[музыка]
да Похоже этот заголовок немного
громоздкий 19 так вот этот получше
развитие в XIX веке возникновение
отколовшихся цивилизаций в XX веке
ниже моё резюме для тех кто не знает кто
я такой Кем я был
[музыка]
так или иначе Итак я перейду сразу к
делу
что я собираюсь сегодня здесь делать
это в основном представят многим из вас
некоторые материал о котором вероятно вы
раньше никогда не слышали или никогда не
думали что это может быть это связано с
отколовшимся цивилизациями и тем о чем
мы говорили потому что большая часть о
чем мы говорим здесь на этом мероприятии
это 20 век а сейчас на дворе 21 век и
некоторые люди не имеют понятия что
зарождение этой штуки началось более 150
лет назад я сам был поражен когда
осознал эту величину что Давайте
приступим
Итак первый пункт который я хочу
озвучить Как видите
отколовшаяся цивилизация как обычно
обсуждается не является продуктом
нацистской Германии Это не продукт
военно-промышленного комплекса времен
после Второй Мировой И это не продукт
обратного инжиниринга инопланетного
судна однако я думаю все эти три пункта
являются продуктом 19 столетия
появлением от Кола как я бы это назвал
я представлю вам некоторые
доказательства этого и только Три линии
доказательств доказательства которые я
буду представлять Как вы можете видеть
связанные с немцами деньгами и
технологиями потому как здесь Я
обнаружил нить которая связывает всю эту
тему 19 века с тем о чем мы говорим
сегодня в 2015
давайте начнем с немцев
отколовшиеся цивилизации 20 века не
случились бы без таинственных воздушных
кораблей ниндзя
Кто был этими нимзами где мы впервые
услышали о них
и какая связь немцами что ж секретная
разработка технологии воздушного корабля
осуществлялась в 19 веке кликай прусских
националистов и сейчас очень интересный
момент они называли себя ним за
она была источником появления
современных ТКП то о чем мы говорим в
эти выходные и как вы можете видеть по
моему мнению и моему исследованию они
американская группа существовала со
времен окончания гражданской войны в США
САУ Итак что же это такое нимза
по моему мнению
слово которое мы получили от Чарльза
дельцева о котором мы поговорим
является транслитерация слова которую вы
видите внизу слайда Что такое
транслитерация для тех из вас Кто не
изучал лингвистику или иностранный язык
или что-то в этом духе транслитерация По
сути это когда ты хочешь донести
надлежащее произношение слова на одном
языке
надлежащее произношение слова на одном
языке с помощью говорящих на другом
языке и что обычно делается берется
алфавит используемый говорящими на языке
который является целью транслитерации
используется их алфавит с их
произношениями чтобы произнести слово на
первоначальном языке Следовательно Это
означает что произношение по буквам
фактическое произношение по буквам этого
первоначального слова не является тем же
произношением по буквам этой
транслитерации понятно И поэтому
конкретно этом случае
так как это написано в материалах
источника которому я перейду в
действительности по-моему энджей эмзи и
маленькая а также произносится линзы И
как я заявлял это пришло от господина
Чарльза дель шоу и произнося эти буквы
он всегда указывал что они заглавные а
заглавная буква чаще всего подразумевает
аббревиатуру Я думаю что это так в
случае с ним за которая
сказал имело чтоб квартиру в Германии
Итак почему это важно на протяжении лет
люди которые следовали загадки
летательных аппаратов в котором мы также
перейдем далее Они пытались перевести
ним за Но чем это вероятно могло быть
чем являлась эта организация и была
небольшая Путаница потому что Чарльз
даль шоу говорил про группу в
1850-х
десятилетия до Гражданской войны в США
что немцы к тому времени но в 1890-х
материалах оттайне летательного корабля
1896 97 ним за всплывает а также
упоминание инвесторов секретных
инвесторов с востока или в частности с
нью-йорка поэтому было весьма обычно
хотеть перевести
что это якобы означает нью-йорк и что-то
там еще
и Самым обычным делом как я думаю была
довольно хорошая попытка нью-йоркская
Моторная зефирная ассоциация
и было большое количество переводов
слова ниндзя застревали на энварь и эта
информация 40 годами позже про
инвесторов из нью-йорка и они пришли к
выводу что первые две буквы должны были
значить нью-йорк нью-йорк чего-то там но
когда-то возвращаешься к дельшалу
который сам являлся немецким эмигрантом
он настаивал об этом говорится
изначально что
квартиру в Германии являлась немецкая
организацией и тогда я подумал хорошо
перевод должен был быть с немецкого
языка по моему мнению поэтому я пришел к
такому виду слова нимза
что это означает мы ребята все хорошо
меня слышите OK
Итак спустя несколько часов Глядя на все
это на все возможные варианты из
огромной помощью знаете ли друзей лучше
знающих немецкий язык чем я который
также получали помощь относительно языка
Я пришел к Как вы видите
наш
анализник
Прошу прощения за моё произношение на
немецком если она не слишком хорошая Так
что же это значит это немецкие слова
которые как мы немецкие помощники
сказали Очень хорошо подошли к тому что
я хотел выразить
и так
что это означает в дословном переводе
наш аналити националистический здесь
важно сделать разграничения это
националистический А неонациональные
помните
национальный подразумевала бы что это
официально какой-либо потенциал
правительства
националистический это немного более
специфический и мы поговорим о том кем
были эти националисты
буквально означает охотящиеся косая
черта летающий объект и машина конечно
же машины и залом сам отдел платежей или
департамент
такого рода громоздкие
националистический отдел платежей
охотящихся летающих объектов и машин это
трудно произносится и как бы мы
произнесли это сегодня
побывав офицером воздушных сил и поездив
по этому миру Я знаю как язык может
меняться я знаю как мы бы это перевели
чтобы вы немного лучше могли понять то о
чем мы сейчас говорим
и Вот почему я пришел
националистический националистически Это
довольно просто охотящийся летающий
объект основываясь на то что я узнал в
моем исследовании Чем занималась эта
организация я определил что охотящийся
летающий объект на самом деле означает
то что мы назвали бы преследование
изучение Окей и машины мы бы отнеслись
мы бы были Немного более конкретными и
не говорили бы машины Мы говорим о
летающих объектах здесь поэтому
воздушный корабль и мы бы назвали это
офисом программы те из вас кто работал в
разработке программ вооруженных силах
обратят внимание на эту фразу офис
программы из нововведение от дельшала
что это была немецкая организация и из
материала говорящем о летающих объектах
датируемых
1850-х Я пришел к названию
националистический офис программы
преследования изучения воздушных
кораблей по-прежнему громоздко Но
немного более понятно
в точности
они были как я говорю формулировка здесь
определенно прусской националистической
организации
предназначены для глобального
превосходства единой Германии в активном
преследовании влияния и использование
природных ресурсов и индустрии Америки
это те формулировки которым мы тебя учат
когда ты проходишь через офицерские
тренировочные школы Как назвать
программу которую тебе нужно разработать
типа о чем мы глобальная власть
это на самом деле по моему мнению
как вам стоило бы увидеть кем были эти
парни в точности как вы видите прям
здесь
возвращаясь обратно к 1850-м тогда не
