כן, אני מניח שזה סוג של
כותרת מסורבלת ה
-19 ובכן, זה טוב יותר
ההתפתחות של המאה ה-19 בהתעוררות
תרבויות פורצות המאה ה-20,
אלו הם האישורים שלי
שם למעלה עבור אלה מכם שלא יודעים
מי אני או מה הייתי או [
מוזיקה]
זה או אחר אז
אני אקפוץ ישר
למה שאני הולך לעשות כאן היום זה
בעצם להכיר להרבה מכם איזה
חומר שאתם יודעים שכנראה
לא שמעתם עליו או שמעולם לא באמת חשבתם
שהם קשורים עם
הציוויליזציות הנפרדות וכאלה
שאנחנו מדברים עליהן כי הרבה
ממה שאנחנו מדברים עליו נמצא
כאן באירוע הזה הוא המאה ה-20
ועכשיו המאה ה-21 ולכמה אנשים
לא היה מושג
שלדבר הזה יש מקורות
שאתה מכיר לפני 150 שנה זה
הדהים אותי כשהבנתי עד
כמה, אז בוא נמשיך
עכשיו, הנקודה הראשונה שאני רוצה להעיר היא כפי
שאתה רואה,
הציוויליזציה הפורצת כפי
שדונים עליה עממיים אינה
תוצר של גרמניה הנאצית, היא לא
תוצר של הפוסט- מתחם תעשייתי צבאי צבאי של מלחמת העולם השנייה
וזה לא תוצר של
הנדסה לאחור של אומנות et.
אולם אני חושב שכל שלושת הדברים האלה
הם תוצר של הופעת הפריצה של המאה ה-19
כפי שאני אוהב להתייחס
אליו
ואני הולך להציג לך
כמה ראיות על זה ורק שלוש
שורות של ראיות
הראיות שאני אציג כפי שאתה
יכול לראות קשורות
לכסף וטכנולוגיה של גרמנים כי
זה המקום שבו מצאתי את השרשורים הקושרים את
כל הדברים האלה מהמאה ה-19
למה אנחנו מדברים על היום כאן
ב-2015
בואו נתחיל עם הגרמנים
התרבויות הפורצות של המאה ה-20
לא היו קורות
ללא ספינת האוויר המסתורית נימזה
הממ מי היו
הנמזה איפה שמענו עליהם
קודם
ומה הקשר הגרמני ובכן
הפיתוח הסודי של טכנולוגיית ספינות אוויר
שנרדפה במאה ה-19 על
ידי קבבל לאומני פרוסי
וזה דבר מאוד ספציפי עכשיו
שהם קוראים לעצמם נימסה הוא המקור
להופעתם של תוכניות חלל סודיות
שאנחנו מדברים עליהן בסוף השבוע הזה וכפי
שאתה יכול לראות
לדעתי במחקר שלי
מצאתי איפה הם קיימים
מאז אה ובכן יש שתי קבוצות
הקבוצה האמריקנית שלדעתי הייתה קיימת מאז
התקופה שלאחר מלחמת האזרחים
והקבוצה הגרמנית שהתקיימה לפני
אז מה זה נימזה זו
לדעתי נימזה נימזה
שהיא המילה שקיבלנו על ידי אה
צ'רלס דלשאו שעליו נדבר
היא תעתיק אתה יכול לראות את
המילה הזו למעלה עכשיו מה זה
תעתיק עבור אלה מכם
שלא למדו בלשנות או
שפה זרה או כל דבר שתעתיק
הוא בעצם
כאשר אתה רוצה להעביר את ההגייה הנכונה
של מילה בשפה אחת
על ידי הגייה נכונה של מילה בשפה
אחת
על ידי דוברי שפה אחרת
ומה שאתה
בדרך כלל עושה זה לקחת את האלפבית המשמש את
הדוברים שאליו אתה מכוון את
התעתיק הזה
אתה משתמש באלפבית שלהם בהגיות שלהם
כדי לבטא את המילה בשפת המקור,
אז מה שזה אומר הוא
האיות, האיות בפועל של אותה
מילה מקורית
הוא לא האיות של
התעתיק.
חומר המקור שאליו אני אכנס
הוא למעשה לדעתי njmz
small a מבוטא גם nimza
עכשיו כפי שציינתי זה בא
מאדון בשם charles del shall
והוא תמיד איית את זה באותיות גדולות
טוב עכשיו אותיות גדולות מרמזות על ראשי תיבות לעתים
קרובות מאוד אני חושב שזה כך
במקרה של נימסה
שדל שיאו מלכתחילה
אמר שהמטה שלה היה בגרמניה
ובכן למה זה חשוב לאורך השנים
אה אנשים שחקרו את
תעלומות ספינת האוויר
שגם אנחנו נקבל לעומק
הם ניסו לתרגם היטב את נימסה
מה זה יכול להיות מה היה
הארגון הזה והיה
קצת בלבול כי צ'רלס דלשאו
דיבר על קבוצה בשנות ה-50 של המאה ה-19
בעשור שלפני מלחמת האזרחים בארה"ב
והוא יישם את זה נימסה לאותה תקופה
אבל בשנות התשעים של המאה ה-19 בחומר על
תעלומת ספינת האוויר של 1896 ו-97
נימזה עולה וגם אזכור של
משקיעים משקיעים סודיים מהמזרח
או ניו יורק
במיוחד אז לכן זה היה מאוד
נפוץ לרצות לתרגם
אה נימקה נימזה להתכוון
לניו יורק משהו או אחר והנפוץ
ביותר, שלדעתי היה
ניסיון די טוב
היה האגודה של ניו יורק מוטור זפיר
והרבה מהתרגומים של nimza
נתקעו על ה-ny והמידע הזה
מ-40 שנה מאוחר יותר על חדש משקיעים ביורק
אז הם הניחו ש-ny
התכוון לניו-יורק
ניו-יורק ניו-יורק למשהו או אחר
כשחוזרים
לדל-של שהוא בעצמו מהגר גרמני
הוא התעקש שזה אמר במקור שהמטה של
נימזה היה בגרמניה, זה
היה גרמני. ארגון אז חשבתי
לעצמי אוקיי
התרגום צריך לבוא מהשפה
הגרמנית לדעתי אז
ככה המצאתי את
האיות הזה של נימזה מה זה אומר
שכולכם שומעים אותי טוב בסדר
טוב אחרי כמה שעות
ומסתכל בדברים כל האפשרויות
ועם
הרבה עזרה ממך מכיר חברים שמכירים יותר את
השפה הגרמנית ממני
שקיבלתי סיוע גם מדוברי שפת אם גרמנית
הגעתי אליו
כפי שאתה יכול לראות את הלאומני
וסליחה על ההגייה הגרמנית שלי אם
זה
לא יותר מדי טוב אז מה זה אומר
נכון אלו היו המילים בגרמנית
שהעוזרים האלה
אמרו לי שכמה ילידי גרמניה מתאימים למה
שניסיתי להעביר
אז מה זה אומר בתרגום מילולי
לאומני זה לאומני
וזה חשוב לעשות את
ההבחנה הזו לאומני
לא לאומי זוכר לאומי
ירמז שזה רשמי בתפקיד ממשלתי כלשהו.
הרשימה הלאומית הנכונה היא קצת יותר
ספציפית ואנחנו נדבר על מי
הלאומנים האלה היו
לרגע פליזיג,
אם אני מבטא שזכות משמעה פשוטו כמשמעו
ציד לחתוך חפץ מעופף בסדר
ומושקין וכמובן מכונות ומשרד
תשלומים זולינגסום או מחלקה ובכן
זה סוג של לאומני
ציד לאומני מעופף מכונות תשלומים משרד תשלומים
וואו אוקיי זה פת אז איך
נסח את זה בשפת העם של היום עכשיו
להיות קצין בחיל האוויר ולהיות
ברחבי העולם הזה
אני יודע איך השפה הולכת שם
ואני יודע
איך היינו מתרגמים את זה
כדי שיהיה קצת יותר מובן
למה שאנחנו מדברים עליו כאן
וזה מה שמצאתי עם
לאומני שזה די
קל לצוד
חפץ מעופף בהתבסס על מה שידעתי במחקר שלי
ועל מה שהארגון הזה עוסק,
קבעתי שציד חפץ מעופף
אומר באמת מה שנקרא חיפוש אחר מרדף
בסדר ומכונות שאליהם
נתייחס נהיה קצת יותר
ספציפיים לא נגיד מכונות
אנחנו אני מדבר כאן על חפצים מעופפים
אז ספינת אוויר בסדר
והיינו קוראים לזה משרד תוכנית.
אלה מכם שעבדו בפיתוח
תוכניות בצבא
יזהו את הביטוי הזה
במשרד תוכנית אז
מהמוביל הזה מ-del will שזה
היה גרמני הארגון ומהחומר
שמדבר על
חפצים מעופפים שמקורם בשנות החמישים של המאה ה-20,
הגעתי למשרד
התוכנית לחיפוש ספינות אוויר במרדף לאומני,
עדיין די מגושם אבל
קצת יותר ברור
אז מי היו החבר'ה האלה בדיוק הם היו
כמו שאמרתי כאן,
פרוסי מובהק ארגון לאומני
המוקדש לעליונות הגלובלית של גרמניה המאוחדת
בחתירה פעילה
להשפעה וניצול של
משאבי הטבע והתעשייה של
אמריקה,
זה סוג הביטויים שהם מלמדים
אותך כשאתה עובר
בית ספר להכשרת קצינים ואיך
אתה יודע מהי התוכנית שהגעת אליה.
תבוא עם אתה יודע מה אנחנו עוסקים
אתה יודע כוח עולמי אממ
וזה באמת לפי דעתי
מקפל על
מי אנחנו מדברים וכפי שתראה
זה מה שהחבר'ה האלה עסקו
בדיוק מה שאתה רואה כאן עכשיו
בחזרה ל שנות ה-50 לא הייתה
גרמניה, בסדר
מה שהיה היו כמה
מדינות פרוסיות ובעידן
המסוים הזה באמצע המאה ה-19 הם
ממש דחפו
לאיחוד אממ אוקיי אז זה היה
הימים הראשונים
של הלאומיות בסדר
אז מה שזה אומר זה נימזה
הייתה למעשה קבוצה פרטית
לא קבוצה לאומית כי
לא הייתה אומה גרמנית לא הייתה
גרמניה לאומית אז זו הייתה קבוצה פרטית
שהורכבה מלאומנים גרמנים
המוקדשים לגרמניה המאוחדת
בסדר אז שם ההבחנה הלאומנית
מאוד חשובה כאן אוקיי
אז שוב איפה
למדנו על נימזו
מלכתחילה צ'ארלס א דל שאו
מהגר גרמני שנולד בברנדנבורג פרוסיה ב
-1830
מת קצת יותר ביוסטון טקסס
ב-20 באפריל תאריך מעניין
1923.
