[ਸੰਗੀਤ]
ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ
ਹਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲੜਾਕਿਆਂ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਉੱਡ ਗਏ ਸੀ
ਨਟੀਲਸ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਓ ਸਨ
ਜੋ ਮੈਂ ਉੱਡਿਆ ਸੀ
ਯਾਨੀ ਸਟਾਰ ਵਾਰਜ਼ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਠੰਡਾ ਹੈ
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ
ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਡਿਵਾਈਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ
ਸਾਹਮਣੇ ਕੋਨਿਕਲ ਬਿੰਦੂ
ਜਿਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹੰਝੂਆਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਤਲ ਗੋਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਰਗਾ ਹੈ
ਕਿਵੇਂ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਸ਼ਾਇਦ ਤਿਕੋਣੀ ਆਕਾਰ ਵਿਚ
ਜਿਸ 'ਤੇ ਫਿਊਸਲੇਜ ਬੈਠਦਾ ਹੈ
ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵੀ ਹੈ
ਗਰੈਵੀਟੇਸ਼ਨਲ ਇੰਜਣ ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਹਨ
ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਇੰਜਣ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਇਹ ਕੋਈ ਰਸਾਇਣਕ ਲਾਲਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਇਹ ਸਭ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਹੈ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਗ੍ਰੈਵੀਟੇਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਖੁਦ ਜੋ
ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ
ਆਧੁਨਿਕ ਲੜਾਕੂ ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ
ਵੱਡਾ
copina ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ A ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
ਡਿਵਾਈਸ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਬਜਾਏ
ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਇੱਥੇ ਹੈ
ਇਸ ਲਈ ਇਸ਼ਾਰਾ
ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਬੂੰਦ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ
ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹਿੱਸੇ
ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੇਠਾਂ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਜਹਾਜ਼
ਅਤੇ ਉਹੀ ਚੀਜ਼ ਪੂਛ ਵਿੱਚ ਹੈ
ਕੈਬਿਨ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ
ਇੱਥੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਲਈ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ
ਤੁਹਾਡੀ ਕੁਰਸੀ ਦੇ ਅੱਗੇ ਸਾਰੀ ਉਚਾਈ ਉੱਥੇ ਹੈ
ਛੋਟਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਤੁਸੀਂ
ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਉੱਥੇ ਹੈ
ਬੈੱਡ ਟਾਇਲਟ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਪਲਾਈ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ
ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਤੈਰੋਗੇ
ਸਮਾਂ ਕੋਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਲਦੀ ਚੁੱਕ ਲਵੇਗਾ ਜਾਂ
ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਤੇ ਬਾਹਰ ਹੋ
ਜਾਣੋ ਕਿ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਸੀ
ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਮਗਰ ਨਹੀਂ ਉੱਡਾਂਗਾ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ
ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਮਿੰਟ ਬਿਤਾਓ ਜਾਂ
ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਘੰਟੇ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਵੇਗਾ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਲਈ ਠੰਡਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ
ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਮਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ
ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਓ ਉੱਥੇ ਹੀ ਰੁਕੋ ਤਾਂ ਕਿ ਨਾ
ਫ੍ਰੀਜ਼ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਲੰਬੇ ਮਿਸ਼ਨ ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ
ਰੋਸ਼ਨੀ ਬਾਹਰ, ਹਰ ਕੋਈ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਲਟਕਦਾ ਹੈ
5 4 ਘੰਟੇ ਫਿਰ ਹੋਰ ਉੱਡ ਜਾਓ
ਇਹ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਿਤੇ ਉੱਡਦੇ ਹਾਂ
ਦੂਰ ਦੂਰ ਜਦੋਂ ਦੂਰੀ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਹ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਸੀ
ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ
ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਭੇਜੋ
ਭਾਵ, ਉਹ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਛਾਲ ਮਾਰਦੇ ਹਨ
ਤੁਸੀਂ ਉਤਾਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹੋ
ਤੇਜ਼ ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਹਿਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ
ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੋਰਡ 'ਤੇ
ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਬੈਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ
ਤੁਸੀਂ ਪਾਵਰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ
ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਖਿੜਕੀ ਹੈ
ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਉੱਤਲ ਵਰਗੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ
ਗੁੰਬਦ ਗਲਾਸ
ਪਰ ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤ੍ਹਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਤੁਹਾਡਾ ਡਿਸਪਲੇ
ਭਾਵ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਸਭ ਕੁਝ ਜੋ ਬਾਹਰ ਹੈ
ਇਸ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਤੁਹਾਡੇ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ
ਤੁਸੀਂ 360 ਡਿਗਰੀ ਵਰਗੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸਿਖਰ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ
ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ
ਠੰਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਠੰਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ
ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਦਿੱਖ, ਭਾਵ, ਕੋਈ ਅੰਨ੍ਹੇ ਚਟਾਕ ਨਹੀਂ ਹਨ
ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਕਿਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ
ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ
ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਓ
ਇਹ ਜਹਾਜ਼ 128 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਹੈ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਤੇਜ਼ ਕਾਰ ਚਲਾਈ ਹੈ
ਕਾਰ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਉੱਡਣਾ ਪਸੰਦ ਆਇਆ
125 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਠੰਡਾ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਉੱਡ ਰਹੇ ਹੋ
125 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ
ਜਿਵੇਂ ਸਟਾਰ ਵਾਰਜ਼ ਨੋਪ ਵਿੱਚ ਵਾਰਪ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤਾਰੇ
ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ
ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਹਿੱਲਦੇ
ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ
ਇਹ ਸਥਾਨਿਕ ਹਨ
ਤੁਹਾਡੇ ਨੇੜੇ ਦੀ ਘਟਨਾ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ
ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ
ਇਹ ਗੈਸ ਦੇ ਬੱਦਲ ਹਨ
ਇਸ ਕਮਰੇ ਦਾ ਆਕਾਰ ਇਸ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ
ਕਤਾਰ
ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਿਹਤਰ ਦੇਖ ਸਕੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਹੋ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਗਤੀ 'ਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ?