было Германии что было было несколько
прусских Штатов и конкретно в те времена
середина 19 века они действительно
проталкивали объединение
и это были последние дни национализма
хорошо
Но что это значит что ним за была в
действительности частной группой
они национальной группы потому что еще
не было германской нации Верно и не было
национальной Германии и это была частная
группа которая была создана немецкими
националистами посвященные объединенной
Германии
вот где это националистическое различие
очень важно
Итак снова где мы получили знания про
ниндзя начнем с этого
Чарльз дель шоу немецкие мигрант
родившийся в бранденбурге Пруссии в 1830
умер в хьюстоне штат Техас 20 апреля
1923 года Теперь
стало возможным что он был отправлен в
Калифорнию в качестве шпиона если угодно
от организации ним за чтобы осведомлять
о деятельности аэроклуба сонора
вот где это начинается занимательным
мы все Надеемся Не так ли вот он вот
Чарльз дальше теперь одна из самых
важных причин почему я показывал эти
фотографии когда ты читаешь эти
материалы много из этого знаете имена на
странице я то считается как
апокрифические рассказы люди такие что
это такое летающие аппараты в 1850 не
было даже воздушных шаров что шутите
этот персонаж дальше
парень плоти крови он жил это он он
поехал в Калифорнию
Где находится золотая страна и он поехал
в сонору маленькая деревня кстати
Columbia и Джеймс там неподалеку и позже
в своей жизни он написал об этом
сонорском Аэро клубе этой группе
немецких эмигрантов это важный момент
который построили секретный летающие
машины
Давайте поговорим о них немного
как я сказал секретная группа
преимущественно руководимая немецкими
иммигрантами там также было немного
итальянцев И эти ребята разрабатывали
строили и летали на рудиментарных
приспособлениях они называли их айрос
они летали на них по всей сельской
местности оттуда и до Запада ее семьи те
и это происходило в
1850-х
десятилетия до Гражданской войны
и это делалось все это время немецкой
организации Ниндзя
была как Да они были офисом программы
как я говорил ранее Так что они были
теми кто снабжал определенными ресурсами
И Наблюдал за прогрессом этих различных
групп мы знаем только о группе в
Калифорнии через дельшала Но даже дальше
дает отсылку к другим группам США
а также Они могли быть по всему миру
но в этом конкретном случае нам известно
о воздушном клубе сонора имеется в виду
санора в Калифорнии конечно
1850-х
и вот вам пример одного из айрос
Боже в своей жизни в
1890-х Дальше он начал делать эти
рисунки и картины этих штуковин
он сделал несколько книг с ними не стали
В каком-то смысле легендарными
и на первый взгляд люди говорят они как
бы смешны немножко и они такие вы
серьезно реально что за фигня важно
отметить что это Форма купола здесь это
не шар это не воздушный шар
это нужно запомнить
снова Вот еще один то что появляется на
экране это не воздушные шары
и эти штуки которые были построены в
1850-х имели очень интересную
двигательную установку Вот еще один
Вы скорее всего могли бы задаться
вопросом он в самом деле не объяснил
определенные вещи сейчас мы перейдем и
немного вот там находится мотор вот
Моторная зона тут я расскажу об этом
немного больше Вот еще один Как видите
там был даже большой Прожектор который
явно важен во времена 1890 речь об
освещении Если Вы посмотрите на нижнюю
часть видеть эту фигуру с бородой в
красной рубахе этот образ всегда
изображался одинаково
изображение мужчины
который являлся лидером сонорского аэра
клуба очень важная фигура в этом всем
взгляните на этот
опять же 1850
и Посмотрите на эти колеса конечно может
кто-то из вас инженер или что-то в этом
роде полагаю
вот так выглядит колесо вот оно в одном
положении но как вы можете видеть здесь
вот в другом положении Так что оно как
бы двигается и колеса
они часть
устройства магнитного типа
мы говорим об антигравитации
1850-х хорошо
И вот что из себя представляет эти
колеса вот что они бы делали Они служили
для этой цели а также для переднего и
заднего хода эти части кстати не просто
ходили вверх и вниз они ходили вверх
потом шли вперед назад потом
поворачивались они были очень
маневренными
Теперь
мы говорим про немецкую линию
доказательства для связи ним за
1850-х с нынешним временем Так что мы
продолжим этим
я цитирую дальше Вот здесь в одном
пункте он своих дневниках во всем этом
упоминает этого прусского офицера в
одном моменте появляется что ним за
послала представителя прусских
националистов
представителя вооруженных сил
чтобы говорить эту группу
разрабатывать эти аэрос для нужд армии
для ним за и они не захотели в этом
участвовать Это было интересно клуб
сонора айрос даже не догадывались что
они изначально работали под эгидой нимза
Они кажется отказались от этой идеи и
это становится важным когда мы говорим о
возникновении американской группы А
теперь что интересно что тот парень
красной рыбахе которого показал вам
долго не протянул после того как они
сказали прусскому представителю ним за
что никто не заинтересован развивать Это
для нужд армии и он гибнет в результате
несчастного случая и нам говорится что
он взял секрет аэро-технологии с собой
могилу и растворился и дальше он покинул
Калифорнию вернулся в Техас где Он
прожил остаток своей жизни
тем кто понимал технологию которая
позволяла тем что коинам летать лучше
всех и он был единственным кто владел
секретом в их топливе Они использовали
особенное топливо в их процессе и Знаете
нам следует предположить опираясь на
дель Шала что на этом все кончилось
когда мы нас умер как я сказал он взялся
с собой ничего не осталось Будем учиться
другим способом
Итак что произошло после ликвидации Ара
клуба сонора в
1850-х но мы наблюдаем развитие
продвижения идея объединения Германской
империи между 1862 и 1888 мы видим
подъем второго Рейха
и все эти исторические вещи которые мы
знаем про внутренний конфликт 1881
кайзером Вильгельм второе уволил отдал
он Бисмарка и он сделался еще жестче он
двинул Германию в еще больше национализм
установил Германии золотой стандарт
существенный начал расширять армию и
увеличил активность по колонизации и
добычи в Южной Америке сейчас это
покажется Вам знакомым потому что знаете
один Рейх ведет к следующему
и это все начало того что мы видим с
нацистами позже в 20 веке конечно
Давайте взглянем на деятельность ним за
в Южной Америке из Германии которая
делает все эти вещи более активно
дайте-ка вернуть назад в аспектах
колонизации особенно в добыче между
1871 и 1914 был основной период
известной немецкой эмиграции в аргентину
это интересно
1871 год когда это началось Германия
была на златом стандарте И как вы знаете
я сказал ранее они стали интенсивно
добывать Они искали источники золота
верно они были на золотом стандарте им
нужно было больше этого добра этот
период совпал с южноамериканскими
золотыми лихорадками все это
целесообразно когда ты смотришь на
исторические материалы все логично и
внедренная во все это ним заделает свое
дело
и Вы не поверите там наблюдались
воздушные корабли в течение этого
периода 1868 копия по Чили
1880 Венесуэла 1897 я добавил наблюдение
в Техасе гринвилл потому что Пилот
говорит свидетелю что если он поможет
ему доставить какую-то почту или даст им
воды для их мотора он возьмет его в
путешествие в Южную Америку привезёт
обратно предположительно в тот же день
1897 год
Так мы имеем по случайному совпадению