עכשיו זה אפשרי שהוא היה נשלח
לקליפורניה כמעין
מרגל, אם תרצה, כדי שארגון נימסה
ידווח על הפעילויות של
מועדון הסונורה האיירו הזה, זה המקום שבו זה מתחיל
להיות כיף
כולנו מקווים שיש שם
צ'רלס דל של עכשיו
אחת הסיבות החשובות אני מראה
לך את התמונות
כאן כאשר אתה קורא על הדברים האלה
הרבה מהם זה שאתה מכיר שמות בדף
וזה נקרא כמו סיפורים אפוקריפיים
אנשים הם כמו
מה זה מכונות מעופפות בשנות
ה-50 של המאה ה-18 שלא היו בלונים, נכון
צוחק
אתה יודע זה דמות דל-יאו טוב
אתה יודע שיש צילום שלו
אתה יודע שהוא בחור אמיתי בשר ודם
הוא חי
וזה הוא הוא נסע לקליפורניה
במחוז tuolumne שם יש את
ארץ הזהב שם
והוא הלך לסונורה הכפר הקטן
של קולומביה
וג'מסטאון שם למעלה, והוא
מאוחר יותר בחייו כתב על
מועדון הסונורה אירו הזה, הקבוצה הזו של מהגרים גרמנים,
יש עוצר רגל שבנה את
כל
מכונות הטיסה החשאיות האלה
אז בואו נדבר עליהם קצת כמו
שאמרתי, קבוצה חשאית בעיקר של
בהנהגת מהגרים גרמנים
היו שם כמה איטלקים
והחבר'ה האלה תכננו בנו ועפו
כפי שאני מציינת מבנים ראשוניים
הם קראו להם חיצים והם הטיסו
אותם ברחבי האזור הכפרי שם למעלה,
ממערב ליוסמיטי וזה היה בסדר בשנות
ה-50
עשור לפני מלחמת האזרחים שלנו וכל
זה נעשה מתחת לגילאי
הארגון הגרמני הזה נימזה
אוקיי נימזה היה כמו הבאר הם
היו משרד התוכנית כפי שאמרתי קודם
לכן הם אלו שסיפקו
משאבים מסוימים
והיו צופים בהתקדמות של
הקבוצות השונות הללו ואנחנו מכירים רק את הקבוצות שאנחנו
מכירים רק מהקבוצה בקליפורניה
דרך del shall, אבל אפילו del shall
מתייחס לקבוצות אחרות בארה"ב
ויכול להיות שהיו ברחבי
העולם אבל
במקרה הספציפי הזה אנחנו יודעים על
sonora arrow club כלומר sonora
קליפורניה כמובן
בשנות ה-50 של המאה ה-20
זו דוגמה לאחד החצים שעכשיו
מאוחר יותר בחיים בשנות ה-90 דל
התחיל לצייר את הרישומים והציורים האלה
של הדברים האלה
והוא עשה כמה ספרים מהם הם
הפכו לחביבים של
אנשים אגדיים ובמבט ראשון אומרים שהם
קצת מגחכים קצת והם הולכים
אתה רציני באמת אתה יודע מה לעזאזל
אממ חשוב לציין שצורת הכיפה הזאת
כאן
בסדר זה לא בלון בסדר
אלו לא בלונים
שמור על זה זכור שוב
הנה עוד אחד נעלם זה אלו
הם לא בלונים
בסדר
ושוב אלו היו הדברים
שנבנו בשנות ה-50
ובאמצעות מערכת הנעה מאוד מעניינת
יש עוד אחד
זה מה שכמעט היית חושב שאתה צריך
לתהות שאתה יודע אממ
הוא לא ממש הסביר דברים מסוימים
עכשיו
אנחנו הולכים להיכנס קצת
זה
המצב של המנוע כאן למעלה
אזור המנוע כאן למעלה
ואני אכנס לזה עוד קצת
הנה עוד אחד כפי שאתה יכול לראות
היה אפילו זרקור גדול
שזה ממש חשוב כשנכנסים
לעידן שנות התשעים
הם מדברים על הזרקורים ואם
אתה יכול להסתכל למטה כאן
אתה רואה את הדמות הזו עם הזקן והחולצה
האדומה
זה תיאור תמיד מתואר באותה
צורה
אוקיי אותם בגדים וכאלה שזה
תיאור של האיש בשם
פיטר איומים פיטר איומים היה
המהגר הגרמני שהיה המנהיג
של מועדון סונוראן אירו דמות חשובה מאוד
בכל זה
תסתכל על זה עכשיו
שוב שנות ה-50 בסדר ותסתכל על הגלגלים האלה
עכשיו זה כמובן אם אתה תחת אלו
מכם
מהנדסים וכאלה אני מניח אממ אתה יודע
שככה נראה הגלגל זה
במצב אחד אבל כפי שאתה יכול לראות
כאן למטה
זה אחר מיקום שהגלגל
היה אז זה קצת
זז והגלגלים אממ
הם חלק ממכשיר
מסוג מגנטי
אנחנו מדברים על אנטי כבידה בשנות
ה-50
בסדר וזה מה שכל
הגלגלים האלה מייצגים זה מה שהגלגלים האלה היו
מייצגים האם
הם ישרתו את המטרה הזו וגם
לתנועה קדימה ואחורה
הדברים האלה לא
רק עלו
וירדו הם עלו ואז
הם הלכו
קדימה והלכו אחורה ועשו סיבובים והם
היו מאוד ניתנים לתמרון הרבה יותר
מבלונים
עכשיו אנחנו אנחנו מדברים על קו
הראיות הגרמני לקשר משנות החמישים של
המאה ה-19 נימזה ועד לזמנים המודרניים אז
נמשיך עם זה
אה, אני מצטט את דל שלף כאן בשלב מסוים
הוא ביומניו על כל זה
מזכיר את הקצין הפרוסי באחת
נראה שנימזה שלחה
נציג צבאי פרוסי לאומני
כדי
לשכנע את הקבוצה לפתח את
החצים האלה לשימושים צבאיים. בסדר עבור הנימסה
והם לא רצו שום חלק מזה.
במקור
תחת חסותה של נימזה
נראה שהם דחו את
הרעיון הזה וזה הופך להיות חשוב
כשאנחנו מדברים על הופעתה של
הקבוצה האמריקאית
עכשיו מה שמעניין הוא הבחור ההוא בחולצה
האדומה שהראיתי לך
שלא עבר הרבה זמן אחרי שהם אמרו
לפרוסי נציג נימזה
שלא אנחנו לא מעוניינים
לפתח את זה לשימושים צבאיים
שהוא מת בתאונה
ונאמר לנו שהוא לקח את סוד
האיירוטכנולוגיה לקבר
והמועדון התמוסס ודל
יעזוב את קליפורניה וחזר לכאן
לטקסס
שם הוא חי את שארית חייו
פיטר איומים היה זה שהבין את
הטכנולוגיה שגרמה לדברים האלה
לעוף בצורה הטובה ביותר
והוא זה שהיה לו סוד
הדלק שלהם
הם השתמשו בדלק מסוים בתהליך שלהם
ואתם יודעים שאנחנו להניח בהתבסס על
דלשאל שזה היה זה
כשהאיום מת כפי שאני אומר שהוא לקח אותו
איתו
וזה כבר לא נלמד אחרת
אז מה קרה לאחר פירוק
המועדון של עידן סונוראן בשנות ה-50,
ובכן אנו צופים בהתפתחות של
אתה יודע שדוחפים לעבר האימפריה הגרמנית המאוחדת
בין 1862 ל-1888, אנחנו רואים את עליית
הרייך השני
ואת כל הדברים ההיסטוריים האלה שאנחנו
יודעים על הסכסוך הפנימי
ב-1881 קייזר וילהלם השני פיטר את
אוטו פון ביסמרק והוא נהיה עוד יותר
כבד
הוא דחף את גרמניה לאומיות כבדה עוד יותר
שמה את גרמניה על תקן הזהב מאוד
החלה להרחיב את הצבא
והגדילה את פעילות הקולוניזציה והכרייה
בדרום אמריקה עכשיו כל זה אמור
להיראות לך מוכר
כי אתה יודע שריך אחד מוביל למשנהו
ואתה יודע שזו ההתחלה של
מה אנחנו רואים
אממ עם הנאצים מאוחר יותר במאה ה-20
כמובן
אז בואו נסתכל על הפעילות של
נימסה בדרום אמריקה
עם גרמניה שעושה את הדברים האלה ופעילה
יותר
בתנו לי לחזור אחורה בהיבטי הקולוניזציה
במיוחד בכרייה
בין 1871 ל 1914 הייתה התקופה העיקרית
של ההגירה הגרמנית הידועה לארגנטינה.
זה מעניין. 1871
היא כשהיא התחילה את גרמניה כמובן
להיות על תקן הזהב ומה
אתה יודע כפי שאמרתי לפני
שהם התחילו לעסוק בכרייה
הם חיפשו מקורות זהב
נכון היו על תקן הזהב
הם היו צריכים יותר מהדברים. זו הייתה
גם התקופה של
הבהלה לזהב בדרום אמריקה אז הכל
הגיוני כשמסתכלים על
הדברים ההיסטוריים הכל הגיוני
ומוטבע בכל מה שהנימזה
עושה את שלהם
ויכולה' אתה יודע את זה היו
תצפיות על ספינות אוויר
בתקופה זו 1868 copiapo chile
1880 ונצואלה בשנת 1897, אני מוסיף את
התצפית בטקסס בגרינוויל
כי הטייס אומר לעד
שאם הוא יעזור לו להעביר קצת דואר או
לתת להם מים עבור המנוע שלהם.
אקח אותו לטיול בדרום
אמריקה אתה מכיר ותחזיר אותו
אתה יודע כנראה באותו יום
1897. אוקיי אממ
אז הנה יש לנו אה,
במקרה אתה יודע שכל פעילות ספינת האוויר הזו
מתרחשת
בזמן שגרמניה הרייך השני נמצא שם למטה.
