve devlet kurumunun geçmiş kayıtları göz önüne alındığında,
mevcut iklim
manipülasyon programlarının ABD hükümeti tarafından organize edildiği ve
yönlendirildiği açıktır.
beş Avrupa'daki ilaçlama eylemleri
yalnızca önceden onay ve
üst düzey
hükümet düzeyleri ve endüstrinin yoğun koordinasyonu ile mümkündür.
Yönetici kademelerinde kamuoyunun kasıtlı olarak bu
tür projelerin varlığından habersiz tutulması
ve son altı tanesi
püskürtme eylemlerinin
yasal olarak kabul edilebilmesine rağmen bu eylemlerin
sağlık üzerinde potansiyel olarak zararlı bir etkisi olabilir
Bu araştırma makalesinde bunu
destekleyecek yeterli bilimsel kanıt mevcuttur Bu tez ve
ardından rapor,
yeterli bilginin mevcut olmadığı
ve bilimsel çalışmanın
kontraillerin komplo bağlamı tarafından engellendiği yönünde bazı tavsiyelerle birlikte geliyor,
bu nedenle
sıfırdan yeni bir soruşturma başlatılmasını öneriyorlar,
bu
eski araştırmalara bakan ve bekleyen
patentlere bakan bilimsel bir çalışma olmalı.
Akademiden siyasete ve
örneğin iklim kontrolünü bir silah olarak kullanan IPCC de
dahil olmak üzere askeriyeye kadar birçok kuruluşa yönelik
yeni araştırma deneyler içermeli
ve
bulut tohumlama jeomühendislik ve
hava durumu manipülasyonu gibi diğer kelimeleri kullanarak başlamalıyız çünkü bunlar
hala kabul ediliyor, oysa chemtrails bir silah olarak kullanılıyor. Kabul
edilmeyen bir
kelime
o halde
yapay seröz bulutlar, dünya yöntem metodolojik organizasyonuna
göre ayrı bir bulut cinsi olarak sınıflandırılmalı,
bu konuda doğa ve halk sağlığı üzerindeki etkileri ile ilgili ilave bilimsel araştırmalar
sonuç olarak değerlendirilmeli, sonuç ne olursa olsun
kamuoyuna açıklanmalıdır. NATO
kapsamındaki aywax uçak filosu,
Lüksemburg sivil kaydı altında faaliyet gösteriyor ve
sivil havacılık düzenlemelerine uymadan çalışıyor; bu,
açık bir yasa ihlalidir
ve bu uçağın
çok olumsuz motor
emisyon oranları göz önüne alındığında,
bu motorların yenilenmesiyle bu durum çok yakın gelecekte düzeltilmelidir.
mümkün olan en kısa sürede düşünülmelidir
yasal bir davayı değerlendirirken
bir devlet kurumu yerine raytheon gibi bir sanayi grubunu dava etmek daha iyidir
bizim için
raytheon'un bu bağlamdaki sorumluluğunun
geniş kapsamlı olduğu açıktır.
İklim modellemede tekel
ve mümkünse
jeo-mühendislik veya askeri bir araç olarak
bu tür silahlara uluslararası bir yasak getirilmeli,
her ne kadar hava
modifikasyonu projelerinin varlığı
bu araştırma makalesinde yeterli bir şekilde gösterilmiş olsa da
artık görevdir.
Herhangi bir seviyedeki ciddi bir politikacının,
bu püskürtme programlarının
havacılık yoluyla kamuya açıklanması için hükümete soruşturma yapması
zorunludur, bu tür açıklamaların
bu tür
operasyonların neden yürütüldüğünü içermesi zorunludur, ulusal güvenlik
saikinin arkasına saklanmak bir seçenek değildir
beş tane olmalı
ama üç bu sadece
başka bir şeyin kopyası kusura bakmayın
tamam
geri dönersem
bu raporla ilgili fikirlerim
elbette
bilim insanı olarak yıllarımda
bu konuyla ilgili olmasa da birçok rapor okudum
ve şunu söyleyebilirim
normal bilimsel rapor
yapısı kullanılıyor, bu nedenle
isimlendirme özeti, bölümler, sonuç
tavsiyeleri ile başlıyor ve bu durumda çok
sayıda ek
ve bu raporun pek
çok
doğrulanabilir referans kullandığını gördüm, bu yüzden
bence bu iyi bir rapor.