происходит вся эта активность воздушных
кораблей пока Германия второй Рейх
реально активный в Южной Америке
и в этой нити связаны с Южной Америкой Я
открыл кое-что что реально появилась из
ниоткуда и поразило меня
имело огромный смысл это было связано с
этими двумя парнями
харимон легендарный Президент и владелец
железной дороги
Union Pacific
и парень рядом с ним Роберт Лерой Паркер
также известный как бутч кэссиди Какого
хрена могут быть связаны Эти двое
но
дайте-ка мне
Окей я исключил несколько слайдов
Извините что я нажимаю туда-сюда
вот интересная вещь группировка под
названием дырка в стене была самая
успешная в грабежах поездов и иногда
банков по всей США вплоть до появления
группировки никто не мог поймать этих
ребят Они заходили выходили никто не мог
их поймать мы все видели но большинство
из нас видели фильм и нам знакома
картины когда отряд гоняются за ними по
всему западу ребята Пинки
старались они никогда не могли их
поймать в 1899 парке решил что хочет
амнистию он захотел изменить свою жизнь
но и в то же самое время тот же самый
период мы знаем что хариман был
заинтересован предложить паркеру бучу
кессиди амнистию
это менее известная часть истории Но это
было частью истории хариман хотел дать
ему амнистию он даже послал Мэта в
Warner который был бывшим преступником и
стал законопослушным передать это
сообщение
на дворе у нас 1899 год самой известной
Грабитель поездов желает амнистия и вот
парень который может предоставить ему ее
хочет Ему ее дальше но если вы
Поговорите с любым западным историком а
не топнут ногою Скажут нет не было
такого нет если никогда не встречался с
харимоном никогда не обсуждал амнистию
Вообще никогда такого не было он
продолжал оставаться Вне закона и они
будут настаивать на этом когда вы
Изучите факты глубже в этом нет смысла
Почему Потому что кое-что занимательное
произошло после периодов которым Когда
вы сказали в встрече харимана и Буча
кэссиди не было
1901
будь его друг сам дэнсии их приятельница
Place Ну что же они делают они едут в
Южную Америку для них не составляет
проблем осуществить иммиграцию даже в то
время была бумажная волокита это было не
просто Но им это не составило проблем у
них получилось взять с собой деньги
чтобы купить 15000 гектаров шикарной
собственности в провинции чубат
маленьком городке под названием чолила
который Как видите
около сотни немногим более сотни миль на
юг от места которое действительно
интересно для нас сегодня Сан Карлос
дебарилочья будущего убежище нацистов
Итак давайте снова взглянем на это у нас
есть вся эта деятельность немцев ним за
как я выделил выглядит что они активны в
Южной Америке были таковыми на
протяжении 30 лет и здесь у нас хариман
дорога июньон Пацифик и бочки сидя и вы
знаете нам сказали что они никогда не
встречались
но они хотели встретиться и потом мы
имеем Буча с его приятелями едущих туда
и проворачивающих все эти делишки в
Аргентине покупают раньше и так далее
Вот почему я назвал это договоренностью
потому что по-моему бочки эти встретился
с харимоном и я думаю это договоренность
сделка так сказать была сделана
примечательно что после этого периода
когда кесади выразил желание получить
амнистию группировка оградала поезд на
Юнион Пацифик только один раз
и больше ни разу не трогали поезда на
Юнион Pacific и потом группировка
которую никогда не могли поймать которая
никогда не ошибалась и не портачила
внезапно могла делать неверные действия
Они могли идти на кражу и ограбления где
уже были представители закона Они могли
обнаружить вооруженный отряд полиции
идущий прям за углом и попадать
перестрелки
и дальше что интересно то что все чаще
Несмотря на то что бутч разрабатывал
кражи планировал их он не ходил с ними
он посылал банду сделать это и
происходило неудачу
[музыка]
а надо еще одна вещь на счет Буча
кейсиди в фильмах Которую люди не
замечают Он никогда никого не убивал и
sundance тоже тут мы имеем двух
легендарных бандитов грабящих поезда и
банки и знаете в фильмах их показывают
беспредельщиками на старом Западе и
члены банда особенно на протяжении этих
плохих времен которые начались для них
где они попадали в перестрелки убивали
представителей закона об отчис сан-дэнс
Если вы взглянете на факты никогда
никого не убили
я провел несколько лет федеральных
правоохранительных органах и когда я
узнал об этом я смотрю на все эти факты
думаю ребята В группировке криминальной
группировки
которые замешаны во всех этих
ограблениях и только они двое они
стреляют и соответственно не убивают
никого Ну по крайней мере не полицию или
вообще никого По мне так это
оперативники под прикрытием
Так что же это может значить касательно
Буча с анненсой наших друзей
но Давайте на мгновение вернемся в место
где они построили свою ранчо теперь как
вы видите Давайте глянем работает ли это
да Аргентина большое изображение карты
чтобы видели где сам Карлос деборе лочи
а Красная Звездочка это было их раньше
где было раньше Буча кэссиди И как вы
видите брелочь здесь и всего чуть-чуть
на юг и Вот раньше которая не создали в
1901 году вот так выглядит деревушка вы
видите Анды оттуда
Как так получается что Грабитель поездов
из Старого Запада и хариман железные
дороги Юнион Пацифик которые вы знаете
если они встречались имели какую-то
договоренность Почему Была
договоренность для Буча его друзей
поехать туда в эту конкретную точку и
создать раньше
Что здесь происходит и в то же время мы
имеем эту немецкую организацию
действующую в Южной Америке Может ли тут
быть взаимосвязь
по моему мнению история этих троих не
была рассказана полностью
я говорил вам про Буча сандонса малыш
Сандерс Гарри лонгова был известным
экспертом в стрельбе и снова
профессиональный стрелок В криминальной
группировки который знаете Ни в кого не
стрелял никого не убил в моем понимании
исходя из моей точки зрения как бывшего
Федерального Агента он полицейский он
Агент под прикрытием
за собой еще более потрясающую историю в
которую я вдаюсь в моей книге Империя
колеса 2 друзья из соноры
сама она доказательства указывают не
было ни девушкой
она была монахиней в миру
которая была завербована секретной
службой США
Вот кое-что чего вы никогда не знали эти
Плейс Не так ли хорошо Я думаю
она лежит похороненная сегодня под
другим именем где она была убита
вероятно иностранными агентами в
санбернардино Калифорния 1915 но это уже
другая история
эти трое поехали в Южную Америку и
создали это раньше в будущем территория
убежища нацистов
так Какое отношение это имеет к немцам
мы придем к этому по денежной нити
но сначала Давайте взглянем на еще
некоторых немцев
Если вы попытаетесь установить Кто мог
быть немецким националистом поддерживать
и действительно быть в этой ним за
есть некоторые Я думаю очевидная
вероятность в немецкой истории и мы
начнем с Карла рейхенбаха Который жил в
конце 18 века и во время существования
клуба санора до 1869
он был химиком геологом металлургистом
главным промышленником и он был
философом членом прусской Академии Наук
по сути мы имеем классического ученого
философа как добавили бы англичане того
сорта которые основали Королевское
Общество и которое управляли королевским
обществом вплоть до 1830 когда
щитоводы техноломники взяли контроль над
обществом Им не нужно было чтобы эти
алхимики и одиночки управляли чем-либо
он был таким он был таким парнем который
сказал бы да да нимза
это хорошая идея