פעיל בדרום אמריקה
וזה היה בשרשור דרום אמריקה
שגיליתי משהו שבאמת
בא משום מקום
והבהיל אותי אבל פשוט היה יותר מדי
הגיוני
וזה קשור לשני החבר'ה האלה
א.ה. הרימן
הנשיא האגדי והבעלים של האיגוד פסיפיק
רכבת
והבחור שלידו רוברט לירוי
פארקר
הידוע גם בשם בוץ' קאסידי מה
לעזאזל הם היו קשורים אחד לשני
ובכן תן לי לראות כאן אני רוצה
בסדר, החלפתי כמה מגלשות אז
סליחה שחזרתי ו
הנה הדבר המעניין שחבורת
החור בחומה הייתה קבוצת
שוד הרכבות המוצלחת ביותר
ולפעמים שוד בנקים בארצות
הברית עד
כנופיית דלטון בסדר אף אחד לא הצליח לתפוס את
החבר'ה האלה
שהם נכנסו הם יצאו אף אחד לא
יכול לתפוס את אותם כולנו ראינו טוב
רובנו ראינו את הסרט ואנחנו
מכירים את הרשת המפורסמת
שתמיד רודפת אחריהם
במערב, ממש
החבר'ה של פינקרטון, אבל לא משנה
כמה הם ניסו,
הם אף פעם לא הצליחו לתפוס אותם היטב בפארקר של 1899
החליט שהוא רוצה חנינה הוא
רוצה לשנות את חייו
בסדר אז הוא הולך לבארות מושל
יוטה
כדי לדון בארות חנינה אומר לו
שהוא באמת צריך ללכת לדבר עם
האיש שהוא גנב הכי הרבה מ-
e.h. הרימן
עכשיו באותו זמן ב- באותה תקופה
אנחנו יודעים שאה
הרימן היה מעוניין להציע
חנינה לפארקר בוץ' קאסידי שזה
חלק פחות מוכר בסיפור אבל זה חלק
מההיסטוריה הרימן רצה לתת לו
חנינה הוא אפילו שלח את מאט וורנר
שהיה פורע חוק לשעבר שהפך לחוקר כדי
להעביר את זה הודעה לקאסידי אז הנה
לנו
שודד הרכבת המפורסם ביותר משנת 1899 שרוצה
חנינה
והנה יש לנו את הבחור שיכול להעניק
לו את זה שרוצה לתת לו את זה
אבל תדבר עם כל היסטוריון מערבי
והם ירקעו ברגל
והם אגיד לך לא קרה לא
קסידי מעולם לא נפגש עם הרימן מעולם לא
דיבר על חנינה בכלל
לא קרה הוא פשוט המשיך להיות
פורע חוק
והם יתעקשו על זה כשתסתכל
לעומק על העובדות
שזה לא הגיוני
כי דבר מצחיק קרה אחרי
התקופה הזו שמספרים לנו שאף פגישה
בין הרימן לבוץ'
קאסידי לא התרחשה
ב-1901 אבל
חבר שלו סאנדנס והחבר שלהם
במקום טוב מה הם עושים
הם יורדים לדרום אמריקה אין להם
בעיה
לעבור הגירה שאפילו
אז אתה יודע
שהיתה שם ניהול. זה
לא היה דבר קל לעשות
אבל לא היו להם בעיות ובמקרה יש
להם כסף
לקנות 15,000 דונם
של נכס מובחר במחוז צ'ובאט.
אזור עיירה בשם cholila
שכפי שאתה יכול לראות הוא בערך מאה
קצת יותר ממאה מייל דרומית
למקום שבאמת מעניין
אותנו היום סן קרלוס דה ברלושה
המקלט הנאצי העתידי
אז בואו נסתכל על זה שוב
יש לנו את כל הפעילות הגרמנית הזו נימזה
כפי שציינתי נראה כאילו הם
פעילים בדרום אמריקה והם פעילים כבר
30 שנה
והנה יש לנו את הארימן של
האיחוד פסיפיק railroad
ובוץ' קאסידי
ואתה יודע שאומרים לנו שהם מעולם לא נפגשו אבל
הם רצו להיפגש
אה אז יש לנו בוץ' והחברים שלו
יורדים לשם ועושים את כל
הדברים האלה בארגנטינה קונים מפתח ברגים
וכן הלאה
זו הסיבה שקראתי לזה את
הסדר כי לדעתי
בוץ' קאסידי נפגש עם אה הרימן
ואני חושב שזה הסדר עסקה
כביכול נעשתה. זה מעניין
אחרי התקופה הזו שקאסידי
הביע את הרצון לחנינה
הכנופיה רק ​​שדדה רכבת של האיחוד הפסיפי
פעם נוספת
הם לא נגעו עוד ברכבת אחרת
ואז
החבורה שלעולם לא יכלה להיתפס שלא
יכלה לעשות לא בסדר אף פעם לא לפשל
פתאום הם לא יכלו לעשות שום דבר שהם
יעשו שוד או שוד
והחוק יהיה שם כבר בסדר
הם היו מוצאים פוזה שבא מעבר
לפינה שהם יגיעו לקרב
יריות ומה שעוד יותר מעניין
בזה זה
שיותר ויותר בוטש אפילו למרות
שהוא יתכנן את השוד ויתכנן את זה
הוא לא ילך איתם הוא ישלח את
החבורה ללכת לעשות את זה ויקרה אסון המממ
עוד משהו לגבי בוץ' קאסידי אנשים
בסרטים לא מבינים
שהוא מעולם לא היה ידוע שהוא הרג
אף אחד גם לא היה סאנדאנס
כאן יש לך שני פורעי חוק אגדיים
ששודדים רכבות ובנקים
ואתה יודע שהסרטים מתארים אותם
במערב הישן ואת
חברי הכנופיה שלהם במיוחד
בעידן הרע הזה
שהתחיל לקרות להם הם
נקלעו לקרב יריות להרוג
אנשי חוק אבל בוץ' אנד סאנדאנס כשממש
מסתכלים על העובדות
אף פעם אף פעם לא ידוע לנו שאנחנו הורגים מישהו
עכשיו ביליתי כמה שנים באכיפת החוק הפדרלית
וכשקראתי את זה כשנודע לי
על זה אני מסתכל על כל העובדות האלה
ואני חושב הממ החבר'ה בכנופיה
כנופיית פושע
שמעורבים בכל השוד הזה
וכאלה אבל הם היחידים שלא
יורים עליהם ובטח שלא הורגים
אף אחד או לפחות אתה לא יודע
שום חוק אכיפה או מישהו בעיניי
זה המסתערבים
אז מה זה אומר לגבי בוץ'
וסאנדאנס
וחברינו ובכן
בוא נחזור לרגע למקום שבו הם
בנו את החווה שלהם
עכשיו כפי שאתה יכול לראות שם
בוא נראה האם זה עובד כן יש את
ארגנטינה הגדולה תמונה
כדי שתקבלו תמונה שאתם יודעים שיש סן קרלוס
דה ברלוצ'ה הכוכב האדום הוא המקום בו
הייתה החווה שלהם, שם
הייתה החווה בוצ' קאסידי
וכפי שאתם יכולים לראות הנה ברלוט
כאן למעלה ורק אתם יודעים לכו קצת דרומה
והייתה
החווה הזו. הם הקימו בשנת 1901
אוקיי, ככה נראה האזור הכפרי
אז אתה יכול לראות את הרי האנדים
שם
אז איך זה
ששודד הרכבת המערב הישן הזה והרימן של
הרכבת הפסיפית של האיחוד
שאתה מכיר אם הם פגשו עשו סוג
של סידור למה היה הסידור
של בוץ' וחבריו לרדת למקום
הספציפי הזה
ולהקים סניף המממ מה קורה
כאן
ובמקביל יש לנו את הארגון הגרמני הזה
שפועל בדרום אמריקה, יכול להיות שיש
קשר
לדעתי הסיפור של אלה שלוש
לא לגמרי נאמר
לי סיפרתי לך על בוץ' וסאנדאנס
סאנדאנס הילד הארי לונגבאה היה
צלף מומחה ידוע שוב צלף מומחה
בכנופיית פשע זה אתה יודע
שהוא לא יורה באף אחד לא
הרג אף אחד אצלי המחשבה שמגיעה מנקודת
המבט שלי כסוכן פדרלי לשעבר
הוא השוטר הוא הסוכן הסמוי
ולגברת בפינה היה סיפור אפילו
יותר
מדהים שאני נכנס אליו
באימפריה של הספרים שלי הגלגל 2 חברים
מסונורה
היא עצמה הראיות מרמזות לי
לא הייתה החברה או אשתו של סאנדנס,
היא הייתה נזירה חילונית
שצוותה בשירות החשאי של ארה"ב.