ਤੁਸੀਂ ਗੈਸ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋ
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ
ਤੁਸੀਂ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਵੇਖਦੇ
ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਿੱਲ ਰਹੇ ਹੋ
128 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ
ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕਿਵੇਂ
ਗੈਸ ਦੇ ਬੱਦਲ ਲੰਘਦੇ ਹਨ
ਤੇਜ਼
ਇਸ ਲਈ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ
ਉੱਥੇ ਹੈ
ਗੈਸ ਕਲਾਉਡ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜਾਂ
ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਸਪੇਸ ਮੌਸਮ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ
ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਮੌਸਮ ਕਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ
ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਮੌਸਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਨ
ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਮੀਟੀਅਰ ਗੈਸ ਦੇ ਬੱਦਲ ਅਤੇ ਉਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ
ਤੂਫਾਨ, ਯਾਨੀ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ
ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਉਹ ਉਦੋਂ ਸਥਾਨਕ ਹਨ
ਸਥਾਨਿਕ ਵਰਤਾਰੇ ਜੋ ਕਿ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਖਾਸ ਜਗ੍ਹਾ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ
ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਮਿਲਿਆ ਜੋ ਇਹ ਇੱਕ ਤੂਫ਼ਾਨ ਜ਼ੋਨ ਵਰਗਾ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਉਹ ਤੂਫ਼ਾਨ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ
ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਚੁੰਬਕੀ ਬੱਦਲ ਤੁਸੀਂ ਠੋਕਰ ਖਾ ਸਕਦੇ ਹੋ
ਆਇਨ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੱਦਲ ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ
ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਭਰਮ ਜਾਂ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡੀ
ਪਾਗਲਪਨ
ਵਧੇ ਹੋਏ ਵੇਰਵੇ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਕੁਝ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਖੜ੍ਹੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ
ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਪੈਰ
ਅਤੇ ਮਾਨਸਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਗੁੰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਨਹੀਂ
ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਤੈਰ ਰਹੇ ਹੋ
ਤੁਹਾਡਾ ਮਨ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਗਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਮੈਡੀਕਲ ਜੈਵਿਕ
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ
ਸਥਾਈ ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਕੁਝ ਕਰ ਸਕਣ
ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗਏ ਸੀ ਤਾਂ ਇਹ ਹੈ
ਸਪੇਸ ਪਾਗਲਪਨ ਦਾ ਇੱਕ ਕੇਸ ਉਹ
ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ
15 ਤੋਂ ਘੱਟ ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਹੋਸ਼ ਗੁਆ ਬੈਠੋ ਅਤੇ
ਫਿਰ ਕੋਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੁੱਕ ਕੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ
ਤੁਸੀਂ ਮੈਡੀਕਲ ਬੇਸ ਵਿੱਚ ਜਾਗੋ ਅਤੇ ਪੁੱਛੋ
ਕੀ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਦੇਵੇਗਾ
ਤੁਸੀਂ ਸਪੇਸ ਪਾਗਲ ਹੋ
ਤੁਸੀਂ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗੀ ਹੈ
ਬਸ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਾਗਲ ਹੋ
ਕੋਰੀ ਗੂਡੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਸੱਟ ਨਹੀਂ ਲੱਗੀ
ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਗੂੰਜ ਸ਼ੋਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਤਾਂ ਜੋ ਲੋਕ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰਹਿਣ
ਦਿਲਚਸਪ ਇਹ ਨਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਜੋ ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ
ਭਾਵ, ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਹੋ
ਅਜੇ ਵੀ ਮਾਨਸਿਕ ਸੰਤੁਲਨ ਗੁਆ ​​ਸਕਦਾ ਹੈ
ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ
ਇਹ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ
ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮਾਨਸਿਕ ਸਿਹਤ ਸਾਫ਼ ਹੈ
ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਨਹੀਂ ਹਾਂ ਕਿ
ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਸੀ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ
ਇਹ ਪਰ ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ I
ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਮੈਂ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ
ਮਕੈਨਿਕਸ ਮੈਂ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਸੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਂ ਸੰਚਾਰ ਕੀਤਾ ਸੀ
ਮਕੈਨਿਕਸ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਅਤੇ ਦੇਖਿਆ
ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਰ ਅਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ
ਸਾਨੂੰ ਪਾਇਲਟ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ
ਮਕੈਨਿਕਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ
ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਬਣਤਰ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ
ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਮੈਨੂਅਲ ਰਾਹੀਂ ਫਲਿੱਪ ਕਰੋ
ਪਰ ਮੇਰਾ ਬਹੁਤ ਚੰਗਾ ਰਿਸ਼ਤਾ ਸੀ
ਸੀਨੀਅਰ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਜੋ ਇੰਚਾਰਜ ਸੀ
ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ
ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਵਿਸਕੀ ਜੇ
ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਵਿਸਕੀ ਲਿਆਇਆ, ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਦੇ ਸਕਦਾ ਸੀ