Карл калнер другой вероятно
подозреваемый поскольку был одним из
сподвижников раскачивальщиком этой
секретной группы нимза и снова увидите
Химик изобретатель Промышленник и Мистик
основатель о т.о в котором будет
состоять алистер Кроули и другие как
известно были там завязаны калантер
такой тип немецкого парня
националист который взял бы все его
увлекся в их создание он жил во времена
продолжения этого с ранних дней начало
раннего 20 века он должен был проложить
мост через разрыв между днями аэроклуба
сонора и загадками воздушных кораблей
1890-х фридрихвонек
еще один кто прокладывает мост через
пропасть между 19 и 20 веком
и снова мы имеем человека который был
специалистом железные инженерной
промышленности это ребята которые имели
возможность и могли знать как построить
эти воздушные корабли
и опять же он был мистиком и ярым
националистом
запомните националист это первое слово в
ниндзя
затем конечно у нас этот парень Уолтер
рафинал и он самом деле однозначно
соединяет конец 19 века времен воздушных
кораблей напрямую с нацистами
инженер Промышленник химика и философ
снова у нас ученый философ был главой
Ага Это должно быть знакомо читателям
работ Джозефа Фаррелла
потому что была напрямую связана с
колоколом нацистским колоколом
мистер рафина был также яром
националистом и по моему мнению должен
был быть в свои времена конец 19 начала
20 века определенно подозреваемым в
членстве Ниндзя так сказать или
руководстве
теперь у нас наконец-то этот парень ял
Маршак и он совершенно определенно
соединяет эти круги конца XIX века с
нацистами
политик и банкир член ложи урани затем у
нас новом мистика он начинал как
сторонник Адольфа Гитлера но знаете
история рассказывает нам что он вроде
как перестал им быть
сделал много интересных вещей
о которых мы уже говорили сегодня
[музыка]
Так что
давайте освежим что мы имеем в этой
немецкой связке мы начали с периода
прусских националистов мы имеем дальше
на немецкого мигранта говорящего ним за
немецкой организации курирующая аэроклуб
санора группу немецких иммигрантов и это
времена когда рейхенбах был частью
управления Ниндзя имел влияние в ней
здесь мы видим историческую связь
затем мы перемещаемся во времена второго
Рейха индустриалисты и мистики в этот
период мы видим перемещение немцев в
Южную Америку мы имеем банкира кто вы
узнаете имеющего связь хариманом и всего
ничего с Ранчо кассиди в Аргентине
и конечно мы имеем наблюдение воздушных
кораблей в Южной Америке и это как вы
видите период калнера ваннека рафиналы
шахта чтобы представлять это в
исторической перспективе эти парни Ведут
к третьему рейху рафинал и Ага
последствия нацистский колокол и потом
шаг конечно Итак давайте перейдем
к денежной связке
Кто мог бы быть этими инвесторами
прусской нимза на протяжении этого
периода прусские националисты стремились
объединить Германию стремились к
национальному самосознанию
они считали железные дороги средством
обеспечения и создания национального
самосознания и очевидно большего
упрощения наращивания армии
Следовательно нас имеются банкиры
которые вовлечены в промышленность
прежде всего железных дорог и тому
подобное Итак Какие немецкие банки
существовали которые могли бы поддержать
такую организацию как ним за с таким
усилием мы начнем
это второй самый старый Банк в мире
он открыл первый филиалы в Португалии
Италии в Лондоне это может быть очень
знакомо для тех из вас Кто знает работу
доктора про банкиров Португалия была
убежищем рыцарей тамплиеров король
Деннис во время гонения сделал
Португалию местом где они могли
скрываться он основал орден Христа и
сказал все объединенные тамплиеры вы
теперь в ордене Христа так Португалия
опять же была местом где были тамплиеры
конечно мы знаем о их связи с
европейским банковским делом и тому
подобное и конечно интересно что
Португалия была частью всех секретных
поездок принца Генриха
помимо американского континента
и конечно Италия очевидно что Венеция
входила туда и Лондон который в широком
смысле был частью всей среды банкиров и
вот прям там они были там уже пару веков
но момент когда нам становится известно
униза и достаточно интересно они были
глубоко вовлечены в североамериканскую
торговлю финансы Так что они в свой
ранние дни уже были заинтересованы быть
здесь
пойдем дальше по списку мы имеем мэтцлер
с 17 века trinhouse бурхарт который
сейчас пока еще с BC
Посмотрите когда эти банки были основаны
это произошло давным-давно
саопенгейм 18 век женился в семье
ротшильдов в 1834 году
приятелем Вильгельма первого это та же
самая семья опыт из которой вышел Макс
openam который очень сильно был вовлечен
нацистские штучки разве это не интересно
список продолжает аухаузер
[музыка]
это имя должно быть Вам знакомо Потому
что есть Европейский варбурги и
американские варбурги в международном
банковском деле берлинер спаркаса и так
далее Как вы можете видеть эти банки
были они были и любой из них если не все
вы видите перевозка важна для многих из
них и любой из них или все они могли
быть вовлечены в финансирование
материально поддержку ниндзя
но Мы двигаемся дальше
во времена после аэроклуба 1860-х
смерть мэнниса он был предположительно
ликвидирован
но снова это немецкая банковская связка
имеющая отношение к Южной Америке
и в то же время важно знать группа
американских воздушных кораблей только
начинают возникать и мы вернемся коротко
к тому кем были эти ребята
но в течение этого времени я думаю ним
за Начала больше фокусироваться на Южной
Америке
что возвращает нас обратно к этому месту
и Факты свидетельствует о том что это
было убежищем этого парня
Посмотрите на счастливую птичку на его
плеча просто одна большая вечеринка это
величайший
Окей Вот так он выглядит Волшебная
недвижимость
кью лоб многие из вас могли слышать о
них основан в 1867 здесь Соединенных
Штатах основателем был Абрам кён
немецким мигрант одно время его банку
принадлежало 64 % всех железнодорожных
линий США
также как сказано там и был тесно связан
с этими варбургами и американскими и
немецкими теперь что важно в кино это то
что он по моему мнению знаменует собой
начало Союза банкиров ниндзя который
фактически Американо основаны основан
здесь в Штатах
но опять же является очень немецким как
и его альянсы с ним
вот он прям тут
и как он связан со всем этим напрямую
чем известна кюм лоб они были банкиры
железнодорожные магнаты это Кинолог
когда хариман потратил заоблачную сумму
денег чтобы приобрести
Union Pacific снабдил его капиталом
сделал возможным для харимана купить и
управлять железной дорогой Union по
цефик Так что он стоит спросить у себя
ли я
амнистия которую желал получить Буч
сделка то договоренности которая сказал
ранее они едут в Южную Америку и так
далее и тому подобное мы узнаем что
конкретно этот немецкий банкир был
человеком харимана или хариман был его
человеком на самом деле
Давайте посмотрим на эту взаимосвязь
здесь более наглядно что прояснить
вверху вот хариман силу Юнион Пацифик
будь это едут и создают раньше будущую
базу нацистов Окей вот линия которую я
сложил Я думаю это то что стояло за
поездкой бутчера
и это в Южную Америку и как вы видите
связывает окружение 19 века которым
говорилось немцами деньгами с 20 веком
о'кей и это дает четкое определение этой
взаимосвязи
Абрахам кюн и его компания была
причастна к финансированию Western House
westing House конечно как известно
поддерживали трудоустроили николу теслу