יש משהו שמעולם לא
ידעת עליו במקום
בסדר, ואני חושב
שהיא שוכבת קבורה היום תחת שם אחר
שבו היא נרצחה על ידי
סוכנים זרים כנראה בסן ברנרדינו
קליפורניה בשנת 1915
אבל זה כבר סיפור אחר אבל אלו
השלושה
האלה ירדו לדרום אמריקה
והקימו את החווה הזו בטריטוריית
המקלט הנאצי העתידי
אז מה זה קשור
לגרמנים נגיע לזה
בשרשור הכסף
אבל קודם בוא נסתכל על עוד כמה
גרמנים
אם אתה מנסה לזהות מי יהיו
הלאומנים הגרמנים
שיגבו ויתמכו ובאמת
יהיה זה
נימסה יש כמה
אני חושב כמה אפשרויות ברורות בהיסטוריה
הגרמנית ואנחנו התחל עם קרל
רייכנבאך
שחי מסוף המאה ה-18
דרך עידן סונורה אירוקלאב
ועד 1869
עכשיו הוא היה כימאי, הוא היה גיאולוג,
מטלורג, תעשיין כללי
והוא היה פילוסוף חבר
באקדמיה הפרוסית למדעים, זה
בעצם מה שאתה יש לי כאן
הוא מדען הפילוסוף הקלאסי כפי
שהבריטים נהגו לנסח את זה
מהסוג שייסד את
החברה המלכותית בסדר ומי
שניהל את החברה המלכותית עד 1830,
כאשר מונים השעועית והקטנטנים הטכנולוגיים
קיבלו שליטה בחברה
הם לא רצו שהאלכימאים האלה
או ההרמטיקים האלה
יפעילו משהו שהוא מהפס הזה
הוא היה סוג הבחור
שהיה אומר כן כן נימזה
זה רעיון טוב
קרל קלנר הוא עוד חשוד ככל הנראה
אחד מהמניעים
והמטלטלים של
קבוצת נימזה הסודית הזו שוב אתה רואה
כימאי,
ממציא תעשיין ומייסד
מיסטי
של האוטו שאליסטר
קראולי יהיה
ואחרים מעורבים בו בצורה מפורסמת,
קלנר הוא סוג של
לאומן גרמני שהיה היה כל בשבילך
ומעורב בכך
שאתה יודע שהוא היה בעידן
של המשך זה מימיה הראשונים
לתחילת המאה ה-20 בסדר, הוא
היה מגשר על הפער הזה
בין ימי מועדון החצים של סונורה
דרך
מסתורי ספינת האוויר של שנות ה-90
פרידריך ווניאק כפי שאתה יכול לראות עוד
אחד שמגשר על הפער בין המאה ה-19
למאה ה-20, שוב כאן
יש לנו
הוא היה בעניין הוא היה תעשיין ברזל והנדסה
שוב, אלה מסוג הבחורים שהיו
להם אמצעים
מתאימים למשאבים החומריים וכאלה
והידע
לבנות את ספינות האוויר האלה ושוב
הוא היה מיסטיקן ולאומן נלהב
זוכר לאומן היא
המילה הראשונה בנימזה
אז כמובן שיש לנו את הבחור הזה
וולטר רתנאו והוא
באמת אחד שיגשר על
ספינת האוויר של סוף המאה ה-19 עידן ישירות
לנאצים
מהנדס ותעשיין כימאי
ופילוסוף הנה אנחנו הולכים שוב
המדען הפילוסוף
הוא היה יו"ר AEG עכשיו שאמור
להיות מוכר
לכם הקוראים של עבודתו של ג'וזף פארל
כי AEG הוא היה
קשור ישירות לפעמון
הפעמון הנאצי מר. רתנאו היה
גם
לאומן נלהב ולדעתי
הוא היה
אתה יודע בעידן שלו בסוף המאה ה-19
עד המאה ה-20
אה בהחלט אממ
חשוד בחברות בנימסה כביכול
או בניהול
אז יש לנו הבחור הזה סוף סוף הומר
בהלם
והוא מאוד בהחלט
מגשר את המילייה הזה של המאה ה-19
לפוליטיקאי הנאצי וחבר הבנקאי
של לשכת אורניה,
אתה יודע, שם יש לנו שוב את המיסטיקנים
והוא התחיל בתור תומך
של אדולף היטלר, אבל
אתה יודע, ההיסטוריה אומרת לנו שסוג
כזה
השתנה אולי אממ
ואה המום כמובן כבנקאי
אממ עשה כמה דברים די מעניינים
שכבר דיברו עליהם כאן
היום וימשיכו להיות. אני בטוח
אז
בואו נסקור מה יש לנו כאן
בשרשור הגרמני הזה שהתחלנו עם זה
תקופה לאומנית פרוסית
יש לנו דל שאו מהגר גרמני
מדבר על נימזה ארגון גרמני
שמפקח על מועדון החצים של סונורה קבוצת
מהגרים גרמנים
בסדר וזהו העידן שבו
רייכנבך היה אתה מכיר
חלק מניהול נימסה והיה
משפיע על זה בסדר
אז יש שם קשר היסטורי
אליך אז אנחנו עוברים לעידן של
תעשיינים ומיסטיקנים בדרגה השנייה בתקופה זו
יש לנו גרמנים לדרום
אמריקה
יש לנו בנקאי גרמני
שתלמדו מחובר להרימן
וכל הקטע עם חווה קאסידי
בארגנטינה
הממ וכמובן שיש לנו את התצפיות על ספינות אוויר
בדרום אמריקה וזו
התקופה כפי שאתה יכול לראות של
קלנר וואנק רת'נוב ונורה
בסדר רק כדי לשים את זה
בפרספקטיבה היסטורית עם החבר'ה האלה
שמובילים לרייך רפאל השלישי
aeg ואז בסופו של דבר הפעמון הנאצי
ואז מזועזעים כמובן
אז בואו נמשיך
לשרשור הכסף מי יכול להיות שהמשקיעים הפרוסים
בנימסה היו בסדר
בתקופה הזו
הלאומנים הפרוסים חיפשו
לאחד את גרמניה והם חיפשו את
זהותם הלאומית אז הם ראו
מסילות ברזל כאמצעי לתמוך
הן ביצירת
הזהות הלאומית והן ביצירת הזהות הלאומית והן במובן מאליו.
בנקים גרמניים היו קיימים שיכלו
לתמוך בארגון כמו נימסה עם
המאמץ הזה אנחנו מתחילים עם ברון ציפור שהוקם
במאה ה-16 זה
הבנק השני הוותיק בעולם היו לו סניפים
שהתחילו עם סניפים
בפורטוגל, איטליה ולונדון.
לאלו
מכם שמכירים את
עבודתו של ד"ר פארל על הבנקסטרים,
פורטוגל הייתה מקום מפלט לאבירי
הטמפלרים
המלך דניס במהלך הרדיפה הפך את
פורטוגל למקום שבו יוכלו
להסתתר הוא ייסד את מסדר ישו
והוא אמר שהכל מאחד את הטמפלרים אתכם" מחדש
עכשיו בסדר המשיח
אז פורטוגל שוב היה המקום בו
היו הטמפלרים וכמובן שאנחנו יודעים את
הקשר שלהם לבנקאות אירופאית
וכזה נכון
וכמובן מעניין שפורטוגל
תהיה חלק ממנו עם הנסיך הנרי כל
הנסיעות הסודיות ל-
עניין אמריקה ואיטליה כמובן שזה צריך להיות
המובן מאליו שבוונציה
הייתה שם בלונדון בהרחבה
הייתה חלק מכל המילייה של הבנקסטר
ויש ברנברג ממש שם והם
היו בסביבה
כמה מאות שנים עד
שאנחנו מודעים לנימזה
ול באופן מעניין הם היו
מעורבים עמוקות
במסחר ובפיננסים של צפון אמריקה, אז הם
היו מעוניינים בימיו הראשונים
שאתה יודע שאתה כאן
ובואו נרד למטה ברשימה כאן יש לך
מצלר בסביבה מאז המאה ה-17 יש לך
בית שקט בבורקהרט שהוא
עכשיו
תחת hsbc אום תסתכל
מתי הבנקים האלה הוקמו
הם היו בסביבה הרבה זמן
אוקיי שאול אופנהיים
המאה ה-18 המשפחה נישאה לתוך
הרוטשילדים עד 1834.
אום אברהם אופנהיים היה חבר של
וילהלם הראשון
שזו אותה משפחת אופנהיים מ
אשר צץ מקס
אופנהיים, שמאוד מעורב
בנושאים נאציים זה לא כל כך מעניין
והרשימה עוד ארוכה איך יכול להיות
תורם אוף-האוזהר ורוסיה
רוסיה אמה ורבורג
השם הזה שוב צריך להיות מוכר
לך כי יש את
הוורבורג האירופים והוורבורגים האמריקניים ב
בנקאות בינלאומית וברלינר
ספרקסה כזו ועוד
כפי שאתה יכול לראות הבנקים האלה היו בסביבה
והם
היו שם וכל אחד מהם אם
לא כולם
כפי שאתה יכול לראות המשלוח חשוב לרבים
מהם
כל אחד מהם או כולם יכולים
היו מעורבים
בתמיכה פיננסית וחומרית של נימזה,
אבל אנחנו ממשיכים בעידן שלאחר
מועדוני התעופה שנכנסו לשנות ה-60,
יש לנו את מותו של
איום בפירוק לכאורה,
אבל שוב השרשור הבנקאי הגרמני הזה
מוצא את הקשר שלו לדרום אמריקה, אני
חושב יחד עם זאת
חשוב
לדעת שקבוצת ספינות אוויר אמריקאית
רק התחילה להופיע בסדר ואנחנו
נחזור בקרוב למי היו החבר'ה האלה
אבל בזמן הזה אני חושב
שהנימזה התחילה להתמקד יותר
בדרום אמריקה
מה שמחזיר אותנו למקום הזה שראיות
מצביעות על כך שהיה מקום
מפלט לבחור הזה שאתה מכיר
תסתכל על הציפור המאושרת על הכתף שלו
פשוט זו מסיבה אחת גדולה
וזה נוף גדול של קרם בר
שם אוקיי
ככה זה נראה נפלא רמז נדל"ן
רבים מכם שמעו עליהם
שהוקמו בשנת 1867
כאן בארצות הברית. המייסד
היה אברהם קוהן, מהגר גרמני
בזמנו הבנק שלו
החזיק ב-64 אחוז מכל קווי הרכבת
בארה"ב
בדיוק כמו שכתוב שם למעלה אה,
היו לו קשרים הדוקים עם הוורבורגים האלה, גם
האמריקאים וגם הגרמניים,
מה שחשוב בקון לוב זה
שהוא
לפי דעתי מסמן את תחילתו של
בנקאי ברית של נימזה שהוא למעשה
ארגון אמריקאי
שהוקם כאן במדינות
בסדר אבל בכל זאת מאוד גרמנית והבריתות שלה
לנמזה לדעתי
שם הוא שם אברהם קוהן
ואיך הוא מתחבר לכל זה
ישירות
טוב מה אתה יודע cune lobe היה
בנקאי ברון רכבות
זה היה קיון לוב כאשר e.h הרימן בילה
כמות מוגזמת של כסף
לרכישת האיחוד פסיפיק
שסיפק להרימן את ההון שלו
בסדר חצוב לוב איפשר
להרימן
לקנות ולנהל את הרכבת של האיחוד פסיפיק
אז אתה צריך לשאול את עצמך הממ.
החנינה
שבץ' רצה את העסקה
הסדר שדיברתי עליו קודם לכן
רדו לדרום אמריקה והלאה והלאה
וכו' וכו' ונגלה שהבנקאי
הגרמני הספציפי הזה היה הבחור של הרימן או
שהרימן היה הבחור שלו בעצם
בואו נסתכל על הקשר הזה כאן בצורה יותר
ויזואלית כדי שיהיה ברור
אונת רימון בחלק העליון שם יש
הרימן עם האיגוד שלו פסיפיק
בוץ' סאנדאנס ואטה יורדים
ומקים את החווה העתידית המקלט הנאצי
אוקיי אממ זה הקו שהרכבתי
אני חושב שזה מה שעומד מאחורי
בוץ' סאנדאנס ואטה יורדים
לדרום אמריקה וכפי שאתה יכול לראות
קשרי קוביות הטחנה של המאה ה-19
שדיברת עליה כאן
עם הגרמנים האלה ועם הכסף
עד המאה ה-20 עם הנאצים
בסדר וזה מכניס את זה.