ਮੈਨੂਅਲ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ
ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ 128 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਨਹੀਂ
ਨਹੀਂ, ਨਹੀਂ, ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਸੀ
ਉੱਚਾ
ਹਾਂ
ਹਾਂ, ਉਹ ਇੱਕ ਪੋਰਟਲ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਉਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਪੋਰਟਲ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ
ਕਿਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੋਰਟਲ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਆਪਣੇ ਲਈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੋ
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕਿੱਥੇ ਲੋੜ ਸੀ
ਉੱਡਣਾ ਪਰ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉੱਡ ਸਕਦਾ ਹਾਂ
ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਕਿ ਇਹ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਇਹ ਹੈ
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ 'ਤੇ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਗਤੀ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੀ
ਉੱਚਾ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਕਹਾਣੀ ਸੁਣਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ।
ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ
impulse ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ funny guys ਚੰਗਾ ਹੈ
ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਉੱਡਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਮੁੰਡਾ ਅਤੇ ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਕਿਵੇਂ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੂਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਛਤਰੀ ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਛੋਟੀ ਸਪੇਸ ਖਾਨ ਜੋ
ਸੁੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਘੁੰਮਾਓ
ਭਾਰ ਰਹਿਤ ਹੋਣ ਵਾਂਗ
ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ
ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਆਵੇਗਾ
ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਲਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ
ਇਕੱਲੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੇ ਪਾਸੇ ਤੁਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮੁੜ ਸੰਰਚਨਾ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਦਮਾ ਪਰ ਇੱਥੇ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ
funny ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਨਟੀਲਸ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਪਰ ਸਭ ਤੁਹਾਡਾ
ਬਿਜਲੀ ਮਰ ਗਈ, ਸਾਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਮਰ ਗਈਆਂ, ਸਾਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਮਰ ਗਈਆਂ
ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 0 ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਵਿੱਚ ਹੈ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਪੈਨਲ ਹੈ ਜੋ
ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ
ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਝੁਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ
ਫੈਕਟਰੀ
ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਹੈ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਪੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੈ
ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਬਲਬ
ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਪੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਚਾਲੂ ਹੋਵੇ
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ
ਪੀਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਤਿਆਰ ਹੈ
ਫਿਰ ਹਰੀ ਬੱਤੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਠੀਕ ਹੈ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਹਾਂ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਚਾਰਜ
ਉਸ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਸਮਝੋ ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਦਿਸਦੀ ਹੈ
ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਟੈਲੀਫੋਨ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕ ਹੈ
ਇੱਕ ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦੀ ਕੀਮਤ
ਅਤੇ ਫਿਰ ਉੱਥੇ ਐਂਟੀਨਾ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰੋ
ਐਂਟੀਨਾ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹੋ
ਐਂਟੀਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਓ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਹੈਂਡਸੈੱਟ ਸਮਝਦੇ ਹੋ
ਇਸ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਹੋ ਕਿ ਅਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਰਹਿ ਗਏ ਹਾਂ
ਭੋਜਨ ਸਾਨੂੰ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੁੱਕਣਗੇ ਓਹ
ਰੱਬ, ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, ਪਰ ਇਹ
ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਪੁੱਛਦੇ ਹੋ
ਇਸ ਖੂਹ ਲਈ ਕੋਈ ਤਕਨੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਸਾਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਮਰ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਬਚੀਆਂ ਹਨ
ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜੋ ਕੁਝ ਵੀ ਹੈ ਉਹ ਕਰਨਾ ਗੰਧਲਾ ਹੈ
ਲੀਵਰ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਨਤ fucking ਜਹਾਜ਼ ਹਾਂ ਅਤੇ
ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਗੱਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ
ਕਾਲ ਤੁਸੀਂ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਹੋ ਮੈਨੂੰ ਦਿਓ
AvtoVAZ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸੰਨ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਹੱਸਣਾ ਹੈ
ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ
[ਸੰਗੀਤ]