Так что здесь у нас кюм связан с
финансированием технологии Tesla
предположительно компания его банк стоял
за Western Union Вот это важно потому
что Western Union знаете ли начинали как
Телеграфная компания телеграфирование
играет очень важную роль в технологии
воздушных кораблей по моему мнению как
железнодорожники
телеграфные компании были основаны бок с
железными дорогами
Они часто формировались железнодорожными
компаниями
лоб имел отношение к вы знаете он был
банкиром к рокфеллерам и он был
причастен к Абрахам кён был причастен к
честь бэнк
лично причастен к отакан
варбургом джейкобу шефу и его семья
также представлял правительственные
заёмы иностранным государствам а
Конкретно для Австрии Мексики Венесуэлы
интересно Не так ли и снова как я сказал
базирующийся в США Я верю что был
союзником
ну Давайте продолжим годами после
1860-х потому что там становится все
интереснее Я даже не буду пробовать
произнести верхнюю но они были там с
1868 мы приходим коммерцбанку
основанному в 1870 второму по величине в
Германии первым председателем был Магнат
судоходства и коммерческий банк был
среди гроссбанков Второй мировой войны
который финансировал немецкую армию и
также чудесная организация как Ай Джей
фарберн круппс и симонс те вещи которые
они создавали на протяжении Второй
мировой и конечно в 21 веке они были
причастны к отмыванию 253 млрд долларов
из Ирана Судана и Мьянмы И когда вы
думаете об исторической связи нацистов и
исламского джихада это делает последняя
достаточно интересным Я думаю
затем мы приходим к этим ребятам Дойче
Банк появился в 1870 симонс глава
компании о которой я упоминал до этого
был основателем и директором
среди их первых зарубежных предприятий
предприятия в Южной Америке как какой
сюрприз Не так ли Они стояли за
основанием железной дороги нортовым
пасыфик и железной дороге Багдад Так что
они также являются железнодорожными
магнатами простите
Да и правит они предоставляли облигации
компании круп и они привели Байер на
фондовую биржу и байеры Круг занимались
конечно оружием
компания и Байер были причастны к
экспериментам над людьми во время Второй
мировой войны
доча банк был банком гестапо
они признали что финансировали Освенцим
мне так много лет назад признали это и
айджефарман объекты которых находились
концентрационных лагерях
теперь я посчитал это интересным они
были первыми в списке
фондовые бирже после событий 11 сентября
это кажется довольно интересным мне и
главный офис Франкфурте это
башни-близнецы Дольче банк и в честь
знаете нет
башня-близнецы дочь банк были с 1984
года так-то
вот что нам говорилось они изначально
строились Как отель Хаят но потом они
отказались и дочь сказал мы возьмем их
как наши главные офисы это официальная
история Так что это были их офисы с 84
Я взглянул на это и подумал довольно
интересная картинка
видите ли яма сон голубой ложе не
являюсь активным уже много лет но когда
я увидел это то заметил чрезвычайное
сходство с тем что называется дюгард
конкретно вы видите позицию это позиция
королевского мастера но Обратите
внимание на его ступни
У него одна пятка одной ступни
повернутых другое и посмотрите сюда это
могут быть ноги
А это ступни
само здание это масонский дюгант это
появляется и то о чем мы говорим
видите если это ступни
интересно Не так ли
Итак
что нам думать об этом знаете банк
нацистов и они существовали на
протяжении периода воздушных кораблей
2001 По 2007 они были признаны
совершающими корпоративный шпионаж они
были причастны скандалу пузыря на рынке
недвижимости обеспеченных долговых
обязательств издатель сидиум
зарабатывает комиссионный вознаграждение
без какой-либо остаточной
ответственности это значит они могут
основать они могут продать эти сидел
кредиты и получают Их прибыль если это
дело идет плохо они могут просто продать
этот долг кому-то еще и они получат
прибыль
обнаружилось что дочь банк толкает
количество над качеством они просто
проталкивали это не беспокойся о том что
это могло быть плохая ставка или плохой
кредит они просто очень усердно
проталкивались идиол Они были одними из
главных продавливателей на протяжении
периода наращивания пузыря на рынке
недвижимости Позже Они продали тонны
этих плохих кредитов получив прибыль
теперь вспомним Посмотрите на времена
Это после 11 сентября это Привет 2008
когда все рухнуло
просто в точности сколько плохих сидел и
облигаций продвинул дочь банк на
международный рынок
32 миллиарда долларов в этих штуках
агрессивно продаваемых дочебанком с 2004
по 2008 это формулировка государственных
органов теперь вспомним антикризисные
дотации в США составили всего лишь 8
миллиардов вы можете посмотреть на это и
сказать сравнив это с нашим национальным
долгом и подобным триллионах Вы можете
сказать Ой 32 миллиарда не так уж и
много но знаете я говорил с парой
профессиональных банкиров и они уверяли
меня что 32 миллиарда долларов плохого
долга как этот введенный в экономику в
этот четырехлетний период способствовал
бы появлению некоторых проблем
здесь у нас дочь банк бывший нацистский
банк делает такое в мире после событий
11 сентября
Что же это значит хорошо
фаррел
упомяну его снова
и знаете я показываю Вам линию
взаимосвязи немцев 19 века немцев
причастных к этой организации секретных
технологий ведущих к крайним годам 20
века и к нацистам
и вы знаете это не так что Они исчезли
во Вторую мировую войну
по-моему мнению Я думаю
во многих случаях самом деле стояла за
нацистами
однозначно как сторонники и знаете что
дочь банк делал
Может они просто наблюдали за тем что
произошло в 2001
выполняя свою роль
постоянным рэкете
это было финансовом рэкетом
к американским инвесторам здесь важно
отметить что эти американские инвесторы
Я просто показываю вам кто мог быть
причастен к этому
инвестированию и развитию технологии
воздушных кораблей
независимо от того были они союзниками
американской группы которые будут
говорить или немецкой группы мы не можем
утверждать кто-то из них просто быть
союзником немецкой группы но здесь у нас
банк нью-йорка Они финансировали войны
они были в инженерии и промышленности У
нас есть братья браунхаримон О вот
хариман сначала 19 века самый старый
самый большой частный Банк в Америке
Городской банк нью-йорка эти банки
по-прежнему есть кстати большинство из
них ну или под другим названием
Городской банк
нью-йоркавленником мастера который Позже
будет важен конечно был химический банк
теперь Они открыли компанию по
химическому производству это важно когда
мы говорим об этой технологии и снова
связь промышленность технология деньги
мы переходим к wells fark банка они были
в транспортировке экспресс доставки
телеграфии им было бы интересно
финансирование воздушных кораблей я бы
поставил фарга с американской группы так
как они появились попозже Голдман сакс
мог был известен как приверженец
Германии вплоть до 1933 когда он поехал
в Берлин изучал что немцы на самом деле
делают Потом он уехал С отвращением и
поменял свое мнение о них затем у нас
сделан банк а не существовали в период
воздушных кораблей основан брикмом
йонгом они были в самом сердце страны
воздушных кораблей благодаря самой по
себе независимой природе Юты знаете
финансировать эту компанию воздушных
кораблей Конечно почему бы нет
но Давайте теперь взглянем на отдельных
лиц джейпи Морган связан конечно с
сегодняшним jp Morgan Chase он
основоположник