אני מקווה פרספקטיבה ברורה של הקשר
אברהם קון והחברה שלו היו
מעורבים במימון Westinghouse
וסטינגהאוס כמובן
תמכה והעסיקה את ניקולה טסלה
אז הנה יש לך קוהן מחובר
למימון טכנולוגיית טסלה
לכאורה אה החברה של קוהן
הבנק שלו עמד מאחורי ווסטרן יוניון עכשיו
זה חשוב כי ווסטרן יוניון
שאתה יודע התחיל כחברת טלגרף
טלגרפיה חשובה מאוד בספינת
האוויר הזו טכנולוגיה לדעתי וחברות
טלגרף של רכבות
הוקמו יד ביד עם מסילות ברזל
בסדר
אז הן נוצרו לעתים קרובות על ידי חברות רכבת.
אוקיי ומעורב אישית עם
אוטו חאן הוורבורגים ג'ייקוב שיף
ומשפחתו ואונה אונה גם
סיפקו את ההלוואות הממשלתיות למדינות זרות.
קון לוב היה בעל ברית של נמזר,
אבל בואו נמשיך
הלאה בשנות ה-60 של המאה ה-20, כי זה נעשה
יותר מעניין אפילו
אני לא אנסה אפילו לבטא את
הראשון, אבל הם היו בסביבה מאז 1868.
ואז אנחנו מגיעים לבנק המסחר
שהוקם ב-1870, השני של גרמניה
הגדול ביותר
היו"ר הראשון היה איל ספנות
ובנק המסחר ימשיך להיות
בין הבנקאות הגולמית של מלחמת העולם השנייה
שמימנה את הצבא הגרמני
וארגונים נפלאים כמו ig
farben krupps וסימנס את הדברים
שהם עשו במהלך מלחמת העולם השנייה.
כמובן שבמאה ה-21
הם היו מעורבים בהלבנת 253
מיליארד דולר
מאיראן סודן ומיאנמר עכשיו כשאתה
חושב על
הקשר ההיסטורי הנאצי
לג'יהאד האיסלאמי אתה יודע שזה
הופך את זה לסוג האחרון למעניין.
דויטשה בנק
קיים מאז 1870
סימנס של החברה שהזכרתי
קודם
אה היה מייסד ומנהל אוקיי
בין המיזמים הראשונים שלהם בחו"ל
דרום אמריקה איזו הפתעה
הם היו מאחורי האה ייסוד מסילת
הרכבת הצפונית האוקיינוס ​​השקט והרכבת
בגדד אז הנה הם הם, הם
גם ברוני רכבת בארט
הם סיפקו אג"ח לקרופ
והם אלו שהביאו את הדוב
לבורסה
ודוב כמובן קרופ הייתה כמובן
חברת תחמושת ודוב היה מעורב
בניסויים בבני אדם במהלך העולם war ii
deutsche bank היה הבנק של הגסטפו
הם הודו במימון אושוויץ
לפני לא יותר מדי שנים
הודו בכך ומתקני ig farben
שהיו במחנות
ריכוז עכשיו
מצאתי שזה מעניין שהם היו
הרישום הראשון
בבורסה של ניו יורק אחרי 9
11.
הממ זה די מעניין אותי
המטה שלהם בפרנקפורט הוא
מגדלי התאומים של דויטשה בנק ממש
לכבודך יודע לא
מגדלי התאומים של דויטשה בנק
קיימים מאז 1984.
זהו זה, אמרו לנו
שהוא נבנה במקור כדי להיות
מלון Hyatt אבל אז הם נסוגו
ודויטשה בנק אמר שניקח את זה בתור
המטה שלנו, זה
הסיפור הרשמי אז זה היה המטה שלהם
מאז 84.
והסתכלתי על זה חשבתי
שזו תמונה מעניינת
שם.
אני בנאי כחול לא
פעיל כבר שנים
אבל כשראיתי את זה שמתי לב שזה
נראה להפליא מה שנקרא
משמר הטל, שכן אתה יכול לראות
עמדה
שהיא עמדת המאסטר המלכותי אבל
שים לב לרגליו
בסדר יש לו את העקב ורגל אחת
פונה החוצה והאחת למטה ותסתכל
לכאן
תראה שאלו יהיו הרגליים
ואלה הרגליים עצם הבניין
הוא שומר הבונים החופשי זה מופיע
וזה מה שאנחנו מדברים עליו
כאן המיקום אז אתה רואה אם
אלה הרגליים זה
לא כל כך מעניין
אז מה אנחנו חושבים על זה
אתה מכיר בנק לנאצים והם
היו בסביבה בתקופת
ספינת האוויר הזו
בשנים 2001 עד 2007 הם התגלו שהם
ביצעו ריגול תאגידי.
מעורב בבועת הדיור
בשערוריית cdo
עכשיו מנפיק של cdos מרוויח עמלה
בעמלות בלי שום אחריות שיורית
בסדר, זה אומר
שהם יכולים להקים שהם יכולים למכור את
הלוואות ה-cdo האלה
ואמ הם עושים את הרווח שלהם
בסדר ואם זה ישתבש הם יכולים פשוט
תמכור את זה הם מוכרים את החוב
למישהו אחר והם עושים את
הרווח שלהם בסדר התגלה
שדויטשה בנק דוחף
נפח
על איכות הם פשוט דחפו
את אלה לא היה אכפת להם אם זה
הימור רע הלוואה גרועה הם פשוט
דחפו cdos ממש קשה הם היו
אחד הדוחפים העיקריים של cdos בתקופה
זו של בועת הדיור הבניין
בסדר ומאוחר יותר הם מכרו טונות של
ההלוואות הרעות האלה והרוויחו
בסדר עכשיו תזכרו תראו את העידן שזה
פוסט
911 וזה מוביל ממש למעלה עד 2008
כשהכל התפרק
בדיוק כמה ב-cdos ואג"ח גרועים
דחף דויטשה בנק
לשוק הבינלאומי
32 מיליארד דולר בדברים האלה
ששווקו בצורה אגרסיבית זה הניסוח של
הרשויות
על ידי דויטשה בנק בין 2004 ל-2008
אוקיי עכשיו תזכרו את החילוץ כאן בארצות
הברית היה רק ​​8 מיליארד
עכשיו אתה יכול להסתכל על זה ולהגיד שאתה
יודע כמו בהשוואה לחוב הלאומי שלנו
ודברים בטריליונים אתה יכול להגיד
הו 32 מיליארד זה לא כל כך הרבה אבל
אתה יודע שדיברתי עם כמה
בנקאים מקצועיים
הם הבטיחו לי ש-32 מיליארד דולר
בחובות אבודים כמו זה הוזרמו
לכלכלה ואתה יודע שהתקופה של
ארבע שנים תעשה
כמה בעיות שהיו
תורמות
והנה יש לך דויטשה בנק,
הבנק הנאצי לשעבר
שעושה את זה לאחר ה-9. 11 עולם
אוקיי מה זה אומר
טוב אני במקרה מנוי על תיאוריה
שג'וזף פארל ההוא דיבר עליה אני
מזכיר אותו שוב
ואתה יודע שאני מראה לך כאן שורה
של גרמנים שחיברו את הגרמנים מהמאה ה-19
שאתה יודע שמעורבים בסוד הזה
ארגון טכנולוגי
שהוביל לתחילת המאה ה-20 לנאצים
בסדר ואתה יודע שזה לא שהם
נעלמו
במלחמת העולם השנייה
לדעתי אני חושב
שהנימסה במובנים רבים היו באמת
אתה יודע שהם היו מאחורי
הנאצים בהחלט בתור תומכים
ואתה יודע מה עשה בנק דויטשה
אולי הם רק עקבו אחר
מה שקרה ב-2001 עשו את
חלקם
למען המשך הסחיטה כאילו זה היה
סחיטה פיננסית אבל בואו נמשיך
עם הבנקאים עם
מסלול הכסף ונגיע למשקיעים האמריקאים
עכשיו חשוב לציין
שמשקיעים אמריקאים אלה,
אני רק מראה לך מי יכול היה להיות
מעורב בהשקעה
ובפיתוח הטכנולוגיה של ספינת האוויר,
בין אם הם היו בעלי ברית
לקבוצה האמריקנית שעליה אדבר
או לקבוצה הגרמנית. אנחנו לא יכולים לומר
בוודאות כמה מהם יכול מאוד להיות שהם
היו בעלי
ברית לקבוצה הגרמנית אבל כאן
יש לך את בנק ניו יורק
הם מימנו מלחמות הם היו
בהנדסה ובתעשייה
יש לך אחים חומים הרימן הו
יש את
השם הזה של הרימן מאז תחילת המאה ה-19
הבנק הפרטי הוותיק והגדול בעולם
הסיטיבנק האמריקאי של ניו יורק עכשיו הבנקים האלה
עדיין בסביבה דרך אגב רובם
טוב או בשם אחר אתה יודע
סיטיבנק של ניו יורק
מוזס טיילור היה בן חסות אסטור שהופך
חשוב מאוחר יותר אז כמובן
שהיה לך בנק כימיקלים עכשיו הם התחילו
יצאה כחברה לייצור כימיקלים
וזה חשוב כשאתה מדבר על
הטכנולוגיה הזו בסדר
שוב הקשר הוא כסף טכנולוגיה בתעשייה
אנחנו הולכים לבנק בארות פארגו הם היו במשלוח
אקספרס
וטלגרף
טוב טוב הם יהיו מעוניינים
אתה יודע פיננסים של ספינות אוויר נכון עכשיו
הייתי שם את וולס פארגו עם
הקבוצה האמריקנית שהופיעה
מאוחר יותר,
גולדמן סאקס הנרי גולדמן היה ידוע
כתומך של גרמניה עד
1933, כאשר הוא
נסע לברלין ולמד על מה
שהגרמנים באמת עושים ואז
הוא יצא משם. נגעל וזה שינה את
עמדתו לגביהם
אז יש לנו את הבנק של ציון שהם היו
בסביבה בתקופה זו של ספינת אוויר
שהוקמה על ידי בריגהם יאנג
אוקיי הם היו בלב
מדינת ספינת האוויר ובשל
האופי העצמאי של יוטה עצמה
הייתי אומר שאתה מכיר את ציון הבנק
יכול היה לומר היי
לממן את העניין של קבוצת האוויר הזה בטוח
למה לא
אבל בואו נסתכל על האנשים עכשיו אה,
jp morgan
מחובר כמובן
למרדף של jpmorgan של היום הוא המקור
מורגן נוצר ג'נרל אלקטריק ופלדה ארה"ב
בסדר יש תעשייה בשבילך כמובן
להגיד לך איזה סוג של בחור הוא הוא
שילם 300
למישהו כדי לתפוס את מקומו במלחמת
האזרחים ואז הוא הרוויח כסף ממכירת
רובים פגומים לצבא ארה"ב.