uygun bir soruşturma olmasına rağmen
bilgilerin tamamı olmasa da çoğu kamuya açık olduğundan
bunu doğrulayabiliriz
birçok kaynakta
bazı tanık ifadeleri raporda yer alıyor
onları burada sergilemiyorum
çünkü herhangi bir kimlik verilmedi ve
ayrıca raporun kendisi de
anonim yani bu kuyu hakkında
açık bir bilimsel tartışma yapmak istiyorsak değişmesi gereken ilk şeylerden biri bu,
size az önce verdiğim sonuçlar araştırmanın kendisi tarafından iyi bir şekilde destekleniyor,
orada genellikle getiriliyorlar çok
objektif ve duygusal olmayan bir şekilde,
bence çok fazla abartmadan,
satır aralarında bazı okumalar var
ve
bu raporu oluşturan erkeklerin veya kızların bu raporda
paylaştıklarından çok daha fazla bilgiye sahip olduğunu görebilirsiniz.
bazen
kendi raporlarının sınırları içinde kalmak zor oluyor ya da
biraz detaylandırıyorlar ve bizim dışımızda
göremediğimiz noktaları birleştiriyorlar tabi ki
konuya biraz aşina olduğumuz
için hepsini getirmediler
Bay Murphy'nin
kimya izlerinin jeomühendislik dışında başka amaçlar için kullanıldığına dair gösterdiği olası nedenler gibi araştırmayla ilgili devam eden tartışma, bunlar
geçerli olabilir ancak
diğer birçok
kaynak, kaynak ve
kanıtla desteklenmelidir,
tavsiyelerin geçerli olduğunu düşünüyorum
ve Bu tavsiyeleri destekliyor olabilirim,
hatta
bundan çok daha fazlasını tavsiye edebilirlerdi, ancak bunun
bu raporun amacı açısından oldukça iyi olduğunu düşünüyorum,
bazı
şüpheciler
gelecekte bu raporda sunulan kanıtların
hiçbir şey olmadığını söyleyecektir. ikinci
dereceden olarak tanımlanacak,
ancak
size daha önce de söylediğim gibi, tavsiyelerin ve sonuçların sağlam mantığa dayandığını düşünüyorum,
sanmıyorum ve çevremdeki birçok insan da,
kontratların
bu kadar uzun sürmemesi gerektiğini düşünüyor. Sağlık konusu da eskiden
gördüğümüz gibi basit bir konu olsaydı daha
kapsamlı bir şekilde tartışılabilirdi ve belki de tartışılmalıdır
çünkü sadece
hava mürettebatının sağlık sorunlarını tartışmak bana göre yeterli değil
ve
günün geri kalanında bu konu
birkaç kez ele alındı. Bazen
yeni çalışmaların
jet yakıtı içeriğini içermesi gerektiğini düşünüyorum ve bu nedenle
jet yakıtı numunesi içeriğini toplayan deneyler yapmak, belki de
numune alarak kontrolleri araştırmak,
filmlerinizde gösterdiğim çalışmalar
oldukça ilginçti, bence
bunu baştan sona yapmalıyız. Eğer
her yerde neler olup bittiğine dair çok büyük bir matris elde etmek istiyorsak ve bunu
video vb. yoluyla fotoğraflar çekerek gözlemlerinizle ilişkilendirmeye çalışırsak ve
sonra
tüm bu verileri, olup bitenler ve neler olup bittiği hakkında büyük bir matriste tahmin edebiliriz. Elbette
görgü tanıklarının ifadeleri
bence Peter'ın burada
Belçika hukuk sisteminin sahip olduğu potansiyelle yaptığı şey,
daha sonra soruşturma yapmakla yükümlü olan yargıca şikayette bulunmak
ve umarım
yanıtlarınızı yakında alırsınız.
Eğer insanlar bana
saygın bir üniversiteden bir akademisyen olarak neden
böyle konferanslarda konuşuyorsun diye sorarsa,
sana sürekli olarak
insanlar bazı
şeyler hakkında endişelendiğinde tartışmalarda hiçbir tabu olmaması gerektiğini
ve tartışılması gereken daha birçok konu olduğunu söylüyorum.
ve bunun tartışılması gerekiyor ve
sanırım Peter size ve
kuruluşunuza ayağa kalkıp
bunu yapmanız için iltifat ediyor çünkü bence geleceğin gökyüzü
süper kayması çok teşekkür ederim