Морган создал General Electric и US
Still вот вам промышленность конечно
чтобы сказать каким парнем был он
заплатил 300 долларов кому-то чтобы тот
пошел за него на гражданскую войну и
потом делал деньги на продажи
бракованных ружей армии США отличный
парень железные дороги инженерия связь с
ротшильдами фактически когда
казначейство США нуждалось в золоте им
не хватало Он продал им немного своего
это парень который отверг свободную
энергию Тесла и создал этот Кошмар по
факту использования в котором все мы
живем сегодня вот он джейпи Морган он
был упомянут в литературе а загадке
воздушного корабля
1890-х как причастный к финансированию И
вероятно также связан с самой ним за
когда ним за обсуждается в среде конца
XIX века
и снова Вы видели его ранее но я
показываю Вам эти фотографии Чтобы
показать что все они реальные люди Джон
джейко пастор 4 глава семьи был рожден в
Германии его отец
интересно был до Гражданской войны
кажется здесь может быть ошибка Это
скорее его дедушка его дедушка до
Гражданской войны был облиционистом он
как-то отличался от своего предка
Немного более независимое мышление
Немного более американец своей природе
отношениях но это не столь важно
сам Джон джейкобастор 4 был военным
офицером в испанской американской войне
примечательно когда я начал копаться я
узнал что он был автором
научно-фантастического романа про
воздушный корабль путешествующий на
другую планету
он оказался упомянут в литературе о
загадке воздушного корабля 1890-х
как один из загадочных нью-йоркских
инвесторов что привело людей к
расшифровке ним за как нью-йорк и что-то
там
aster 4 был парнем который финансировал
джентльмена по имени Джон варл келля
килле Если вы не знакомы с ним
парень который был современником Теслы
работал с антигравитацией
в конце 1800 и По всей видимости
достигал некоторого успеха Был скандал
некоторые люди звали его мошенником но
никогда не было доказано что он кого-то
обманывал он был любимчиком сообщества с
перитонистов и философов теперь Помните
я говорил что те парни были
промышленниками и националистами те
немцы причастны к ним за и помните они
также были мистиками и очень увлечены
эзотерикой и так или был любимчиком
в конце 19 века и также был хорошим
другом их мистиков того периода
достаточно Интересно что aster 4 решил
не финансировать теслу он пошел в килле
и Чтобы произошло если бы все было
наоборот
и конечно Джон Джека пастор четвертый
умер на Титанике И вот он это не просто
именно куске бумаги это он свой молодые
годы когда он умер на Титанике по-моему
ему было 43 или 44
с ним была его жена района 20 лет или
что-то в этом роде он был просто Типа
такого богатого Плейбоя который любил
веселиться но также был изобретателем он
был парнем который очень сильно хотел бы
поддержать группу которая занималась
воздушными кораблями не ясно
американскую или немецкую сложно сказать
из-за среды в котором попал Лично я
думаю что asters больше вероятностью был
инвестором в американской группе
Когда появилась
затем у нас этот парень эфлюис Кларк
Промышленник из Мэн
и он попадает на радар этой загадки
воздушных кораблей потому что как вы
видите в одной из действительно газетных
публикаций с хроник сан-франциско
бралась интервью человека который
обстоятельно говорит о загадочной группе
строящей летающие на этих воздушных
кораблях
1890-х которые наблюдались по всем
соединенным штатам И кстати особенно
сильно в этой местности сообщала местная
газета бастров в 1890-х о наблюдениях
этих воздушных кораблей прямо здесь и в
этом интервью хроники сан-франциско в
1896 интервью мы говорит о загадочном
инвесторе из Мэна штата Мэн который
рванул на запад на несколько лет и Ближе
всего к этому подходят
он также появился в моем другом
исследовании он как бы уже был там но
был Тайный потому что Кларк сам по себе
якобы умирал
говорят и Он исчезает из санта-барбары в
1914 нам говорят что он целует свою жену
прощается исходит с причала я не знают
это так как нашли его шляпу дрейфущую в
воде но не нашли его тело он является
тайной
Я как вы видите думаю что он вероятно
подстроил свою смерть
и что я узнал об этом парне он сделал
это снова год спустя
Кларка который удалось найти
я писал в Империи колеса 1
расследование культовых убийств и
шпионаж что F Льюис Кларк возможно был
джентльменом Чьи останки были найдены на
склоне холма
стихи настолько выветрили тело что оно
было физически не распознаваемым
единственное Почему мы знаем что это
тело принадлежало тому на ком они
настаивали потому что в кармане было
обнаружено его удостоверение Так что это
должен был быть этот джентльмен
я не думаю что это было его настоящим
именем По моему мнению этот Бейли
тело которого при обнаружении невозможно
было познать с большой вероятностью была
проделка flues и Кларка Я думаю он
построил свою смерть снова чтобы
исчезнуть навсегда
Вы должно быть смотрите на лицо человека
который фактически решил уйти с
отколовшейся цивилизации и жить Где бы
он там не жил в течение многих лет после
этого но он остается загадкой с большой
вероятностью был инвестором американской
группы по воздушным кораблям
Давайте взглянем на технологии
я сложил это все чтобы наконец прояснить
для вас что я имел в виду когда говорил
знаете что это за технологии 19 века и
как это связано с 20 веком и вот у нас
Аэро
1850-х отсылка к чарузу дальше
это может быть эквивалентом модели T
верно элементарное доказательство
концепции вещей и затем у нас летающий
корабль
1890-х более изощренный Но примерно как
58 бег теперь Сравните 58 бег и модельки
и вы увидите Прогресс и потом у нас
конечно известный Полагает S4 важно Это
порт 1985 Так что вы можете видеть что я
имею ввиду когда говорю они эти 19 века
которая соединяет эту тайну воздушных
кораблей современными технологиями
довольно Ясно таким образом я покажу вам
это снова скоро
Итак американская группа
1862 по 1865 период с участием Соломона
Эндрюс он демонстрировал репортерам
нью-йорк хэрролд разработанный воздушный
корабль под названием Iron три раза
он встречался с Абрахам линкольным
который был так впечатлен что приказал
конгрессу и его военному секретарю
эдвину стентону принять решение о
приобретению и построению этих штуковин
и все это задокументировано кстати
Эндрюс был настоящим парнем и он
по-настоящему встречался с линкольными
стэнтоном и он на самом деле показывал
этот воздушный корабль это не был
воздушный шар важно обозначить это
различие Я хочу вернуться к тому когда я
говорил насчет наблюдений воздушных
кораблей в Южной Америке я хотел
упомянуть что эти штуки описаны там не
были воздушными шарами люди знали Какими
были шары в конце 19 века Они знали
разницу и эти свидетельства никогда не
описывали эти вещи как воздушные шары
Как вы можете видеть здесь был создан
конгресс для немедленного приобретения
но нам говорят что он отклонил это но
снова как вся эта история сомнистии Буча
и харима
на самом ли деле стенд отклонил это есть
основания полагать что он этого не
сделал и что США в тайне начали
развивать эти штуковины я должен указать
Олафа филлипса который выявил что это
был первый секретный проект кажется Олаф
говорил об этом ранее
это Соломон Эндрюс вот он действительно
жил он настоящий это такие вещи о
которых много не услышишь
это 1860 когда этот парень показал
летающую машину знаете
антигравитационно так сказать но потом
мы идем дальше к колоннел самолет
офицера армии США профессор химии это