בחור נהדר חיבור הנדסי רכבות
לרוטשילדים
ולמעשה כשאוצר ארה"ב
היה זקוק לזהב כי הם היו
קצרים הוא מכר להם
חלק משלו והוא הבחור
שדחה את האנרגיה החופשית של טסלה
ויצר את הסיוט של תשלום לפי שימוש
שכולנו חיים תחתיו היום
שם הוא ג'יי.פי מורגן
הוא נקשר בספרות של
תעלומת ספינת האוויר של שנות ה-90 כמעורב
במימון אולי
קשור לנמזה עצמה כאשר נימזה נידונה במילייה של
סוף המאה ה-19 שוב,
אני כבר ראית אותו בעבר אבל אני מראה
לך את התמונות האלה כדי להראות לך שאלו היו
אנשים אמיתיים
אוקיי ג'ון ג'ייקוב אסטור iv
אה, הפטריארך של המשפחה היה יליד גרמניה
אה אביו אהה
מעניין היה מלחמת אזרחים
לפני מלחמת האזרחים.
חשיבה קצת יותר עצמאית
קצת יותר אמריקאית באופי שלו
ובגישות שלו לוקחים את זה בשביל מה
שזה שווה
אממ ג'ון ג'ייקוב אסטור בעצמו הרביעי
היה קצין צבא במלחמה
הספרדית-אמריקאית אה
מעניין בזמן שחפרתי על זה
למדתי
שהוא חיבר
רומן מדע בדיוני על
ספינת אוויר שנוסעת לכוכב אחר
והוא מופיע
בספרות של תעלומת ספינת האוויר של שנות ה-90
שאתה מכיר
בתור אחד ממשקיעי ניו יורק המסתוריים
שהובילו
אנשים לתרגם את נימזה לניו
יורק משהו או אחר
astor iv היה הבחור שמימן
ג'נטלמן בשם ג'ון וורל
קיילי מי שקילי אם אתה לא מכיר
אותו היה בחור שהיה
בן זמנו
של טסלה ועבד עם
אנטי כבידה
בסדר בסוף המאה ה-19 וככל הנראה
התקדם
הייתה איזושהי שערורייה כמה אנשים
קראו לו רמאי אבל זה אף פעם לא
באמת הוכח
שהוא מרמה מישהו והוא היה
יקירי
הקהילה הרוחנית והתיאוסופית
עכשיו זוכר שדיברתי על אותם
בחורים שהיו תעשיינים
ולאומנים הגרמנים האלה
המעורבים ב-Nimza היטב זוכרים שהם
היו גם מיסטיקנים
ומאוד התעמקו באזוטריה, ובכן, קילי
היה אהובם
של התיאוסופיים והרוחניות בסוף
המאה ה-19,
שהיו גם חברים טובים מאוד עם
מיסטיקנים גרמנים
מהתקופה.
קרן טסלה הוא
הלך עם קיילי
מה היה יכול לקרות אם זה היה
הפוך
וכמובן ג'ון ג'ייקוב אסתר iv היה
מת
על הטיטאניק הנה הוא לא רק
שם על פיסת נייר
שזה הוא בימיו הצעירים כאשר הוא
מת על הטיטאניק אני חושב שהוא היה
בן 43 או 44 והיה לו את שלו
אני חושב שלו אתה יודע אשתו בת 20 או
משהו
זה אתה יודע שהוא פשוט היה טיפוס פלייבוי עשיר
שאהב
ליהנות אבל הוא גם היה
ממציא הוא היה גם בחור שהיה
מאוד מהסוג שתומך
עכשיו בקבוצת ספינות אוויר, בין אם הוא אמריקאי
או גרמני, קשה לדעת בגלל
המילייה שאליו הוא עבר.
אני אישית חושב שאסטור היה
סביר יותר משקיע בקבוצה האמריקנית
שקמה
אז יש לנו את הבחור הזה של לואיס קלארק,
תעשיין ממיין
וזה מה שמציב אותו על הרדאר
של תעלומת ספינת האוויר הזו, כי כפי שאתה
יכול לראות
באחד מדיווחי העיתונים האמיתיים
מהכרוניקה של סן פרנסיסקו
אדם שמתראיין שמדבר
רבות על הקבוצה המסתורית
בונה והטסת ספינות האוויר של שנות ה
-90 נראתה בכל רחבי ארה"ב
וגם, אגב, באזור זה
כאן,
העיתון המקומי שעיתון הבאסטרופ
דיווח בשנות ה-90 על תצפיות של
ספינות האוויר האלה ממש כאן
בראיון הזה.
בכרוניקה של סן פרנסיסקו בשנת 1896
המרואיין מדבר על מסתורי
ומשקיע ממיין
מדינת מיין שהיה במערב
כמה שנים, והכי
קרוב שיכולתי לבוא איתו
היה הבחור הזה פלוס קלארק והוא
עלה בכתבה שלי
מחקר אחר הוא כבר היה
שם והוא היה בגדר תעלומה כי
קלארק עצמו כביכול גוסס
אומרים לנו את זה והוא נעלם
מסנטה ברברה ב-1914 אומרים לנו
שהוא מנשק את אשתו
לשלום ויורד מקצה המזח
והם יודעים את זה כי הם מצאו את
הכובע שלו צף במים אבל הם אף פעם לא
מצאו את הגופה שלו
אף פעם הוא תעלומה
אני כפי שאתה יכול לראות חושב שהוא
אולי זייף את מותו
ואיך שלמדתי על הבחור הזה
בגלל
שהוא לדעתי עשה את זה שוב שנה לאחר מכן
זו התמונה הידועה היחידה שניתן
למצוא של
פל לואיס קלארק
שאני כותב עליה באימפריה הגלגל 1
חקירה של רצח כת
וריגול שפ לואיס קלארק היה
אולי ג'נטלמן ששרידיו
נמצאו בצד של גבעה
שהאלמנטים בליו את הגוף כל
כך עד
שלא ניתן היה לזהות אותו פיזית והדרך היחידה שאנו
יודעים
שהגוף הזה היה מי שהם טענו שהוא
היה בגלל שבכיס המרק היה תעודת
הזהות שלו
אז זה חייב להיות האדון הזה בשם
הו ביילי שלדעתי לא היה
שמו האמיתי
לדעתי הביילי הזה
שלא ניתן היה לזהות אותו כאשר הם מצאו את
גופתו
היה כנראה מעשיו של לואיס קלארק
ולא היה גופתו של קלארק. אני חושב
שקלארק זייף את מותו שוב
כדי להיעלם לנצח אתה אולי
מסתכל על פניו של אדם שבאמת
החליט ללכת
עם הציוויליזציה הנפרדת ולחיות
היכן שהוא חי במשך
שנים רבות לאחר מכן, אבל הוא
נשאר בגדר
תעלומה וכנראה היה
משקיע בקבוצת
ספינות האוויר האמריקנית
אז בואו תראה את הטכנולוגיה
העליתי את זה כאן כדי להבהיר לך סוף סוף
למה אני מתכוון
שדיברתי עליו
אתה יודע מה זה הטכנולוגיה של המאה ה-19
בסדר ואיך זה מתחבר
למאה ה-20 ובכן,
הנה יש לך את הדבר הזה כאן
החץ משנות ה-50
מאת צ'ארלס דל-של אוקיי זה יהיה
המקביל
לדגם t right, עניין בסיסי של הוכחה
לקונספט
בסדר, ואז ספינת האוויר של שנות ה-90
קצת יותר מתוחכמת
אבל בערך כמו 58 ביואיק בסדר עכשיו
השווה את ה-58 ביואיק ל- דגם t
ואתה רואה את ההתקדמות
בסדר ואז כמובן יש לנו את
המפורסם שאתה מכיר אני מניח שזה דגם ה-s4
או מה שזה לא יהיה וזו פורשה 1985
אז אתה יכול לראות על מה אני מדבר
כאן כשאני אומר את ה
-19 חוט של המאה שמחבר את
תעלומת ספינת האוויר הזו לטכנולוגיה המודרנית
די ברור. אני חושב עם זה
ואני אראה לך
שבקרוב אז לקבוצה האמריקנית
1862 עד 1865 הייתה לך תקופה זו
שבה מעורב סולומון אנדרו הוא
הדגים
ספינת אוויר שהוא תכנן בשם aeron
to כתבים של ניו יורק מבשר
שלוש פעמים שהוא נפגש עם אברהם לינקולן
שכל כך התרשם
שהוא הורה לקונגרס ולמזכיר
המלחמה שלו אדווין סטנטון
לקבוע החלטה אם אתה יודע
לבנות את הדברים האלה כשהוא רוכש אותם
וכל זה מתועד בדרך שבה
סנדרס היה
אנדרוז היה בחור אמיתי והוא באמת נפגש
עם לינקולן
וסטנטון והוא באמת הראה את
ספינת האוויר הזו שזה לא בלון
זה חשוב לעשות את ההבחנה הזו
ואני רוצה לחזור כשדיברתי
על תצפיות ספינת האוויר בדרום
אמריקה שרציתי להזכיר
שאתה יודע אז איך שהדברים האלה
תוארו הם לא בלונים
אנשים ידעו מה זה בלונים
בסוף המאה ה-19 הם ידעו את
ההבדל והם אף
פעם לא העדים האלה מעולם לא תיארו את
הדברים האלה כבלונים
בסדר כפי שאתה יכול לראות כאן אום
הקונגרס קרא לרכישה מיידית
אבל נאמר לנו
שאדווין סטנטון דחה את זה אבל שוב
כמו כל עניין החנינה עם בוץ'
והרימן
סטנטון באמת דחה את זה, יש
ראיות שמצביעות על כך שהוא לא עשה זאת
ושהארצות הברית
החלה בחשאי לפתח את הדברים האלה ואני
צריך לזכות את אולף פיליפס על כך
שזיהיתי שזה היה
הפרויקט השחור הראשון,
אני חושב שזה היה אולף שאמר שקודם
לכן
זה סולומון אנדרוס שם הוא הוא
באמת חי הוא בחור אמיתי
בסדר אז אלה מסוג הדברים
שאתה לא עושה שומע יותר מדי
עליך יודע שזה בשנות ה-60 שהבחור הזה
הדגים את המכונה המעופפת הזאת
אתה יודע אנטי כבידה כביכול,
אבל אז אנחנו עוברים
לקולונל שמואל טילמן, קצין בצבא ארצות הברית
פרופסור לכימיה זה חשוב
תזכור
שהבחור הזה היה מפקד עבר של ווסט
פוינט אוקיי אתה יכול לחפש אותו מהנדס
אסטרונום קצין מדע וחוקר
דרום מערב אמריקה עבור
צבא ארה"ב
חבר מייסד במועדון הקוסמוס
אוקיי אלה החבר'ה שהקימו את
החברה הגיאוגרפית הלאומית
וטילמן כתב ספרים על כימיה
וגיאולוגיה וכאלה בסדר
שם הוא עוד בחור אמיתי
בסדר הוא היה קיים
היה לו את הרקע
שמתקשר באופן מעניין עם
הפרטים של כל תעלומת ספינת האוויר הזו
אז יש לנו עמוס דולביר
דוקטורט מווסליאן הוא פרופסור
בסדר באוניברסיטת קנטקי
bethany college tufts college
dolbear היה מעצב ובונה של
ג'ירוסקופים הוא עבד עם תושבים באלקטרומגנטיות
אוקיי הוא הוזמן לתערוכת הקריסטל של
ארמון הקריסטל
באנגליה ב-1882. הבחור הזה
היה ידוע
ומוערך מאוד הוא
בנה דברים ש בל מרקוני והרץ
נתבעו על ידו בגלל שהדברים שלו
התנהלו שם זה הטלפון,
אתה מכיר את האלחוט וכל
הדברים האחרים האלה שבל מרקוני והרץ
היו מפורסמים עבור
אנדרו עבדו איתם או שאני מצטער
דול דוב עמוס דולביר עבד עם
החומר הזה כבר
אז מה הקשר לטילמן ודוב דוב
עם תעלומת ספינת האוויר יש דולברט
שהוא באמת חי הוא באמת לבש את הזקן הזה,
חדשות הבוקר של דאלאס
וחדשות גלווסטון ב-19 באפריל 1897
דיווחו על תצפית על ספינת אוויר שראו
אנשים רבים
בסדר זה נחת בסטפנוויל
22 עדים כולל עכשיו הרבה
אנשים ברחבי העיר
ראו את זה אבל בנחיתה
התראיינו 22 עדים
הם כללו שופט וסנאטור
נאמר לנו
שאתה יודע שהסנטורים
מכובדים אבל
אתה יודע שאתה יכול להחליט שבשביל
עצמך אה,
הטייסים זיהו את עצמם
כדולבר וטילמן.
תואר כסיגר בצורת סיגר באורך 60 רגל
והיה לו מכשיר עם גלגלים שעזר
לו לעוף לזכור את הדבר שהראיתי לך
משנות ה-50 שדל יצייר עם
הגלגלים
והם אמרו בעצמם שהוא
מופעל חשמלי
עכשיו זה ב-1897.
בסדר יש לך שני בחורים
עם הכישורים שהראיתי
לך
שהם כביכול מעיפים את הדבר הזה
מסביב
ומראים בגלוי לאנשים שאתה מכיר היי
תסתכל ככה זה עובד ככה
זה עובד
אז אנחנו מגיעים לווילסון עכשיו כל מי
שיש לו
באמת התעמק מאוד
בתעלומת ספינת האוויר
ובחלק מהדברים המוזרים עם ufos
לתוך המאה ה-20 אתה מכיר
את הווילסונים
אוקיי הם תעלומה גדולה בעצמם
המנטור שלי אמר לי פעם בשנות ה-90 כשווילסון
חצה את דרכי בפעם הראשונה שאלתי הוא מי זה
וילסון
והוא אמר שווילסון הוא האיש הכי מבריק שמעולם
לא שמעת עליו
והוא כמו שהוא ניסח את זה גם הוא אמר
שהוא האיש הכי מבריק שחי
עכשיו נודע לי עליו כשאבא שלי
אושפז עם דם קריש הוא
היה בחיל האוויר בשנות ה-50
והוא היה מורדם בכבדות והוא
דיבר על כמה דברים מימי חיל האוויר שלו
וזה כבר סיפור אחר אני לא אכנס לזה
אבל הוא
הזכיר את וילסון וילסון וילסון זה
וילסון זה וזה מה הניע אותי
לשאול את השאלה וכמו שאמרתי זה כבר
סיפור שלם אבל
הווילסונים נמצאים באמצע המילייה של
ספינת האוויר הזה מתחיל עם
טוש וילסון שדל תאר
שהוא במועדון החצים של Sonora עצמו
בסדר אז יש ווילסון במועדון
אז יש לך את וילארד והיראם הבן שלו
בסדר הם הוזכרו בצורה בולטת
בדיווחי החדשות של ספינות האוויר משנת 1897
אוקיי והירם היה אפילו
מהנדס מבריק יותר מאביו
יש לך את הפרופסור המסתורי חירם
וילסון שאולי יכול להיות
האח אוף השני Hiram Wilson
אבל סביר יותר להניח שאולי הבן שלו ואז
יש לך את וילסון המסתורי שעוסק
בדברים משנות החמישים עד
שנות התשעים, אז
הנה יש לך במה שנראה כמשפחה אחת
גשר חוט ממועדון
המסתורין של ספינות האוויר של שנות ה-50 דרך שנות התשעים
ועד שנות ה-90 בסדר, זה איום גדול
שמחבר את הדברים האלה בין
המאה ה-19 למאה ה-20
מי היו הם מי הם שיודעים מי הם
אולי עדיין יש אחד שם בחוץ,
בואו נעבור לטכנולוגיה עצמה
הנה החצים שוב כפי שמתואר על ידי
דל פגז כפי שהראיתי לך
את זה כאן מימין זה מראה
לך שהוא נחת
והנה הוא נמצא
שם, אבל אתה יכול
לראות את הזרועות האלה כאן הן מתרוממות והן
קשורות לתמרון והרמה
וכאלה אבל זה זה דל
יראה לך
בשנות ה-90 ציור איך הדברים האלה
נראו בטיסה בשנות ה-50
בסדר
לפי דל האם החצים
הופעלו על ידי אבקה סודית מעורבבת במים
המוצר הנוזלי הזה הוטפטף על
תוף מיוחד
הנוזל הופך למשהו שפיטר
איום מכונה רק
גז nb התגובה הכימית הזו
גרמה לתוף להסתובב שהניע
מדחס אוויר כך הוא ניסח את זה אבל אני
לא חושב שזה היה
מדחס אוויר במובן שאנחנו חושבים עליו
והתהליך
או המנגנון הזה הביא לעילוי
והנעה
בסדר זה התיאור של דל שאל של
מנוע אווירי משנת 1856
זה מתוך מאמר בפוסט יוסטון ב
-22 באפריל 1897.
בו הטייס ווילסון
הסביר שמקור אספקת הגז
היה באוויר
שעבר דרך מעבה המכיל
כימיקלים מסוימים שהתהליך שלהם
רק ווילסון
ידע על זה נשמע כמו הסוד שפיטר
איומים לכאורה מת
ולקח לקבר אתה יודע איתו
זה נשמע לי כמו אותו חומר
אז יש לנו ווילסון במועדון Sonora
Aero בטוש ווילסון ועכשיו יש לנו
ווילסון
בשנות התשעים שמסביר שהוא משתמש
כמעט באותו תהליך אבל בואו
נסתכל על זה
כפי שאתה יכול לראות שיש לך יש התוף
בסדר
שם הוא שוב וזה מסתובב
והטיפות הקטנות האלה כאן זה זה זה
תדלק את המוצר הנוזלי אממ
זה יטפטף לאט על
התוף מסתובב ויש לך
תוף מסתובב עם נוזל שמורח עליו חשבתי
שזה די מוכר אבל בוא
נסתכל יותר
ואז הגעתי לזה קונוס הגנרטור
נוצר חרוט הגנרטור באמצעות חוט והדבק
אתה יודע כמו שאתה עושה כמעט כמו
עיסת נייר על סטרואידים
והם היו מערבבים את סתימות המתכת האלה
לעתים קרובות מאוד נחושת
בסדר והם היו לוקחים את העור הגולמי הזה
ומעצבים אותו לצורה מסוימת
והם היו משתמשים בעיסה הזו כמו שאני נאמר
כמו עיסת נייר או מה שלא יהיה מעל
אום העור הגולמי הזה בסדר גזור לצורה
מסוימת והחרוט הזה ברגע שהוא
התייבש והתקשה
כמו שהוא עבד, הוא הסתובב על
ציר מרכזי
שאליו הוא הותקן על החץ
במלאכה
והסוד הופעל עליו דלק כשהוא
מסתובב
למעלה דרך הציר המרכזי וזה
הניע והניע את
החץ
הממ בוא נסתכל על זה
שצויר על ידי דלשאו בשנות ה-90
כשראיתי את זה שנקרא חרוט גנרטור יש לו
סיבוב יש לו נוזל
שהוחל עליו חשבתי אוי זה
נשמע מוכר
למה זה יכול להיות
שזה מה שאני חושב שחרוט המחולל
היה
ניסיון ראשוני מוקדם של הוכחה למושג לאותה טכנולוגיה שהנאצים
ימשיכו עם הפעמון
שהיא אפילו בצורת פעמון אוקיי
אם זה היה מעוצב כמו כוכב או
ריבוע או זברה
הייתי יכול לראות מישהו אומר אוי לא
לא זה לא זה לא קשור
לפעמון
אבל זה נראה כמו ברווז ומנקרט כמו
אחד שם
אוקיי אז שתדע ואם אתה רוצה
ללכת אפילו רחוק יותר אתה יודע
בעידן שלאחר מלחמת העולם השנייה היה לנו
המצב של קקסברג
וגולי מה זה נראה אבל
בעיני מה שהיה קקסבורג זה
שאתה יודע או פעמון שנתפס או שהם
לכדו טכנולוגיית פעמון והם היו
אתה יודע לשחק עם זה וזה
היה חפץ אמריקאי וכאלה אבל
אני חושב שהחוט של חיבור שבו
הם הביאו את הדברים האלה
התחיל עם מועדון Sonora Aero
ומה האיום
ידע ומה הם עשו בשנות
ה-50 ודרך הקשר הגרמני נימזה
הובילו לנאצים שפיתחו את
הפעמון
אוקיי המהנדסים שפיתחו את
הפעמון היו צריכים לקבל את הרעיונות מאיפשהו
כלומר זה בא ממך אתה יודע יותר ממקור
אחד אבל
לדעתי נימזה היה מאוד
מעורב
נציגי נימסה היו מאוד
מעורבים בפיתוח
הפעמון הנאצי
ושם יש לך ראיות
שקשורות חזרה לקבוצה גרמנית שמשתטה
עם
האנטי-גרביטציה והרמה ודברים את
מיני הדברים שקשורים לפעמון
הנאצי
הממ מה אנחנו חושבים על זה
אז
ב בשנות ה-90 אנחנו מדברים על
אורכי ספינה שאורכים היו
כמה מטרים, במקרים מסוימים
130 רגל. אני חושב שיש אזכור אחד באורך של 175
רגל.