важно помните
этот парень был генерал-лейтенант Вест
поинта
астроном инженер научный сотрудник
исследователь юго-запада Америки в рядах
армии США
соучредитель космос-клуба эти ребята
основали существо National Geographic и
эти умом писал книги по химии геологии и
тому подобное вот он еще один реальный
человек Он существовал его
профессиональный опыт который любопытно
увязывается с деталями всей этой Тайны
воздушных кораблей
затем у нас доктор наук омус добр
докторат из уэслиан университета
Кентукки дефол николледж и тафт колледж
добер был разработчик и строитель
гироскопов он работал с резидентами
электромагнетизма он был приглашен на
Парижскую выставку в 1881 и потом в
Англию на выставку в Crystal Palace 1882
Этот парень был известен и очень уважаем
он делал вещи и подал в судно было
моркони герцога Потому что его материалы
использовались ими
беспроводной телефон и всякое другое
которыми славились был морковиц
Эндрю сработал Извините долбер эмос
долбер уже работал с этими вещами так
Какое отношение силманы доллар имеют к
тайне воздушных кораблей
вот долбер он действительно жил он
действительно носил эту бороду
Даллас морнинг News и галостям News 19
апреля 1897 года сообщили о наблюдениях
воздушного корабля который видели много
людей он приземлился в стефанвиля 22
свидетеля включая большое количество
людей по всему городу видели это но при
посадке было 22 свидетеля у которых
взяли интервью среди них был судья и
сенатор нам говорят что сенаторы
уважаемые люди Ну знаете Вы можете сами
для себя это решить
пилоты идентифицировали себя как
Украина они были предположительно
членами экипажа на этой штуке ее
пилотами
Они сказали что их экспедиция была
поддержана нью-йоркскими капиталистами
Мы говорили о них немного ранее Не так
ли было написано что их аппарат был
описан в форме сигара 60 футов в длину и
имел колесное оборудование которое
способствовало полету помните эту штуку
которая показывала вам из
1850-х которых Дальше он нарисовал и что
они сказали сами что он был
электроприводом это В 1897 году
у нас два парня с такими квалификациями
которые вам показал и они как
утверждается открыто летают на этой
штуке
показывают людям знаете взгляните вот
Как это работает а вот это вот так
работает
далее мы переходим к уилсонам все кто
действительно основательно углублялся в
тайну космических кораблей и в некоторые
странные вещи с НЛО в 20 веке
тот знаком с вилсонами
они сами по себе большая загадка мой
наставник Однажды в девяностых сказал
мне когда впервые пересекся с уилсоном Я
спросил его кто такой Уилсон Я сказал
Самый гениальный человек О котором ты
когда-либо слышал и какому выразился он
Самый гениальный человек в мире
я узнал о нем когда мой отец был
госпитализирован с тромбом
он Служил ВВС в пятидесятых он получил
сильный наркоз и бормотал про какие-то
дела его дней ВВС и это другая история в
которую я бы не хотел углубляться но он
упоминал Уилсон Уилсон это Уилсон и это
то что побудило меня задаться вопросом И
как я сказал это другая история но
уилсоны в середине этой среды воздушных
кораблей это начинается то что уилсона
как описывает Дальше он состоял в самом
аэроклубе Самара Вот он в клубе далее У
нас вилларты харам его сын они широко
упоминались в новостях о воздушных
кораблях В 1897 и хайром был даже еще
более гениальным инженером чем его отец
у нас есть Загадочный профессор хайрон
Уилсон который вероятно мог быть
ой
другим хармом уилсоном Но более вероятно
был его сыном и затем у нас Загадочный
Уилсон который замешан в делах 1950-х по
1990 Так что здесь мы имеем оказывается
одну семью мост нить из
1850-х Тайный клуб воздушных кораблей
через
1890 вплоть до
1990-х это главная нить соединяющая эти
дела 19 век с 20 веком
кем они были Кто знает кто они может
кто-то из них по-прежнему там
Давайте перейдем к самой технологии вот
снова айрос который изображены дальше
лом как я показывал вам вот этот справа
показывает Он приземлился
и но он не касается земли но вы можете
видеть эти руки аппарата здесь подняты
Они имеют отношение к маневрам подъёмы
подобному это дель шоу показывает вам на
рисунке
1890-х как эти штуковины выглядели во
время полета 1850-х
Согласно дельшилу aeros работали на
секретном порошке смешанном с водой этот
жидкий продукт капали на специальный
барабан жидкость становилась тем что
питермэнас упоминал в качестве НБ
топлива
это химическая реакция заставляла
крутиться барабан который питал
воздушный компрессор он ставил это в
кавычки Они думают что это был воздушный
компрессор в нашем понимании этого и
этот процесс или устройство приводило к
подъему тяги это описание дальше
ломотора
1856 года
22 апреля 1897 года в котором Пилот
Уилсон объяснял что источником подачи
топлива был воздух прошедший через
конденсатор содержащий определенный
химические вещества
процессы которым знал Только Уил это
звучит как секрет который Питер мы нас
после смерти унес с собой в могилу
это звучит как та же самая вещь для меня
а у нас есть уилсонваре клубе сонора то
освоилсон И теперь у нас есть Уилсон в
1890-х объясняющий что он использует
буквально тот же процесс
Давайте взглянем на это как вы видите
здесь мы имеем барабан и вот он снова и
он крутится этим маленькие капли это
топливо жидкий продукт
это бы капало медленно на крутящийся
барабан и мы имеем крутящийся барабан с
наносящийся на него жидкостью
я подумал Это довольно знакомо
Ну давайте взглянем далее
и далее Я пришел к этому конусный
генератор конусный генератор был сделан
из провода и клейкой массы знаете как бы
почти папье-маше на стероидах и они
замешивали металлическую начинку очень
часто медь и они брали эту сыромятную
кожу и превращали этого особую форму
использовали эту клейкую массу как я
сказал папье-маше как угодно на
сыромятной коже вырезали определенную
форму и этот конус высыхал и твердел так
это работало это крутилась на
Центральной оси которая она была
приделана на корабле и секретное топлива
наносилось на него когда он крутился на
Центральной оси и это питало и двигало
Давайте посмотрим на это
это было нарисовано дальше лом 1890-х
когда я увидел это
называемая конусный генератор он имеет
амплитуду вращения на него наносится
жидкость я подумал о это звучит знакомо
почему это мог бы быть
вот этим я думаю конусный генератор был
доказательство концепции ранняя
рудиментарная попытка это та же самая
технология которую нацисты продолжились
колоколом
он даже имеет форму колокола если бы он
имел форму звезды или квадрат или зебры
Я бы мог слышать как кто-то говорит о
Нет это не так это не имеет ничего
общего с колоколом
Но это выглядит как утка и крякает как
эта утка справа Так что вы знаете Если
вы хотите пойти еще дальше
во времена после Второй Мировой войны у
нас изменилась ситуация в кексбурге и
черт возьми на что же это похоже
по-моему чем был киксбург либо
захваченный колокол или захваченная
технология колокола и знаете они играли
с ним это был американский объект и тому
подобное но я думаю связующая нить где
они взяли эту вещь началась Сара клуба
сонора и что мы назнал и что они делали
в 1850
таким образом и привело к тому что
нацисты разрабатывают колокол
инженеры которые разработали колокол
откуда-то должны были брать идеи они
пришли больше чем из одного источника но
по моему мнению нимза была очень сильно
причастна представители нимзы были очень
сильно причастны к разработке