אלה עובדים עם גלגלי הילוכים וגלגלי תנופה
ודברים, כלומר 65,000 סיבובים לדקה,
כדורי החניתות המסתובבים במהירות
סליחה הייתי חלק
מהוויברציה של התהליך הזה
היה היבט של רטט זה
כל הדברים שדיברו עליו
בדו"חות העדים בפועל
ובשיחות עם אנשי הצוות של
ספינות האוויר
אבל הרטט יש סיפור אחד של
אממ היבט של הטכנולוגיה שבו
הטייס היה ניגש ופשוט
מקיש על אוגן קטן שמבצבץ החוצה ורטט
זה
יפעיל את המערכת שפתאום תגרום
לספינת האוויר לצוף בסדר
נגד כוח הכבידה בדיוק שם
דיברו על כוח חשמלי וסוללות
על ידי אנשי הצוות
של ספינות האוויר האלה משנות התשעים של המאה ה-19.
תיארו שהם היו גדולים הם היו
אתה יודע שישה רגל עד עשר רגל להבים
בסדר, מה שגרם להם 12 עד 20 רגל
על ​​פני
כל העניין בסדר, אה
תמיד חשבתי שזה מעניין
שיש אורות צד ירוקים ואדומים
עם נורת מצח לבנה זה מאוד
דומה לתאורת המטוסים שלנו היום
וזה בשנות התשעים
אתה יודע לפני קיטי הוק בסדר
וכמובן שאתה יודע שדיברו
על כך שהם טסו אלף מייל
בשמונה שעות
בסדר אנשים משנות התשעים יש עדיין אנשים
שיגידו לך אלה היו צפלינים
בסדר,
אז מה היה המקור האפשרי
לאנרגיה שלהם. יש אנשים
שחושבים באלקטרוגרפיה
האפקט החום ביפל של t-towns ו- Brown
שלדעתי מוצג
כאן בלובי בעצם ראיתי דגם
של
זה בעיקרון אני מניח
שבמונחים של הדיוטות אנטי-כבידה כתוצאה
משדה חשמלי על מסה. Dr laviolette כתב ב
-2008 כי
electrogravidix נחקר על ידי בואינג
והתוצאות סווגו וכמובן
יש שמועות
שזה שימש בתכונות אנטי-כבידה
על מפציץ חמקן b2
שכמובן שהממשלה
והפקידים מכחישים
שאתה מכיר וייתכן מאוד שהאלקטרוגרווידיקס
הוא
חלק ממנו, אבל אני נוטה יותר לכיוון
האלקטרומגנטיות הכבידה הזו.
זו הייתה תיאוריה שפורסמה כפי שאתה יכול
לראות ב-1893 רק כמה שנים לפני כן.
תעלומות ספינות האוויר של סוף שנות ה-90
התחילו להיות. אתה יודע שדיברו על
תצפיות אלו על ספינות אוויר
על ידי ג'נטלמן בשם אוליבר הוויסייד, אני
חושב שהוא כבד או כבד.
עכשיו תסתכל על זה בתיאוריה שלו.
מאשר כאשר
מסתובבים באותו כיוון
בסדר מי מכם שמכיר את הפעמון
יודע שזה
שני אלמנטים אחד מתאים בתוך השני
בסיבוב נגדי
בסדר וזה
הפיק אפקט שגרם לך
לדעת שהפעמון יתרומם ועף אז הנה
אנחנו מדברים על
סוג כלשהו של אנטי כבידה עם הפעמון
והוא מסתובב נגדי
אתה יודע אלמנטים כאן יש לך ב-1893
בחור שמדבר על
גלגלים מסתובבים נגדיים וכבר
הראיתי לך את מנגנון הגלגלים
על החץ האחד הזה משנות ה-50
וזה עבד עם אנטי. כוח הכבידה בסדר
ואז יש לנו שימוש באספקט סיבובי המסה הטורואידלית
שעשוי לשמש כדי להאיץ
עצמים מבלי לחוות כוחות ג'י
אוקיי אממ יש אגדה בתעלומת ספינת האוויר
שבשנת 1908
טסלה הייתה מעורבת בתכנון
ספינת אוויר שנבנתה
שניסתה ללכת למאדים
בסדר, כולנו מהנהנים וצוחקים
ואומרים אוקיי 1908 למאדים
אבל כשאתה קורא משהו כזה כדי
להאיץ אובייקטים בלי לחוות
כוחות ג'י אם
מישהו בשנות ה-90 התעסק
עם רעיון כזה
בהחלט אולי הם היית יכול
להבין את החיים את הצורך
אתה מכיר מערכות תומכות חיים ואיך
הן עבדו
וכאלה אבל אה בלי לחוות
כוחות ג'י זה ממש מעניין
וזה אוליבר הוויסייד שוב הבחור הזה
חי יש תמונה שלו
בסדר ו-1893
הוא בא עם הדברים האלה בסדר,
זה בלב עידן המסתורין של ספינת האוויר,
ובכל זאת כפי שתואר אתה יכול לראות איך
יש לזה
קשרים נושאיים למה שיבוא
רק אתה יודע 30 כמה שנים מאוחר יותר בפעמון
ושוב אני חושב שאני חושב שהבחור הזה
באמת היה כנראה עובד עבור הקבוצה
האמריקאית
והגרמנים לקחו
את הרעיון הזה שהוא פיתח
אז שוב עם חוט הטכנולוגיה
הראיתי לך את החצים של
שנות ה-50
שוב תחשוב עליהם כמודל לא בסדר
של האמצעים האלה נגד כבידה
מתעופפת
בשנות ה-90 קצת יותר מתוחכמת
קצת יותר גדולה
שזה כמו הביאיק שלך משנות ה-50
ואז האופו המודרני שלך תחשוב על זה
כמו הפורשה של 1985 ההבדלים בטכנולוגיה
בין שלושת המכוניות האלה
בסדר, אתה יודע בדומה
להבדל בטכנולוגיות של
אלה
בין זה כאן בשנות ה-50 ובעצם
העידן הזה כאן היה באמת
רק 100 שנים או פחות
בסדר אז למה לא למה אנחנו מניחים
שעידן
תוכנית החלל החשאית המודרנית המתנתקת הזה צריך פשוט להתחיל עם מלחמת העולם השנייה
לא נו נו
אממ בואו תסתכל שוב על השרשורים
הגרמנים שנות החמישים
אתה יודע את כל
המאמץ הפרוסי לאחד את גרמניה זה האוויר
של סונוראן אירוקלאב והנימסה
מוביל לעידן קון לוב והגרמנים
בדרום אמריקה ואז זה כמובן
מוביל ל רייך השני
גרמניה שמוביל לנאצים אתה יכול
לראות את
ההתקדמות ההיסטורית של האיום הגרמני את
איום הכסף אתה מכיר את הבנקאים
והתעשיינים הגרמנים יש לך שוב אונות קוביות
כל הבנקאים והמשקיעים
שהראיתי לך
באמצע עד סוף המאה ה-19 עידן
ואז כמובן
היו להם קשרים לבנקאים נאצים
ולבנקאים בארה"ב,
אז בעידן הטכנולוגיה אתה הולך ממועדון
ה-sonora aero וכל
האנטי-גרביטציה הדברים
שדיברנו עליהם בסדר,
אלקטרומגנטיות כבידה מאז שנות ה-90
והמאה ה-20 יש לך את הפעמון הנאצי
והאנטי כבידה אז אממ
מושג הציוויליזציה הפורצת
הופעלה לדעתי עד אמצע המאה ה-19
העולם המודרני היה מוצר ומגרש
משחקים של הפיתוח שלו במשך
165 שנים
לפחות אולי יותר בסדר,
אנחנו חייבים לחשוב מחדש על היסטוריה בהקשר הזה
אני כן רוצה לומר שאני לא
[מוזיקה]
פוסל שום קשר אפשרי
כי ברור שכשאתה מדבר
על ארגונים שמפתחים
טכנולוגיה כזו ואולי הם יצאו
לחלל
סביר להניח שהם יתקלו
אחרים שנמצאים
שם בחוץ יש ואחרים היבט של
נימזה שלא נכנסתי אליו היום
אני נכנס לזה שבאימפריית הספרים שלי
הצוואה שלושת חסרי השם
בסדר, ואתה תראה איך הם יתחברו
לארגון הגרמני הזה ואת זה
נכון
אני רוצה להודות אם אתה
מעוניין בכל הדברים האלה של ספינת אוויר אני
רוצה להודות לחוקרים הטובים ביותר
שהגיעו לזה לפני שעשיתי את זה ואני חייב
הרבה לחבר'ה האלה
crenshawn navarro פיט נבארו היה
הבחור שמצא את
Del shall's ספרים בפח אשפה של
חנות [ __ ] עתיקה
הוא הציל אותם הוא הציל אותם
לא היינו יודעים על דברים של דל צדפים
אלמלא פיט נבארו
אוקיי והוא כתב ספר עם דניס
קרנשו סודות דל שאל זה אני
ממליץ בחום על
מייקל באסבי עשה עבודה מצוינת
במחקר וחיבור
בין מועדון החצים של סונורה לבין
המסתורין של שנות ה-90
אוקיי תיאו פיימונס הספר הטוב ביותר על ג'ון
וורלי
שתקראו והוא נכנס למילייה של שנות ה-90
וכל הדברים עם אסטור
ו- מורגן וטסלה
שאתם מכירים התייחסתי לסטפן רומנו אממ.
אני מפציר בכם לחפש את הספר שלו, האמנות
של צ'רלס דל להראות זה
רק כרך יפה בצבע מלא
דפים בגודל גדול של האמנות של דל של
וכל החצים האלה שרובם
הוא
אתה יודע שהוא צייר ואז כמובן
שון קסטל כתב את הספר על
או, ספינת האוויר של טסלה הולכת למאדים,
ואתה יודע
תתייחס לזה לאור כל
[המוזיקה] הזו אממ.
זה המקום שבו אתה יכול לדעת למצוא אותי
ואת הדברים שלי ואני מקווה שזה לא היה
יבש מדי או מבלבל מדי
אממ ואני יודע שזה אתם מכירים חבורה של
דברים חדשים
שנזרקו עליכם או
רובכם אבל
בכל מקרה זה אני חושב שיש בזה משהו
אז זה כל מה שיש לי
תודה אתה
השגנו אותך אני יכול לראות את אייסלי מדבר
שם
עוד פעם תודה וולטר בוסלי
סובב את הראש ימינה
הנה לך
אממ