нацистского колокола и вот
доказательство
связывающие снова немецкую группу
дурачащуюся с антигравитацией подъемами
и подобным вещи сопутствующие
нацистскому колоколу
что же мы думаем об этом Итак
в 1890-х мы говорим о длинных корабля в
несколько футов в некоторых случаях 130
футов по моему упоминался один длиной
175 футов они работали на шестеренках и
маховиках выдавали 65 тысяч оборотов в
минуту
быстро вращающуюся сферы могли быть
частью этого процесса
вибрация был элемент вибрации это всё о
чём говорили действительные сообщения
свидетелей И разговоры с членами
экипажей воздушных кораблей но вибрация
есть одна история аспекта технологии где
Пилот мог подняться и просто нажать на
маленькие торчащий фланец это вибрация
активирует систему которая мгновенно
поднимает воздушный корабль и он как бы
плывет
это антигравитация
электрическое питание батареи о которых
говорилось членами экипажа воздушных
кораблей
1890-х пропеллеры были описаны большими
знаете лопасти были от 6 до 10 футов
которые делали ширину всей этой штуки
12-20 футов и меня всегда казалось
интересным что там были зеленые красные
боковые фонари белый фонарь которые во
многом похожи на осветительные приборы
наших самолетов сегодня И это в 1890-х
до Кити хоук знаете ли и конечно они
говорили о том что пролетали тысячу миль
за 8 часов Это 1890 и по-прежнему будут
люди которые скажут вам что это были
дирижабли
Так что это был за возможный источник их
энергии их силы некоторые люди думают
электрогравитация или эффект бифилда
Брауна Томас бифилд и Браун кажется это
демонстрируется здесь вестибюля я видел
Модель этого это по сути Я полагаю
простым языком антигравитация как
результат электрического поля с массой
доктор Лови алет писал 2008 что
электрогравитация изучались боингом и
результаты были засекречены и конечно
ходят слухи что это было использовано в
антигравитационных свойствах
бомбардировщика Стелс что конечно
правительство официальные лица отрицают
и Очень вероятно что антигравитация это
часть этого но я больше склоняюсь к
этому
электромагнитизм Это была теория
опубликованная Как вы видите в 1893
всего несколько лет до загадки воздушных
кораблей конца 1890-х
Мы говорили о наблюдении воздушных
кораблей опубликованные джентльменом
оливером хивисайдом или хевисайдом
скажешь взгляните на его теорию все это
гравита электромагнетизм который
включает вращающиеся в противоположном
направлении колеса создающие большее
магнитное притяжение о чем когда
вращаются в одном направлении те из вас
Кто знаком с колоколом знают что там два
элемента один помещен внутрь другого И
они вращаются в противоположном
направлении и это производит эффект
который способствует тому что колокол
поднимается и летит Так что здесь мы
говорим о типе антигравитации колокола и
в нем есть противоположные друг другу
элементы вращения и вот парень в 1893
году говорил про колеса с
противоположным вращением Я уже
показывал вам колесный механизм этом
Аэро с 1850-х и он работал с
антигравитацией и затем мы имеем Аспект
вра некоторые тороидальной массы которые
возможно использовался для ускорения
объектов не испытывая силу притяжения
OK
Тайная воздушных кораблях есть Легенда
что в 1908 году Tesla был привлечен к
разработке воздушного корабля который
был построен для попытки полететь на
Марс и мы все такие
говорим О'кей 1908 на Марс но когда вы
читаете подобные вещи ускорять объекты
не испытывая сила притяжения Потому что
если кто-то в 1890-х возился с этой
идеей безусловно Они могли разобраться с
нуждами знаете системы жизнеобеспечения
как они работали подобно но не
испытывают силы притяжения это
действительно интересно вот Оливер
хэвисает снова этот парень жил и Вот его
фотография
в 1893 году он появился с этим делом Это
в самом сердце времён загадки воздушных
кораблей
и еще в описании Вы можете видеть
тематическую связь
Что появилось 30 лет спустя в колоколе
и снова я думаю Этот парень на самом
деле вероятно работал на американскую
группу и немцы взяли идею которую он
разрабатывал
и снова гнить и технологий где Я
показывал айрос 1850-х Представьте что
это Model t этих антигравитационных
приспособлений
эти штуковины летают вокруг в 1890-х
немного Более сложный большой можно
сравнить с 50-м бьютиком и затем
современная НЛО думаем об этом как Порше
1895 года
разница в технологии между этими тремя
автомобилями аналогичной разницы в
технологии этих аппаратов Между этим в
1850-х и это здесь прошло всего лишь
около ста лет или меньше так что почему
нет Почему мы предполагаем что Эра
современная отколовшийся тайной
космической программы началась только со
второй мировой войны Ну нет
Давайте посмотрим на нити снова немцы
1850-х все прусское усилия объединить
Германию эти времена Аэро клуба санора и
нимза приводящие к временам кён лоб и
немцам в Южной Америке и конечно это
ведет ко второму рейху который приводит
к нацизму вы видите историческое
развитие немецкой нити денежная нить
знаете немецкие банкиры промышленники мы
имеем Крылова снова все банкиры
инвесторы которых я вам показал на
протяжении середины и до конца XIX века
и конечно у них была Связь нацистскими
банкирами и банкирами США затем вору
технология мы идем Отара клуба сонора и
все этой темы с антигравитацией о чем мы
только что говорили гравита
электромагнетизм в районе
1890-х и в 20 веке у нас появляется
нацистский колокол антигравитация
концепция отколовшийся цивилизации была
запущена по моему мнению середины 19
века современный мир был продуктом и
игровой площадки для ее разработки по
меньшей мере 165 лет может быть и дольше
мы должны пересмотреть историю в этом
контексте
Я хочу сказать что я не отвергаю
любые возможные контакты с
инопланетянами потому что как очевидно
что когда речь идет об организациях
разрабатывающих подобные технологии Они
могли бы уйти в космос они Очень
вероятно встретят там других Кто там
находится у ниндзя есть другие стороны
которые я сегодня не буду рассматривать
я разбираю это в моей книге Империя
колеса 3 безымянные Окей и вы увидите
как они могли бы держать связь с
немецкими организациями и так далее
я хочу отметить Если вы заинтересованы
во всей этой теме воздушных кораблей
хочу отметить лучших исследователей
которые пришли к этому до меня я многим
обязан этим парнем крэнд-шоу навару Пит
навару был человеком который нашел книги
дельшала В мусорной корзине антикварного
магазина он спас их он сохранил их мы бы
не узнали про дела Дальше А если бы не
пить на Вару и он написал книгу
совместно с Денисом крэндшоу секреты
дельшала которую я Настоятельно
рекомендую Майкл Баскет проделал
великолепную работу исследование поиск
связи между Аэро клубом сонора и
загадками 1890
лучшая книга про Джона уорла келля
который вы могли бы прочитать и он
погружается в среду 1890-х всю эту тему
с астером и Морганом и теслой почему я
делал отсылки ставь романа призывая вас
поискать его книгу Искусство чарльзала в
ней очень полный красок с большими
страницами рисунки дальше большая часть
которую он рисовал и потом конечно Шом
кастил написал книгу про воздушный
корабль Тесла который летит на Марс и
знаете это стоит рассмотрение в свете
всего этого Здесь вы можете найти меня и
мои материалы
Я надеюсь это не было сухо или слишком
замысловато я знаю что это куча нового
материала звали но на вас ребята но в
любом случае я думаю что в этом что-то
есть
у меня всё спасибо
[аплодисменты]
[музыка]